首先在外观方面,整个前脸设计比较的有特点,前脸采用的是双层的进气格栅设计,上层中间镶嵌着品牌logo,比较的醒目,以彰显身份,下层内部加以很多横向的镀铬饰条点缀,提高了整个前脸的精致感,再搭配左右两侧不规则造型设计的大灯组,辨识度非常的高,在车身侧面,整个车身腰线比较的流畅,下方配备的轮毂有两种尺寸可以选择,有15英寸和16英寸,在车身尺寸方面,长宽高分别为4474毫米,1730毫米,1471毫米,轴距为2600毫米,在车身尾部,尾灯采用的是分体式造型设计,内部进行了熏黑的处理,在夜晚点亮之后辨识度非常的高,排气管采用的是隐藏式的布局设计,非常的低调。来到整车的内饰方面,有配备3.5英寸的仪表盘,还有三幅式造型设计的方向盘,以及悬浮式中控屏,整个内饰布局比较的时尚年轻,在用料上也是比较的厚道,被大面积的软性材质所包裹,能触摸到的地方都比较的舒适,在其他配置上也是格外丰富,有配备后驻车雷达、上坡辅助、侧安全气囊、车身稳定系统、前排安全气囊、倒车影像、倒车雷达等实用性的功能配置一应俱全。
【最满意】
不得不说美系品牌最近几年的价格越来越亲民了,价格甚至比国产车还便宜,刚开始我还以为这车在十万左右呢,哪成想价格低的离谱。这段时间开下来也是物有所值的,驾驶感受应该是同级别数一数二的了吧,价格便宜质感却不便宜,底盘的感觉还是有认真调过的,操控起来信心十足。外观非常个性,这个redline版本都省得我再花钱改装了。
【最不满意】
虽说价格便宜我不该要求太过分,但是有些缺点我还是要吐槽的,第一就是这个座椅是织物的,显得比较掉价,这好歹也是次顶配,有些寒酸过头了吧。然后前排稍微有些顶头,我180坐好之后头发是扫到顶棚的,有种坐车顶开车的感觉,不过开久了就适应了。内饰的塑料感太强了些,跟面包车没什么区别,能摸到的地方基本都是硬塑料。
外观美系肌肉车的感觉,非常棒,让我很是喜欢,自己再加个前唇,尾翼,就超级帅啦!!!内饰确实都是硬塑料,但是设备都很好用,一点也不卡,非常流畅,总体来说已经很棒了,还自带蓝牙链接!空间别看车很小,但是内部空间真的也很可以了,我以前开塞拉图,后来改了克沃滋,感觉车内大小正经没啥差距。最后就是驾驶感受,变速箱据说是通用第三代6AT变速箱,只要按时换变速箱油就绝对没问题,厂家也质保8年16万公里,我还是可以接受的,只需抖动,我家12年的桑塔纳志俊,现在开起来就像拖拉机一样,方向盘上下抖动幅度超过1cm。相比之下这个车就根本没抖动,就是挂到D档确实会比n档抖一些(相对)。人家三缸机都没嫌弃你穷,你就别嫌弃人家抖了吧,又帮你省油,又给你一个舒适的环境,又给你一个实惠的价格,还给你6At 变速箱,国产现在没有一款车能给予你这么好的性价比!!!而且开起来确实非常的舒适,整体调教非常的棒。唯二令我不满意的就是刹车是鼓刹,停车以后慢慢抬刹车时候会有摩擦的姿扭声音,感觉金属硬摩擦的声音感觉让人不适。二是仪表盘上没有发动机水箱温度表,只有机油量,只能看到机油百分比,看不到水箱温度!这么重要的数据不显示让我很不适应!最后有什么后期体验有需要反馈的我再继续追加吧,我不是拖,这辆车性价比真的很高,且高于国产,这是实话!美系车,安全性能也很高,又和日系一样省油,体验感好,市区为了代步买菜相比飞度冬天变速箱容易打滑,安全性又差,最低配都没收音机,还落地9万多,油耗又一样,平心而论发动机多一个缸比你命还重要嘛?但愿天下永无交通安全事故,但我们不得不防,言尽于此,我暂时的体验感和看法就这么多,有其他需要向各位领导汇报的以后再加叭!祝大家都能选到令自己心仪的爱车!!!
