发布作品

    逸动后排空间大值得买吗_逸动空间怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.49
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1879人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.99-8.29万
    厂商指导价
    8.39-9.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.39
    • 外观
    • 3.82
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.37
    • 配置
    • 3.51
    • 3.25
    • 空间
    • 3.65
    • 3.40
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.26
    • 操控
    • 3.27
    • 3.28
    • 动力
    • 3.27
    • 3.28

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    全部车型
    487 mmmm前排坐垫长度1425mmmm前排坐垫宽度476 mmmm后排坐垫长度1404mmmm后排坐垫宽度
    540mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度720 mmmm后备箱离地高度1090mmmm后备箱深度
    1505mm车高4730mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2700mm轴距
    950mmmm前排高度921mmmm后排高度680mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V

    4.57优秀

    做为第一批逸动二代车主很骄傲,没有一点后悔的地方,在18年认为10万级别车型配有acc自适应巡航让我很惊讶,因为本人需要经常跑周边城市,自适应巡航真的解放了双脚,还有它的主动刹车功能,成功拯救了我两次,真的很感谢。买之前非常喜欢它的外观和内饰,有人说这是雷克萨安,但自己喜欢就好,听说这款逸动内饰还得过奖项哈哈。 【驾驶感受】 1.6L我认为肯定够用,没有肉车,只有肉人。在市区我认为很够用了,可能本人也没开过什么好车哈哈。 【油耗】 非常省油,到现在表显平均油耗6.5左右,市区不超过7,高速5开头 【空间表现】 空间很满意,后排空间很大,唯一不足就是后排座椅不能放倒,长一点的东西都拉不下。 【最不满意】 没什么不满意的地方,中控台有个按钮一直也没按过,现在有点不好使,反正也用不上。

    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 02018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 0
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 12018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 1
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 22018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 2
    2023-04-04

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

    3.61良好

    已经用车一年了,也没出过啥大问题,小问题还是有的,比如有次正常行驶正在听音乐,车机突然卡死然后自动重启,还有一声响,不知道是啥问题,也没有去4S店修,现在已经用了这么久也没有再出现过,还有就是停车起步时有时候变速箱会有些卡顿,前段时间车友群里的车友都在发变速箱漏油的事情,我看了一下我的是没问题的,动力方面非常不错日常代步足够用,车内后排空间还算不错,在同级别里面表现全是不错,油耗还算可以我平常是走县道居多一点,表显油耗在6.7左右,感觉还是有点点高,但是相比SUV来说已经非常不错了,当时买这款车之前本来是想买SUV的都说空间大视野好,但是开了一段时间SUV以后发现还是轿车比较舒服些,油耗相对来说也比较低,

    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 02020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 0
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 12020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 1
    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 22020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 2
    2021-10-31

    用户2098457336635我右侧远光灯不亮

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    车友上很多都说机油箱会漏油,这购买前有心理准备,女孩子很少会去开前盖… 【购车经历】 买车前各种试驾,影豹、轩逸、英朗、帝豪、宾瑞、逸动,最后被逸动的外观与试驾体验惊艳到了。 【提车价格】 试驾了22款,急着提车,买了21款,在上新款,感觉价格会好磨些。9.55w提的1.4T尊贵款。包括2000分期手续费,本来是9.5W,为了多1W开票金额,自己多加了500。 【驾驶感受】 虽然一开始起步会肉些,正常驾驶要超车还是信心满满的! 开了一个多礼拜,开了两次高速,定速巡航功能真的是太爱了,高速超车信心满满,完全不怕提不了速度! 【空间表现】 后排空间也是比较大,坐3个人也不会感觉急迫得很难受。 【最满意】 双联屏! 【最不满意】 没办法下载qq音乐,就有点难受了。每次上车都得连接蓝牙,按切换键才能听歌。高德地图是老版本的吧,没有手机上那么多个功能,这两点有点遗憾。 后视镜没有自热功能有点难受,下雨的时候视线不太清晰,超车比较虚……

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2022-06-04

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.71良好

    如果让我从轩逸 卡罗拉 和逸动中选一台,我毫不犹豫选逸动相同价位外观内饰配置比起另外两个差太多了,而且还有蓝牙钥匙。🍊🍎 提车快十天了了说下优点: 外观好看好看好看 内饰ok 系统流畅度暂时没发现卡顿ok 空间ok本人170调好位置后排还有挺宽敞桌椅软硬还行 缺点:油耗高,悬架偏硬,胎噪隔音不好。 其余都挺好暂时没发现什么问题,有问题后面发出来一起讨论🌚

