之前一直开1.2乐驰,开了有好十多年了,没出啥大问题,跑了10多万公里,最远国庆跑过4000多,因为家里人多了,乐驰放不下了,就开始换车之旅,看好的车只有两款,虎8p豪享7坐和探界者1.5弛界。
传统就是胡巴功能多,配置高,有七座,落地价格14.3左右,去试驾了一下,感觉还不错,后来看探界者,中规中矩,价格比胡巴高一万,乐驰置换有补贴,落地差不多了,加上媳妇人为探界者好看,就买了,其实个人感觉两个车都不错。
探界者4.26提车。4.30上牌,五一出去玩跑了5000多公里,基本都是高速,平均速度50左右,表显油耗7.5,意料之中,动力比乐驰强多了,就是仔细感觉的时候,起步没有乐驰块,可能不敢踩油门吧,在30-50的时候,车变速箱在犹豫,不知道升档还是降档,有点迷茫顿挫,上了80以后基本没啥问题了,怎么开怎么有,空间超级满意,可以放平,虽然减配了置物恋和机盖顶杆。
不足的感觉就是胎噪比较大一点,相对风噪而言,底盘比较硬点。过坑当当当,和乐驰一样传统调教。都是同级偏硬。
疑惑:1.我的车底盘什么防护都没做,看的就是底漆,自己做了装甲,不图别的,就是为了不生锈。
2,我的油底壳是铁的,看别人发的都是塑料的,我也很疑惑。
目前刚过首保,整体来说,作为家用车,用个5-10年的,不考虑保值,挺不错的,慢慢感受,慢慢跑吧,没有啥美图,车买了到现在都没洗过,简单上几个图,后续慢慢补
周小吴吴:我也是刚买的,上路多少?
猜你的轮廓292:我也是刚提的驰界。之前看的逍客和途岳。探界者的底盘质感最好,唯一起步的时候比途岳肉点。但是身板比途岳大一号。探界者全球车型,感觉还可以
21探界者车位吃灰:兄弟,我今天也刚提的探界者驰界,坐标合肥,交个朋友
用车1500公里前来报道,先说说购车经历,7.20一场大雨把我的老马三一下干报废(附上心爱的马三被淹后的照片),本来没打算换车的。因为马三空间的不足,首先考虑的就是空间大,看过瑞虎七瑞虎八,外观配置动力空间都能接受就是电子档杆虚拟仪表盘触摸屏空调实在不喜欢,偶然间看到了迈锐宝xl,各方面都挺满意特别是性价比真的高,本来14.45也定了中配,奈何我是个没耐心等的人,等了俩星期果断提了店里唯一一辆探界者中配。这车之前也看过,因为侧面看着像轿车屁股上加了一截所以放弃。后来想想还是克服心里的障碍
落地15.95,知道买贵了,自己喜欢就行,送了贴膜下护板首保二保全包脚垫灭火器,倒车影像死活不送。
外观,前面说过了并不怎么喜欢,不是特别丑那种都能接受
内饰,别人都说丑,我是一点没感觉哪里不好看了,反而实体按键用着很舒服,就是塑料真的有点多
配置方面也够用,相比迈锐宝中配,就是副驾没有电动座椅前排没座椅加热没有双区自动空调
空间是真的大,我178坐前排后排都有很大富余,这也是我最满意的一点,因为之前的马三谁坐我车谁说空间小
动力,1.5t绝对够用,不用听别人说啥要买就买2.0,只要给油动力绝对够。就是通用的6at还是有点顿挫,别的车我也没开过,反正比马自达的6at差的远
油耗方面确实给我很大惊喜,从提车一共加了700块钱油,跑了将近一千五公里续航还有80,当然中秋加国庆期间高速跑的比较多,试了一下一箱油能跑个750其中150左右的城郊路
总的来说很满意,318,等我???
