逸动有异响值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2015款逸动 1.6L 手动豪华型 国IV

3.07分“良好”

这车是2015年买的，现在才来验证车主，哈哈，也是经常逛懂车帝，怎么说呢，我也开过别人的好车，逸动确实比不上，但是日常用车没问题，已经跑了17万公里了，有过一次换挡换不上的问题，啥坏了来着，都忘了，反正两三百块修好了，今年过年的时候是滑低轮坏了，导致皮带断了，总共换完350，其他都是换轮胎啊，刹车片正常磨损的东西。 有一说一，这车还真不错，我开车下过河道，经常上山，可以说物有所值，家用没问题，缺点就是隔音不好，减震不行。车子时间长了，反正到处都碰过，修过，异响也多。就说这些吧，希望能帮到你们。还有更重要的一点，这个车的油耗，确实不低，我反正经常地板油，有时候能上8的油耗，反正这个车，我咋嚯嚯都没啥大的问题，反正便宜嘛，随便造。照片是停着车拍的，审核大哥

点评车型: 2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

3.79分“良好”

刚认证车主开了有1年多了，说一下感受吧，我买的是手动挡的精英版（后悔没加5000成为手豪）也是第一次买车也没有太多砍价也没有赠送保养什么的，什么都没要，开着反正正常代步没问题，跑过几次高速最好跑过155迈不敢跑了，车有一点异象但不影响再好的车也都会有点吧，我的油耗一直都在7点多没下过6部知道你们的多少个，对了还改了一个灯花了1700吧，不错，之前的蜡烛灯晚上我感觉太不友好了，就这么多吧，

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

本人是新手小白，刚拿驾照不久，如有描述不当不符，还望各位老司机前辈多多包涵 【购车经历】 因为我大学刚毕业，马上准备上班了，由于单位距离太远，且通勤公共交通与我上班时间不太符合，所以考虑买车。因为预算不高，只有十万（落地），所以果断把目标放到了国产车上。一开始的打算是SUV，所以看了很多SUV的车型吉利远景x6，五菱星辰，比亚迪宋，长安CS 35plus等车型，但在看长安CS35 plus的时候旁边停了一辆逸动，瞬间吸引目光，有时候买车就是这样，就算你在手机上看的再多，也不如去4S店看一看实体车型，看对眼了以后又从网上找找参数和配置，感觉逸动十分符合我现在的需求，销售的服务也十分的好（我看好多司机大哥说长安的销售态度不好，也许是我运气好碰到了一个服务态度十分可以的销售），在4S店试驾后几乎就已经定了，回家又和家里面商量了一下，第二天便去提车（有现车） 【提车价格】 当时在懂车帝看的全国车主价格，1.4t尊贵型大概是在9.6万至9.7万左右，甚至也有9.8万的，所以当时准备谈价的底线就在，9.6至9.7万，所以我们让销售把各项费用列出来，结果最后的全款总费用为95000（这个价格报的我都不知道怎么谈了），后来又进行了一番谈价，也没给便宜一毛钱，本来打算自己去上牌，想省个上牌费，不过在4S店上牌费刚300元就在4S店上牌了，送了脚垫和后备箱垫，两年四次保养和一个玻璃膜，然后就啥也没有了，不过感觉还可以。交完款后等了等发票等票据，然后直接把车提走了。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以驾驶感受没有办法比较，只能说一说近期开车的感受，方向盘转向十分轻盈，容易操控，但转弯半径好像有点大（经常需要倒一下才能转过去，应该跟我是新手也有关系），前排座椅宽大舒服，长时间开车也不会太累，后排空间也不错，不过后排座椅稍短，坐久了会比较累，后备箱的空间在不放倒后排座椅的情况下，我感觉比一些SUV还要大。在行驶过程中，我经常使用的是标准模式，运动模式太猛，Eco模式又有点太肉，标准模式对于我这种新手来说刚刚好。这辆车的悬挂是有点太硬，由于是非独立悬挂，所以在路上行驶，即便是压上了井盖，或者一些小坑洼，有明显的颠簸感（个人感觉只适合在城市路况好的情况下行驶）。还有一个问题，就是在提车后的几天里，我发现等红绿灯后低速行驶的时候，车轮不知哪个地方会发出滋滋的响声，然后我从网上和4S店分别询问后，得知可能是刹车片上有一些小颗粒，与刹车皮摩擦后发出的声音，然后我在空旷的路上把速度提起后急踩刹车，多试了几次这个声音再也没有出现过了，总的来说，驾驶感受还可以，毕竟十万元的价位有这个感受我感觉已经十分不错了（我不可能开着十万元的车，还想着去享受20万的感受）。以上的驾车感受也许有很多不足，还请酌情参考。 【油耗】 提车出来后，直接把53升的油箱加满，因为我开车比较喜欢中规中矩，没有猛踩油门的习惯，所以我的油耗可能与其他车主来说相对低一点。具体油耗为：高速路段行驶中六个多一点，市区路段行驶（不拥堵情况下）7.5个左右，市区路段行驶（拥堵情况下）8.5～9.5。综合油耗7.5。综合油耗（经常在市区上下班通勤的）8.5。总的来说油耗中规中矩，不少不多，还能接受。我第一箱油跑了700多公里，因为中间跑了几次高速，所以我第一箱油的综合油耗在7.1左右。 【亮点配置】 这辆不到十万的车配了360全景影像，我感觉对新手还是比较友好的，其他的分数也还不错，就不一一介绍了 总的来说，这是我第一辆车，十万元的价格，我不会与其他高端车型比较，因为确实也没什么可比的，总有人说这车怎么怎么不好哪哪不好，我也不是不知道 ，可一分价钱一分货，在这个价位来说，我感觉他的一些小毛病对于我来说根本不是什么问题，只要不影响驾驶安全我觉得就是值得的，所以不吹不黑，以一个平常老百姓的角度来说，这车在我眼中优点是大于缺点的（并没有说他没有缺点，就算是100万的车也是会有问题）。以后在行驶中的驾驶感受和一些车辆问题，我都会真实的讲出来，给广大车友朋友一个参考。以上就是我对这辆车的见解，如有不对，还请各位司机大哥多多包涵🙏🙏🙏

