点评车型:
2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.6分“优秀”本来买8系的但是又不想贷款所以还是买了5系,这个月又去买了块劳力士手表。年轻没有孩子所以对自己好一点吧,本来买8系的但是存定期的钱不想动,因为每个月有几千块钱利息也就不动了,没有必要提前取,把能用的现金就去提了。车子外观是可以的经典配色外黑红内,配置就是不怎么样吧,40多万的车360都是自己花钱重新装的,空间可以的5米1后备箱确实够大,开过同级别A6 沃尔沃奔驰啥的和还是宝马华晨的后备箱够大能装东西,刚好有车行出现车全款就拿下了,贷款麻烦又要利息,实打实的便宜才是便宜吧,就车子购置税加保险全部43.6左右。自己在花钱买了360和行车记录仪,还有准备贴个xp车膜,卡钳在去烤一下,别的在看。深圳4s店贷款下来加利息46w 全款也是要44万多。实打实的43.6还是划算。个人还是喜欢新款5系方向盘和23款7系这样的方向盘但是开7系太成熟了也不适合自己,自己做个小生意也不需要那种门面所以5系也够了。自己想买的其实是8系那才是心里的轿车,但是感觉27岁还有进步空间买5系也可以了吧对比同龄人和身边的朋友。5系也不差,毕竟自己出来社会打拼没有靠家人拿40多万现金买车的年轻人也不多。每个月养车也是几千块钱所以在努力一点给自己定目标三年内30岁买8系,也祝各位老板朋友早日喜提爱车。人生在世几十年一定要对自己好一点。
哈喽你好啊020:这不直接上尊享阿
用户2052201009591:想买530
淡香葡萄味:本来想买飞机的,不想卖楼,结果提了个八系
点评车型:
2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.7分“优秀”从小就喜欢的dream car,00年代的凤凰眼睛和尾灯实在太经典,买到也是圆梦了。选的碳黑摩卡,总觉得火山红没那么适合自己,没咬咬牙买尊享,主要是大部分功能对老司机来说也没什么用,虽说增加的配置整体性价比还挺高的,但省点钱贴个好膜吧,只加装了哈曼,等了2个月就提车了。
外观时尚大气,感觉还是比新款要好看,内饰虽然比较传统,但耐看,质感也不错,就是前排中控的储物空间有点少;
前排座椅的坐感只能说一般,开久了还是会容易累,但后排的舒适度是很不错的,空间也很大,后备箱也比想象中更能装;
530的功率是很足够的,高速超车很有信心,手动降档动力更猛,整体操控感好,试车的时候马上上手,不需要适应,但低速堵车的顿挫和拖拽感还是有;
唯一想吐槽的是空调感觉不是很给力,有点忽冷忽热的感觉;开始两周甲醛还是比较重,后续散得还是比较快,现在一个月基本没有了;
油耗暂时10.8,主要靠跑高速拉了下来,市区堵车路况基本要在11个左右。
依然雪纷飞了:哎哟,你这没咬牙可惜啊,而且车价也不算低,我尊享都谈到了43.5,无任何加装费用,贷款20万,年息4000多,一年就可以无条件还清
买不起M的530车主:传动轴响吗
用户5636033628462:宝马的空调打到21就成了热风我没搞懂、就空调制冷效果确实不如日系车
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.5分“优秀”外观漂亮,内饰虽比不上E300,但是也挺好看,空间足够大,后备箱也大。试驾过530和300,动力和操控比300强。唯一尊享的减配了抬头显和后备箱感应。其他的不足现在还没发现,等跑了6万公里后再代表😏
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.5分“优秀”【购车经历】
第一辆车两厢思域开了2年,因为要结婚换个大点的车,第一目标是3系然后到x3最后到了5系。本来是预算想40万以内,听了朋友还有同事的话说5系能开的年数长,买3系说不定过两年又想换车呢。感觉说的有道理就咬牙上了5系。
【提车价格】
裸车40.6+购置税3.59+保险1.35+1000元上牌就没有了。强制贷款了20万利率3.75一年以后可提前还清。价格供车友参考,因为我买车前也是看了好多车友价格,希望能帮助到你们。
【空间表现】
空间很满意,5.1米的车身,属于中大型车对于1米7出头的我还是很够用的,后备箱也不错。
【动力表现】
还不错,不过加速过程中抵挡位有一点拖拽,特别是踩刹车跟车再加速的情况。
【亮点配置】
电动方向盘+记忆,分段式大天窗,19寸轮毂后轮275宽胎,安全带预紧,手机无线互联
【最不满意】
没有360影像
【保养】
刚提车,置换购车送5年10万公里保养,还是不错的。
提车后第二天就去上牌了,正好郑州放号了,选中了这个车牌我还是很满意的!
