逸动外观大气值得买吗_逸动外观怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

3.71分“良好”

买的手动最低配，就是为了便宜，整个车外观看起来还是很大气的，最开始喜欢运动版的前格栅，但是看的时间长了之后觉得横条镀铬的前格栅更耐看一些，内饰双联屏，但是因为最低配，不是高配大尺寸的屏幕，视觉效果可能差一点，不过不影响使用，车机很少会用，导航都是用手机导航的，前后排乘坐空间挺好的，起码后排坐三个人不会觉得挤，1.6自吸加手动挡可能要比自动来的更有劲一些吧，平时在市里通勤，加速超车一气呵成，可能因脚法不同吧，狠狠踩还是能跑快的，在高速超车也不费劲，但是受限于档位只有五档，120km/h巡航转速高达3300转😅😅，油耗相对来说还是比较满意的，夏天油耗最低开过5.4，冬天的话稍高7.2左右吧，逸动还是不错的，反正我觉得这个价钱，我是比较满意的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.86分“良好”

外观属于运动款，但是相比较这个蜂窝中网，我还是更喜欢1.6的那个横条式的比较大气，其他角度没的说，动力水平完全够用，最近开了一千多公里，平均油耗表显6.6，自己算了一下大概实际7个这样，也可以 配置方面新款比老款多了个高清360和行车记录仪，360很好用，行车记录仪自带这就导致我旧车那个闲置很可惜，其他方面做工还可以，就是有些塑料件质感不强 对了坐垫比较软 动力水平可以，但是在低速状态下有时会窜的感觉，100迈之前就能挂到7档 这次头灯的行车灯和中网能连起来，效果还是很好的，晚上光看灯有种低趴cs75p的感觉 锁车自动升窗很方便 隔音和减震符合这个价位的期望，不惊不喜 其他方面研究了再提 底盘护板给的很足，4块树脂护板这是没想到的，但是自己处于沿海地带还是买了底盘装甲和发动机护板，但是底盘这点还是给了我不小的惊喜

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.86分“优秀”

【最满意】 我对逸动plus最满意的地方就是外观和配置，四月份刚提的21款1.4T尊贵白，这车给人的第一印象就是大气，外观时尚，最喜欢鲸星网的中网外观次1.6l的中网横杠帅多了。 【亮点配置】 对这车的360度环影比较热，对平常开车很实用，特别是我这种刚拿驾照的新手小白。包括三种驾驶模式选择也很方便，可以根据需求自己选择。方向盘风格看着特别舒服；后排座椅还可放倒是比较惊喜的，这个在20款只有旗舰版才有。唯一的遗憾是尊贵版没有蓝白内饰；蓝白内饰看到的第一眼就喜欢上了。 【驾驶感受】 这车的1.4T蓝鲸发动机动力没的说，起步给油推背感十足。 【油耗】 本来买之前看很多人说这车油耗很高，最后下定决心买了，还跟担心，来了两月发现油耗很超出想像，不说很省油，但是在我的接受范围内。 总结来说对逸动plus很满意！！！😏

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

整体外观看起来大气，和21款和以前的款项比起来，外观设计更完美了，流线也更好看了，动力方面1.4T不管家用还是商用，足够了。 油耗方面，加满92（油价7.23）一箱油花费400来块，可以跑800多公里，有一箱游跑高速跑出了940多公里，总体来说还是很不错的。这是我用车一个月以来的体验，毕竟是新车，跑出这个油耗我觉得也很正常，就是要看后期综合油耗怎么样了。内饰的话采用黑红搭配，座位红色的打孔，透气度很高，长时间长途坐上去，不觉得累，舒适度也很好，车在行驶途中，稳定性很好，100码之内，车的隔音还算不错，超过了之后，隔音效果就不是很理性了，动力问题的话，我自己百公里加速的话，感觉推背感很足，还有就是在快速超车情况下，加速效果也很明显。总体感觉不错，实用

点评车型: 2018款逸动 1.6L GDI 自动领尚型 国V

4.43分“优秀”

二代逸动有着漂亮的身躯和时尚的外观，白色显得高贵典雅，无论从哪个角度看，它都显得非常大气，特别是侧面，优美的身躯修长，明显把空间拉长，显得车内空间宽敞，LED的大灯在夜晚开着特别有穿透力，并且大灯的造型像两个眯着的大眼睛一样，看着很犀利，夸张的中网像个大口一样，造型锋芒，虽然它是定位紧凑型轿车，但是却有着B级车的风采，车身和轴距长度在同级别车型中是最长的，包括后备箱的面积也是够深够宽，拉人也好，拉货也罢，都绰绰有余，至于它的配置，谈不上高大上，却是以实用为主，日常的功能都齐全，操作简单方便，用着也顺手，直接驾驶也能流利的操控，7月份从老家开来广西，一路上开ACC定速巡航过来的，也不累，很多辅助驾驶功能也很给力。

