科沃兹后备厢空间大值得买吗_科沃兹怎么样

点评车型: 2020款科沃兹 325T 自动欣悦版

4.29分“优秀”

因高性价比选择了科沃兹，看中他的工信部油耗，担心的质量稳定性。这车落地价和10年奥拓差不多，外观内饰配置空间提升一个档次，比之前看中的起亚焕驰更胜一筹，同等价位性价比无出其右，空间够用后备箱够大。操控也不错，但16寸轮毂好看路感好但有些颠，新款简配到185 15寸的胎舒适油耗或许更好，新车右后轮就有吃胎情况但不严重。目前跑了十二万多公里，油耗比这车低的不多，重庆内环4个油是常态。目前来看可靠性还不错，加上超低油耗用车成本非常低，车友开玩笑说这车油耗堪比混动，目前质量上遇到的瑕疵如下： 1、3个月6000km开始方向卡顿，时好时坏，最近又有点卡，纠结是否换方向机。 2、发动机亮故障灯报燃油轻微泄漏，有说油箱盖有说碳罐和废气阀，我选择了刷程序，至今没亮过。 3、冷却液减少，4S买过一升添加后又该加了。担心发动机温控的问题。因群里有冷却液开锅就挂着OBD看过，第一次90度左右就进入大循环，后来温度100+是常态，越堵温度越高，估计温度太高冷却液挥发了。 4、机油有少量消耗，但不多 5、右侧高音时而有电流噪音 6、右后刹车低速时而节奏性异响，排气异响车外明显车内没感觉 虽说如此，目前为止正常保养外什么配件也没换过。买这车打算去北方和阿里，东三省去了阿里还没去，小朋友高反严重，也不知能否成行。检查油水胎压几千公里小长途出行还是比较放心。平时4S普通机油保养，从7/8千到现在1万换机油，今年打算换胎和刹车片，冷却液刹车油再等短时间更换。这车8万时换变速箱油就很脏，这个里程不敢马虎。希望20万公里时也有好表现。 给这么高评价为啥这辆车停产?国人不待见的三缸，虽然坐我车的人并没发现他会抖，虽然我10年三缸奥拓至今好好的，期待科沃兹能带我去更多的地方

点评车型: 2022款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.8分“良好”

【提车价格】 分期落地6万6，利息两千多加起来落地就6万八多，然后要自己回老家上牌，驾驶起来的话跑高速很不错，走市区的话就有点顿挫，油耗的话加满一箱油的话高速能跑差不多500公里吧，后备箱空间还挺大的，能放好多东西了，最不满意的就是车太低了，座位调不高，看不到最前面，自己去买了一个鲨鱼顶去装了，感觉那个天线不好看，还准备去买一个中控屏幕来装，因为没有倒车影像感觉好危险，都不敢倒车， 内饰也一般般，刹车有点软，然后低速的时候加速有点顿挫，首保应该是三千公里去还是五千公里去好呢？买的时候送了膜和记录仪和脚垫和头枕，但是6万多7万就能拿下也没有什么可挑的了😂坐标广州，这个价不知道是高还是低，想看看各位车友的价格

点评车型: 2022款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.8分“良好”

