【空间表现】
空间后排很一般,比另外一台GLE Coupe好不少,但是绝对算不上宽裕
【外观】
外行看起来和x5区别不大,但是全黑还是很特别。羡慕国外雷霆的轮毂
【动力表现】
动力绝对狂暴吧,这么大的车,提速和刹车都很给力。转向直接,侧倾很小,和之前的奔驰宝马都差别很大。M Power确实有独特之处
油耗就不考虑了,4.4肯定好不了,佛系驾驶18左右,还没过磨合期
【提车价格】
优惠3个点,选装22w,落地180。价格不算最便宜。选装,宝华音响,22轮毂,橙色内饰,辅助驾驶,加热,炭黑车身
【购车经历】
1月份全自选定制,2月份配额,4月到店提车。很顺利。车上运输有一个很小的伤,不影响。
【改装】
目前没有改装计划,贴了xpel车衣,固威的膜。
也许会考虑轮毂,但是疫情国外订货也不靠谱,暂时不考虑了。
用户8093702490610:好羡慕啊….我2月初定的…等配额等了4个月…6月的配额,不知道啥时候才能拿到车
用户6694686979686:感觉不是很满意高兴呀,一点兴奋劲没有
check破蓝色:宝华跟曼哈有啥区别?
一直开家里的电动车,也是3.多的01,这个大家伙起步和电车的感觉很像,丝般顺滑,动力输出直接。
底盘在正常工公路或者颠簸路舒适,过减速带,压井盖感觉很硬,后悬挂比前悬挂硬。
磨合期油耗目前市区堵车20,环路13,座椅舒服,隔音不错,不过比X5吵,可能是排气声浪的原因,转向很灵活,和轿跑差不多,完全不像SUV。底盘运动市区简单激烈驾驶,几乎没有侧倾。
每次启动的瞬间非常带劲,开起来和电车的机械质感完全不一样,电车就是傻快,没有什么灵魂的快,男人就得开V8,为了这句话咬牙提了这台大玩具,据说以后会停产,那就收藏吧。
黑武士X5M:北京的吗 有没有车友会 我也是X5M的车主
艾:这车可以兼顾家用吗?会不会很难驾驭
有钱一定买X5M白色:油耗多少想换车了
外观整体是不错的,在原来X5的基础上多了些许套件,并没有让它更生猛,所以没给满分。
舒适型是比较喜欢的,除了真皮座椅,高档的内饰外,起作用的主要是悬架系统,可进行软硬调节,双叉臂独立悬架也是比市面上大部分使用的麦弗逊,成本高出很多。正是这套前后独立悬架让它在经过凹凸路面也不会有什么颠簸感。
配置上无法给满分,虽然算很豪华了,但值得吐槽的是,L2级别的驾驶辅助系统居然还需要选装,选装费用5万,现在很多自主品牌都标配了,所以只能给4.5分。
动力倒的杠杠的,V8发动机,600匹马力,实实在在的大钢炮!
空间也是比较满意的,2972的轴距,宽敞到无法可说,后备箱放倒纯平,更是可以随时满足你在后备箱从事一些文娱体育活动,哈哈哈
【最满意】
宝马X5 M配备了4.4T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率600马力,峰值扭矩750牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速是3.9s。宝马X5 M悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬架,同时采用前置四驱的驱动方式,配备后桥限滑差速器,能控制两只车轮的动力输出,极大提升了该车的稳定性和操控性。
在这个电车开始兴起的时间点上,30万电车搭载前后双电机,在百公里加速成绩上碾压百万级燃油车,早已不是什么新闻了。但即使是这样,还是有很多人喜欢燃油车,喜欢纯机械结构带来的加速快感。有越来越多的车型从8缸变成了4缸,从燃油车变成了混动。宝马X5 M还是4.4T V8双涡轮增压发动机,后桥带有限差速器可漂移,3.9秒破百。
【乘坐体验】
宝马X5 M 后排座椅中间位置比较宽敞,过道地台处隆起不高,成年人乘坐没什么压力。后排两侧位置的舒适性虽说比不上前排,但也是相当不错了。值得一提的是 ,宝马X5 M后备厢空间很大,作为家庭出行用车后备箱空间也是绰绰有余,特殊情况还可以放倒后排座椅来进一步提高装载空间,可以说是很能“装”了。