侯涛111295831:西安哪有卖的
Tank143:没有第一代的外形好看,我的第一代开了6年7万公里没有任何问题,今年刚刚换车
꧁不ℳℓ忘ℳℓ初ℳℓ心꧂:说这是💪🏻肌肉车就对✓了
【提车价格】
落地6万整(包含200万三责,车损险等),在郑州提车,送了垃圾贴膜和行车记录仪(没有要贴膜),其他啥都没有(连脚垫都没有)。郑州政府汽车补贴3000,冲了油卡,相当于落地5.7万,目前来看全国最划算的价格了吧。
[价格更新]据车友回复,现在那个4s店不香了:刚打电话给郑州科沃兹销售,政府给3000补贴,他们拉高价格了,做了全车影像+一键启停两个项目3000+1000,最终政府补贴3000,落地还是60000的61000,没有60000含3000油卡香。建议大家可以再找找郑州其他4s店,或者其他城市的。多问问。
【驾驶感受】
方向盘轻,指哪打哪,3缸车,还是有点抖动的,尤其是在D档等红绿灯时候,手机在支架上明显感觉到晃动,但吧档位放在N挡,几乎感觉不到,空调制冷效果比较好。唯一有点遗憾是高速(超过100km/h)有点飘,和大众的车对比一下就能明显感受到区别,毕竟整车质量在这里。
方向盘建议买个套,不然太滑,手感很差。椅子也需要买个腰枕和头枕,不然1300公里高速下来,腰要废了!
【油耗】
由于整车质量较轻且三缸机,我在混合道路下跑了两周600km油耗6.8左右,前两天跑了1300公里高速+国道,高速下油耗5.5,综合来看,油耗很满意。(其实可以更省油的,显示器调到瞬时油耗下,车速维持80-90下,瞬时油耗能到3-4左右,只是80-90太慢了,不赶路的情况下可以试试,可以很惊喜。
【动力表现】
虽然1.0T,但我感觉比1.6L的动力效果还要好,高速超车提速效果还不错。只要舍得给油,推背感还是有的,动力输出还不错,超车足够。够我用了。
【保养】
官方送了两次保养,根据说明书的保养手册公里数或者时间到了去保养就行,保养费不贵。
【最满意】
6万落地买个自动挡的合资车,要啥自行车。虽然内饰全塑料,但是没味道呀。开三四年练练手,这车性价比很高。
我自己淘宝日间行车灯+转向,质感顿时提高了很多。很推荐加个灯。大灯不是很亮,但我主要跑城市道路,都有路灯,所以没必要换。音响效果真的一般,不过我没啥要求,能听导航就行。自动启停真是狗屎啊,D档下刹车踩到底发动机停了,等红灯下切换到N档,发动机又启动了???很无语,现在上车第一件事就是关掉自动启停。
总之,这个车定位就是练练手,遮风挡雨代个步,油耗低保养便宜适合老百姓,再加上看其他帖子故障率低稳定,其他就不要有太高的期望了。
小白先生:我在驻马店买的6个落地。6月4号买的
聪聪呢1:郑州哪里买的,可以推荐一下吗,坐标焦作
用户8748502336971:留给留个号码,我想买个。
空间:这个价位中上游
外观:白色外观总体上大气看起来很时尚
驾驶:起步加速还可以 比较猛1.5l调教的比较运动 转向精准
缺点:内饰塑料壳子 ,所见之处都是塑料
油耗:肯定没有日系省油,但是肯定比日系结实,个人觉得单看油耗不看驾控、车重都是耍流氓目前开着市区7+,高速6左右
最后有个疑问:18科沃兹 前机盖开关后面 大家也这么样嘛,没个护板
维修保养,还没维修过,有段时间防冻液莫名其妙耗得快,正常保养,大保养还没去过目前安全行驶50995km,
【最不满意】
最不满意的就是发动机噪声是真的大,北方冬天冷车轰隆轰隆的,加速的发动机噪声比较大,
原厂的佳通轮胎胎噪也挺大,但是高速上120还可以能接受,目前刚换了邓禄普轮胎 胎噪小了一点油耗也降了一点,
估计再开三五年就换了,下辆车想换沃尔沃s60、比亚迪、A4l之一吧 欢迎各位科沃兹车友交流讨论,另外求一下车友群,分享用车分享生活
感觉操控性还好,空间对这个价位说还好,动力也可以,内饰塑料感太强,外观比较好看,!总得来说性价比比较高吧!
