现代ix25是一款小型SUV,主要满足年轻消费群体和比较偏好时尚的家庭用户用车。在济南这款车型的优惠幅度在1万元左右,以2020款 1.5L CVT DLX尊贵型为例,这款车型的官方指导价为12.98万元,优惠后裸车价格为11.98万元,购置税1.06万元,保险以及上牌的费用在5200元左右,所以全款购车的价格在13.56万元左右。
一、现代ix25的优点
1、现代ix25的外观设计时尚。现代ix25采用了家族式的前脸设计,中网的造型非常醒目,配合LED的分体式大灯,凸显了运动和时尚气息。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,分体式的造型则与车头大灯相呼应。
2、现代ix25的内饰设计精致而富有科技感。12.3吋的全液晶仪表和10.4吋竖屏式中控屏是设计的亮点。出风口的造型很有艺术气息,加上中控台采用的大面积软质包裹,现代ix25的内饰很适合年轻消费者的用车偏好。
3、现代ix25的空间表现良好。我1.78米的身高实测,前排调整好自己的坐姿之后,头部还有4指左右的空间;后排的腿部还有一拳多的空间,而头部空间在一拳左右,作为一台小型SUV车型,现代ix25的乘坐空间表现良好。后备箱的空间比较规整,而且后排座椅支持4/6模式放倒,装载大件行李物品也没有问题,实用性不错。
4、现代ix25动力体验不错,平顺性和经济性好。现代ix25搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,匹配的是一台CVT变速箱。实际驾驶体验来看,这套动力带动现代ix25这样的小车还是比较轻松的,油门踏板响应灵敏,市区行驶时红绿灯起步轻快,整个行驶过程中的平顺性表现也非常不错。
5、现代ix25的油耗表现良好。现代ix25工信部百公里油耗为5.3L,环路等畅通的路段油耗为4.8L,高速油耗在5L左右,市区堵车的条件下,平均30km/h时速,油耗为7.1L每百公里,整体来看,这样的油耗表现还是不错的,后期使用起来比较经济。
6、现代ix25的配置比较丰富。拿CVT尊贵型来说就提供了很多实用的配置。安全配置上有前排侧气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达和360°全景影像等。而舒适性配置则有全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅和方向盘、LED大灯、车窗一键升降、自动空调等配置。从配置水平来看,既能够保证车内乘员的安全性,同时也能够照顾到日常行驶的舒适性。
二、现代ix25的缺点
1、现代ix25的悬架还是有提升的空间。因为现代ix25后悬架采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,在路过较大的起伏路和沟坎的时候,车身姿态控制的并不是很好,后排乘客的舒适性会受到较大的影响。
2、作为一款偏家用的车型,现代ix25全系没有提供后座出风口这项配置,对于后排乘客的舒适性有一定影响。
3、现代ix25二手车保值率一般,从部分二手车网站显示的数据来看,这款车型三年的保值率在52%左右。
三、总结
现代ix25作为一款小型SUV,其整体的产品表现还是比较令人满意的。造型时尚,内饰科技,空间实用,动力系统稳定,完全可以满足大部分年轻用户或者普通家庭用户的用车需求。
四、购车建议
从配置方面分析,个人认为1.5L CVT尊贵型的性价比是最高的,凭借不错的优惠让车型拥有很高的性价比,更加丰富的配置也能够带来更好的用车体验,所以综合来看是最值得选择的车型。
恒渡心海:25这样的小型suv 用后独悬的话后排空间会被进一步压缩
手机用户6807355350:不过分。
沉默1HUT:为什么讠x25这款车现在停产了?
