E89是Z4的第二代车型,也是我记忆中最深的Z系车型,10年前的乌鲁木齐街头,那会儿我才18岁,一个高马尾的姐姐开着一辆深海蓝的Z4从路口转弯驶过,长车头微微上扬,像一支射向天空的箭,那个画面深深的印在我的脑海里。
缘分妙不可言,上个月陪同事去二手车市场看车,我也是第一次去,凑巧遇到了这辆Z4,正好是深海蓝,正好是3.0的自吸大直6,又正好是白内饰,全程4s店保养,记录可查,试驾后车况良好,爱不释手,本来一周前已经被别人分期订走了,结果那人征信没能通过,于是我就全款拿下了。
关于价格
裸车全款15.7包过户上牌,服务特好,送车到家。3.0排量的车船税1500,交强险+商业险7500,4条原厂胎4800,小保养机油机滤+电瓶更换1700,自己动手装了个雨感取电记录仪500,算上杂七杂八,落地17.4🤔
关于外观
外观这东西仁者见仁智者见智,我记忆中的Z4就是E89这代的样子,是最优雅的一代,双肾格栅,天使眼大灯,隆起的机盖,修长的车头,流畅的线条,霍氏弯角,饱满的尾部,独特的轮毂造型,我和媳妇都特别喜欢。
关于内饰
E89的内饰是宝马最独特的内饰,不与其他车型共享,我和媳妇一直想买个白内饰的车,终于如愿以偿。时光的流淌必然留下岁月的痕迹,但看得出原车主非常爱惜,保养的很好。
关于配置
自动大灯,感应雨刮,翻转中控屏,GPS导航地图,胎压,机油监测,机械仪表,电子驻车(我和媳妇特别喜欢机械仪表,要是机械手刹就更好了),机械挡把(没有大家喜欢的电子挡),多功能方向盘带换挡拨片,定速巡航,自动双区空调,6碟CD,11扬声器,前4后4驻车雷达,后视镜折叠,加热,记忆,倒车下翻,防眩目,座椅电动调节+记忆,尾箱电吸,关键是可以敞篷,最满意的就是6碟CD和11扬声器,虽然不是品牌音响,但是效果特别满意,哈哈😄。与顶配35i相比,配置上少了蓝牙电话和座椅加热,蓝牙问题淘宝100多买了个Bosch的点烟器蓝牙接收器完美解决,可以用车上的音响播放手机音乐,也可以接打电话了。座椅加热对于N52B30这款高温发动机来说完全没有必要,空调超级给力,每次都热的我和媳妇想脱衣服🤣🤣🤣,冬天开篷也不会冷。
关于空间
我和媳妇都不高,空间完全够用,1.88的同事也能调到舒服的坐姿,两侧门板各有一个可开启的储物格,大灯开关下有一个小储物盒,可以放证件和钱包,手套箱里有6碟CD机,空间不算大,中央扶手打开有2个杯架,还有一个又浅又窄的长方形储物格,副驾左腿边有一个网兜,2个椅背后面也有网兜,座椅调的靠后,基本没法用。扶手箱向后延续有个盖板,打开有3个储物槽,并且可以通到后备箱,还是挺不错的。关篷状态,后备箱还是能用的,买个菜还挺方便,开篷后后备箱就比较小了。对于家里的第3辆车,作为一辆roadster,这个空间已经非常满意了。
关于操控、动力
