迈锐宝XL外观时尚值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.71分“良好”

4933mm的车长，加上较低的价格，迈锐宝XL写了不少以实用为主的车友。虽然雪佛兰在美国可以称得上是高端品牌，但是在国内的反响并不是那么出色，各种车型的价位也是一降再降。迈锐宝XL这款车在河南地区的优惠达到了4万多，将近5万。以535T自动锐动版为例，它的官方指导价为17.49万元，最低裸车价在12.7万元左右，购置税11200元，加上5370元的保险，950元交强险，420车船税、500元上牌费用，共计14.5万元左右。而这个价位，购买一辆合资B级车，性价比还是非常不错的。 （优点） 1、说实话在同级别B级车当中，迈锐宝的外观设计的还是非常不错的，继承了美系车的肌肉车身，看起来很有运动感。同时4933mm的车长和1854mm车宽，也让它看起来非常大气。除了车标受少部分车友吐槽，外观设计的真的没毛病。 2、大部分选择迈锐宝XL，基本都是相中了这款车的空间。除了4933mm的车长，还有车内2829mm轴距，个人身高1米76体重150斤，坐到迈锐宝XL的后排，膝盖离前排座椅大概还有2拳半，并且横向活动空间也非常的大，坐三个成年人完全没有问题，非常宽敞。 3、迈锐宝XL的配置也是同级别车型当中非常亮眼的，自动锐动版，优惠完价格基本都是盒子紧凑型的水准。而配置却搭载了一键启动， 无钥匙进入、双温区空调、座椅加热、手机互联等等。并且还给后排乘客提供了USB手机充电器，配置上比较注重舒适。 4、动力和油耗的表现，基本都是迈锐宝XL的亮点。搭载的是1.5T四缸发动机，拥有169匹马力和250最大扭矩。驾驶起来，加速和减速时变速箱升档、降档反应速度很快，并且非常平顺，不愧是9AT的变速器，几乎没有顿挫感，并且这个价位配备9AT的好像就只有迈锐宝XL。 油耗方面：1.5T的发动机，排量并不是很大，并且迈锐宝的车重只有1465kg，所以油耗表现还是很不错。日常代步不堵车的情况下，油耗最低能够控制在7升以内，高速基本能稳定在6.2升。8升以上，基本都是在市区频繁堵车急加速急减速的情况下，才能跑出来。 （缺点） 1、不知道迈锐宝XL是不是从一开始就做好了降价、优惠的准备，这款车在配置上基本都是偏向于舒适，并不注重驾驶。自动锐动这个版本竟然没有倒车影像，对于新手或者是女司机，停车是有着一定的难度。 2、迈锐宝XL自动锐动版的大灯是卤素光源，点亮之后有一种比较廉价的感觉，虽然夜间的穿透力和后期的维修成本较低，但从视觉效果上，感觉这一点雪佛兰官方不用心，毕竟它也是十几万的B级车。 3、迈锐宝XL的悬挂，因为它的定位运动家用轿车的关系，感觉调教比较偏硬。市区减速带小颠簸路面没有什么太大的感觉，但如果要在省道或者是乡镇道路跑的话，左右起伏感会偏大，速度快还有可能从座椅上弹起来。 4、轮胎胎噪比较明显，尤其是跑高速的时候。从门板下侧位置能够明显听到轮胎的声音。市区时速60km以下还好，当超过80km之后，胎噪的声音车内就能够明显听到，隔音效果处理的比较一般。 对于迈锐宝XL的后期保养，5000公里首保是免费的，并且4S店还负担手工等费用，基本不用花钱。像后期更换机油，小保养之类的，大概也是5000公里一次费用500~700元不等，车检、更换易损件等的大保养，在1500元左右。抛去油耗，一年的养护成本在2500元上下，比较适中。 虽然说迈锐宝XL这款车在驾驶辅助配置并不是特别出色，如果升级隔音、倒车影像和LED大灯，相信市场反馈会更加出色。当然也不能否认这款车的优点，空间大、外观好看、省油等等，再加上入门较低的价格，家庭用车还是非常值得推荐的。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

