近十年的第四部车,较之上一台家用马自达6之下落差有点大。但是看用途了,看中的是合资车的性价比和实用性。我之前是想买回来跑滴滴的,结果到现在也没怎么跑。
外观还是韩国车的样子,年轻,车头有点短不是特别协调,领动就好很多了。
内饰比较廉价,毕竟是低配版,四儿子赠送了中控大屏和黑色皮座椅,我又花两百多从某宝了一个多功能方向盘回来,瞬间方向盘档次感提升了好多。
七万的裸车配置还能追求什么,1.6➕6AT就已经是最好的性价比了,要不是这我也不会选悦动。起步也不弱,比某拉1.2T和某逸的1.6无级变速起步还有力,平顺性也不错。油耗其实还好,我高速在5.8-6个之间,郊区在6.2/6.5之间,遗憾的是我跑了一段时间的滴滴,走走停停空调一天下来都不关,夏天基本在9-9.5之间,有点伤啊?反正作为家用,还是可以接受的。
空间马马虎虎了,毕竟这个车身长度,前后排腿部空间一般般,头部空间是真的大,本人168还有一个拳头空间。过颠簸路面就忍忍吧,隔音太差了,音响质量也很粗糙。
我所在的城市里,有一部分出租车也是新悦动,我买回来之后没多久就看到一批新车了,这样看来,这部车的可靠性也差不到哪儿去的,目前一年时间,接近四万公里,除了更换机油,还有一次打火不着,以为电瓶出战问题了,多试了几次启动后开去检测也没有亏电,之后就没出战过了。别的问题没遇到过。
其实吧,花七八万带部车回家,他只要为你遮风挡雨,不把你丢在路上,就很好了。
他也能带你下最偏远的郊外,也能带你去看沙滩和大海。
他也许还能为你的创业起步或者陪你东山再起。想到这些,他的那些不如意,又何足挂齿。
南宁一猪:那个多功能方向盘就是音量加减和切换曲目而已别的没有,定速巡航那种摆设品
用户211021805291:这车显示屏连不了手机蓝牙嘛?要听歌的话是要下载好了存里面嘛?
逍遥&君子:我今天定的22款,裸车价8.2万,真皮座椅,真皮方向盘,窗户一健升降,倒车影像,显示屏,led大灯,行车记录仪,价格怎么样,贵吗?浙江温州,这车质量怎么样
悦动平台老旧,但是可靠耐用,同价位唯一1.6+6at,动力响应快换挡平顺
【最不满意】
车内异味重,快一年了都不能消除,后来确定是四儿子送的脚垫质量太差,换掉以后就没味道了;提车出来就发现方向跑偏,处理了两次才调好;左右大灯高度不一致,后面有车友说车头大灯左低右高;4s赠送的后排脚垫短一两公分,不能完全贴合;送的大屏通电就亮,没有实体键关屏幕很麻烦
【购车经历】
去年八九月想买个车给老婆开,因为我开车出差比较多,家里没有车子周末带孩子出去玩不方便。第一辆车是2012买的现代瑞纳手动挡,用了8年从来没有把我们丢在路上。媳妇说开惯了手动挡,还是想买个手动的,看过新帝豪外观内饰还可以,但是手动都要6万多还没有优惠,pass。也看了星瑞,老婆觉得车子太大,怕不好驾驭。后面说要不还是去看看现代,反正离得不远,但是第一家去看的现代宝龙说不卖悦动了(近几年现代杀马特造型太多,发动机变速箱都有所减配,所以只准备看悦动),然后就在懂车帝平台留了信息,第二天就有另外两家店打电话过来,但是只有自动低配有车。经开区店说只能优惠7000,官南大道鑫源店一开始说1万,后面谈到1万3的优惠,国庆假期就直接在鑫源店下定。看悦动同时也看过他的兄弟车型福瑞迪,可能昆明几家起亚日子都比较好过,优惠都只有5000-7000,普通老百姓被价格劝退。
【提车价格】
裸车价7.19万,办了5万两年免息,加上保险购置税手续费全部办完8.2万,送车膜、中控大屏带倒车影像、脚垫(脚垫让人很失望。)
【驾驶感受】