在合资小型SUV市场,现代ix25是款比较有代表性的车型,在细分市场的销量还不错,作为一个职业的车评人,妖姐今天和大家聊聊现代ix25 2020款 1.5L CVT尊贵型这款车。
费用:
车子是2019年10月上市的,这款车定位是5门5座SUV,官方指导价12.98万,目前福州这边经销商报为12.18万左右,降价幅度其实不大,购置10400左右,上牌费500,商业保险5100左右,全部做下来差不多在13.9万左右。
外观:
车子采用最新的家族式前脸设计,进气格栅运用镀铬饰条修饰,分体式大灯组的造型也足够个性,好不好看另说,但是让人过目难忘,来到车身侧面,黑色的车窗边缘配合银色的装饰条,使得车顶层次感较为明显,但我个人还是觉得,如果做成悬浮式车顶可能会更加有时尚感。
内饰:
与外观比起来我觉得内饰就中规中矩多了,内饰氛围很温馨,大尺寸的中控屏幕运用了亮黑色装饰,提升了车内的科技感和时尚感,采用的是平底式方向盘,在三九点位置设置有方便抓握的凹槽,握感偏硬,遗憾的是方向盘仅支持手动上下调节。12.3英寸的仪表显示效果良好,不同的驾驶摸下,仪表的背光也会有所变化,就是在背景光颜色选择方面好像少了那么一点质感。
行李厢:
常规后备厢空间为444L,后排座椅支持比例放倒,放倒后会形成一个小台阶,但不太影响储物。在不放倒后排座椅的情况下,放进去20、24和28英寸的三个行李箱也没什么问题,居家够用了。
乘坐空间:
空间体验者身高184厘米,将前排座椅调节至最低位置,并保持舒适坐姿,此时体验者头部还有一拳左右的空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时体验者腿部空间尚可,但是头部空间就显得有些局促了。后排中间位置的乘坐空间比较紧张,体验者的头顶到车顶了,地板也有一定凸起,而且中间座位并没有头枕,后排座椅的头枕是不可调节的,而且头枕比较短小,个子稍微高点的人根本靠不到,是个扣分项。
动力:
搭载的是1.5L 115马力 L4发动机,最大扭矩144N·m,匹配CVT无级变速箱,日常驾驶起来比较轻松,油门踏板响应灵敏,转向也比较轻,动力参数虽不亮眼,但动力传递平顺,易于上手驾驶。车速在70km/h以内时,车子的动力表现还是不错的,不会明显感受到动力的不足,CVT变速箱将动力柔和地传递出来,在拥堵路况下驾驶也不会很累。
最近有很多车友咨询北京现代ix25的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动时尚型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为10.58万元,懂车帝上经销商报价为9.18万元,目前暂时优惠大约为1.40万元,我们以此为例,需购置税9363元,车船税420元,商业险4296元,交强险950元,全款落地大约需要106829元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的运动时尚,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,并且在格栅周围包裹了一圈银色镀铬饰条,汽车的前大灯组设计的非常时尚,点亮后辨识度极高。车身侧面采用了平滑流畅的车身线条,并且造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,采用了犀利的LED组合尾灯设计,贯穿式的尾灯拉伸了横向视觉宽度,延伸出的扰流板看上去动力十足。
【内饰】
这款车的内饰整体设计时尚大方,中控台的整体层次感分明,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型设计也非常的时尚,非常符合年轻人的喜欢。但是,内饰整体的用料和做工方面却显得有些单薄。
【配置】