一生有你107344217:油耗有点高,我的8.2
美食家香蕉4M70:都是塑胶的啊
用户823199679822:开的好7升多,纯市区,保持1500转
发动机声音比较大,车门密封条隔音效果不太好,内饰塑料感太强了。
顶配10万不到,还有优惠,优惠完可能也就10万,这就是目前美系最便宜的轿车,如果按照合资的价格体系,真的是太太太便宜了,性价比高。
但是如果按照正常的眼光,这款产品真的很值吗?倒也不见得,三缸发动机,2600mm的轴距,外观内饰也都只能说中规中矩,开起来就是纯粹的代步车定位,虽然是顶配,也就是车联网系统还稍微能看。
所以,如果不是合资粉,这车和同级的自主品牌轿车真的没法比,时代真的不同了。
外观挺好看,车屁股丑,内饰塑料感太强,我买的自动挡乞丐版,所以内饰配置差,啥都没有,但是发动机啥的真的没的说,这小车也有推背感,怎么说呢,虽然排量小,但是有涡轮增压,跑通勤特别合理,省油动力还足,三缸车也没啥毛病啊,夏季油耗5.1冬季6.1
何政正:下雨看看后备箱备胎哪里漏不漏水,我的怎么漏水
可爱到爆炸1115:自动挡的吗
开破的奔驰xxl:多少落地?
这个价位无敌的存在。为我这种刚出来工作的年轻人又想买车的给了一个非常好的选择。
开了四天了,驾驶感受挺不错的,就是方向盘稍微轻了点。底盘很美系,运动感十足。不像一台七万块钱不到的小车。省油也是真的省,现在的油价下还能做到百公里五毛钱。空间的话算是非常大了,本人175前排调好后排还有两拳半,后备箱也大,车长才4.4,不坐进去根本想不到的,空间有惊喜。
缺点的话就是内饰全是塑料做的还有中央扶手太短了,基本就是给副驾驶用的。刹车前段有五六毫米的行程是无制动的软的,刚开始开要习惯一下,过了那五六毫米还是很给力的,还造成的一个现象是我有时开别人车的时候,很容易就来一脚急刹,因为大部分车型踩了就有的?。方向盘的话最好带个套,买一个好一点翻毛皮的可能驾驶感受更好,原装塑料的出了汗明显很滑。有一定的风险。方向盘有电子助力在低速时挺轻的。之前开习惯凯迪拉克CT4,刚开科沃兹瞬间觉得顺滑,当然凯迪拉克重也有好处,更有路感更踏实,这个科沃兹方向助力女生开毫无压力。
更新:还有一个优点车身宽度173,别人过不来的窄路它可不一定?,在这个停车位难找的时代,个人还是更喜欢小一点的车,有人说车身窄过弯性能差,但在科沃兹美系地盘车身上你可以放心干,绝对比日系买菜车有信心,不是急弯那种长弧线型弯路我经常一百时速入弯,稳得一批。
暂时想到那么多,总之来说这个价位基本无敌。好开省油,有动力,几万块钱花的值,60~100中途加速就是一瞬间的事情,还有推背感。
今天跑了个国道给大家看看这油耗怎么样 图五
更新一下爱车美图,贴了亮银车标跟车身外观个人感觉很搭配,比原本黄色或黑色都好看?
5.13日更新图六:油耗再次刷新成绩,让混动车都汗颜?
5.21更新,加装后排音响,现在听歌就不会感觉只有前面有声音了,淘宝下单实体店装,要拉线,一个门八十块,加音响两个两百一共360,效果还是不错的,比原车好。
周末去了趟海边,走一条四车道的高速,不知不觉就踩到145,转速3000,车上两人,动力这方面是不错的,按120到140的加速时间来看170可能半分钟都能上去,并没有后程加速乏力现象,时速表还是跑的挺快的
现在发现一个省油方式分享给大家,只要你速度提到60以上这时你松一脚油门再踩就会给你升到6档,不管你起步是地板油还是慢慢起,到60是三挡还是五档,只要松一脚再重新踩(不用深踩)就会给你换到六档
更新,买了个油漆笔在轮胎上对称画了字母,现在开起来更帅了,配上犀利的大灯
6月24日更新:今天车上只剩一格油,然后备胎没装,车上一个人,测试了一下零百加速,轻装上阵加地板油然后手记成绩8.96秒破百!!!