皮皮呜:同款 我8.29号提的 郑州老实儿
优雅星辰kNu:恭喜,同郑州努力搬砖换5系
JudiclouS:恭喜
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
4分“优秀”【购车经历】
车子是21年4月提的
从选车到定车过程是非常曲折,碰巧非常想换车的时候咱们北京车牌下来了,所以就开始选车,期间试驾了3系,CT5,还没改款的老C级。因为第一辆车就是二手进口老3系11年,N55发动机那个机械素质嘎嘎好,就是太烧机油而且后期维修挺频繁的。
当时选了325iL耀夜黑外红内,当时已经缴两万定金等车一个月,(过程煎熬呀!)过了半个月销售打电话说可能会延期,关键具体啥时候能下来他们也不知道!!!咱们真的等不起呀过程煎熬太难了,后来沟通都准备退定金了,然后又告诉我这个月退不了定金当时才月中旬,我这个气呀!!!这个时候销售开始了???说要不要上五系,五系有现车今天定后天就可以提车,这个时候心里已经埋五系的种子,回家辗转难眠一边是未知的3系,一边是超预算的5系,逐渐急需拥有新车的我就给家中父亲打去了密电(要钱),接下来的事大家应该知道了就提了。
提的530Li领先运动(宝马必须丁字裤),当时觉得525动力差点意思,尊享预算真的不够现在挺后悔没上尊享的,领先尊享配置差距还是挺大的,咱们就是说也花了50万了连无钥匙进入都没有也不能远程启动,大家预算够还是上尊享吧。
【提车价格】
现车上带的四区空调和悬浮轮毂盖,裸车应该是43左右
宝马4S店经典1万3800套装
购置税4万多吧
保险是个坑我第一年缴了1万6,今年正常了八千多了
落地不到51吧
【驾驶感受】
开了一年多了跑了3万多公里了,高速跑的比较多。
先说说优点吧操控的和之前老3系没得比,第一次开5系感觉也有点像开船但是越开越感觉到细腻越来越可以掌控,现在已经随心所欲了可能这就是BMW的魅力吧,动力平顺大部分路况都可以满足需求,不够的情况就手动降档补油嘎嘎猛,我经常跑高速自动远光和NVH还是不错。
缺点吧抵挡换挡偶尔闯动感觉就像之前宝马那个6AT,2档换3档一样,低速的拖拽感很明显,然后不知道是因为启停的原因还是其他红绿灯路口快停下的时候有种抖动,这要是车上带个妹子也挺尴尬的。
【空间表现】
空间没得说就是大,我女朋友160她开车我坐后面空间和7系差不多,后备箱也够我们一家三口(两个人一条狗)带的行李,回来也可以塞进土特产。
【保养】
保养这一块属实有点不便宜,买车送了4次基础保养,小保应该是1200多,大保没谱了,我20000公里的时候就花了5000多,大家还是看看保养手册需要换的咱们再换吧,还是就是想咨询一下有没有懂这个发动机的朋友20000公里到底要不要换火花塞。
总结一下吧,开了一年中间发动机的氧传感器坏了质保给换了,其他没有什么毛病,5系是可以细水长流品味的越开越喜欢,最后祝大家早日提上自己的梦想之车。
高速飞驰的骏马:哪里看烧机油
小飞11111112222:你们的22款5系跑直线方向盘向右歪吗
用户3468576384317:楼主,这个领先运动防爆胎会鼓包吗?看抖音上很多负面新闻,刚订没提车,感觉想放弃了
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装
4.1分“优秀”前天进店有现车,一谈就订了,昨天提车,今天发个帖子庆祝一下。。。。。
开了一天500公里高速,操控太好了,新车味道大,基本都是开窗行驶,下雨关了窗一段路,感受一下隔音也很不错,后排空间可以,但是后备箱比我上一款车2013款迈锐宝小太多。
吃了就睡22:现在多少钱落地
搬砖挣油费:😂提车就500公里啊真刺激
点评车型:
2022款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装
4.1分“优秀”从去年就开始看车,刚开始考虑的是SUV,Q5L、X3、GLC都看了,也在这三个车里面纠结,后面因为缺芯片的原因想再观望一下,没有忍心买。到今年初在家里的催促下,终于忍不住想要买车,随后就开始漫长的看车、试驾、讨价还价之旅,车型也从单纯的SUV变成SUV、轿车都可以。最后在性能、价位、配置等因素的纠结排除之下,最终选择了领先四驱的530Li。