这款车在配置方面属于中等偏下的水准,仅配备配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等一些基础配置。
【空间】
这款车的空间还算可以吧,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是没有问题的,只是会稍微有点拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高180cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面十分的不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是新手驾驶也会很快适应。不过有一点,塑料材质的方向盘握感确实不怎么舒服。另外,刹车和油门的反应也很灵敏,并且挡位切换的时候还算顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为115Ps,最大扭矩为143.8N·m。动力方面虽然表现的不是特别的强劲,但是作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还是完全可以满足的。
【舒适性】
这款车的舒适性还还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
价格:
现代ix25在我们当地有1万左右的优惠幅度,先说一下它的落地价格,新车指导价是12.98万元,优惠后裸车价是11.98万元,加上购置税10601元,保险5000元左右,上牌500元,全部上路的价格是13.5万元左右。
这款车的亮点:
1、作为一款小型SUV,现代ix25外观设计还是比较年轻时尚的,前脸的视觉冲击力很强,分体式的大灯设计比较醒目,中网采用的是贝壳型格栅,加上银色镀铬饰条,看起来比较年轻。引擎盖上面还隆起的青筋线,让车头显得好有力量感。整体的外观设计还是挺耐看的。
2、这款车轴矩为2610mm,我身高175cm,坐在前排,头部空间有1拳,坐到后排腿部空间有一拳半,头部空间也有一拳,不会有压抑的感到觉。后备箱空间家用来说足够了,常规的容积为444L,对于日常生活出行储备都可以满足,而且后排座椅可以比例放倒,空间灵活性很不错。
3、搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大马力115Ps,最大扭矩144N·m,匹配的是CVT变速箱。开起来起步时有点肉,没有明显的加速感,但是动力比较线性,车速到达30以上的时候,加速会更顺畅一些,日常代步超车,深踩油门也能轻松完成,但后段动力储备有点不足,跑高速比较乏力,动力适合以城市代步为主
4、配置比较丰富,安全配置上有前排侧气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达和360°全景影像等。而舒适性配置则有全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅和方向盘、LED大灯、车窗一键升降、自动空调等配置。配置相比同价格合资车型,是有优势的。
这款车的缺点:
1、后悬架采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,在路过较大的起伏路和沟坎的时候,颠簸感比较明显,坐在后排舒适性不太好。
2、隔音效果一般,加速超车的时候,发动机声音比较大,速度超过80以后,风噪和胎噪声音也有点吵。
3、全系没有提供后座出风口这项配置,对于后排的舒适性有一定影响。
保养成本:
现代ix25是每5000公里保养一次,首保是厂家免费。后续的基础保养,更换机油机滤的价格是400元左右。2万公里保养时,加上空调滤芯、空气滤芯,价格是600元左右。保养价格是比较便宜的。