喷子闭嘴我不想骂人:兄弟,关于外观,去奔驰4S店看看gle吧,侧面一模一样,然后你就能接受外观了。
关于内饰,看看荣放的中控大彩电吧,然后你就能接受内饰了。
关于动力,去数数奇骏几个缸吧
15个多落地,还要啥自行车
用户3225724939253:终于有人说1.5t够用了 那就放心了 别人都说上2.0 可是实力不允许啊
G速之王:这车很早就觉得怪怪的,侧面看起来像一个拉高的轿车一样,尤其是把后面那个小窗去掉后简直了
点评车型:
2021款探界者 535T 驰界版
4分“优秀”外形硬朗,运动感十足;
内饰一般,色彩单调,布局传统缺乏新意,但座椅和方向盘都是真皮,比较厚道;
配置够用,该有的都有了,自己加装个倒车影像就差不多了,想要更多那就加钱吧!
空间是最大亮点,前后排乘坐空间相当宽敞,后备箱也大,居家旅行必备好车;
操控轻盈,转向轻便,制动灵敏;
动力足够,1.5T启动加速稍慢,速度稍带起来感觉动力就很充盈,高速或超车毫无滞涩,至于6AT换挡有顿挫的说法,也没用碰到过,还是很平顺的;
车上座椅比较硬,加上避震也比较硬,过减速带或坑洼路面时的颠簸感会比较强,但胜在空间足够大,坐在车上不会有丁点的憋屈感觉。
总的来说探界者是辆好车,无论从车本身还是性价比都相当不错,买它很值!
用户7541453906180:这车要加95的汽油嘛?
管家的男人最幸福:1.5T加油不走,反应慢,油耗高。后悔没上2.0
張朋:落地多少
之前开的丰田小车车,家里有了二胎就得考虑换车了,计划换荣放的,奈何价格太硬搞不定,然后同级别都看了,因为两孩子再加上媳妇刚拿到驾照,然后买车对安全性要求是底线。看了很多车型发现安全配置标配的品牌只有丰田和美国鬼子的车,本田,日产,大众,还有全部华系,都是高配才有六气囊配置,所以只能在丰田和美国车中间选择,性价比的问题,最后选了探界者。
优点就是开着心里踏实,空间大,配置高。缺点就一大堆了,动力一般般,起步肉点,座椅短,硬,开车时间长了大腿会酸,内饰老旧,踩刹车后紧跟着踩油门顿挫很明显。
一万公里油耗综合8.6,市区百分之90,平均速度25公里,油耗同级别差不多吧,荣放奇骏之流市区也得8个油了吧,买这车最核心的理由就是安全性使用美国标准,全息标配六气囊,高强度钢车身,开着心里踏实!!总之买车就是看自己需要啥,哪些方面是刚性需求,照着刚性需求去选就对了,例如,安全,空间,省油,保值。。。。孰轻孰重自己掂量。
TURBO断水:综合油耗再提高一个就不感觉肉了
梵希:你这排气筒在哪改的?花了多少大洋
大浪淘沙zIm:即不省油也不保值,1.5T动力一般般,得上2.0T。优点,2.0T动力大,9AT平顺稳当,空间不错,底盘结构不错(但是底盘防护做得有点差),耐造。缺点,费油、不保值、内饰老套,后期小毛病估计是会略多,美系车,都这样。
第一是外观,买探界者一开始就是被外观所吸引,敦厚的身躯,合适的轮毂。我买的是黑色,一开始准备买灰色,再三比较后还是选择了黑色,事实证明没有选错,黑色让车尾部的小玻璃没这么显眼,更好看。因为买的驰界版本,所以车头进气格栅跟高配不一样,还是更喜欢高配的进气格栅。
第二是内饰,内饰部分没什么好说的,只能说中规中矩,没有网上说的那么差,只是说用料不高级,但毕竟就10几万的车,跟国产比不了,合资里中规中矩。按键的操作也很便利,就是中控屏有时候有延迟卡顿的现象。
第三是配置跟空间,配置没什么好说的,懂车帝上都有,该有的都有,足够用,空调格外给力。空间更是没的说,无论前排后排都有足够舒展的空间,后备箱也算比较大的,就是后排中间位置坐人的话不是很舒服。