【空间表现】
之前就坐过我朋友的5系,也被他的空间惊艳过,5米1的车长,不管是前排还是后排,空间结对富裕,因为没有备胎,所以后备箱的空间也够用。唯一想吐槽的点就是后备箱尾部两侧得自己配格挡板,不然那部分空间放东西容易略显尴尬。
【动力表现】
操控一直是宝马的招牌,动力表现没的说,只要敢给油动力是真的随叫随到,而且在试驾的时候,也切身感受到了各种暴力驾驶下宝马操控自信。只不过在我提车之后,第一是因为心疼自己的新车,第二是心疼油,所以没敢暴力驾驶过平常开也都是标准或者ECO模式😁
【最不满意】
虽然车已经买了,但也是权衡利弊下无奈的选择。而且有太多的东西想吐槽:
第一、就是减配严重,都是豪华品牌而且都到这个价位了,这么严重的减配不得不让人吐槽,从真皮换仿皮,领先减配座椅腰撑,再到油门踏板换成塑料的,是真的让人无语。
第二、低速的顿挫感,刚提车的时候没啥感觉,但是现在逐渐的感受到,低速行驶有顿挫感。
第三、网上一直在说的烧机油,虽然我现在是新提车,暂时还没发现,但这个问题还是叫人心惊胆战的,生怕自己也中了枪😣
第四、车内乘坐空间,后备箱空间确实是大,但是车内的储物空间,尤其是扶手箱的空间小的可怜,放个行驶证、驾驶证、一包抽纸,就完全没地方了,一些零散的物品,如墨镜之类的,完全不知道放到哪。
第五、氛围灯颜色少就不说了,还没办法自动换色,想要换颜色只能手动,不得不说真的很扯。
最后想说的是,虽然吐槽满满,但是车无完车,想清楚自己需要的是什么样的车,至少买530我没有后悔。
宝马530准车主纪店长:内饰是摩卡?
Aben先生:纠结要不要等新款
虎背熊腰的黑天鹅:是的,我发现的时候也很吃惊
【空间表现】
本人一米八,前排无任何压力,但前排几乎放最后,后排头部刚刚碰顶,腿部无压力,后备箱绝对够用,除非是货拉拉,哈哈
【动力表现】
525相对于530动力体验稍微差点,但城市表现绝对够用,秒杀路上90%的车车,油门踏板反映灵敏,轻轻一踩就冲出去了,不过堵车的时候20左右好像有点顿挫感,让人有点不舒服
【最不满意】
这个级别的车子基本该有的都有了,非得找出点不满意的地方的话还是外观方面吧,总觉得没有上一代成熟,有点太年轻了,其他满分
【购车经历】
56E矛盾了很久,但最终还是选择了5系,新款E前脸丑到爆,果断放弃。A6也挺好的,但开过朋友的,内饰挺好看的,但操控比不上5系,所以最终还是入手5系,萝卜白菜各有所爱嘛,仅个人观点,不喜可喷
外观大气,比较上档次,空间大,后排可以翘二郎腿,储蓄还是比较方便,后备箱比较大,氛围灯比较漂亮,操控性确实很爽,指哪打哪。
525的动力确实弱一点,有米还是要高功率版,当然家用已经错错有余了,高速超车一点问题没有。前排水杯架上面那个盖板,容易掉卡进去,有点郁闷。
【空间表现】
空间挺大的,前排后排后备箱4口之家绰绰有余。
【动力表现】
最优秀的应该就是动力吧,没试过很快140码踩油门依然有推背感。
【最不满意】
最不满意的也就是遇到的毛病,不到2年的车,后排空调开16度,实际出热风,温度超级高,能达到50度,这价位不该吧,娱乐项目很少,当然宝马认为是为了你的安全,语音球用没有,你说你的,它说它的。
【购车经历】
疫情那年,到处去找低价,结果找了一台现车,有黑色座椅的黑色车漆的,主要是不喜欢火山红,稀里糊涂的就付定金了,加装自适应巡航,不算利息总价去到56个了,不知道贵了没有。
【驾驶感受】
操控没话说,猛,稳,
【销售态度】
销售态度比奔驰好太多太多,奔E300去的,去了几家奔驰店,销售都感觉自己不得了一样,宝马销售截然不同。好很多,礼貌很多。
【维修成本】
2年不到空调坏了,开16度出来50度的热风,垃圾。
【保养】
感觉挺贵的,第一次忘记多少了,反正保险有送,每次好像2到3千,减去折扣好像每次补1000多。
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装