这个杀手不太冷静311:我们科沃兹没有车友群吗
个人爬开:我也在惠州,打算九月份买这款
用户823199679822:兄弟们,这个油耗正常吗,市区跑的今天接车
18款科沃兹外观还是比较耐看的,这内饰是真的不行,满满的塑料感,不知以后设计师能不能改一下这个内饰。配置方面简简单单吧。自己后期改了外观
这车最开始还是外观吸引了我,带个天窗,前唇也挺好看的,内饰中规中矩,没有中控台这点不太好!用了快4年了也才跑了不到4万公里!油耗也还行吧!
用户3928782643175:黑标是自己换的吗?
作为年度改款车型,2022款雪佛兰科沃兹这次共推出四款不同配置的车型,除了入门版车型配备手动挡变速箱外,其余车型均采用6速手自一体变速箱,官方指导售价区间为8.39--9.99万元。
22款新车整体的设计还是雪佛兰家族式的造型,玩车弟觉得多少缺了点新意,而且中控台使用的是硬塑料材质,有点掉档次了,但好在高配版本的内饰饰板做了一定的皮革处理,在视觉上能够弥补一点不足。
动力上,22款科沃兹继续搭载三缸动力,其中320车型搭载1.3L自然吸气三缸发动机,传动系统匹配5速手动变速箱,最大功率79kW,峰值扭矩130N·m;325T搭载1.0T三缸发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱,最大功率92kW,峰值扭矩为180N·m。目前国内消费者对于三缸机还是存在抵触心理,一些搭载三缸发动机的车型在国内的销量普遍不是太好,不知道科沃兹什么时候会在这个硬件上做出改变呢。
配置方面,2022款雪佛兰科沃兹主要针对部分车型的配置进行了调整,例如,顶配车型取消了安吉星智能车联系统(包括碰撞求助、车辆定位、安吉星24小时客户服务顾问),新增了车载APP(随心听、品牌服务、生活服务)和远程升级OTA功能,搭配8英寸悬浮式中控屏幕,提供倒车影像、蓝牙电话/多媒体音乐等功能。
在新推出的4款配置中,2022款Redline 325T自动欣耀版(顶配版)指导售价为9.99万元,在配置上多出了倒车影像、多功能方向盘、卫星导航、手机互联映射、OTA升级等功能。在价格提升幅度不大的情况下,能配齐以上配置,整体性比较高,但因为全系配备三缸发动机,就多少有点败好感了。玩车弟觉得如果它的动力系统能够做出升级的话,相信销量会更好。
我叫小Z哦:配置好多呀
帮你戒网瘾阿:升级的地方还挺多
奇幻喜鹊a:不错
【最满意】
车子的外观是我最看重的一点之一,买车的时候我就被他的外观吸引了,颜值高,又显的动感年轻,整体看起来很舒适。空间方面因为我平常只用来上下班代步,经常一个人开,对空间方面要求不是很高,日常家用足够就行,油耗方面也在我的预期范围内,走市区的话6.5个左右吧,过了磨合期应该会更低一些。
【最不满意】
内饰方面做得感觉有点粗糙,塑料感比较强,没有那么的有档次,比较简单了一点。隔音方面也比较一般,如果按喇叭的话车内听到的声音会特别明显,而且跑高速速度起来的话风噪声也会很大,减震方面也比较差,走一些坑坑洼洼的山路时会有颠簸感,过一些减速带就更明显了。
精卫805:新款裸车价给多少?
云那端:5.49
用户7855151341156:已经停产了
隔音是最大问题之一,高速风噪胎噪
听的心烦,波箱抖动随着公里数逐渐明显增加。内饰硬邦邦
的,只有外形好看,省油
承诺格式化_216466172:肇庆的吗
饿了结局:没办法这就是人,把车标换成奔驰价格提升20w啥也不动,这些缺点自然而然就没了
德阳加油吧:有没有大屏导航