油门响应很快变速箱很平顺,城里通行无压力;车身自重接近1.3吨,高速80以后提速较慢,但是开到130也不会飘,比较稳重。转向有一定虚位,但是适应一段时间就好。
【油耗】
印象比较深的有两次思茅到昆明400多公里,百公里平均油耗5.5L;昆明香格里拉来回,去程平均油耗5.3,返程平均油耗5.2,包含高速、国道、城区通行共1300多公里、虎跳峡排队堵车两个多小时(香格里拉最不值得去的景点)。市内基本在5.8-6.2之间,我老婆开车油耗略高,在6.5左右
【亮点配置】
配置无亮点,无非是开过一台现代,手熟。
【乘坐体验】
前排调好座椅,舒适度还不错;后排坐垫偏短支撑不够,座椅不能放倒靠背角度也不可调,舒适度欠佳。再就是非独立悬挂,滤震一般。
【动力表现】
1.6自吸+6at摩比斯变速箱,绝对是现代的大杀器。菲斯塔、新伊兰特放弃这个动力组合每个月起码损失一万台销量。
【维修成本】
目前行驶27000公里,做了三次保养,首保免费,二保在四儿子花了400多,三保换了全合成机油总的500左右。第一辆现代瑞纳全程4s保养,第二辆还是计划如此。同样里程情况下4s会比外面贵200左右,一年保养两次也就是多出400块钱。
新手求上路啦:英朗和科鲁泽不也是6AT吗?而且配置更高,优惠更大,还有1.3T可选。 逸动1.6+6AT取消换成CVT才是可惜,现在想买买不到了。
开雅迪的老司机:这车的1.6自吸配上摩比的6At,真的是黄金组合!也是这车唯一的卖点
阿灿ZJC:你这个导航屏可以关的!
这个车么,,买车的时候老了威驰,看了桑塔纳,最终选择他的原因也是因为价格吧,那时候没有多少钱,做的低首付,虽然多花了写,但是车已经开一年了,感觉挺不错了,,唯独还有一点他的换挡慢,我都替变速箱着急,这辆车没有高配,就这一个配置,最后只能买了这台车,买回来改的倒车影像,剩下的连车灯都没有动,老婆日常上下班挺好,适合年轻两口自己买车,压力小一点的使用,省心。
【维修成本】
我买的6年不限公里数保养,花了4000多,每次保养我都加100块钱,换壳牌得。
【动力表现】
代步家用这辆车绝对不会让你失望,要求动力强的,急性子得别考虑,上高速得时候明显感到动力不足,120迈得时候在2600转到2700转
【最不满意】
日常代步可以,后减震硬,过减速带的时候要被弹起来得感觉,隔音风澡有的
【油耗】
第一次首保得时候加的是5w30的机油,综合油耗在7.6,后来在4s店加了100块钱换的0w20机油,综合油耗在7,发动机动静也小了
【空间表现】
一家三口,正常代步没问题,腿部空间我177 cm,150斤感觉够用
断肠人在天涯3891:落地多少,
从事什么工作:我的1万公里加的壳牌0-20声音变大了,换回30就好了
正能量天空7A7:还不如买雪弗兰科鲁泽
中规中矩的车,起步舍得给油就不慢,原来最早买十万以下的车,在致炫-桑塔纳之间徘徊,来展厅以后对比了一下,悦动确实优点只有空间了,本人178,220斤,调整好座位后排我坐上腿部还有两拳,头部四指,因为这个车顶是弓顶,不是遛背顶,所以空间在致炫雷凌(雷凌后排我坐上是歪着头的)桑塔纳都是最优秀的,其次油耗基本算八个油,市区开,可能磨合期高点,跑了1300公里了,底盘不松散整体性很好,悬挂偏硬,隔音一般,上了80以后胎噪挺大,后期改了手缝碳纤维翻毛皮方向盘,大屏,多功能,碳纤维内饰,碳纤维后视镜,obd仪表,一千多那样子,其他没动,偶尔有时候会打不着火,多打一下就好了,其他没什么太大的毛病,挺省心的一款车,6AT够用了,中段加速比较快也就是40到80给油比较快,开运动模式转速会很高,起步很快,所以想省心空间又大趁着现在优惠买这个车吧,不会后悔的。