4.14分“优秀”【最满意】
这款车的外观了,尤其是它的车头部分给人的视觉冲击力还是很强的,大灯构造精致,轮毂也看起来很高大上,扁平的车身又富有相当好看的运动流线型,车身线条也非常饱满,它的空间方面也非常不错,前后排走足够宽敞,坐进去头部还有一拳多的距离,腿部也还有伸展的空间,坐在后排翘个二郎腿很轻松,坐满人的情况下也不会拥挤,坐起来很舒服,后备箱容量也足够,可以放下很多东西。
【最不满意】
不满意就是,在行驶过程中,低速行驶的时候感觉会有顿挫感。尤其是在20码到40码之间,就感觉像那种踩到了刹车的一样的感觉,开着很不自在,坐起来也有点难受,只要慢慢提速以后感觉慢慢才消失。
心田上的满天星:同款,已经定一个月了,销售说还有几天就到店可以提车了。530四驱店里现车基本没有,等的真的是着急啊
宝马5系的外观还是比较吸引我的,蓝天白云标可以说是老少通吃,很有辨识度,车头部分给人的视觉冲击力也是很强的,扁平的车身加上运动线条,外观没什么槽点可言。宝马一向不擅于内饰设计,就是传统的宝马风格,算不上很豪华,但是也有所提升,用料更讲究了一些,整体触感不错,国产加长后的内部空间也有所提升,超5米的车长在空间上没的说,前排不用说,后排翘个二郎腿还是很轻松的,就是后排坐垫稍短,对舒适度会有一定的影响,而且扶手箱有点鸡肋,但是后备箱空间挺大。搭载2.0T的发动机,290牛·米的最大扭矩和135kW的最大功率,数据表现看着比较一般,但是宝马对于发动机的调校功底是很深厚的,方向盘挺灵活的,指向也很精准,开起来很顺滑。
【动力表现】
随叫随到,试过奔驰e300L和奥迪a6L确实这个530高功率要生猛得多,但发动机的声音大了点,高速稳定性很好,但噪音也有点大。估计是自己要求高了。100码以内噪音还好。
【空间表现】
够用了,尾箱也很大。二排能坐4人都不会觉很难受。
【最不满意】
低速跟车有拖拉感,也就是一,二档之间有顿挫感,座位有点低,开两小时就觉得累了。
低速过减速带减震比较软,但一到井盖和路面坑这个底盘悬挂就感觉不爽了。咣咣。。。
真不知道这个悬挂是软还是硬。
【购车经历】
订车当时等了两个月,4月份订车,刚好4s店做5.1节活动,抽奖抽到车载冰箱,电烤箱,电水壶,运气不错哦。
总结一下吧,要是下台车绝对选7系和x7之类的吧,上空气悬挂。
宝马5系的外观不错,其实是公认的。车身线条十分流畅合理,再加上对宝马的喜爱,相信很多人在这个预算的范围,都会想要考虑宝马5系的。内饰方面也不是花里胡哨的乱加豪华气息,风格比较简约大方,也有一些设计感在里面,还有科技感也表现得不错。其次内饰的用料和做工都是呈现出宝马的的品牌价值,皮质的座椅虽然打理麻烦了点,但是舒适度很棒,买宝马5系想要的也是这个,我是不认同买真皮座椅还要放坐垫的方式的。宝马5系的空间是不错的,前排座椅和后排座椅的都能留出不错的腿部空间,后备箱也是比较大的,储物能力满意。动力真的很棒,毕竟是这个级别的宝马,起步提速都很快,后续加速超车反应也很灵敏。另外宝马的调教自然不用担心,方向盘的指向也十分精准,总的来说是很好掌控的一辆车。油耗使用下来,在11个左右,其实不算高,毕竟这车很大,车长都快五米一了。如果说再次在BBA中选择同级别的车,相对奔驰e和奥迪a6l,大概率还是会选宝马5系。
【驾驶感受】
宝马还是可以的、及转及来
【最满意】
最满意就是大小和操控
【乘坐体验】
后排如果可以再放一下、那就更好了。
【最不满意】
电子元件稍微多一点、就是老是出现问题、
【销售态度】
我买的时候赶上涨价的时候、反正就是爱买不买,不觉客户感觉。还是没有品牌的那个服务
【购车经历】
下次买车很多东西绝对不要4s店、难自己弄绝不找他们
【空间表现】
B级车,空间还是给到位的、包括他的后备箱也是大的可以装人的。
【动力表现】
节省模式下,就是为了省油,其他都不追求。
综合模式下,就是各方面表现都是可以的、也是常态下用的最多的模式
赛道模式下、高转速、高效率。2.0t能给到的功率基本上都在上面了、