第四是操作、动力、舒适性,操作因为我开的车不多,但探界者开的比较舒服,转向精准。动力除了停车起步的时候有点延迟,跑起来之后那是随叫随到。舒适性不错,后排除了中间不舒服,其他位置都可以。
然后就是我这辆车不知道是不是后装的行车记录仪走外部线的问题,开颠簸路面总感觉那里有声响。隔音的话还行,跟其他车比起来稍微好一点,高速比较静。刹车贼灵敏,提车的时候开的我一顿一顿的。油耗我才开了300多公里,提车后加了320块钱92的油,现在还有一半少一点,具体不知道咋算。
梦幻百香果y0:我是黑色驰界版,后天提车
蓝色爱冰心:我的也是驰界黑色,这车上路真心不错,
2020梦想1981:我这两天提车,白色驰界,坐标郴州
价格:满意
空间:很大,很满意
动力:起步肉;中后段加速不错,120后还有充足动力储备,超车轻松;动力整体不错,家用完全满足
变速箱:升档降档憨憨,拖档严重。起步急加速一档换二档发动机没3000转不换,只适合悠悠加速;降档???有时候半天降不下来,档位忒高,发动机转速拖到几百转,脚伸油箱里面半天,还是有动力中断的感觉
表显油耗:综合8~9L,最省油速度80~100Km/h
内饰:实体按键正中下怀,盲操OKK;中控塑料件多,但干净整洁实用易打理;中控屏幕尺寸合适,太大的落尘埃显脏,阳光下多少会反光,仪表尺寸小显示信息少;档把头较老款好看的不是一星半点;座椅宽大,但包裹性不太好、硬,皮革是人造革,好在有腿托;地板下用的回收棉,新车车内气味重
外观:前脸nice,灯是点睛之笔;侧面nice,腰线拯救了C柱
综合:A柱盲区大,不过同级车大多是这样;冷车启动抖动大;高速风噪路噪大,主驾驶位有点漏风,总体可以满意(性价比);悬架相对硬,过减速带晃动大,但高速稳;转向虚位小,操控轻松
槽点:刹车踏板高出油门好多,座椅方向盘调的合适了,油门难踩到,刹车又太高,始终找不到一个合适的位置;底盘没有PVC喷涂,非铺装路面心虚;驾驶辅助功能较少,A柱嗡嗡嗡像共振的异响;后门门框不大门太大;夜间开车中控无法完全关闭屏幕,光线晃眼;尾箱门雨后积水,开尾箱淋水
用户5438375223358:分期还是全款,多少钱落地的?
风雨:不懂车,这个做家庭第一台车可以吗
sola:第一张好看
【动力表现】
整体很喜欢,空间大,动力起步稍微慢点,但如果舍得给油门,还是可以的,动力到了20之后,随叫随到!
【购车经历】
一开始选车是没有确定买SUV还是轿车。后来看了探界者,大众途岳,红旗H5,马自达(差点买了我媳妇喜欢这个外形,但也就外形好,空间太小,晓之以情动之以理放弃了),福特旅行版。最终在红旗 H5和探界者犹豫很久。因为我媳妇被红旗销售一句话说的,觉得如果不买红旗就对不起他爸和她爷爷的付出。但最后因为我给她列举利弊,也考虑在北京有时候近郊去玩,最终买了探界者。
【剐蹭一血】
刚提车不到一个月,就在小区中彩了,前大灯旁就被滑了两小道!最可恨的是我自己在网上买的修复剂,在这里吐槽下,千万不要买,越修理越厉害,竟然能对原车漆有损害,我是后悔到姥姥家了。
在这里吐槽下,白车的油漆是不是比黑色的容易损坏啊,
【空间表现】
再说一下空间,前排空间足,我一米七五很宽敞,后排是平的,坐在后排中间的人不会太憋屈,唯一一点就是中间座椅有点生硬!
再说一下后备箱,后备箱我认为不算小,隔板上面可以放两箱水,两个儿童车加背包绰绰有余。隔板下面还可以放一些私密物品,整体很好!
【油耗】
没有网上说的那么夸张,一开始提车开回家油耗在30左右,跑了六百多公里后油耗在9个左右,现在一千多公里油耗在8.3。以后希望油耗再降点!