3.5分“良好”

作为一名有多年经验的汽修技师，对雪佛兰的车还是有一些了解的，雪佛兰是典型的美系车，质量要比日韩系的车高些，而且设计较为实用。2021款 535T 自动锐联版是雪佛兰迈锐宝XL系列下的一款中型车。外观设计方面，前脸大尺寸进气格栅上下连成一体，格栅横条幅为“波浪”式的设计，造型更显年轻。灯光采用了更加修长大灯和上扬式LED日间行车灯，赋予该车运动感和攻击性，点亮时具有很高的辨识度。内饰设计方面，该车设计与老款车型相比相差不大，主要采用的缝线加软性材料包覆的方式，使车内的视觉效果更加饱满，该车顶部采用硬塑料材质，看起来稍微有些廉价，可开启全景天窗是一个亮点。动力方面，该车配置了1.5T 169马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，动力表现还算不错，完全满足日常家用。 我前几天还维修过某客户的该款车，说是常常出现影音系统故障，如倒车时屏幕黑屏、死机重启等。根据我的维修经验，产生这些故障大部分是倒车摄像头连接线接触不良，或影音系统受到信号干扰等导致的，一般问题不大，我根据车辆情况更换了连接线，故障消失，维修起来也很简单，总费用在100元左右。 关于该车的保养，首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行，需要更换机油和机油滤清器，进行常规检查，费用在500元左右；之后每用车5000公里或6个月保养一次，除常规保养，酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保费用在500元左右，大保费用在1000元左右。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4分“优秀”

购车前选车环节： 工作两年，19年底刚买了房子，一穷二白。但是已婚的我，考虑老婆上班6点半就要出门做公交，甚是心疼，因此一狠心就准备买台车。20年年底和老婆商量买台车，因为手头没啥钱，最初考虑就是日系，卡罗拉，雷凌，速腾，后来又看了看领克系列，想想穷苦的我今后还要考虑有孩子的生活，因此放弃了A价车了。B价车，研究了研究，君威，天籁，凯美瑞，亚洲龙。。。后来又看了看裤兜，只能研究研究1.5的君威了，后来偶然的机会看到路上跑过的一台灰色迈锐宝，感觉帅的一笔。决赛圈剩下1.5的君威和2.0的迈锐宝。君威内饰挺香，品牌定位高于雪佛兰，但是油腻的我有些一颗年轻的心，决定上2.0，毕竟动力就像核武器，可以不用，但是不能没有。然后各种忽悠老婆，在我的忽悠下，老婆也被外观吸引了，因为也开过什么好车，这个内饰也能接受，毕竟比卡罗拉好很多，?。 下面来到买车环节，去了本地的四儿子店，磨了半天也没用，最低17.2，砍不下来了，往上说的各种套路我都试了，没用，这里劝大家买车还是要去店里问问价，网上各种底价，都是骗人的???，17.2超了预算了，就想等等看，鬼知道芯片危机加上网络宣传，这车抖音火了一把，价格就干上去了，17.7，不让价。突然单位说和通用合作，购车优惠，然后果断全款上车，裸车14.67，保险必须店里买0.5，其他费用就没有了。临牌，上牌，购置税我全部自己搞的，省了一笔，购置税1.3。算下来16.5左右，真香，比本地四儿子店报价便宜1.2，虽然车子啥也不送，但是送的东西也不值2000啊，自己搞呗。 然后就是付定金，等车的环节了，3.1日交的定金，3.25左右车子就来了，等的我甚是着急啊，因为是异地交车，加上四儿子店出去搞车展了，所谓的交车环节，就是把我带到停车场给我一张洗车卡，和所有的材料就直接开走了，完全没有体会到交车环节好不，差评差评。 提车第一天，必须要好好的来一把，出门不敢开，让同事帮忙来到车少的地方，然后上手，上车10分钟左右就基本熟悉油门和刹车了。这里插一句21款的油门真心没有网上说的那么窜，有疑问的联系去店里体验体验，不过汽车真的很硬很硬，刹车行程短，但是刹车还是很有信心的。 第一天开下来的感觉： 油耗很优秀，2.0的新车，第一天开了100公里干到8.7个油，完全出乎意外，毕竟我开车还是很猛的，路上想插我车的都被我一脚油门逼回去了(那些龟孙，看我新车，临牌，就故意插车，故意别我) ，动力完全不怂，一脚油门下去，很强的推背感。不过路上胎噪真心大，尤其是水泥路面，加上车子底盘运动条件，高速稳的一比，空洼地面也颠的一笔，能接受。 现在开了1000公里了，上下班开。整体评价下： 外观：寒光灰，真心帅(黑色更帅，但是太容易脏了，虽然后来证明，灰色也不耐脏），尤其是熏黑大锣鼓，老婆说她开到单位，下班的时候看到一群老爷们围着这车研究呢。 油耗:没有跑过高速，上下班用，开了1000公里，综合油耗8.2，最近500公里综合7.2，这油耗完全可以接受。不过看排名，有人开到5.0，天啊，是不是他老婆空挡，他下车推着走的，然后他老婆嫌热开了空调才到5.0哈哈哈 动力：2.0没毛病，路上不虚，你需要速度的时候他能快速的给你，可以超你想超的车(杠铃非要举例，我也话可说，但是我可以说，这个价位，动力基本无敌） 内饰：真心拉垮，哈哈，不过也能接受，毕竟16.5的落地价，还要求啥，不过真心希望能改善一丢丢，虽然没戏。 气味：新车味道真心上头，尤其暴晒后，联系多暴晒多通风，上点活性炭。 底盘：操控无敌，高速稳如老狗，联系上发动机下护板，其他地方都挺规整的，就是没有下护板 其他：新车车机就无法登录(升级了最新版本，已解决l，交车环节太不用心，还有万恶的通病，a柱电流声，据说无解，我听力敏感，头疼的要死，现在上车先开音乐，感觉好了点，不用心听不到万恶的电流声了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.21分“优秀”

