外观方面,CS75的车头前进气格栅造型上显得很动感,前杠底部左右两侧的红色装饰件,再加上侧裙的红色装饰条以及尾部的贯穿式尾灯,整体的时尚感还是挺符合潮流的。尤其车头搭配的红色“S”字母角标,让整车运动感更强。
内饰方面,整体布局设计变化不大,但在用料和配置上进行了体色。车内大量采用NAPPA皮革包覆,并采用了红色缝线进行点缀,摸上去质感有所提升,告别了硬硬的塑料感。10.25寸高清中控触摸屏,拥有1920*720高分辨率,显示的画质细腻令操作更加直观。
空间方面,前后排不仅有宽敞的驾乘空间,车内还依据驾乘者日常生活喜好与收纳习惯,规划丰富合理的车内储物空间。此外,把后排完全放倒后,后备箱空间从520L增加至1490L,而且是中间无凸起凹陷的纯平面,既可以放心装载大一些的物品,足够的进深甚至也能在郊游露营充当临时的小床供休息用。
动力方面,在实际试驾体验的过程中,这套蓝鲸动力传输的平顺性表现比较出色,提速的响应能力以及持续加速能力的表现对于日常市区内用车来说游刃有余;高速行驶时,遇到超车这样的情况下会感觉动力需要多一点时间的准备。
操控方面,CS75蓝鲸版可以直观感觉到长安对底盘设计进行过优化,不仅变得更舒,而且在遇到颠簸、破损路面行驶时,路感显得比较柔和;在通过减速带、井盖路面这些颠簸路段时对于冲击的化解还是比较干脆。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.71分“良好”在自己试了很多轿车之后 总感觉坐着十分压抑 自己对空间要求比较高 都是预算又有限 所以在对比了很多款车之后选择了长安CS75。
外观:长安CS75的外观属于耐看型,前脸采用了多边形黑色进气格栅并与造型美观的大灯相结合,形成了一体式的设计,前脸看上去比较前卫个性,侧身线条流畅,特别是它的车尾设计贯穿式一体灯,非常有个性,整体看起来也比较硬朗。
空间:长安CS75车身尺寸分别是长4650MM,宽1850MM,高1715MM与2700MM轴距。空间方面,前排和后排无论是腿部还是头部空间都比较宽敞和舒适,后排也比较平整,中间坐个人也不会有任何的不适感,坐满五个人也是绰绰有余,储物空间也很多,后备箱装3个行李箱一点问题没有,基本满足家用。
操控:方向盘握感很舒适,转向基本没有虚位,指哪打哪,很不错,刹车也很灵敏,还有它的驾驶配置也很好,倒车雷达,还有车侧盲区检测,挺不错的辅助驾驶配置。
动力/油耗:长安CS75搭载1.5T发动机,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力178PS,最大扭矩265N.M,动力方面,动力参数比同类型车,还是很亮眼的,我对动力要求不是很高,长安CS75动力足够达到我的要求,不仅平顺性好,提速也挺快的,在市区驾驶也比较轻松,中段加速能力挺好的,超车方面也很顺畅,虽然在起步的时候会觉得有点弱,但是总体的动力还是让人满意的。油耗方面,长安CS75油耗方面表现还不错,如果是在市区跑的话,百公里在9L左右,如果是跑高速的话会好一些,大概是在7L左右,综合在百公里8.5L左右,作为一辆SUV我觉得表现还是可以的
不满意的地方:
1,内饰大量硬塑料材质,做工方面有待加强,跑凹凸路面时,车内异响较多。
2,当车速大于80码时,车内噪音大。
3,车子在起步时动力弱一点。
4,车漆太薄了,轻轻一划车漆就有伤痕。
总结:长安CS75外形比较的有时尚感,然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格,空间方面也比较宽敞,内饰比较一般,动力方面够用,油耗方面也不错,相对来说满足家用绰绰有余的。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.86分“良好”外观不错,前脸设计很运动,开着感觉自己都年轻了十岁,是我喜欢颜值。
内饰设计不错,有设计感。但是做工比较一般,也不是说有缝隙有松动,就是觉得不过精细。各种小的储物空间还可以。可以副驾手套箱,扶手箱,车门口袋等等有足够的地方摆日常小件。
空间就超大了,轴距2700mm,不算突出。但是实际空间感很好。175cm坐着周围还是有足够的空间挪腾。尾箱520升,这个类别的车来讲是很大很实用了。好评!
1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩265牛米。拉1.6吨的车身,动力感觉足够了。平常就城里跑跑,周末在附近玩耍一下。最多就是开个小山路。感觉都很好,就是坐满人上坡还开着空调也是可以的。没有觉得动力不够的时候。这个价位来讲,配置挺丰富的,盲区监测,倒车影像,前后雷达等等,流线的玩意都有。