【保养】
还没到保养阶段,等保养后再补充吧!
【驾驶感受】
驾驶感受很平稳,感觉不像是在开SUV,就像轿车一样当然也没开过好的轿车(= ̄ ρ ̄=) ..zzZZ,视野比轿车高。
hdbjs一凡:落地多少啊
用户7675083913095:漂亮
外观还可以,还算满意,全系LED大灯,3月份看过很多车,吉利,长城,丰田,本田,别克,日产,最后挑来挑去网上看到一些评论,仅剩下别克和雪佛兰,由于预算有限,别克昂科威对比了,价格要贵一些,网上说那个变速箱不好,最后仅仅剩下雪佛兰了,在迈锐宝XL和探界者之间挑选,考虑到新手第一辆车,大宝长度就4.9m,停车是个麻烦事情,最后就剩下探界者了,三月底看了几家,最后月底果断出手,4月中旬提车落地15.5,目前开了1.1w公里,4.5公里首保1次,准备月底2保,油耗高速10.1回家,表显6.1,由于平时跑高速多,到目前整体表显7.2,油耗表现还可以,缺点:变速箱:低速4,50码的时候明显顿挫,越来越明显;后排中间地板有异响,其它没啥毛病;动力还行,就是起步很肉,由于新手也没激进的习惯,高速跑120还是妥妥的稳当,目前对这车子还算满意。
【空间表现】非常不错,后排无凸起,放倒几乎全平
【最不满意】
车机系统,自动登录不上,黑屏,死机重启,蓝牙连接不上,语音用不了,刷机过1次,最近老毛病又范了,不能使用语音,蓝牙
南北难分:好车 二十三岁第一辆车 很满意了 以后再换
用户2885230754924:这个车标就像女人的护舒宝简直大煞风景
小于9273:整体性价比高
关注探界者半年左右了,八月底试驾九月初提车,驾驶体验很好(考下驾照基本没怎么开过车所以感觉还行)就是价格可能比自己预期贵了。驰界落地15.5不算分期利息。免利息只5万24期和6万18期。
送两次保养、三万积分、360、太阳膜(本以为送的不太好,其实还可以)、脚垫后备箱垫。
1、油耗
提车回家表显百公里24个油,上高速最后降到百公里8.1,回家走了300多公里实际高速大概百公里6个油左右。
平常用车上下班高峰期在市区比较堵,限速也严重(快速路最高70感觉有点离谱)表显示目前百公里8.4个油。
2、内饰 空间
内饰就我个人而言还是可以的能接受(之前偶尔开家里的sx4所以感觉这个内饰还行)实体按键比较好操控,不容易误触,个人不喜欢触摸式按键。音量和切换键在方向盘下面很有意思。空间非常大,后排地台纯平。如果后排中间坐人扶手箱位置可能会卡腿,这点不太好,后备箱空间也特别大还有隔层。
从准备买车到提车其实也考虑过别的车型大众途岳、vs7、xrv、探界者等,最开始是准备订途岳的但是去了只有白色现车而且销售态度也一般。乱七八糟算了一大堆感觉再加点都能上探岳了,然后就去旁边的雪佛兰店去转了转销售非常很热情,主动邀请试驾然后就是谈价格、还价、提车。提车当天下雨所以没搞什么仪式。车开回来十多天了总体来说很满意,细节问题以后再和大家交流……
阿奎玛斯:楼主你做底盘装甲了吗?
用户635172347616:我昨天刚去看了,16万出头一点点落地,有点超出预算,还在纠结中。定位苏州
子非鱼183558405:这个属于什么颜色?