总结:现代ix25一款家用小型SUV,外观时尚,空间也比较实用,就是动力比较一般,如果平时用车主要以城市代步为主,还是值得推荐的。
ix25是现代旗下小型SUV,1.5L CVT智能型是入门级配置,官方指导价11.98万。销售报价折扣1.5万,购置税加交强险大约花1.1万,保险大概要5千,合计起来落地12万左右。
内饰设计不错,简洁而有现代感。很喜欢仪表台大片的饰面,干净利落,还点缀着带亮色的出风口,很有质感。10.4英寸的中控触摸屏也很加分,尺寸够大显示很清晰。车机也足够流畅,体验感很好。不过入门级车型不支持CarPlay,Carlife,不够便利。座椅还不错,坐垫和靠包填充比较充分,提供了很好的支撑。不过后排座椅没有独立头枕,减了一点分。后排不没有独立出风口也不提供USB口,对后排乘客不够友好。
动力方面,1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩143.8牛米。动力虽然不是强悍但是输出平顺,在城市内跑动轻轻松松,高速巡航也够用。起步的时候脚踩油门,动力按部就班拉升,加速平稳但有流畅感。在城市拥挤的路面走走停停的时候,要跟上交通节奏轻轻松松。中段加速也可以,但是后段的加速力就比较一般了。高速跑动并没有压力,但是要超车并线就要提前一点准备了。
空间方面,车身尺寸4300×1790×1635mm,轴距2610mm。空间优化不错。170cm高度在前排座椅坐着,头部和腿部空间相当宽松。高的坐姿加上大大挡风玻璃,前方视野相当优秀。在前排坐着感觉敞亮。在后排坐着,头部空间有一拳两指的余量,膝盖离前排座椅靠背超过两拳的距离。有足够的空间伸展双腿。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂,配17英寸轮毂。悬挂调校都偏向软,走家居路线。对于细碎震动过滤得很不错,即使过连绵的烂路,在车内不会有摇晃感。但是对于车身侧向倾斜的支撑就比较一般了。加上比较高的重心,中速过弯的时候车身倾斜稍大。
静音控制一般,属于同级的中等水平。60公里/小时的时候,车内测得的噪音是63db,120公里/小时的时候是68db。高速跑动的时候,车内不算特别安静,但也没有去到滋扰的程度。
2015款现代ix25上市时,迎合了国内市场的韩剧热,使其在国内有了不错的销售成绩。不过近几年国产车的崛起,国内合资车阵营似乎被德系和日系车所占据,韩系车的生存空间逐渐缩小。目前新款现代ix25一共有4款车型,指导价10.58万到13.68万,其中2020款1.5L CVT智能型,厂商指导价11.98万,目前优惠幅度最高达到了1.7万元,裸车价10.28万元,加上购置税9097元,上牌和车船税920元,交强险950元,全险4507元,落地价格在11.8万元左右。只是现代ix25是小型SUV,家用的话,空间个人感觉有点略微局促。
先说说优点:
1、外观上,现代ix25作为一款小型SUV,整体造型看起来比较小巧、精致,并且前脸的视觉冲击力很强,呆萌、比较有个性的大灯比较醒目。中网采用的是贝壳型格栅加上银色镀铬饰条,看起来比较年轻。另外,引擎盖上面还隆起的青筋线,让车头彰显出十足的力量感。作为一款小型SUV,能有这样的视觉感受还是很不错的。
2、新款现代ix25的内饰变化还是比较大的,大部分都用了软质材料包裹,增加了几分豪华的味道。车内还有一个12.3寸全液晶仪表,数据信息显示都比较完整、清晰,日常开车,有着很好的实用性,算是一个不错的加分项。
3、动力上搭载了四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为115马力,峰值扭矩144牛米,匹配CVT无级变速箱。动力系统没什么亮点,不过驾驶起来比较平顺,起步稍肉,时速过了10km之后,动力反馈就好很多。中期提速比较不错,应该是车小车轻,只有1200kg的关系,市区代步动力表现比较不错,家用完全足够。