用车1万公里了，可以来说几句了，哈哈 选车经过：汽车小白，刚开始准备根据销量买轩逸，了解后发现偷工减料严重，用电器保护泡沫做隔音材料，春节要14万，还没现车，看抖音还有懂车帝推荐迈锐宝xl，感觉很划算，刚好附近有个店，去看了2.0t锐动版挺好看，当时科目四还没考，不敢试驾，进一步了解2.0T+9at，更加肯定了 买车经过：上海价格低一些，货比三家总不会错，反正最后落地15.8，送倒车影像，行车记录仪，底盘装甲（自己加500装了个护板），膜， 使用感受： 外观：很帅气，年轻 隔音：挑路，碰到细的路，高速120车里也很安静，粗糙的，胎噪就很大， 油耗：高速120巡航6个，城市红绿灯大油门激烈驾驶估计9-10个，反正目前10000公里平均7.6， 动力：2.0T动力很强，9at一点也不顿挫，就是滑行的时候在42km/h有一股拉扯感，这个还是挺明显的 舒适度：一般，路感清晰，可能我胎压有点高， 保养：首保看写的机油机滤加人工，690 缺点：42km/h有拉扯感，车机每次点火就要你登录，很烦 网上说的A柱电流声，没有 网上说的高位刹车灯裂，没有 网上说的 异响 ，没有

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

3.64分“良好”