点评车型: 2015款逸动 1.6L 手动豪华型 国V

4.86分“优秀”

2015年购买的长安逸动，其实是14年就去店里开车交订金了，一直犹豫着就拖着没提，拖到15年2月准备去提车，发现都改款了，中网，轮毂，仪表颜色，特别是手动豪华版有了彩屏和倒车影像，瞬间觉得赚了。开了这么多年还是挺满意的了，在当时逸动外形好看，配置也还可以，清楚记得当时逸动是全系标配esp的车型。除了正常保养以外，在五年零八个月的时候换了骆驼电瓶，换过一组轮胎，其余像刹车油转向助力油什么的都是自己弄的，现在气门室盖垫渗油，还没去弄，影响也不大，估计这车再来一阵也会换个电车了，不过想把这车一直留着，本来也不值钱了，留着偶尔还能开开手动挡。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.5分“优秀”

颜值没得说，外观年轻化，2021款带了前贯穿灯，显得更加大气上档次，路上回头率高，360全景影像，后排排放比例和运动模式切换等等，我都很满意。内饰的话非常具有科技感，双联屏加钢琴按键，第一眼看到内饰，我就被深深的吸引了。方向盘很轻，之前车借给朋友开，他们都说，.你这车方向盘好轻，不过确实很轻！油耗方面，目前是8.0左右，我平常上班开的比较少，后面上高速做个保养应该还会更低。优惠力度很高，总得来说好看，大气，实用，性价比高！还用图片不多，拿两张车友的图片上传哈哈

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型

4分“优秀”

#空间 我一米八的大高个，坐前排驾驶位毫无压力，自由空间很大，坐在后排也不会压抑。有点不足就是感觉座椅有点太高了，坐在后排头部空间不是很足。好在后备箱的空间很宽阔，上次轻轻松松装了四袋大米。 #外观 蓝色车身应和车名蓝鲸，在阳光下灿烂夺目，就好像一条活生生的蓝色鲸鱼遨游在大海里。整体设计年轻有朝气，特别是前脸，漂亮的黑色星空中网特有神秘感，搭配犀利车灯，犹如一威武年轻的将军蓄势待发准备随时奔赴战场，再加上流畅的车身线条，让这款逸动更具飘逸气质。 #内饰 逸动plus的内饰配置非常的丰富。年轻时尚，双联大屏车,看起来非常豪华大气,很有设计感,原厂的互联映射,语音识别系统也超级强大,电话,导航,空调,天窗,只要你发出指令,它都能够一一接收到。 #动力 1.4的蓝鲸动力还是比较中规中矩吧，后期的爆发力还不错，提速过程有点漫长，提完之后就很稳定，百公里的话7.4左右，买来也是为了方便上下班还有接送小孩的。 #操控 皮质方向盘非常的灵活,准确度也挺好的。辅助功能也有挺多的,整个车开起来非常舒服流畅。 #舒适性 座椅柔软舒适,空间也比较通透,车内还装有了过滤控装置,只是过减速带的时候,会感觉到有一点颠簸。其他的还都挺好的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

外观还是好看的，油耗也可以接受，提车半个月，跑了1800公里了，站起来踩的，郊区油耗大概7到8个，高速5.6个，我发现，好像起步轻油门慢慢起步的话，不会有顿挫，如果是一脚下去再松油门，再踩的话，会有轻微的顿挫，第一辆车，对于其他车辆的架势感受不太了解，总体来说还是满意的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

配置可以 外观不错，内饰漂亮，发动机动力也还行，虽然地盘差了点，但十万以内要啥自行车，最亏的就是提车一周，出来了购置税减半政策，怒亏好几千???