4、油耗方面表现的也非常不错,市区代步油耗大部分在百公里7升左右,不堵车6.6升,上下班高峰期堵车油耗偏高,在7.3升左右。高速比较经济,最低能控制在6升左右,现代ix25有这样的油耗,对于家用已经非常不错了。
再说说缺点:
1、现代ix25 1.5L CVT 智能型天窗是选配,不是自带的可开启全景天窗,需要加价4000元。如果把天窗设计成标配,性价比会更高,选择的人也更多。
2、车机系统感觉功能比较局限,实用性比较低,自带的导航系统定位不准确,真正需要导航的时候,需要用手机链接,才能定位准确,非常不方便。还有就是娱乐方面的功能不是很丰富。
3、驾驶舒适性不是很好,现代ix25的减震偏硬,行驶颠簸路面,车身起伏比较大,比较影响驾驶。还有就是轮胎质地也偏硬,原厂轮胎胎噪声音比较大,后期更换会好很多。
现代ix25在保养维护方面比较经济、实惠,正常保养的话,首保免费,后期使用半合成机油就可以,费用250元左右,加上120元工时费,基本400元就能搞定。如果加上空调滤芯、空气滤芯,费用增加200元左右,一共需要600元左右。60000公里保养时稍微贵点,费用大概900元出头。不过单次保养都没有超过1000元的,对比家用比较经济。
总体来看,现代ix25作为一款小型SUV,还是比较适合城市代步,比较适合家庭选择,性能方面表现比较经济,不过没什么驾驶乐趣。
HZQ丶:有没有懂的,车子点火多媒体或者收音机就自动开启,很烦,这个怎么关!急!!!!大部分都是收音机自动开启。很吵!急
在最近几年中,国产汽车品牌产品影响力飞速上升,相比于合资品牌的车型,竞争优势越来越明显。而对于合资车来说,只有改变和完善才是自救的唯一办法。现代ix25这款车就是一个“改变”的例子,相比老款车型而言,它的性能表现更加均衡,本土化做的也更为彻底。现代ix25目前一共有4款车型在售,其中1.5L CVT 旗舰型是顶配车型,厂商指导价13.68万。
目前的购车费用:河南地区普遍优惠幅度达到了1.7万元,裸车价11.98万元起,加上购置税10602元,上牌500元、车船税420元,交强险950元,全险5200元左右,落地价格在13.7万元左右。
优点:
1、2020款现代全新ix25的外观设计比较能抓人眼球,个人比较喜欢它的灯组,造型很个性,和常见的SUV风格不同。1.5L CVT 旗舰型是顶配,采用全LED光源,还有自适应远近光功能,低配的两款车型是卤素,不太推荐。
2、车内的内饰的设计比较简洁,拼色材质,看起来比较时尚。在车的中间,配备了竖置式中控屏幕,科技感十足。再加上多功能方向盘,各种按键用起来也非常顺手。不仅如此,1.5L CVT 旗舰型还配备了Hyundai Smart Sense“智心合一”安全系统。比如车道保持辅助(LFA)、盲区显示系统(BVM)、360°全景影像(SVM)等功能配置均有配备。此外,还配备有前碰撞预警制动系统(FCA)、车道偏离预警(LDWS)、车道偏离预防辅助(LKA)、智能自适应巡航(ASCC)、后方影像显示系统(DRM)等等。不一一列举了,落地13.7万,性价比还是比较不错的。
3、空间够用。因为是小型SUV,长宽高分别为4300mm/1790mm/1635mm,轴距2610mm,相较于老款车型增加了20mm,对于一款小型SUV来说,已经非常不错了。家用的话,完全够用。
4、操控比较灵活。驾驶现代ix25,感觉方向盘非常轻盈,方向感和精准度比较好,没有任何的虚位。低速时,倒车入库表现的很灵活,而高速的调教也非常不错,开起来比较稳重,并且没有偏移感。
缺点:
1、动力方面,老版本的现代ix25有两个动力,1.6L和1.4T。不过新款的1.5L CVT 旗舰型,只有一款发动机,1.5L自然吸气,最大功率仅为84.4KW,115匹马力,峰值扭矩为144N·m。相对于之前的版本,动力弱了很多。
2、油耗偏高。1.5L自吸发动机,原本油耗表现会比较经济,但是日常市区代步平均油耗都在7升以上,偶尔堵车、遇到红绿灯等等,油耗能达到8升多,对于这个排量和动力表现,油耗整体偏高。