滇味赢:多功能方向盘能控制送的中控屏吗
上进星球3r2:油耗实测最低5.5L/100km
男人加油站9:优点 换挡平顺,省心。缺点 胎噪大,车子轻高速很飘,内饰老气。
韩系车在近年来遭遇了销量上的下滑,其中最大的原因还是国产车的崛起,抢占了原本属于起亚、现代的市场份额,具体到紧凑型轿车的细分领域当中,悦动一直都是热度很高的车型,即使受国产车冲击,它仍旧有着不错的销量。最近笔者就通过4S店预约到了一款悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL,我针对它的驾乘体验也是进行了针对性的解析,下面就和大家具体来聊一聊。
【动力感受】
这台车现代悦动搭载了一款1.6 L自然吸气发动机,最大功率能够达到123马力,峰值扭矩也有150.7牛米。整套动力系统格外的感觉是比较柔和的,起步阶段并不具备有很强的爆发力,动力输出只能说刚刚够用,转速表拉上去之后才会压榨出马力。到了中后阶段,动力储备也明显不足,毕竟是一款小排量的自然吸气引擎,急加速也没有想要的推背感,但日常城市路段超车还是没问题的。
【驾乘体验】
这台车的长宽高分别达到了(mm)4510/1765/1470,轴距则是在2650mm。我自己的身高大约是在174cm左右,将前排座椅调整到中央位置,做到后排的腿部空间约为1拳4指,头部空间不到1拳,感觉还是比较压迫的,车内空间表现只能说中规中矩。该车配备了前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的底盘架构,作为一款家用车,它的调校方式明显是追求舒适取向,在非铺装路面行驶展现出不错的过滤效果,即使在经过大的坑洼路面时,也没有很强的冲击性,乘坐舒适度比较到位。只是悬架的整体支撑性一般,不管高速还是急刹车的时候,车身都会有较大晃动,整体操控性还是有待提高。
【购车费用】
我本次所试驾的这款悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL官方指导价位8.49万,我们当地经销商给出的优惠幅度在1万元。该车的裸车价在7.49万,另外它的购置税费用为6628元,上牌费为500元,车船使用税是420元,交强险在950元,商业保险的费用达到了3912元,最终这台车的落地价格是87310元。
点评车型:
2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL
3分“良好”悦动算是同价位中比较值得买的合资车型之一,悦目版如果不追求配置,超低的价格更是非常值得入手。韩系车一般主打颜值,悦动也继承了这一优点,前脸宽大进气格栅内有着众多网状饰品,进气格栅两侧还有曲线饰条进行装饰,视觉感较强,两端大灯组十分犀利。车身部分的上腰线贯穿车头和车尾,显得车身十分修长。车尾的造型饱满圆润。内饰使用了简约的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合实用至上的理念。仪表盘是传统的双圆环式, 8英寸触控液晶屏以及行车信息展示得相对齐全,有利于开车时了解相关信息。三辐式方向盘采用塑料材质,看上去很廉价,不过10万以内的内资车都是这个德行。空间尚可,后排空间略小,但是不算很局促,后备箱空间稍小。1.6L发动机的动力不算高,爬山会出现动力不足,油耗表现也相当可以,百公里低至6个油,用来家用代步还是值得信赖的。配置是真的寒酸,要啥啥没有,中控台光秃秃的,和丐版飞度有得一拼。
