在这个价位,选车只能说是有所取舍,外观见仁见智,我觉得还行,内饰看习惯了也还好,用起来问题不大,老司机还是习惯了实体按键。1.5T的动力也只能说是中规中矩,够用而已,毕竟三年前车市竞争和现在还不太一样,那会不到15w就能落地的SUV还不是太多。对这车比较满意的是安全性,不管是沙漠翻滚还是跟某日系H品牌SUV对撞表现都还不错,美系在这点上跟喜欢在看不见的地方减成本的日系相比还是厚道一点的。最大的问题就是这车的燃油泵控制模块,把我扔到路上一次,上了板车,幸好不是在高速上,不然真的是危险,群里沟通得知这个控制模块是通用的通病,不光探界者有问题,别克什么的同样也会出现,突然就熄火,打不着火,换的时候发现,这个模块放到底盘下面,没有什么防水的措施,后期的打胶什么的也是作用不大,一旦下雨或者涉水,模块就可能会进水导致失灵,燃油泵就无法供油。希望能以后把这个改进吧,毕竟涉及安全,绝无小事。
用车1500公里前来报道,先说说购车经历,7.20一场大雨把我的老马三一下干报废(附上心爱的马三被淹后的照片),本来没打算换车的。因为马三空间的不足,首先考虑的就是空间大,看过瑞虎七瑞虎八,外观配置动力空间都能接受就是电子档杆虚拟仪表盘触摸屏空调实在不喜欢,偶然间看到了迈锐宝xl,各方面都挺满意特别是性价比真的高,本来14.45也定了中配,奈何我是个没耐心等的人,等了俩星期果断提了店里唯一一辆探界者中配。这车之前也看过,因为侧面看着像轿车屁股上加了一截所以放弃。后来想想还是克服心里的障碍
落地15.95,知道买贵了,自己喜欢就行,送了贴膜下护板首保二保全包脚垫灭火器,倒车影像死活不送。
外观,前面说过了并不怎么喜欢,不是特别丑那种都能接受
内饰,别人都说丑,我是一点没感觉哪里不好看了,反而实体按键用着很舒服,就是塑料真的有点多
配置方面也够用,相比迈锐宝中配,就是副驾没有电动座椅前排没座椅加热没有双区自动空调
空间是真的大,我178坐前排后排都有很大富余,这也是我最满意的一点,因为之前的马三谁坐我车谁说空间小
动力,1.5t绝对够用,不用听别人说啥要买就买2.0,只要给油动力绝对够。就是通用的6at还是有点顿挫,别的车我也没开过,反正比马自达的6at差的远
油耗方面确实给我很大惊喜,从提车一共加了700块钱油,跑了将近一千五公里续航还有80,当然中秋加国庆期间高速跑的比较多,试了一下一箱油能跑个750其中150左右的城郊路
总的来说很满意,318,等我???
喷子闭嘴我不想骂人:兄弟,关于外观,去奔驰4S店看看gle吧,侧面一模一样,然后你就能接受外观了。
关于内饰,看看荣放的中控大彩电吧,然后你就能接受内饰了。
关于动力,去数数奇骏几个缸吧
15个多落地,还要啥自行车
用户3225724939253:终于有人说1.5t够用了 那就放心了 别人都说上2.0 可是实力不允许啊
G速之王:这车很早就觉得怪怪的,侧面看起来像一个拉高的轿车一样,尤其是把后面那个小窗去掉后简直了
之前开的丰田小车车,家里有了二胎就得考虑换车了,计划换荣放的,奈何价格太硬搞不定,然后同级别都看了,因为两孩子再加上媳妇刚拿到驾照,然后买车对安全性要求是底线。看了很多车型发现安全配置标配的品牌只有丰田和美国鬼子的车,本田,日产,大众,还有全部华系,都是高配才有六气囊配置,所以只能在丰田和美国车中间选择,性价比的问题,最后选了探界者。
优点就是开着心里踏实,空间大,配置高。缺点就一大堆了,动力一般般,起步肉点,座椅短,硬,开车时间长了大腿会酸,内饰老旧,踩刹车后紧跟着踩油门顿挫很明显。
一万公里油耗综合8.6,市区百分之90,平均速度25公里,油耗同级别差不多吧,荣放奇骏之流市区也得8个油了吧,买这车最核心的理由就是安全性使用美国标准,全息标配六气囊,高强度钢车身,开着心里踏实!!总之买车就是看自己需要啥,哪些方面是刚性需求,照着刚性需求去选就对了,例如,安全,空间,省油,保值。。。。孰轻孰重自己掂量。
TURBO断水:综合油耗再提高一个就不感觉肉了
解芋:要上550T 动力、安全行才更好。驰界 最低了吧,朋友开的荣放,看过我的悍界,很满意 想换
梵希:你这排气筒在哪改的?花了多少大洋
价格:满意
空间:很大,很满意
动力:起步肉;中后段加速不错,120后还有充足动力储备,超车轻松;动力整体不错,家用完全满足
变速箱:升档降档憨憨,拖档严重。起步急加速一档换二档发动机没3000转不换,只适合悠悠加速;降档???有时候半天降不下来,档位忒高,发动机转速拖到几百转,脚伸油箱里面半天,还是有动力中断的感觉
表显油耗:综合8~9L,最省油速度80~100Km/h