3、韩系车的保值率一直都比较感人,被日系、德系、美系挤压,市场保有量比较小,再加上近几年国产车销量大幅增加,韩系车销量大幅度下降,虽说价格更加的优惠,但后期的保值率比较让普通家庭担心。
现代ix25后期的维护费用并不高,家用按照每年2万公里来计算,大概油费在11000元左右,保养费用大约在1000元左右,再加上全年保险5200元,一年养车费用16200元,平均每月花费1350元,大多数年轻人都能够养得起,压力不会很大。
2020款现代ix25的顶配车型,相较于同级别的各合资车,在售价上有着比较明显的优势,并且安全配置上比较丰富。不过动力和油耗、空间表现比较一般,对于家用虽然足够,但是相较于国产车要逊色一些。
现代ix25定位于小型SUV,同级别合资品牌和国产品牌的竞品车型很多,现款共有四款1.5L车型,以1.5L CVT尊贵型为例先说下购车价格,指导价12.98万元,购置税9800元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险在4200元左右,有着1万元左右的优惠,最终落地价为13万左右,相比于老款便宜了很多,小编把现款车型的体验感受分享给大家。
【外观】
车身长宽高分别为4300/1790/1635mm,轴距2610mm,尺寸不是很大;外观的设计比较超前,车头大灯采用分体式设计,中网为家族式“贝壳”的造型;17英寸的双拼色轮毂视觉有些乱,车尾同样采用分体式尾灯与前灯相呼应。整台车外观设计很大胆,比如车尾,出现了很多第一次见到的设计。
【内饰】
内饰的设计以简约为主,中间带有一块10.4英寸多媒体屏幕,内置车联网但不支持OTA升级,三辐式的平底方向盘显得比较运动;做工用料依旧不显档次,基本都是硬搪塑和硬塑料为主,只有挡把区域的钢琴漆面板显得比较豪华。
【配置】
以1.5L CVT尊贵型为例说下配置,带有360度全景影像、可开启全景天窗、全LED大灯、自动头灯及自动空调等,配置表现还算可以。不足:1、没有主动安全配置;2、全系没有主副驾驶电动调节和前排座椅加热;3、多媒体系统不支持Carplay手机互联。
【乘坐/空间】
座椅舒适度比较好,坐垫很软有一定陷入感,小编身高190cm,坐在后排腿部空间剩余三指,头部空间为两指,头顶的全景天窗尺寸很大,通透度非常好。后备箱的空间很规整,开口也很大,不足之处扩展性太差,没有挂钩、锚点等,缺少使用上的便利性。
【动力】
搭载1.5L发动机,最大功率115马力,匹配CVT变速箱,实测百0-100加速时间为10.5秒,动力绝对值仅为够用,满足市区行驶没问题,缺点是中后段加速动力有些不足,CVT变速箱很平顺,但不如老款的6AT顺畅,小编还是更喜欢现代6AT变速箱。
【行驶】
隔音方面表现一般,尤其是发动机噪音急加速时格外明显,日常行驶胎噪比较大;转向的手感很轻,指向也比较精准。
【缺点】
起步比较慢,初段油门有虚位,需要适应。
【总结】
现代ix25主打年轻人市场,外观的设计很超前,内饰的科技感也不错,相比轿车通过性要好,适合刚成家的年轻人,推荐次顶配车型,配置比较高同时价格也合理。
懿切瀡缘1608:购置税9800怎么来的,裸车多少
【为什么要买现代ix25】:在买这车之前,去过很多的4S店,也对比过很多车型,之所以选择现代ix25主要是看重了这款车的整体表现,对比同级车型,现代ix25颜值方面有明显的优势,并且油耗低经济性好,保养维修费用少,算下来一年能省不少钱。
【费用】现代ix25 2020款 1.5L CVT智能型 指导价11.98万,本地4S店优惠1.53万,裸车价10.45万,购置税9008元,保险费用5000元,加上上牌等费用,全款落地在12万左右。