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

【提车价格】 全款九万六。 【购车经历】 试驾的1.4t旗舰，感觉方向盘有点虚位，而且口袋钱不够，就提了尊贵。 【驾驶感受】 低速确实有顿挫，尤其是换二档的时候顿挫最为明显，动力强劲，比1.6l的确实好开不少。 【最不满意】 这个行驶到颠簸路段中控异响严重，里边就好像有螺丝没上好，吱吱的，其它的地方倒是没发现问题。 【空间表现】 本人1米8，做驾驶室正好，副驾驶顶到头，必须把副驾驶往后拉到底才舒服点。后排空间做三个人一点问题都没有。 【最满意】 酒红色的内饰我一眼就相中了，可惜为了家用全包上了座套。 【油耗】 油耗一开始12.5，跑了趟远距离市区大约80km，表现7.2l，也不知道准不准，还算是差强人意吧。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型

4.21分“优秀”

买车一年多了，没卖之前就一直用懂车帝看车看配置做对比，同时也经常看看车友们的分享，今天正好有空也给大家分享一下我的购车经历和用车体验吧！ 【提车价格】车是2020年12月在北京购买，当时乱七八糟的优惠算下来全款落地106000，送了六年12次保养！送全车原厂贴膜，最后被和谐的加了500换成了4S店的3M膜。 【驾驶感受】 车子开了一年，一共跑了不到13000公里，还是高速长途多一些，个人比较满意的地方有：①外观，不论设计还是车身颜色都很亮眼，我选的是冰晶白，就喜欢这种经典，永恒的美。②座椅，舒适性还不错，长时间乘坐没有明显不适，长途开车也没有感觉很累！ ③加速，因为平时跑高速多一些感觉三种模式下加速超车都是游刃有余，运动模式下动力不光够用感觉还有惊喜！ 然后觉得中规中距的点有： ①油耗，油耗经常跑高速的情况下，普遍6.5-6.9之间，城市通勤路况7.0-8.5，新车冬季油耗最惊喜10.0-12.8吓到我了，油耗从首保之后慢慢降下来。降下来的油耗还是可以接受的一箱油50多升，最远跑了不到点780公里！ ②换挡，换挡顿挫确实有，大概1-2秒，不知道是不是加的油品质问题感觉前段升档深踩油门动力响应不是很理想！ ③铁皮，开车遇到碎石路，碎石击打车身的声音比较大，感觉铁皮很薄，类似于日系车轻盈感觉没有德系车厚重！ 个人觉得不满意的地方有： ①气囊，2020款没有侧安全气囊这是我最不满意的地方，除了安全感不足以外还觉得拉低了这车该有的品质！更可恨的是21年3月份推出的新款逸动竟然加量不加价，加了侧气囊和自动启停，给售后打电话想要个时说法，结果客服一句更新迭代草草收场！没有更多的解释和更妥善的解决方式！ ②隔音，试驾的时候试了逸动p，35p和55p，当时最直观感受隔音35p好于逸动p好于55p！发动机噪音自动挡换挡时比较大，胎噪，风噪80迈往上开始变大。 ③异响，车子在最近出现了一些异响，粗步怀疑是发动机机罩和车子前机盖共振的声音，车友们都说有异响，大家异响也不止一处，很幸运这不我却也赶上了。 最后申明一下：这些都是个人真实经历和感觉，不代表大众，仅作用车分享，供大家参考，不喜勿喷，更多交流可随时私信，看到必回！目前发现的和想到的问题就说这些吧，后续用车体验择机更新！喜欢的或者路过的车友可以点个赞和关注，一起探讨用车经验！