这个价位无敌的存在。为我这种刚出来工作的年轻人又想买车的给了一个非常好的选择。 开了四天了，驾驶感受挺不错的，就是方向盘稍微轻了点。底盘很美系，运动感十足。不像一台七万块钱不到的小车。省油也是真的省，现在的油价下还能做到百公里五毛钱。空间的话算是非常大了，本人175前排调好后排还有两拳半，后备箱也大，车长才4.4，不坐进去根本想不到的，空间有惊喜。 缺点的话就是内饰全是塑料做的还有中央扶手太短了，基本就是给副驾驶用的。刹车前段有五六毫米的行程是无制动的软的，刚开始开要习惯一下，过了那五六毫米还是很给力的，还造成的一个现象是我有时开别人车的时候，很容易就来一脚急刹，因为大部分车型踩了就有的?。方向盘的话最好带个套，买一个好一点翻毛皮的可能驾驶感受更好，原装塑料的出了汗明显很滑。有一定的风险。方向盘有电子助力在低速时挺轻的。之前开习惯凯迪拉克CT4，刚开科沃兹瞬间觉得顺滑，当然凯迪拉克重也有好处，更有路感更踏实，这个科沃兹方向助力女生开毫无压力。 更新:还有一个优点车身宽度173，别人过不来的窄路它可不一定?，在这个停车位难找的时代，个人还是更喜欢小一点的车，有人说车身窄过弯性能差，但在科沃兹美系地盘车身上你可以放心干，绝对比日系买菜车有信心，不是急弯那种长弧线型弯路我经常一百时速入弯，稳得一批。 暂时想到那么多，总之来说这个价位基本无敌。好开省油，有动力，几万块钱花的值，60~100中途加速就是一瞬间的事情，还有推背感。 今天跑了个国道给大家看看这油耗怎么样 图五 更新一下爱车美图，贴了亮银车标跟车身外观个人感觉很搭配，比原本黄色或黑色都好看? 5.13日更新图六:油耗再次刷新成绩，让混动车都汗颜? 5.21更新，加装后排音响，现在听歌就不会感觉只有前面有声音了，淘宝下单实体店装，要拉线，一个门八十块，加音响两个两百一共360，效果还是不错的，比原车好。 周末去了趟海边，走一条四车道的高速，不知不觉就踩到145，转速3000，车上两人，动力这方面是不错的，按120到140的加速时间来看170可能半分钟都能上去，并没有后程加速乏力现象，时速表还是跑的挺快的 现在发现一个省油方式分享给大家，只要你速度提到60以上这时你松一脚油门再踩就会给你升到6档，不管你起步是地板油还是慢慢起，到60是三挡还是五档，只要松一脚再重新踩(不用深踩)就会给你换到六档 更新，买了个油漆笔在轮胎上对称画了字母，现在开起来更帅了，配上犀利的大灯 6月24日更新:今天车上只剩一格油，然后备胎没装，车上一个人，测试了一下零百加速，轻装上阵加地板油然后手记成绩8.96秒破百!!!

点评车型: 2021款科沃兹 320 手动欣动版

3.36分“良好”

【最满意】 外观看起来还是非常的大气的，很时尚，很有运动气息，中网设计很大气，看着很有质感。定价方面也挺实惠的，整体的价位不高，还是挺亲民的，整体性价比还是挺高的。空间方面对于我来说足够了，平常就用来家用，也没有载太多的东西，车内空间就是刚好够用的状态，前排还挺宽敞，偶尔后排满载三个成年人也完全坐的下，后备箱容量也足够，可以放很多的东西。 【最不满意】 动力表现方面一般般吧，起步感觉有点肉，有点拖沓，平常走市区走走停停的经常堵车，起步肉就会有一点难受了，在高速上超车爬山路什么的也会感觉有点乏力，一直觉得油门踩到低都上不去的感觉。

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣享天窗版

3.57分“良好”

性价比很高，油耗也有点高，隔音效果不好，胎躁风躁有点大，跑高速还是比较稳，总体来说还是不错的了，家用代步很不错的。平时上下班用，市区油耗10个，高速8个左右，还可以接受吧，总之这个车还是挺实惠的，因为买的时候挺便宜，6万多裸车，全部搞完加利息9万不到，家用代步很好的选择，保养也很便宜.1750买了6次保养套餐，平均一次三百左右，也不算贵。3年开了9万多公里，平时也没有什么大毛病，清洗了一次节气门，换了变速箱油，还行吧。变速箱调校不是很好，有时候下坡不换档，变速箱反应不够快，动力比大众速腾来得猛一些，总之家庭用车代步够用了，空间也还行，三个成年人坐后排也不觉得太挤，后备箱空间也挺大的，A级车中性价比很高的一款车。

点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣耀版

3.36分“良好”