N52B30是直6自吸的巅峰,重量才161kg,布局在2个塔顶的中后方,190kw,推动1505kg的车身,动力还是挺足的,全车关篷状态前后配重50:50,开篷后前后配重是44:56,底盘虽没有低到过减速带,下地库困难,但重心也相对较低,侧倾抑制的不错。方向盘比较小,手感很好,液压助力的转向很精准,反馈也很直接,油门和刹车都非常线性,轻点油门,转速控制在2000以下,6AT的变速箱一般模式下,升档很快,不经意间就升到5档去了,大脚给油,高转的美妙声浪持续至6600转释放258匹的全部马力,高速再加速能力也很优秀,降档迅速且毫无顿挫,2000转稳住油门,拨片按下的同时,转速4000+,再按一下6000+,(老拨片的逻辑是按一下降档,拉一下升档,左右都一样,需要适应一下)转速与声浪与车速和谐统一的感觉特别好,就是老爸说的那种不用看表,听声音换挡,就可以判断车速的感觉,妙不可言。跑山切换sport模式,车辆性情大变,油门踏板更加灵敏,转向更重,排气阀可能是打开了,尾排那种一般模式下的浑厚低频声反而变小,传入耳中的是发动机转速拉高后变大的声浪,硬顶隔音比想象中的要好,必须要开篷,至少也要开窗,就是要听这响动,就这声音,已经值回票价,哈哈哈👂😍👂,sport+模式下防滑是关闭的,目前还没敢用。
关于舒适性
肯定没有G29的新z4舒服,但在跑车中也算舒适性不错的了,长途跑个2小时高速还是受的了的。悬挂不是邦邦硬的那种,比较韧,坐姿很低,座椅也比较舒服,靠背可以调的比较斜,有点半躺着的感觉,配有腿托,侧翼也可以电动调节,但侧向包裹还是没有桶椅好。防爆胎的胎噪都大一些,但硬顶隔音确实还不错,关篷状态下胎噪和风噪不是主要问题,主要问题是中控和顶篷的异响,哈哈哈😂😂😂,但是开篷就可以完美解决异响的问题,这车就得开篷跑,不是吗?
上下车的体验不是很舒服,但媳妇都说这车好开,舒适性应该没问题啦🤣🤣🤣
装风的小龙:请问有carplay吗
百公里两个鸡腿:.这一代z4也是最好看的一款
HeinzWG:上下车不舒服适应适应就好了,我刚开始经常碰头,现在习惯了就好了
先来个概况说说优劣势吧
丨劣势丨
1. 排气双边单出没有过多的空气套件装饰
2. 储物一般,中间扶手箱放水之后有一半关不上
3. 副驾的箱子也很小
4. 底盘及避震一般,支撑不够较推头
5. B48发动机召回,3系和7系均有,问题是:发动机平衡轴承有问题,会出现烧机油或者渗油亦或者出现曲轴缸体受到损害,突然熄火(但是新的款就没)
6. 197的马力实际183,还是不够用,排气声浪小而且有模拟,回火声也小
7. 低配版没性能卡钳(没有也罢本身宝马刹车很拉,今年新的m车型才改善)
8. 低配版没运动悬架
9. 低配版没LSD了
10. 内饰和3系一样没什么出彩,缺失了一些个性
11.扭矩350有点弱,一下就用完了,大概4500左右是顶而且曲线不够好看,中间有个小坑所以中后段就乏力
12.倾角太小
丨优势丨
1. 前部比老款短了一截
2. 采取了第一代Z4的软顶设计,使得后尾箱空间更大,开口和纵深都不错
3. 打开关闭敞篷只需要10s,而且可以要50Km/h下进行操作
4. 上一代Z4入门就要58w,这次只需要48w
5. 19寸五幅车铃,标配米仔PSS,扁平比35,前255后275胎宽一对鸳鸯胎,2/8分的赛道公路配方放在这车上属实有点超规格,马力得跟上才能发挥这套胎(鲁超第一定律:马力大就是好,轮胎宽就是快?)