雪佛兰这个品牌在美国的保有量一直很大，但在中国市场销量却是一日不如一日，作为维修了很多年汽车的我发现雪佛兰的车大毛病不多，但小毛病却不在少的。这次维修的是雪佛兰的迈锐宝XL，客户反映说后备厢有时候打不开。我接到车后对后备厢盖进行了测试，发现无论是用遥控器还是按后备厢按钮，后备厢盖总是不开启。但是还是能够听到后备厢盖的锁处锁电机工作的声音，根据我的维修经验，这应该是锁电机的转动不够有力，导致没有办法开启锁机构，我们将后备厢盖锁的总成进行了更换，随后再次测试，这次后备厢盖可以顺利开启，故障得以排除。 这台车在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到169马力，最大扭矩250牛·米，与之搭配的是9挡手自一体变速箱。变速箱对升降挡的判断很准确，而且几乎没有顿挫感。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘悬架调校的风格更偏向于运动，支撑性比滤振性要好。 内饰方面，中控台的设计简洁实用，使用了大量的软性材质，手感不错。仪表盘显示的信息足够丰富，视觉效果也不错。 根据我的经验，这台车每10000公里就需要更换机油机滤，加上工时费大概500元左右。为了爱车的车况良好，推荐用户6万公里时进行一次大保养，需要将刹车油和火花塞进行更换，空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器也应该进行清理。 根据我对这款车的了解，这台车的质感和科技感虽然一般，但外观还算够时尚，满足日常驾驶还是不成问题的。

点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

4.8分“优秀”

我购买的是夜光蓝色系迈瑞宝XL，整个车身线条流畅，外形给人一种酷帅的感觉，看起来比较硬派。大灯窄窄修长的，前脸眉眼间很帅气。整个车长接近4米9，车身前头部分比较硕大，后部造型类似轿跑的设计，也是非常炫酷。 内部整体空间方面也是宽敞大气，座椅前高后低设计，将整个人包裹住，安全感十足。前排头顶与车顶有一定距离，整个人的活动空间相对可观，后排空间较我之前的老车宽出很多，做两三个人是一点挤压感也没有，较之前灵活舒适。 配置方面，采用无钥匙进去，一键启动，相比老车添加不少科技感。中控的触控液晶屏可以和手机互联网，搭配倒车影像，这些也是比之前老车方便的多。 驾驶方面，操控感妥妥的游刃有余，车子跑起来的时候各方面顺手，方向盘打方向使得稳稳当当。动力相比之前的老车强大，加速飞快，油门轻踩就能很快提速起来，很有推背感觉，很舒服。开车过程中整体也比较平稳安静，开起来舒适自在。 整体性价比非常可以，不管是外观还是动力操控方便，都是毫不逊色的！

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.3分“优秀”

外观帅气、内饰一般、配置够用、很有驾驶感受、减震硬又干脆、车漆有点薄，加95油、高速6市区10左右、运动型车。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.71分“良好”

深圳这边雪佛兰4S同一个老板，价格降不下来，东莞近便宜一下就定车了，寒光灰外观好看，功能较少，高速很稳140~150，油耗市区10个以上，高速6个多

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

4分“优秀”

外观比较运动 【动力表现】 只要舍得踩不肉。 【驾驶感受】 就是有点胎噪不过挑路面的， 不影响正常交流。 【油耗】 全是市区500多公里了表显11。 【空间表现】 空间足够 家里没有高个子。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.3分“优秀”

整体不错，外观年轻，动力充足，配置很高，性价比十足，中控看个人喜好，美中不足蓝牙卡顿，车机莫名其妙死机。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

4.57分“优秀”

外观是超级喜欢的，而且整车线条都非常好看。主要还是喜欢这车跑高速时的稳定性，云南这边的高速很多都是在山上，弯多！但这车高速通过弯道时都非常稳定，所以体验感非常好！油耗也不算非常高，平均7.6，而且有次没激进驾驶，高速最低开过4.8的油耗！

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

动力这个不用说都知道 外观也年轻运动 内饰讲真，实车没那么难看，而且超级好用。胎噪，在乎的花买来就换轮胎，原装马牌mc5太挑路，就是油耗偏高在县城里开 13个左右 高速就6 个油耗左右

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.14分“优秀”