【最满意】 外观时尚大气，很有运动气息，中网设计很大气，看着很有质感，车身线条也很流畅，很有辨识度，定价方面也挺实惠的，整体的价位不高，还是挺亲民的。车内空间就是刚好够用的状态，就是一台中规中矩的紧凑型轿车，前排还挺宽敞，偶尔后排满载三个成年人也完全坐的下，后备箱也足够放东西，算是还行吧，挺不错的了。 【最不满意】 减震方面比较差吧，走那么坑坑洼洼的道路或者走山路的时候每次都得非常的慢，因为颠簸感太明显了很容易晕车，载家人的情况下我都不敢开太快，怕他们晕车。

点评车型: 2022款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版

3.36分“良好”

【最满意】 外观方面非常时尚运动，很炫酷，设计独特，特别的有个性，大灯很吸睛，车身线条很流畅，能突出它的运动感，整体看起来很简洁，很顺眼，颜值很高。空间方面用来上下班接孩子老婆什么的足够了，前后排宽敞，座椅坐着很舒服，后备箱容量足够，开起来很舒服。 【最不满意】 动力方面不是特别的好，排量也比较小，中后段的动力输出还是比较弱的，隔音效果也比较一般，平常在市区跑还没啥感觉，但是一旦上高速，速度一起来胎噪声风噪声就会比较大，听久了会很厌烦。

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣享天窗版

3.64分“良好”

外观跟内饰我觉得挺好，配置的话对于我这个新手而言也够用🤔， 空间的话，后排空间对一米七的人来说相对有点小，后备箱的空间就很大 动力:超过100km/h后就感觉后劲儿不足了，想再加速有点费劲儿。 舒适:隔音还是可以接受吧，我喜欢开车放音乐，声音大一点的话可以忽略噪音。就是过坑坎的时候有点糟心😤 【油耗】 高速我也就跑过5.8的油耗，市区8-9个我也开过😂，可能是驾驶习惯问题。 【驾驶感受】 目前行驶了大概七千公里，个人觉得还是够用，跑高速倒挺平稳，但是有点后劲儿不足，而且噪声还是有点大。 【亮点配置】 自动启停，我觉得不好用🙄。

点评车型: 2018款科沃兹 320 手动欣享版

2.78分“一般”

外观的话车头和侧面挺好看的，就是车屁股丑。油耗不高，中控台异响，悬挂硬，我177我调到合适的位置后排乘客就顶膝盖了，不过后备箱挺大哦。还有就是座椅填充硬，我的低配车主驾驶连手动的高低调节都不给你，更别说备胎了，想不都不敢想，备胎槽里就一个三脚架。不过这个价位代步车我觉得挺好的了，现在跑了五万多公里，除了保养都没修过，就是后排的两个门不懂怎么回事开关的时候经常咯吱咯吱的响，不过去修理店放点油就好了

点评车型: 2019款科沃兹 320 自动欣享天窗版

3.67分“良好”

驾乘比较舒适、空间足够大、地盘扎实、没有松散感、操控精准、很容易上手！！！ 我是新手一枚、初次接触雪弗兰就爱上她了、操控很精准、随打都有、车噪很低、驾驶也很平顺、、很喜欢仪表的蓝色氛围灯、给人一种很 静怡的安全感、油耗7..个多油、我经常在乡间小路上上跑、就是作通勤用、高速上就5个多油、油耗就很低了、这也很出乎我的意料…… 【亮点配置】车子的空间也足够大、带上一家四口一起旅行、老婆有些体胖、她求空间比较苛 刻、这次她也无话可说了……、后背箱的空间也是足够强大、能够带齐我们全家人的生活用品、还绰绰有余，、给了我们全家人一个完美的假期……雪弗兰四s店的工作人员也很和气、每次车需要保养时、都会提前通知我、前去保养、保养期间，工人师傅也会告知我车子在使用过程中注意的事项、很是贴心！！！

点评车型: 2021款科沃兹 325T 自动欣悦版

4.86分“优秀”