内饰:实体按键正中下怀,盲操OKK;中控塑料件多,但干净整洁实用易打理;中控屏幕尺寸合适,太大的落尘埃显脏,阳光下多少会反光,仪表尺寸小显示信息少;档把头较老款好看的不是一星半点;座椅宽大,但包裹性不太好、硬,皮革是人造革,好在有腿托;地板下用的回收棉,新车车内气味重
外观:前脸nice,灯是点睛之笔;侧面nice,腰线拯救了C柱
综合:A柱盲区大,不过同级车大多是这样;冷车启动抖动大;高速风噪路噪大,主驾驶位有点漏风,总体可以满意(性价比);悬架相对硬,过减速带晃动大,但高速稳;转向虚位小,操控轻松
槽点:刹车踏板高出油门好多,座椅方向盘调的合适了,油门难踩到,刹车又太高,始终找不到一个合适的位置;底盘没有PVC喷涂,非铺装路面心虚;驾驶辅助功能较少,A柱嗡嗡嗡像共振的异响;后门门框不大门太大;夜间开车中控无法完全关闭屏幕,光线晃眼;尾箱门雨后积水,开尾箱淋水
用户5438375223358:分期还是全款,多少钱落地的?
是云游僧啊:座椅人造革?22款写的是真皮啊
sola:第一张好看
外观还可以,还算满意,全系LED大灯,3月份看过很多车,吉利,长城,丰田,本田,别克,日产,最后挑来挑去网上看到一些评论,仅剩下别克和雪佛兰,由于预算有限,别克昂科威对比了,价格要贵一些,网上说那个变速箱不好,最后仅仅剩下雪佛兰了,在迈锐宝XL和探界者之间挑选,考虑到新手第一辆车,大宝长度就4.9m,停车是个麻烦事情,最后就剩下探界者了,三月底看了几家,最后月底果断出手,4月中旬提车落地15.5,目前开了1.1w公里,4.5公里首保1次,准备月底2保,油耗高速10.1回家,表显6.1,由于平时跑高速多,到目前整体表显7.2,油耗表现还可以,缺点:变速箱:低速4,50码的时候明显顿挫,越来越明显;后排中间地板有异响,其它没啥毛病;动力还行,就是起步很肉,由于新手也没激进的习惯,高速跑120还是妥妥的稳当,目前对这车子还算满意。
【空间表现】非常不错,后排无凸起,放倒几乎全平
【最不满意】
车机系统,自动登录不上,黑屏,死机重启,蓝牙连接不上,语音用不了,刷机过1次,最近老毛病又范了,不能使用语音,蓝牙
南北难分:好车 二十三岁第一辆车 很满意了 以后再换
喜欢看评论的爱车者:预算够的话这个车还是上2.0不后悔
小于9273:整体性价比高
【噪音】探界者高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【座椅】座椅四周填充物饱满,具有不错的承托性,即便是体重较重,也不会有下沉的不适感。主驾驶位有配备电动调节功能,便利性大大提高。后排座椅采用人体工程学设计,座垫宽大,背部靠垫贴合度高,相较于前排更为舒适。
【动力】探界者搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,在市区路段驾驶,除了顿挫感之外,还是比较好上手的。当转速达到1800转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速60km/h,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【转向】转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了“缓冲区”,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【悬架】探界者采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。在悬架调校上仍是以舒适性为主的,对于路面颠簸和起伏能够较为从容的化解,但还是缺少了些韧性。快速过弯时,侧倾会稍显明显些。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
1外观确实好看,反正我看着很顺眼,内饰好多人说丑,单我觉得还好,并不丑,只不过塑料件偏多,有点廉价的感觉,但是它的价格便宜呀。CRV之类的也基本都是塑料。
2、动力的话1.5的是够用的,满载5个人加开空调起步稍微有点费力,速度上来了就好了。要是有预算的话还是上2.0比较好,我就有点后悔了,没加点钱上2.0。但是预算不够的买1.5也没问题。
3、开了5个月目前没有什么问题,都很正常,变速箱换挡顺畅,有一点就是有的时候车机系统联网后不能自动登录账户,下次启动后又好的。高速油耗比较低平均5—6个差不多,城区因为我上班距离比较近,也比较堵,油耗要上到10—11个。
4、配置基本都有,也都比较实用。没有花里胡哨的东西。
我的无敌2号:落地价多少
用户2156007040352:这个是啥软件?