颜值出色 内饰一般 配置寒酸
【空间】悦动在空间上属于中规中矩的水平,前排乘坐起来还能接受,腿部虽然有受到局限,但并影响整体体验。后座空间紧凑,如果乘坐三个成年人,基本上要肩挨着肩坐在一起,后排头部空间为1拳2指距离,腿部空间为1拳左右的活动空间(乘坐者身高1.76米),后排整体的舒适性略差,但如果仅仅只是作为日常代步使用的话,还是可以接受的。
【动力】悦动搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。起步表现不错,动力输出挺积极,给人的印象足够活泼。转速基本都控制在两千转左右,这时候想要发力,感觉并不会很费劲,一开始就已经在状态内,动力的回应还是很有“存在感”的。之后转速继续往上走,加速感也更清晰地展示出来,整个发力的过程表现得很干脆也很连贯,动作足够爽快。不过,6AT的变速箱调校地并不是很顺畅,升降挡动作感觉有点“生硬”,好在它并没有带来让人烦心的明显抖动,只是稍微给人有点拖沓的感觉。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,自然吸气发动机并没有强烈的爆发力和推背感,加速呈线性状态,驾驶起来会更为舒适,也偏向家用。
【悬架】在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。
【转向】方向盘调校运动化,尤其是回正力方面,有力度且细腻,很有运动型车的感觉。每一次转向时都很享受,能够激发出驾驶员的驾驶欲望。
【隔音】高速巡航时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。不过,整体来说,它的表现我觉得是很好的,120km/h巡航时,在车里面交流并不需要刻意提高说话音量。
【最满意】
最满意的地方有3个地方,一是空间,二是颜值了,三是长途高速油耗。
第一:我身高180,调好座位头部空间还有1拳多,坐在后排空间也挺好的,距离前排座椅后背1拳多,后排坐了3个人人,也不觉得拥挤,后排中间也算基本平整。
第二:颜值方面大气时尚,韩系车的颜值还是不错的,前进气隔栅特别大气,再加上银色的装饰条,显得格外立体。
第三是油耗,刚从4s店开出来时油耗显示12,然后去加油站加了个油,就跑了一次长途大约200公里,油耗不挺的下降,刚开始上的高速,大约60公里,油耗一直降到5.2,还有90公里的山路,油耗上到5.4,之后一直保持,现在2000多公里了,还在磨合期,油耗均在4.5到5.7之间。
【最不满意】
最不满意的地方就是,安全气囊只有2个,还是卤素大灯,前机盖没有隔音棉,车内前仪表盘为塑料材质,地盘还可以毕竟一分钱一分货,合资车这个价位做到这个程度,能接受,还有就
是1.6的排量上上山的时候稍微有点动力不足,但是可以切换到手动模式,动力还可以。
【空间】
储蓄空间还算可以,每个门把手上都可以放2瓶水,中央储蓄空间稍微有点不足。
空间设计亮点:后排座位不能放到是硬伤,不过后备箱空间挺大的,不错。
【动力】
高速保持110迈,我的感觉是最稳的,120迈,车身会感觉有一些飘,安全第一
日常加速动力:起步红绿灯普通模式,深踩油门动力还是很充沛的!没有肉车,只有肉人
故障-动力系统:暂时没有发现故障,毕竟才600公里,后期我会更新的,启动困难一次都没有遇到!
【操控】
方向盘很精准,没有虚位!很轻,随着车速变化,跟着变化.