这个车开起来动力还是挺好的，超出预期了，还有就是最满意的就是性价比了，性价比特别高，自动挡6万多上路的价位在合资车里面也是找不出来第二家了。 这个车的内饰确实是有点太差了，不过价位在那里摆着的，基本功能使用都足够用了，连头枕都是一体式的设计，真的是能省的钱都省了，不过车内异味控制的还是比较好的 本来也不经常出远门，但是最近的天气实在是太多变了，说下雨就下的特别大，出行很不方便，公共交通说停运瘫痪就停了，再加上疫情的原因，也是出行造成了很大的不便，万一有点什么急事情就真的被困住了，所以就有了买车的念头和想法，但是又不想出太多的钱花在车上面，毕竟车是个消耗品，买了就只有贬值的空间了，当时看的大部门都是国产的，感觉国产的会便宜，后来朋友介绍买了这个科沃兹，空间也够大，最关键是他便宜。 身材都是偏瘦的身材，没有特别胖的，在这个车的空间上乘坐舒服，包括储物空间都是足够用的，虽然价位低，但是也有很多细心的设计，种类不同的物品都有安置的地方。功能布局比较合理，而且后备箱的空间还是比较大的，因为买车另外一个重要用途就是在走亲访友的时候开了，能不能装东西在我们那也是一个重要的评判标准。我的父母坐后排还是比较宽敞舒服的，对这个车的空间评价不错，以前想着这个价位顶多买个类似qq那样的车了，还是空间大点的比较好一些。 还没跑高速，起步是非常顺畅n，油门踏板也是比较灵敏的，虽然只有1.0的小排量，但是动力输出却是不弱的，新手开车也没怎么超过车，提速就是敢踩油门就给动力的，这个车真是不能光看排量，要好好开一下，跟印象中的感觉是不同的。虽然是三缸发动机，开起来也不抖，起步和动力都是不错的，网上说三缸抖动比较大，而且后期会有问题，我感觉是值得放心的，厂家有8年16万公里的质保，如果有问题隐患他也不敢这么保修的了。 油门和刹车的反应都挺灵敏的，我一般不会开快车，总担心会出事故，新手上路还是得多练练，现在我倒车入库都得好几把才能进去，方向盘的也是比较轻盈，车不是很大，转向也都比较灵活的了 这个车还是很省油的，我在市区里开基本上就是6升多的油耗，小排量带来的优势还是比较明显的，开着家用都是要买几年的用车周期，省油还是省的长周期的，每个月省一点，每年就省的多了，积累个五六年，也是一笔不小的财富了。 座椅虽然看着不好看，但是坐着还是挺舒服的，耐用性上比较好，全部都是织物材质的座椅，软硬适中，噪音上速度大了会有比较明显的轮胎噪音，整体一分价钱一分货这个价位上也是不错了，异味上没有太大的异味，有一些新车的味道，我把塑料包装都去掉以后就好了不少，减震的效果一般吧，没有太大的感觉，开车也是刚开始开车，对比不多，对我来说遮风挡雨的比以前的小电动车要舒服的多了。以后等有钱了再换车再升级更舒服的车。 这个车的外观比较中规中矩的，也是看着比较耐看型的，我买的车是白色的，感觉车的外观造型整体比较饱满，显得比较大，车灯造型也是与整体比较协调，车轮子也是比较时尚的设计了，车身线条 内容整体颜色是灰色的也比较耐脏一些，后期还是买个座套好一点，整体品质一般，做工也是织布的座椅，车机屏幕功能可以蓝牙听音乐，音响的效果也还不错的了 这个车我感觉最大的卖点就是性价比了，车的价格优惠幅度比较大，买车下来的整体费用便宜，价格实惠才是硬道理，而且是合资品牌制造工艺上也更放心一些，除了科技配置比较低，内饰风格比较一般之外哪哪都是不错的选择了，我感觉是比较适合像我这种需要一个车代步，新手上路使用，车便宜肯定使用成本也低，车辆的使用周期整体性价比高，才是重点。 对雪佛兰的整体印象是比较偏亲民化，适合家庭用车，希望多给消费者点实惠