向左向右1811:胎压冷车244,高速热车260-272。胎压低了增大胎面摩擦,多耗油。
【最满意】
车子大,结实耐用,安全系数高。
【保养】
今年年中保养了一次,店里送的,下次自主保养后,再次说明
【油耗】
目前综合油耗8.4,高速油耗7.2
【购车经历】
好多年了,一直说准备买车,也没有下定决心,今年2月7日说买车,2月8日就提回来了。
【最不满意】
我的车是1.5T,爬坡动力可能有点不足,其他地方行驶,只要给油,跑的挺快。车内噪音有点大
【维修成本】
目前没有维修过。可能就是不保值吧。好多朋友说,你在造车厂工作了10年,怎么就选择了这个车,一点都不保值,后续维修保养高。我说就是喜欢吧,安全性高。我想的就是一直开下去,开到它报废为止,我要开着它去西藏去新疆去内蒙古去漠河,走遍中国大好河山。
因为之前疫情,10月低提车,提车的时候销售却说涨价了,无奈最后砍来砍去还是多掏几千,最终以裸车13.8成交。下面说说用车感受及体验
空间:空间很赞,特别是后备箱还有一个隐藏的储物空间,以及中央扶手的储物空间都是相当的不错,一看就有一种想立马来一次长途穿越的冲动,后排空间也很大,只是少了后排中间头枕好,而且后排中间做人确实整个腰部非常难受,感觉后排中间的设计是就没考虑过会坐人。
动力:动力1.5T家用或是长途穿越绝对没问题,那些动不动就劝别人上2.0的有没有考虑过后期用车成本,现在的油价一天比一天高,保养也不便宜,所以动力够用,而且省油就才是值。
操控:起步油门稍有延迟,反应不是很积极,变速箱对比双离合还是要稳定很多,换挡较慢,有时转速过3000才换挡,对驾驶感受有一定影响,跑高速非常稳,后续动力很充沛。
最后总结,这个价位区间能买到这样一辆空间大,尺寸不错的合资车,性价比是真的高。
正能量1080:上路多少
军王no1:1.5的不要扯起步
外观很犀利,内饰没觉得简陋,我自己也不喜欢花里胡哨的大屏,毕竟车是代步工具,不是娱乐设施。动力是1.5t,感觉够用,起步有点肉。车的空间也很宽敞,家用完全没问题,座椅也算舒服。油耗方面刚才500公里,平均在8到9个,还行,市区油耗,没跑过高速。
用户2588569056908:你们那咋优惠那么多?我是扬州人,卖扬州的吗?麻烦问一下!
军王no1:1.5的不要扯起步
青楼红玫瑰:老铁落地多少?
外观:大气,很耐看。
内饰:很多人说丑,我觉得我能接受,不觉得难看,唯一就是用料不高档,硬塑料较多
驾乘:起步较肉,动力够用,很平顺,降档积极,开起来很整,后排空间很大
细节:用料不太好,轮眉内衬用料太
玉米地里吃过亏178:老铁,落地多少
军王no1:1.5的不要扯起步
目前使用一千三百多公里,动力还可以,起步略肉,速度上来后提速很快,油门响应灵敏,低俗偶有顿挫,开的比较小心,目前平均油耗表显6.8,平时跑乡道较多,市区跑过几次,高速只上过一次目前,整体还可以,空间大,后排地板几乎纯平
军王no1:1.5的不要扯起步,为啥没上2.0的?
肌肉块黑武士:这个油耗可以
HandsomeHayao:落地多少?
外形耐看,动力够用,市区油耗相对较高,西安市区堵车情况能到13个油左右,平原地带,高速定速巡航120,7-7.5个油,定速巡航100,6个油左右,提车11个月,行驶了19000km,截止目前,没发现有什么问题
总体来说我对我的选择还是比较满意的,人家都说内饰不好看,可我觉得这样挺好的,不喜欢花里胡哨的东西,动力我也觉得可以了,因为我也不喜欢暴力驾驶,家用可以了,就是车机有时会卡,反正不影响驾驶,油耗平均7.5我也觉得不错,时间不长,等时间久了再追评吧!
如果汽油降了价,这车完美到爆炸。4s合作的改装店加360后,黑屏,升级后好了,前摄像头花屏,换摄像头,好了。车有360还是会刮花😅这车快速路省油,起步吃油,开空调会感觉到动力下降一点。但新买的时候,起步动力太强,加满油后油门踏板又硬了