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 2
    2021-09-09

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

    3.9良好

    看车看了有一两年了,因为没钱,但用车也成了刚需。要把儿子和爸妈来回从南京接送到老家。所以一直再看手动档的车。四月份逸动优惠两万,自己做了个主,就买这辆逸动手动挡精英版。南京联系了两家都没车,后来在滁州找到了一家可以订车,但是要等。四月初交了定金,说五月底能到车。一直等到五月二十六号,终于提到车了。老婆出了五万三,我出了一万。。。 外观感觉也还行,内饰也不错。 最满意的是空间,后排空间挺大。 我是纯新手,第一次上路,总的来说驾驶体验很一般。半联动很深,离合松一点点就到半联动了,跟驾校的荣威正好相反,从滁州开回南京熄火了好几次。刹车还不错,没什么虚位置。档把真是一言难尽,没有吸入力,很生硬,一档容易挂不进去。 发动机是真的很热,原地打火一会,引擎盖烫手。 南京下暴雨,一路堵车,还好有个实习标志,大家让让我,没交一血。。。 看南京这个地图吧,真的不想开车了。。。

    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 02022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 0
    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 12022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 1
    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 22022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 2
    2023-05-26

    落笔无字L5档100转速多少,风噪大不大

    ᝰ試試326一档不好挂? 我的到没出现过

    用户4081277692003长安逸动油耗很高

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

    4.71优秀

    【提车价格】 裸车79800,办的分期落地将近十万了 【油耗】 上下班用,现在八个油左右,过了首保应该会低点 【最满意】 外观确实不错,内饰做工也可以 【最不满意】 方向盘有点轻了 【动力表现】 本来想提1.4t,后来想想1.6后期用车保养会便宜点,自吸故障率低一些。实际用起来1.6也够用了 【空间表现】 最满意的是后备箱,空间快赶上suv了,后排空间也挺大 【亮点配置】 有感应后尾门是没想到的,甭管好不好用,逼格起码有了! 【驾驶感受】 动力可以,1.6轻点油门说走就走,试驾得时候是1.4t的,感觉也就那样吧,我对动力不是特别要求 【购车经历】 没啥特别的,看了好几家店,最后被逸动外观吸引了,主要是便宜😑😑😐😐🙄

    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 02021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 0
    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 12021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 1
    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 22021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 2
    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 32021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 3
    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 42021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 4
    2021-08-18

    龙龙剪影zrWt这个cvt是钢带还是链条想知道

    用户8014724894887我的也是这配置.分期91180

    用户5700446018411同款车,看平均油耗差距这么大,不敢下手了

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    新车还没有开过多长时间,也是新手司机,13号驾照考过,14号就提车了,我就是觉得油耗太高了,听销售说磨合磨合就下去了,我也很着急嘞,毕竟现在油价太贵了哎,也是普通家庭有点承受不起油耗, 外观方面:我觉得挺帅气的,前面那个红色镀条真的很好看,加上中网搭配,运动风范瞬间就来了,还有后面的贯穿式尾灯,加上这个车安第斯灰颜色卖的最火,我也就选择了安第斯灰,看着也大气,就是不耐脏哈哈哈, 内饰方面:上一年之前在抖音上都看到了这个车那时候还是21款的我就心动了,方向盘前面的两个中控屏是真的别具一格,特别时尚赶潮流,还有中控台的电子档杆用着也挺舒服,后面的空间也很大,毕竟也是一台家轿车,座椅坐着还行吧,就是头部那个地方感觉挺别扭,不舒服, 总结:总会来说还可以吧,也对得起我的眼光,继续开开再来评价,毕竟我也是是个新手司机,开的很少,得多练练😂

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 32022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 3
    2022-07-13

    穷的喝大风我今个跟销售聊了,车子落地9.6w左右,包含裸车 购置税 保险(交强 车船税 车损 第三者)上牌 金融 ,脚垫 车膜我们店送,三年或者十万公里全车质保 首保(全国联保)不知道这个价位大家觉得能购吗? 忘了说,这个车是南京买,委托他们帮我上牌照然后开到上海交付给我。

    1002請叫我靚仔这车适合新手,360辅助功能简直就是新手的福音,车头也不大很好掌控车头两侧位置

    头条用户谈到9.2觉着还能便宜

    点评车型: 2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V

    4.71优秀

    车子整体来说非常的好,不管是从外观内饰还有配置来说都是非常实用的!遛背式的车身让整体看起来更加流畅,215/50/R17寸的大轮毂让车子看起来更加平稳,排气筒隐藏设计,让尾部看起来比较整洁,尾灯激流式LED灯带,整车棕色的内饰让车子看起来更加豪华,多功能运动式方向盘,指向精准,操作灵活,手感舒适度很,主驾驶一键升降车窗,车窗锁定,自动落锁更加安全,主控处非常的不错,10.25英寸液晶屏,娱乐音乐,车子功能设置,统统完成,后排空间还是比较宽阔的,轴距2700mm,让车子整个内部空间还是比较好的,10.25英寸的大屏幕给车子提升了一个档次,车子油耗还是比较低的,对于一般工薪家庭非常合适,车子质量很好!