点评车型: 2016款逸动 1.6L 手动风尚型

3.57分“良好”

问题：跑高速噪音太大，车速到了130左右副驾中控有共振，低速主驾侧后视镜位置有异响，挂入4档经常有闯动，车速到了140左右车子开始有点飘。 优点：配置高。车子结实，曾经高速上被追尾，后车发动机舱惨不忍睹，拖车下高速，本车后面就保险杠破损，后防撞梁弯曲，后备箱门有点轻微变形。 总体来说，还是挺满意的，这车家用什么的没有什么问题，用车成本也不高，保养什么的也特别便宜，即使全程4S店保养一年保养2次，一年也就不到1000。原厂要求用矿物油，3个月或3000公里保养一次，4S店给我建议用全合成机油，半年或者1万公里保养一次。 开了快6年了，也一直没有什么大毛病，小毛病到是有一个，买来没多久，右侧前大灯进水，一直忙没时间去4S店，后来开了一年多了，去4S店还是给我免费换了，还建议我有问题尽早去，怕的是有时候磕着碰着，厂家不承认！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.21分“良好”

20款逸动plus尊贵版，凉车的时候起步后刹停时有特别大的异响，是偶发性的不是每次都有，4S店也查不出问题

点评车型: 2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.43分“良好”

【最满意】 外观内饰没毛病，挺好看的 【维修成本】 两年了开了3万公里，只是常规保养，送的6年12次 ，加160块钱 用的全合成机油 【乘坐体验】 后排空间够用，前排座位比较高，我身高170没问题，估计180的开可能有些不舒服了 【油耗】 一般，并不怎么省油，市区8个油左右吧，我经常跑高速省道，7个左右， 【动力表现】 我之前开的捷达也是1.6的，基本差不太多 【驾驶感受】 方向盘比较轻，省力气，可能刚开始会不太习惯，习惯了就没问题了。 油门方面不线性，前半段动力增加的多，后半段增加的少，给人一个轻踩就窜，重踩不走的感觉 换挡比较顺畅，但是有的速度档位不太匹配，比如速度10的时候2档没动力，1档转速又太高，40多的时候三档转速很高 四档没动力 【最不满意】 1 发动机声音 因为是缸内直喷的，转速高了会 哒哒响也可以说是突突响 像直升机一样， 听着很难受，刚开始还以为有问题，去4s店问了，人家说没问题，查了查资料才知道直喷的就这样 2起步时，离合跟油门匹配问题，因为油门一踩就窜，导致起步时踩油门很难做到不顿挫，不踩油门还起步慢，这就整的很难受，刚开始以为因为之前开的捷达的原因适应一下就好，结果这都两年了起步还是经常顿挫，因为最近给我对象弄了个风云2练手，开着风云2竟然比逸动plus还顺畅才发现原来不是我人的问题。当然开车比较慢的人应该不会出现这个问题。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.6分“良好”

2000公里时副驾驶有异响，颠簸路时有时无，很烦。我新手，剐蹭了四五次了。灯罩碰破了，我用三秒胶水粘后，不影响使用。

点评车型: 2013款逸动 1.6L 手动精英型 国IV

3.57分“良好”

车的空间够大，外观我觉得比新款好看，我喜欢激烈驾驶，所以油耗比较高，轻轻开的话六七个油吧。因为是手动挡，所以我觉得动力也够用，自动挡估计就不太行了。整体的操控性一般，凑合开，现在八年12万公里，基本上没什么太大质量问题，除了刮蹭之外没怎么修过车。现在最不满意的就是内饰稀里哗啦的，全是塑料，异响太严重，新款不知道有没有这种情况。总体用车感受还是不错的，坐姿舒适

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 动力贼强，360影像很适合会车倒车 【最不满意】 雨刮器异响 【油耗】 目前综合油耗是7个，经常在二级路和市区跑 【最满意】 1.4T发动机，运动模式踩油门那一瞬间 【亮点配置】 360全景影像，后视镜加热和玻璃除雾 【销售态度】 很好

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.29分“优秀”