【综述】 整体性价比很高，开着也爽，外观很帅，这点感受还是很nice。 【油耗】 油耗也还行，现在1500公里，油耗可以跑到8个多，单程最低跑过6个，但是这车的油耗差距很大，大脚油门油耗又很高，应该得益于可变缸的发动机小油门经济模式的节油功劳。 【驾驶感受】 这车开着爽，动力充沛，操控也不错，是个驾驶者的车。 【空间表现】 空间没有传言的那么小，虽然不大，但也够用，尤其横向很大，毕竟以前开的A0的车太小。 【乘坐体验】 基本都是我在开，没啥乘坐的机会。 【购车经历】 购车经历比较奇特，买的算便宜的，落地16.76W，买的车在验车之后也没发现问题，手续办完要回家了，发现中控屏是坏的，只有倒车时会亮，然后检查，刷软件，还是不行，由于太晚了，就先回去了，第二天再捣鼓半天还不行，就把试驾车屏幕换上，发现还是硬件有问题，怎么搞，那只有找销售顾问谈怎么处理，销售顾问请假开家长会了，让我找经理，经理只同意维修，因为新车还没开走就有问题，肯定要补偿，经理说了一句“为什么补偿你，补偿你郁闷的心情吗”，最后还是跟销售顾问协商做了补偿，整体的购车经历还是比较郁闷的，可能是车价优惠多吧，交车仪式啥都省了，这个比吉利4s店的服务态度差太多。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.29分“优秀”

外观来说，整体很帅气，年轻的外观（当初也是被这个外观所吸引的😂）轿跑设计，再稍加改改帅的很。 动力方面，我是1.5t发动机+通用9at变速箱的配置，刚起步的时候稍微感觉拖拽感，低速有点顿挫这是实话，但是跑起来没毛病，孬好也是1.5t涡轮的嘛对吧，总比自然吸气的动力好很多。但是车重，有点小牛拉大马的感觉，不知道你们有没有这个感觉。 再有就是空间方面，身为一个B级车来说，前排空间算适中吧，不大也不小，想比后排来说，和雅阁啊凯美瑞啊比起来确实小点，不算大，但是后备箱空间确实大😂车身大空间略小。 总体来说，十几万的B级水平，空间适中，油耗看你怎么开，也能接受，起码是b级车嘛油耗肯定会比a级车高一点很正常，外观没毛病，别提什么保值率，车是拿来开的，车不坏，没毛病为啥要卖，有钱直接再买不就完了对吧，至于其他车友说的那些小毛病，什么b柱异响啊，变速箱渗油啊，有电流声啊，我就想说一句话，十多万的价格，b级车的定位，哪有这么完美，你能接受他的价位就要接受他的水平，我是来自一个普通的迈锐宝xl车主，这些话望大家能看见，勿喷！！！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.14分“优秀”

外观 XL属于原厂外观件改装，不说多惊艳，但绝对满足，redline的概念，运动气息满满，符合年轻人的审美。 选择了灰色，根据光线不同所呈现出的颜色也不一样，晚上是黑色，强光偏蓝，弱光灰蓝。 槽点：后视镜上是贴的红条，质感差，也丑。 内饰 十年没改过的内饰，中规中矩。车机虽然支持互联，但依旧没有手机支持＋手机的组合好用。 槽点：调整好合适的架势位置后，需要够着才能操作车机。 配置 个人认为顶配版本是性价比最高的，ACC，主动刹车，车道保持，驾驶位记忆等功能非常实用，实现了基础L2自动驾驶功能。 槽点：要是能有通用 super cruise 级别的驾驶就更香了。 空间 相较于车身尺寸，迈锐宝XL的内部空间不算大，美系车的壳大内小，完美传承。唯一满意的是后备箱空间。 槽点：车内储物空间不合理，连手机都没有合适的地方放。 操控 底盘干脆，试驾后瞬间想买的点就是这个底盘质感。极速过弯侧倾小。 槽点：噪音大。 动力 性价比首选要点，通用量产高端发动机lsy2.0T+9AT，除了迈锐宝XL，其他搭配这套动力系统的车，价格都起飞了。 槽点：相较于其他2.0T，油耗稍高。 舒适性 运动调教的迈锐宝XL，相较于其他中型车，舒适性是不足的。 这是一辆开起来爽的车！