    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 02018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 0
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 12018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 1
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 22018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 2
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 32018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 3
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 42018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 4
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 52018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 5
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 62018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 6
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 72018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 7
    2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 82018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V 图 8
    2022-01-28

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    6月17号提车的,逸动plus1.4T尊贵型,外观大气朴素,内饰低调奢华,22款的内饰真的很好看,做工缝线感觉不错。配置上我觉得尊贵型作为第一辆家用车够用了,1.4T的动力,今天正常行驶开普通模式,提车回家的路上尝试了运动模式,那提速瞬间就上来了(这是没体验过豪华车的情况下?),超车也特别轻松,油门给一点速度就能上去。空间的话4.7长、1.8宽、1.5高,相对于我开我爸的日产手动挡,宽度多了10cm,但是有360和540倒车影像,倒车入库和侧方位停车还是很轻松的。后排的空间上也是够大的,个人感觉还是很舒适的。之前试驾了21款,发现提速有顿挫感,22款这辆这两天驾驶中没有发现。最后一点,22款的自动泊车是真的好用,有这个功能的车一般超预算,这辆车刚好符合,具体油耗,驾驶体验还得等后面慢慢来磨合?

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 32022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 3
    2022-06-18

    用户2131253799375兄弟,落地价多少钱?

    心理学测试人性购置税是不是减半了?

    殊非凶恶之徒车内可以有按键开后尾箱吗?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.64优秀

    既然选择了它,就该相信它 【动力表现】 动力方面不管市区行驶,高速超车,坡道起步 完全足够! 【驾驶感受】 大家说的顿挫,确实起步是有一点,但是不明显,感觉比卡罗拉好多了(几百万的豪车没开过) 【油耗】 目前没做首保,市区经常堵车9-11L,高速快速路跑50公里,平均油耗6L,首保后会好很多 【乘坐体验】 前排舒服,后排空间也大(基本没人坐后排) 【最不满意】 要说最不满意的,就是错过两个优惠活动,价格没谈清楚就提车了 【提车价格】 7月提车,旗舰10.7落地的,贷款4.5w免息,送雷朋膜,底盘防锈,3年6次保养,头枕抱枕脚垫那些 【空间表现】 空间表现挺满意的,有时候叫代驾,坐后排可以随便躺 这款车能提旗舰就别尊贵,起码的一个17寸轮毂就区别很大了,16寸真心感觉不协调

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 3
    2021-08-04

    粤S—21款旗舰灰是滴

    热血青年240913922兄弟你的是银灰色吗?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.07优秀

    分享一下自己的心得吧! 1.外观内饰空间 外观没得说,好看。挑的安第斯灰,看起来 非常高级!但是说实话不耐脏。洗干净看非常好看,脏了的话就惨不忍睹,车子整体看起来很大。很大气。挺大是事实,空间后排足够,180 以下体型正常,后排不会觉得挤!内饰相对来说个人觉得比较整洁,除了两块屏幕,没有什么花里胡哨的东西。中规中矩。吐槽一下小安,小安感觉有点傻乎乎的,皮质座椅坐着挺舒服。 2.驾驶感受 车子刚开始开起来确实很顿挫,开着不舒服可能是双离合变速箱的通病。胎噪也挺大的,不过个人喜欢听音乐,胎噪就还好!能接受。 3.油耗 说实在的油耗我是有点不满意的。表显百公里油耗都上九个了,一个可能是没有跑过高速的原因,还有一个可能是冬天的原因吧! 车的隔音效果觉得一般般,走稍微差一的 路车内噪音挺大的,需要听音乐来压制一下声音,如果买车后期觉得声音大 ,可以坐下隔音处理!减震方面我觉得也就那样,减震比较硬,过减速带挺颠的 毕竟价位在这放着呢,平常家用车不可能面面俱到,不是几十万几百万的车! [总结]对我来说这车还可以呀,能满足我的需求,缺点能接受,有些东西自己能够可以解決缺点,和能接受的缺点都不是问题!反正成功加入逸动家族了。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 3
    2021-11-14

    用户5113539699429这车牌可以呀 我也准备提安第斯灰旗舰了

    陶陶2y9r车牌不错

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.8优秀

    外观看着很大气,贯穿尾灯我的最爱,空间真的同级别最棒了,个人观点,综合油耗表显9.2,实际油耗也没算过,加一箱油,表显续航572公里;内饰看着比较豪华,摸得到的地方基本都是软的,布局也比较合理,储物空间也比较多,中控台下方是掏空的,可以放女士的手提包,这个很赞,后排空间也不错,中间位置座椅比较高,长时间坐不太舒服。驾驶感受,顿挫还是有一点的,个人能接受,走快速路开标准模式很爽,动力还是可以的。10万左右的价格,逸动plus还是值得推荐的!