【用车感受】目前开了差不多有2000公里了,整个表现还是很满意的,满足了我日常出行的需求,1.5L排量的发动机只能说够用,没有很强的爆发力,更感觉不到推背感,起步的时候还有些肉,开起来的感受要好很多,油门的响应很积极,提速还算快,给油就有动力,非常的平顺,超车一点都不含糊,平时在市区开完全够用了,跑高速的话动力表现一般,时速达到120km/h再想提速就比较难了,平时很少回老家,并不是工作地点到老家距离的问题,而是山路太难走了,弯还多,在水泥路面上跑胎噪很大,并且颠簸感很强,一有点坑洼的路面,震感就很明显,一般回老家我都是减速慢行。
【空间】别看这车小,但内部空间却很宽敞,起码我是这么觉得的,车长为4300mm,轴距为2610mm,定位小型SUV,这样的表现在同级小型SUV车型中有一定的优势,内部空间的利用率很好,乘坐空间和储物空间划分的很合理,我身高173cm,坐到前排和后排都不觉得紧凑,头部还有1拳的距离,平时出行一般都是我开车,老婆和孩子坐后面,完全满足了三口之家的需求,车内小的储物槽很实用,能够放一些小的东西,一般后排车门两侧的储物槽都放慢了糖,小孩子喜欢吃,吃起来很方便;后备箱满足日常家用够用了,能够装得下折叠椅,小的行李箱能放三四个,还可以把一些乱七八糟的东西放后备箱,总之,很大很能装。
【舒适性】舒适性方面,除了底盘略硬和隔音不好外,其它方面的表现还是不错的,比如座椅,仿皮包裹质地偏软,坐垫长度足够,并且靠背的角度很合适,长时间乘坐不会觉得疲劳,方向盘采用的是皮质材料包裹,握感很出众;车内有空调,并且还是自动空调,出风量很大,可根据车内温度自动调节,唯一不足是后排没有出风口,后排乘客的舒适性多少会有一定的影响。
【操控】比起之前开的奇瑞,现代ix25的操控性好的不是一丁半点,开这车给我的感觉很轻松,方向盘很轻盈,转弯的时候不虚,方向盘能够自动回正,急速转弯车子会略微有一点侧倾,但问题不大,跑高速时速120km/h依旧是很稳,刹车很灵敏,轻踩就有很明显的制动效果,能够轻松的根据路况来控制车速,车内还有很多的按键操控,操作起来很简单方便。
【外观颜值】外形设计很漂亮,且非常的年轻动感,符合了我的审美需求,前脸大尺寸的进气格栅略微有些激进,看上去很大气,分体式大灯组很个性,狭长的造型如同利刃般锋利,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,拉伸了尾部的横向视觉效果,车身造型饱满,双腰线的设计很有层次感,花瓣式的轮毂很漂亮, 彰显出了不错的运动气息,总之,这样的外观很赞。
【油耗】正如4S店销售说的那样,这车的油耗真的很省油,截止到目前,百公里综合油耗6.8L,很满意。
总结:现代ix25的表现算不上特别出众,但综合表现还是不错的,满足了家用的需求,但要从性价比的角度来看,个人觉得国产SUV值得选择,这样的预算完全可以买到一款不错的紧凑级SUV了,因此,个人并不是很推荐这款车。
用户483716161139:同价位的国产哪个不是吊打这老头乐,除了个车标
用户1524059255442:给女儿买的就是这款蓝色i✘25车,外观好看漂亮大气 全景天窗,里面空间很大,开着也很舒服,省油 总之都很满意
戴上眼镜选爱车:自己喜欢就好
我买时候落地13w,我买贵了,一般12个最多了落地现在,外观还可以吧,因为第一次买车没研究,可能小了吧,买的时候不知道是小型车,不过白色的不显小,外观还行,不丑,第一眼感觉不错,内饰,中控屏幕没啥用,就是大装饰品!不过其实也没多大必要,1.5的排量是省油,但是提速慢,俩个相互的一般,一般超车够用,家用车嘛,别想的天天蹦人,哈哈,我差不多一箱油跑个700出头可以,50L的油,我加的团油,算下来3分钱一公里,后排垃圾啊,出风口没有,头枕没有,唉……感觉很掉档次,后排空间不过够用,虽然是小型suv我感觉在小型里面最大的了吧,开的挺舒服也不累,其实这个车比较省心的,现在车跟手机似的更新换代的,赶潮流根本弄不起,这车开的也行了,维修保养也便宜,
北京现代重庆分店:车已卖!卖了9.5w!换了菲斯塔!菲斯塔提车2天不到已经碰了目前菲斯塔在修理厂!