点评车型: 2020款科沃兹 325T 自动欣悦版

3.71分“良好”

各方面都很均匀的一款车，高速上操控很好转向很精准，动力不错满载开空调也够用的，发动机不抖，怠速D档稍微有点抖，不过挂N档就不抖了，怠速车里也挺安静，目前跑了2500公里，唯一有一点就是高速胎噪有点大，风噪还好能接受。空间也蛮大，一家五口够用，后 备箱真的是大，平常出去玩也能放很多东西。这个价格能买到合资的三箱轿车性价比很高。我对三缸没有那么大的偏见，我之前的是1.6的捷达，这款车比捷达提速快，油耗比捷达低，配置也高，我之前那车就一个收音机。买这个车全部落地6.7送大屏导航，倒车影像，行车记录仪，全包脚垫，车衣，全车太阳膜，还有真皮座椅和两次保养。对我来说三缸发动机并不影响我对这个车的喜欢，其实买车不要看网上那些喷子说这个车这样，那样的，我只想说他们都没开过，这个车我现在开了快3000公里了，没有任何问题，平常加满油也就200块钱，在高速上能跑640公里左右。从老家到广 州一千四百多公里一共加了470块的油。平常市区上次加了180块跑了400公里左右，广州市还算比较堵车的，这样的油耗我比较满意。之前去店里面第一眼就看中了它，价格谈好，果断入手，买车要自己试过才知道，这辆车合不合适自己。目前已经跑了25000公里，车况一切正常，并没有网上喷三缸机那些喷子说得那么不堪，只是冬天冷启动会有一点抖动，热机后就正常了，，

点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版

3.36分“良好”

科沃兹是一款紧凑型轿车，目前市场优惠幅度也比较大，以21款325T手自一体欣尚版为例，官方指导价9.69万元，目前优惠幅度在3万元左右，上牌费500，裸车价6.69万元左右即可搞定，加上5900左右的购置税、3700元左右的保险，最终落地价在7.9万元左右。 这款车的优势如下： 1、雪佛兰科沃兹这款车操控还是挺好的，新手也比较好上手，首先底盘比较扎实稳定，整体感很强，方向盘手感也很好，转向非常精准基本上没有什么虚位，过弯侧倾很小干净利索，变速箱响应稍微有点延迟，不过新手开也不是什么大问题。 2、外观表现良好，科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅，看起来更动感，在前灯组内部点缀有镀铬饰条，发动机盖隆起的线条则给人一种力量感，开出去之后还是很帅气的。 3、现在优惠力度大，科沃兹这款车，基本上是能够优惠个两三万块钱的，以21款325T手自一体欣尚版为例，全款去买这一款车的话，所有的费用加下来，大概在8万左右，我觉得还是比较优惠的。 4、油耗比较低，得益于没有采用爆发力很强的发动机，所以整体油耗会显得比较经济，官方给的工信部百公里综合油耗为4.9L,如果在市区开，驾驶习惯比较好的话，一般实际百公里油耗会在7L左右，比较便宜。 5、空间挺大的，长4474MM,宽1730MM，高1471MM,轴距2600MM,平时坐在前排感觉很宽敞，三个人坐在后排，也不会有拥挤的感觉，而且后备箱的容积也挺大，作为家用也够用。 缺点如下： 1、动力弱了点，搭载的是1.0T直列3缸涡轮增压发动机，最大马力125PS,起步的时候稍微有点弱，动力中规中距，也没有想象中的那么强大，在市区开的话，上下班也够用。 2、搭载的是3缸发动机，存在抖动的风险，好在现在的发动机技术越来越成熟，发生的情况也比较少。 3、隔音效果有待提高，高速行驶的时，候胎噪真的挺大的，车上放着音乐就会好很多。 4、减震效果可以做的更好，后悬架的支撑效果没前面扎实，所以整车减震就不太到位，尤其碰到路况不好的时候，会感觉有些颠簸。 5、内饰方面有点儿粗糙，并且有异味儿，试驾的时候，车内味道不好闻，购车之后需要做好通风措施。 6、配置少了一点，这款科沃兹像车窗一键升降、多功能方向盘、中控彩色液晶屏都没有，而且扬声器数量也比较少。 最后来说说保养成本： 科沃兹这一款车保养的时候，我是建议车主最好还是在4S店里面去给他保养，有些东西相对来说质量上会更好一些，然后保养一次的话大概是在500块钱左右，另外大概每5000公里或者说是每半年的时候需要去给他做一次常规保养，如果采用全合成机油的情况下，保养周期可以延长到7500公里或者1万公里一次，价格相对来说也不贵。 整体来讲，科沃兹虽然动力不强，但是油耗经济；内饰简约，配置少，但是毕竟价格摆在这里了。总体测评下来，这款科沃兹比较好开，外观表现好，作为代步使用，车内空间也比较宽敞，而且目前有一定的优惠，整体的性价比不错，所以笔者给这款车打的标签是上下班代步车、购物用车，如果你买车主要的目的是日常代步、日常购物、接送小孩、近郊游玩，那这款车值得够买。