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 32022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 3
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 42022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 4
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 52022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 5
    2023-01-22

    海绵宝宝懂车帝落地多少钱

    走遍中国we裸车价那么抵,落地多少钱呀。

    用户2020315716291多少钱落地?周口哪家?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.9良好

    百公里5.4油耗,对比日系车还是没有小日子省油,但是配置空间方面强的太多,外观也不错,DCT会有起步空转不走的问题,所以起步得先挂挡等几秒让它上档再踩油门,这个价位这个车,还是挺满意的。看起来也挺高档的,动力也不错,除了省油,其他任何方面比起小日子车强多了,整体来说还是挺满意的,没有超出期待,也没有失望,可以入手,价位在那,对比同价位的其他车,等于顶尖了,我不觉得国产车一定比外国车差,差的是极个别的人和厂家罢了,支持支持国产,还是可以的,外国车也不是没出过问题,只不过都被掩盖罢了。这款家用车,空间挺大,我一米八的个子,开着空间也不会拥挤,后排空间也还挺大,二郎腿完全没问题,后备箱也大,带着家人出去游玩,也不怕爬不上山等等问题,可以,很棒。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2023-02-24

    霧san了加满油续航是多少

    今天练天鹅臂了吗油耗这么低吗?我朋友买的广汽型格都有6.5L

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    最满意的是这个车的性价比,我看过的同等价位中,对比了不少车型,从油耗,价格,颜值方面看这款逸动性价比比较突出。 最不满意目前没有什么不满意的地方,就是流量有点少,其他的都很不错。 空间车身长度4730mm,轴距是2700mm,不管是前排乘坐空间还是后排的乘坐空间,都足够的宽敞。我的身高178cm,在后排坐着的时候都能翘起二郎腿。后排三个成年人坐完全没问题。 动力这个车采用的1.4T的发动机,动力挺不错跑高速呀,超车啥的都很轻松,市区遇上红 绿灯起步的时候也是位列前茅的。 裸车讲到8万,保险3500,上牌3000,购置税3539,加200送了3年6次保养, 太阳膜,方向套,挡泥板,香水,都是不值钱的东西,最后落地89239元

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022-06-19

    用户4815281438208上牌三千是认真的吗

    小怪兽。裸车8万 我把车吃给你看

    安静的悠然为啥你的裸车价8万

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.5优秀

    人生第一辆车,日常代步绰绰有余了,动力方面sport起步稍微有点顿挫,不是特别明显,动力响应还是蛮快建议是像标准或者eco等速度上来在换sport会更好一些 ,空间是非常大的 【乘坐体验】 个人感觉后排空间感觉比较大,后备箱有足足500升。 整辆车配置在同价位10万的燃油车领域已经是非常丰富了,对于第一次开车的新手也比较友好,碰撞预警系统还是实时反馈的,还有就是有主动刹车功能,虽然用不到但是车辆也就是为了安全,该车总体感觉是还是偏于家用的 【最不满意】 USB接口对于车载usb第一次有效后面就是读取不成功,也不知道具体原因,销售说是通病 【油耗】 油耗表显7.4L/KM,没有实测后续会跟上。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2023-03-10

    饿了可以吃饭瑪恭喜,多少落地

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    4.90分“优秀”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    【购车经历】 24年4月份家里女儿降生,对车的需求越来越强烈。预算6-7,坐标东北,无车位,电车续航还是不那么放心,所以选择油车。只开过现代伊兰特,雪佛兰乐风,这些都是手动挡,所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选,分别是帝豪,艾瑞泽5,i5,mg5。以下是个人观点,为什么没选其它车型 1,帝豪,感觉外观有点过于稳重,配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧,会选择这个。 2,i5,和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏,无感。 3,艾瑞泽,改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像,尾部灯跟标致有点像,有点小溜背,这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看,以后也不打算改了,素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185,体重185,驾驶位够用。调整好坐姿后,我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深,但高度一般,后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入,自动大灯,一键启动,定速巡航,后视镜电动调节,倒车影像,倒车雷达。 重要的是没天窗,没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期,我开城市路面多,10个油,还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低,经济时速80km状态下,瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1,强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600,全下来6。送了脚垫和贴膜,脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排,眼神不好使,主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用,档位清晰,吸入感并没感觉到。离合很轻,比较友好。这个车是电子助力,之前的车都是液压助力,转向我调整为沉稳,指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过,我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板,也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用,下护板越野就城市代步,也没加。 综合来说,这个价位比较实惠的选择,除了买个行车记录仪不需要额外加装,并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值,希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨,一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗,怎么用,有会的车友吗?请告知一下,谢谢!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。