爱自在V逍遥:我的尊贵是12.8
215035732:我日特我智能型落地139998
购车前对比:在选择北京现代ix25之前,重点参考了起亚 KX3 傲跑 2020款 1.5L CVT 智慧版。两款车都是小型SUV,并且新款车型上市时间相差无几,在动力上没有区别,都是采用1.5L自然吸气引擎,并且功率跟扭距是同一参数。如果是从尺寸上看,起亚kx3竞争力更足一些,但如果放在一起不仔细观察,区分不了谁大谁小。最终个人更倾向于北京现代ix25的外观,而从配置上看北京现代 ix25 2020款 1.5L CVT智能型在功能上比对手增加了车顶行李架、蓝牙钥匙、前排手机无线充电等等功能。
驾驶表现:1.5L自然吸气引擎,最大爆发马力是在115Ps,传动系统上匹配CVT无级变速箱。日常驾驶起来并没有特别大的吃力感,虽然动力参数较低,但油门响应灵敏,转向轻盈,符合年轻运动标签,对于不追求激情驾驶的年轻消费者来讲,是很好的选择之一,并且比较平顺。同时在驾驶模式上提供了4种方案,舒适、节能、运动以及智能。
提速:起步时候比较平顺,在关闭车身稳定系统之后,刚开始最高转速可达2200rpm,但由于中后段动力储备不足,后期加速明显有些乏力,最终实测加速成绩在10.5秒。
制动:全力踩下刹车踏板的时候,能够明显感觉到前悬架支撑一般,并且存在明显前倾现象,对于后排乘客比较不友好,实测成绩刚刚合格,100~0km/h刹车距离在39.78米。
油耗:工信部百公里综合油耗在5.3L,而个人在实测的过程之中,测试多路段,包括拥挤的市区、流畅的高速。实测下来百公里综合油耗在8.2L左右,比预期中要稍微高一些,但本身作为一款小型SUV,加92号油就够了,代步经济性不错。
噪音:噪音控制中规中矩,在怠速情况下实测分贝在41.3,以每小时60公里速度前行分贝在59.3,以每小时80公里的速度前行分贝在62.4,以每小时120公里速度前行分贝在67.7。
原来开车这么好玩:10.5秒?是不是搞错了?有这么快?
平凡人4485:江苏连云港地区傲跑比25便宜2万多
捌贰幺车主:傲跑大一点点,好看一点点,便宜一点点,参数一样,不知为何还有人买25
点评车型:
2017款现代ix25 1.6L 自动智能型
4分“优秀”朴实无华的一款车,家用代步还行吧。
💕底盘不高,坐久了后座会晕车;
💕空间一般,本身也不是空间大的车,坐四个成年人差不多了,后座可以挤三个瘦小女孩子,后座背靠椅背前提下前座距膝盖一个拳头样子;
💕内部装饰也就那样,没有要求,味道大,一定要散味,不过也不一定散的掉,时间再长也会留有一丢丢味道,放点熏香吧,多开开窗;
💕中控设计老旧,年轻人一般不会喜欢,适合70后,我们家确实也是70后在开;
💕外形乍一看还行吧,看多了有点丑,其实也就是一般的设计水平,说实话现代的车都挺吃藕的,整体气质不高,建议挖点设计师;
💕动力不咋足,拉拉货买买菜还行,还安全,时刻提醒你开车要平心静气,挺好的;
💕大灯是凸起的,不用怕撞到,没啥事也不会撞到的;
💕后备箱不错,能放挺多东西,回老家妥妥的,够用。
【最满意】
最满意的,那当然是他的油耗和配置了,在高速上全程120的速度,跑一次才4.3的油,吃的还是92号的粗粮,这也太省钱了吧。外观漂亮,简单大气
虽然说是小型SUV,但是乍一看却不像是小型的SUV。空间肯定没办法跟别的大车相比,但是作为一台小型SUV,真的很优秀了,182的身子在后排也不挤。
方向盘很轻,在高速的时候方向盘自己会变重,很智能,座椅的舒适性很软,车内软的地方也很多。动力上不突出,但是足够用
该车外观时尚,空间设计合理,内饰材质中规中矩,细节方面还是很用心的,比如说转向辅助灯光就很不错,这个价位的车还真没发现有这个功能的。还有超车转向时轻触转向灯拨杆,转向灯就闪三下,这个功能也不错,自动空调控温还是很精准的,变速箱到六档时收油有拖拽感,先写这些吧!