点评车型: 2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣耀版

3.64分“良好”

朋友刚提的新车，一块拉我去上牌照，年纪不大，买了一款代步车，就是这辆雪佛兰科沃兹，之前也看过其他车、新桑塔纳啥的，但都觉得老气，相中了雪佛兰科沃兹，他买的2020款自动欣耀版，裸车指导价9.99万元，优惠之后，还是非常不错的，实际成交价格不高。 外观方面，科沃兹非常年轻、时尚，前脸大嘴式进气格栅，搭配上熏黑的车标Logo，细节上有几分跑车的感觉，比较有张力，适合年轻人。远近光都是普通卤素光源，不过有LED日间行车灯，档次感还是有的。 科沃兹长宽高分别是4474*1730*1471mm，轴距为2600mm，尺寸并不太大，对于新手比较友好。不过配置一般，前盘后鼓式刹车，有点寒酸。空间基本够用，不宽敞，一家5口出行没有啥问题，不过后排没有空调出风口，也没有中央扶手。唯一值得夸的就是后备箱的面积比较大，拉点生活用品比较方便！ 内饰、中控台比大众新桑塔纳新潮一些，用料方面比较一般，有明显的塑料感，不过多功能方向盘+真皮包裹，摸起来还是很舒服的。按键只有一侧有，而另一侧就显得光秃秃的。配置上也有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗等等，落地10万以内还是非常不错的。 动力是小排量1.0T涡轮增压发动机，三缸机器，性能一般啊，震动、抖动还是有一点，新车感觉不大。起步有些弱，可涡轮介入很早，中段的加速还不错，代步还可以。平均油耗在7.5L左右，同排量有点偏高。

点评车型: 2018款科沃兹 320 自动欣享天窗版

2.71分“一般”

外观:18款的科沃兹前脸的大嘴配上眯眯眼大灯显得比较有攻击力，侧面的线条有点厚配上短小的尾部，显得有点臃肿，像个小胖子。 内饰:内饰真的很雪佛兰风格，一看到中控车机就知道是雪佛兰车型，典型的套娃设计。内饰材料基本上以塑料为主，手摸到的中控上方，门边都是硬塑料。 动力:1.5的发动机配上6at的变速箱，城市里可以轻松加速到80，但是如果遇到夏天开空调，上一个不陡的长坡，发动机就会发出声嘶力竭的声音，速度也上不去！悬挂过小坑洼是有惊喜的，有点过滤的高级感。大坑洼，后排颠簸比较明显。变速箱在二三档切换的时候会有顿挫感，需要你加油门的时候轻缓一些。 空间:180身材坐进去前排座椅调整到最低，头顶还有两指左右，后面腿部空间还是三指左右，后排中央凸起不严重。如果一家人都是175左右的身高，一家人是可以比较舒服的坐进去的，不好的是后排座椅垫比较短，个子高的用户不舒适。后备箱空间有点惊喜，可以放下两个24寸的行李箱加上4箱24瓶的农夫山泉水！