五月份买了顶配，说一下到目前为止遇到的所有大大小小的问题：一是，刹车盘生锈，这个没得喷，大几十万的车生锈的也多的很，平时正常来就不会落锈了，长期放的话要注意了；二是，雨刮条会有异响，注意是雨刮条偶尔有，也懒得换了，就那样用吧；三是，换挡(这里指D换R，或者R换D)会有轻微向前或者向后溜车，所以换好以后再松刹车，不要节奏太快了，这个是双离合常见的问题；四是，低速档顿挫感，一脚油门只适合超跑模式，其他情况下间断性给油，基本三下就能提速起来了；五是主驾驶空间，我1.8m，有时候车顶蹭头发（座椅调最低情况下）；第六个，后排减震性能差，非独立悬架给它硬邦邦的感觉，不过这一点在转弯的时候是优势，车辆更加稳定；第七个就是车机系统，不详细说，一般般，反应一般，功能性也一般，希望有新的改进；第八个，远程启动有一次用不了了，最后用电瓶断电的方法解决了，这个方法也可以在车机系统没网的时候用。还有就是油耗有一些高，与我开车习惯关系很大，不过这个车本身懂车帝实测百公里油耗也在8+。其它大问题没遇见过，希望以后也不会有什么问题，不吹不黑，希望国产车越来越好。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.22分“优秀”

先说优点: 1.外形过得去，虽然我更喜欢锐程cc的外形； 2.内饰好评，代表了目前的主流设计方向，方向盘好看，车机未见卡顿； 3.动力储备充沛，但调教一般，低转速动力不畅、发动机声音不小； 4.配置高，尤其点赞自适应巡航功能和远程app控车功能，以后买车离不开这两项功能了，香！ 5.车内空间不错，承载了我和亲友的一些闲暇快乐时光。 再说缺点: 1.车内有异响。主驾车门、副驾驶位、仪表台不时会发出滋滋异响，尤其在水泥粗糙路面行驶时，感觉拼装工艺比第一代逸动甚至有退步，这个问题去4s店检查、贴过胶布，但无法根除。其他很多车友也对此问题反映强烈。 2.低速动力顿挫感强，变速箱与发动机的调教技术一般，缓慢起步还好，稍微快一点，有明显顿挫感，国产通病。 3.油耗经济性一般。正常情况，高速油耗6个左右，市区油耗8个左右。目前我总里程15000公里，平均时速40公里，表显平均油耗7.1L，国产通病。 4.隔音不行，底盘单薄。风噪、胎噪挺大，底盘感觉很单薄，路面噪音全从底盘往上冒，路感异常清晰，但滤震性能比第一代逸动有提升。 综合而言，买车关键要认清自己需求和预算，10万元预算，如果想要配置和动力，它就是不二之选，希望兄弟们都能通过努力开上更好的车子

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.06分“良好”

【驾驶感受】 1.4T涡轮增压动力杠杠的，但唯一的缺点就是低速下换挡迟钝，可能双离合都这样吧，底盘减震不好，遇到坑坑洼洼轻轻一抖感觉明显，车机卡顿不过升级系统了以后基本没遇到，左前门玻璃下雨天开关时会吱吱响，去4S店看了也没有处理好，网传变速器插头漏油的我也发现了，但是不严重，漆面太薄了轻轻一磕就留下痕迹，目前跑了10580KM感觉还行。 【提车价格】 全部算完落地10万5000 【最不满意】 底盘太硬，减震不行，车机卡顿，玻璃异响 【亮点配置】 动力输出很猛，满载情况下只要舍得踩油门它能往前冲，车联网很方便，同事提的现代都羡慕不已 【油耗】 跑了10580KM综合油耗高速：4.9-5.8市区:6.5-7.5 关于日常用车日后持续更新，有什么建议评论区留言讨论

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.79分“优秀”

逸动车真的不错，挺好开的，我觉得动力外观都不错，就是变速箱有顿挫，车窗有异响，别的暂时还没有发现什么，我这个人对车没什么了解，所以也不太在意这个。逸动PLUS外观大气，内饰精致，相比于20款多了360全景影像，对于我这个新手来说真的很实用。再就是里面的大屏显示真的挺好，我觉得这个内饰仁者见仁智者见智，我觉得挺好看，我媳妇觉得就挺丑，还有外观这个中网，我觉得就挺好，我朋友觉得1.6的那个好看。再说一下空间吧，空间真的可以，2700轴距，后排坐我媳妇和两个孩子真的够了，还富裕很多，比我朋友的明锐空间至少大一拳的距离，动力真的么得说，想超车就超车，当然油门你的舍得踩！主要不满意就是我等车太长时间了，9月14号订的车，我到11月份才提上，好难啊…………总结一下，逸动是辆好车，觉对对得起这个价位！