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

从网上了解逸动plus就被他的颜值所吸引，外观大气上档次。 最满意的就是逸动的经济性，我们上班族也是最看重这个，每天都会赶上早晚高峰。所以燃油经济性也就显得格外重要了。 不太满意它的内饰表现吧，和有些自主品牌比起来真的没人家的高级呀，人家呢个大屏幕还有触摸面板都挺让人羡慕的。 空间上足够一家人出行使用了，而且轿车的内部空间本身就比suv要舒服一些，这台车的前后排空间分配的还不错。 动力就是我要的刚好够用，起步也比较利索。没有很肉，但是高速表现确实也就呢样。足够使用的水平。 操控还是比较方便的，基础的辅助功能还是有的，倒车雷达和倒车影像这样的功能还是有的，就够用了。 油耗非常低啊，我有时候开到一百多公里，油耗还不错。外观上来看这台车算是现在比较出色的外观造型了，也是非常家族化的感觉。主要就是前脸的格栅位置还有大灯非常运动。 内饰品质也还算不错吧，皮质的方向盘加上仿皮的座椅，内饰虽然还是有一些塑料件的，但是整体质感我觉得比合资品牌的好多了。 性价比还是比较高的，这样一款经济实用的好车，现在价格也不贵。 因为我比较喜欢好的体验，所以买车也是选择国产车。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.07分“良好”

颜值没得说，外观年轻化，2021款带了前贯穿灯，显得更加大气上档次，路上回头率高，360全景影像，后排排放比例和运动模式切换等等，我都很满意。内饰的话非常具有科技感，双联屏加钢琴按键，第一眼看到内饰，我就被深深的吸引了。方向盘很轻，之前车借给朋友开，他们都说，你这车方向盘好轻，不过确实很轻！油耗方面，目前是8.0左右，我平常上班开的比较少，后面上高速做个保养应该还会更低。优惠力度很高，我买的时候，长安有个888元12次保养的活动，我觉得这个活动不会一直都有，所以在纠结入手的兄弟们抓紧了。跟销售问问还有这个活动嘛，真的狠划算。总得来说好看，大气，实用，性价比高！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.14分“优秀”

20款旗舰，A+级车身尺寸，1.4T动力＋7速DCT变速，每百公里油耗7升左右，节能宽敞，外形美观运动，算是比较优秀的国产设计与配置了，很喜欢！唯一不足的两点就是底盘防锈与车身缝隙仍有待加强与提高，祝国人当自强，祝长安系列越来越受大家喜爱……

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.5分“良好”

长安逸动最新款的评分如何呢？ 外观：逸动的外观在同级别中，算是比较运动，霸气的了，中网和前大灯的结合，再加上一抹红色，颜值上的显得非常的年轻。 内饰：内饰的做工相当的不错，中控大屏也非常的新颖，车内的设计也非常的时尚，看起来很时髦，做工也很细心，用软包材料包裹，手感非常的舒适。 配置：整个车的安全配置同价位中算是比较丰富的，制动力分配，牵引力控制，车身稳定，车道偏移等都安排上了，甚至主动刹车也安排了，这样子看来整个车的配置算很丰富的了。 空间：乘坐空间还是不错的，前排和后排的乘坐空间都不错，后排坐三个人还是比较轻松的，但是后备箱的空间就比较一般，行李箱装2个，然后剩下的空间就不够实用了。 操控：转向还算是精准，但是方向盘很轻，个人开起来不费力。虚位的话有，不多。 动力：动力很足，提速非常的轻快，推背感只要深踩油门就有，1.4T的发动机动力表现还是不错的，加上7档双离合，提速顿挫不是很明显，但是怠速情况下会稍差一点。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.5分“良好”

逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。长安汽车是国产民族品牌，但是在和世界品牌汽车厂商的合作过程中学习并吸收了很多精华部分。从车辆的外观上来看，造型美观大气，柳叶状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合极具动感，线条流畅自然。作为一款经济型汽车，其内饰简洁，搭载一般轿车标配的硬件设施，做工工艺塑料感较强，性价比一般。此外，该车搭载了1.6L 128马力 L4发动机，较为亮眼的点是集成了发动机启停技术，能够及大地延长发动机寿命，减少油耗，后期可为车主朋友节约一笔可观的油费。 长安逸动2021款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型的首次保养建议在正常用车2500公里或2个月时（以先到者为准）进行，建议更换发动机机油、机油滤清器以及燃油滤清器，配件及加工时费在300元左右，下次保养周期建议在用车7500公里或6个月时进行，建议更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器以及空气滤清器，费用在400元左右，此后每5000公里或3个月（以先到者为准）进行一次保养，费用在400元上下，该车保养周期较短且较为频繁。 一些车主朋友反馈该车在怠速状态下存在发动机不稳、抖动的问题，导致该情况的主要原因可能是节气门存油或积碳、汽缸内部有积碳或火花塞老化。在保养时要注意火花塞的状态，老化时需要及时更换，费用在200元左右。此外定期清洗发动机以及喷油嘴、油路可改善此问题，配件及加工时费在500元左右。