【噪音】探界者高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【座椅】座椅四周填充物饱满,具有不错的承托性,即便是体重较重,也不会有下沉的不适感。主驾驶位有配备电动调节功能,便利性大大提高。后排座椅采用人体工程学设计,座垫宽大,背部靠垫贴合度高,相较于前排更为舒适。
【动力】探界者搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,在市区路段驾驶,除了顿挫感之外,还是比较好上手的。当转速达到1800转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速60km/h,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【转向】转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了“缓冲区”,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【悬架】探界者采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。在悬架调校上仍是以舒适性为主的,对于路面颠簸和起伏能够较为从容的化解,但还是缺少了些韧性。快速过弯时,侧倾会稍显明显些。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
车子外观还行,空间也是可以的,我192cm坐着不会顶头,看了很多轿车最后选的探界者,人生第一辆小汽车,不过也是因为经验不足1.5的开起来太肉了,买的话还是直接2.0,内饰有点丑的,开了三年到现在毛病是没什么,皮实耐造,隔音比较差,其他没什么,现在出新款了,裤裤掉价,心疼自己一波,再开两年直接置换去
用车以来跑了几次高速挺稳的,换了一次高压油泵,前几天刚启动,行驶十米左右自动熄火,在打火,打不着,跟换电子燃油模快,嗨,还好不是行驶城市道路上
1外观确实好看,反正我看着很顺眼,内饰好多人说丑,单我觉得还好,并不丑,只不过塑料件偏多,有点廉价的感觉,但是它的价格便宜呀。CRV之类的也基本都是塑料。
2、动力的话1.5的是够用的,满载5个人加开空调起步稍微有点费力,速度上来了就好了。要是有预算的话还是上2.0比较好,我就有点后悔了,没加点钱上2.0。但是预算不够的买1.5也没问题。
3、开了5个月目前没有什么问题,都很正常,变速箱换挡顺畅,有一点就是有的时候车机系统联网后不能自动登录账户,下次启动后又好的。高速油耗比较低平均5—6个差不多,城区因为我上班距离比较近,也比较堵,油耗要上到10—11个。
4、配置基本都有,也都比较实用。没有花里胡哨的东西。
我的无敌2号:落地价多少
用户2156007040352:这个是啥软件?
向左向右1811:胎压冷车244,高速热车260-272。胎压低了增大胎面摩擦,多耗油。
点评车型:
2021款探界者 535T 驰界版
4分“优秀”优点缺点都还是存在
先说说优点
1.2021年9月底拿驾照,中秋节订车。国庆前大概27—28号车子就到了。国庆后10月9日提车。才拿证也不敢开,请同事买回来的,提车就上高速,一个字稳。
2.低速行驶较多,油耗目前表显8.5。两个月开了两千公里,整体感觉中规中矩,性价比确实不错,空间确实充足,后排以及后备箱满足日常家用妥妥的。
缺点也还是不少
1.不足之处在于风噪胎噪较大,感觉车子还有点异响。开在乡间路上总是有轰轰轰的声音。
2.还要吐槽一下大灯真的很差劲,晚上开远光灯都比不过别人的近光灯。灯光确实算是硬伤,光源不强,而且比较分散,所以晚上开车很费劲。
3.减震方面做的确实不咋地。
4.操控性没话说,只是盲区真的很大,A柱这里还有右前方都不好定点。新车没到48小时就贡献出一血。
向左向右1811:工具车,别在乎太多。
FMY0123456789:恭喜提车🎉小心驾驶
关注探界者半年多,今年3月终于提车。目前跑了600公里。简单说下用车感受。
外观:前脸霸气,整车线条硬朗,C柱很有设计感。分体式前大灯,眯眯眼,点亮效果非常好看。尾灯造型独特。
内饰:都在吐槽雪佛兰的内饰,在我看来,并没那么差。首先是对称式中控布局狠好,坐在车里感觉很饱满,给人一种安全感。出风口边采用了熏黑处理,看上去很有质感。特别是档杆造
型非常讨喜。个人觉得比途岳,探岳内饰耐看。
动力:1.5T起步有点慢,40码左右偶尔有顿挫目前跑了600公里,纯市区,速度上不去。平均8.3。在接受范围内。
操控和舒适:没开过其他车,不好比较,探界者感觉很好
Dica357:兄弟,我也是张家界的,哪里提的车?
小张睡不醒35:大兄弟购车价如何 多少落地的?
丿傲灬残月丶:你的倒车影像安装了吗