6. 有个后尾箱开口可以伸到里面去
7. Idrive7系统人机交互不错,手势控制更加成熟(高配才有)
8. 操控还是传统宝马的调教,转向密齿比很细腻精准
9. 尾灯细长和8系很像,回头率很高
10. 非常夸张的鸭尾和倒梯形的车牌位都让尾部异常出彩
概况就是这样,下面细说某些方面
【外观】
头部真的一言难尽,最出彩就是尾部远看就以为是8系或者什么超跑,毕竟这细长的尾灯加宽体的大屁股雀氏两眼,其次是侧面,带着小鲨鱼鳃的气孔就很绝
【操控】
没有虚伪,老宝马传统了,齿比细腻,舒适和运动模式也会有轻重区别,没什么挑剔。
底盘算是便舒适调,毕竟终归是兜风车不能太硬,但是细碎的路面反馈到屁股上的信息还是有的,路上涂多了几层的减速带对这车来说还是不出以为的癫只是没有m系列的纯粹罢了。
另外避震迟早要换不然体感太差,另外要做出倾角不然白浪费这套胎顺便改善推头情况。
最差莫过于没有了LSD,既然马力小了还没有配备那赛道只能是做观光团
【动力表现】
又是一个被阉割的产物,每个版至少没了50ps加上现在国6⃣️B更加在此基础上少了20ps左右。这方面是真的shit。这方面可以说是【最不满意】
【驾驶感受】
平常代步没什么太大问题除了最能做两人,无论是近途还是远途目前没有遇到某些人所述的腰痛、吵闹、颠簸和不够放的问题。其实这车就是舒适向调教根本没到那么硬核的调性说硬的你可以44这个价位上下的m2或者718那才叫癫出屎,况且如果不硬的话这车也就没买的必要,如果觉得硬那真的不适合你。另外那硕大的后备箱足够饭20-30寸两个箱了还有多的....内部储物柜6个相比同级实在多到不知哪里去了同时配化妆镜还带灯的试问还有谁?
最后除了买的时候没送啥加上动力阉割之外在各方面比如日常通勤、使用场景、乐趣、车机使用和内饰方面宝马给的都是不错的。加上现在优惠3w左右在这个价位确是值得下手。但是建议还是直接40i 这才是精髓起码声音就不同……另外HUD和音响真的得选下 其它可有可无
妳最珍貴503:宝马所有年轻人喜欢的好东西都给了4,z4唯一一款个性小跑,新4无敌前脸设计,x4大遛背兼顾商务和运动,x4m满足你所有需求百万级之王!
小飞鼠Jerry:敞篷隔音怎么样 暴雨露天停放或者开出去 漏不漏水 万一顶被恶意划破保险是不是不管啊 最近想换敞篷但是担心这些问题 篷子坏了是不是弄一下很贵
JsonVan:最近改款 可以入手了
首先,外观实物比图片要好看,车身姿态很低,某些角度看非常犀利;
内饰祖传,没有特别,氛围灯较少,真皮配alcantara ,挺运动;
配置还可以,有我最喜欢的hud;哈曼卡顿的音响也就凑合,与我现在开的5系对比还是差点。我感觉这个配置缺座椅通风,盲点监测;
空间方面,乘坐空间是宽敞的,2米宽就坐2个人。储物空间勉强够,门板上的格子太浅,放不了什么东西。放杯子的位置设计得很变扭,开车时在手肘后方,不方便开车喝水。
驾驶方面,因为自己有台530i,重点对比一下。要明确指出z4是一款跑车,与家用轿车体感完全不同。5系方向盘开起来很轻盈,路面的震动过滤的很好。z4方向盘就很重,低矮的车身能够明显感受到路面上每一处坑。要说好开,那还得是家用车好开舒适。至于动力,明显好于2.0t,刚开200km,没敢深踩,等2000km后再做明显对比。最喜欢的是车子启动时的声音很大。
选一个喜欢的名字好难:恭喜提车哟。盲点监测好像有吧,我的车都有。座椅通风要选装或者后期改。记得改吸入式。简配挡风屏真的太拉胯了。宝马的hud是真的好评。
亲爱的小范范:好车,我已经有了03+,还有一辆A35L,都是2.0T的,虽然A35L马力还可以,03+的也不弱,但还是差点意思,正在考虑把A35L或03+卖了,买3.0的Z4,或者M3,还在过领导那关。我感觉我有病,就是不喜欢E56这种商务车。
上逸孜敖:这车确实适合孩子开
油耗很高,只喝98;
空间很小,啥也不能装;
但是敞篷一开,所有缺点变优点哈哈。只有一个字,帅!
枫68674585:城市代步低俗顿挫吗
split01:95就够了