清闲的光束Ic:我开过160迈,都很稳
想你了丶a:后驱爬山能力强,前驱爬不了,合适市区平地,后驱合适到处啥都能走
悦动的外观采用了最新家族式"流体雕塑"设计语言,六边形进气格栅搭配周围的镀铬饰条,使前脸更加年轻动感。同时,前大灯组造型较为锐利,依然为卤素光源,并且前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连。车尾的线条十分舒展,短尾的造型吸收了掀背车的设计精髓,而微微外扩的轮眉又让车身增添了一些稳健感。在造型设计上,悦动可以称得上是同级车型中最为帅气的车型之一。
悦动搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力表现一般,符合日常家用代步。在市区驾驶,小排量的发动机也足够使用了,而且相对来说平顺性更强,对于燃油方面也比较经济。在高速路段驾驶,可以开启运动模式,变速箱会尽可能的延迟换挡的时机,油门的响应性也会有所不同,改变最大的是该车的电子助力转向系统,方向盘转向力度会明显加重,指向性也不差。虽然谈不上动力会有多强劲,但相比经济模式会偏运动。
底盘悬架结构为前麦弗逊独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架,整体调教偏向年轻化风格有些偏硬,路感表现特别强,在遇到路面连续颠簸时,弹跳幅度还是有点大,尤其会影响到后排乘坐的舒适性。但在细小的坑洼路面,底盘能很好的过滤细微的抖动和起伏,这一点是值得称赞的。
油耗方面,官方给出百公里综合油耗为6.0L,而在实际驾驶悦动时,市区百公里油耗为6.6L,高速路段百公里油耗为5.7L。不得不说韩系车在发动机节油方面做得还是比较到位。当然,每个人的驾驶习惯以及路况都不相同,以上油耗数据仅供参考。
在外观上,现代悦动非常符合家用的设计风格,它的线条输于那种偏中性的,柔和又不失硬朗。整个车头有一些运动元素在里面,进气格栅还是非常好看的,采用的是菱形格子衫设计,如果再加上一些镀铬的装饰条,那就更好看了。车尾微微上扬,就像燕尾一样非常好看。
内饰设计真的是简约不能再简约,以实用为主,中控基本都是塑料材质,不过做工还是比较精致。另外中控没有搭载液晶大屏,没什么科技感,总之这个内饰凑合着用吧。还有就是内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。
在空间上,现代悦动足够用,两个储物柜还是比较大的,可以放一些体积较大的东西,大卷的卫生纸是可以放得开的。前排中央扶手的储物柜空间也挺大的,对于一款紧凑性的小轿车来说非常难得了,估计放一个2升左右的保温杯完全可以了,后备厢比较大,能够容纳两个行李箱没问题。动力上,现代悦动采用了1.6L的自然吸气发动机,最大马力123匹,我觉得只能说够用,没什么驾驶体验感,趋于舒适型,不过起步比较肉。操控方面,方向盘精准,低速轻,高速沉。刹车也比较线性,让人还是比较有信心的。油门前一小半段有点软,后面就好了。悬架还是有点硬吧,过减速带时候,咚咚两声就过去了,还好座椅比较软。另外路面回馈的有点琐碎,低速走土路的时候感觉很舒服。
缺点1.没有中控显示屏,内饰设计风格太老旧,没有一点装饰的风格在里面。内饰用料上都是用的硬塑料,而且气味很大,建议多通风处理。2.空间上整车偏紧凑,驾驶座椅腿部空间比较小,调节的区域也不是很大。副驾驶位置的空间也不是很大,有点搁腿。后排座椅人坐上去以后跟前排的距离很小,也就十公分左右,让人感到有些局促感。车顶较矮,让人感到有些压迫感,而且后排座椅不能放倒。
车子是好车子,空间对身高体重多的不太友好,油门加速不会很很冲,运动模式也是提速不太慢,就是开始的时候油门重踩的话声音有点大,提速还是可以的,再一个就是悦动这款车的大车灯卤素灯都不如电动车的铺路灯亮,买车晚上路上走着都看不到前面的车,为了安全大灯一定要换,然后车很皮实耐用,用的话也是不错的,不暴力驾驶也就6个油左右,我暴力驾驶也就八九个油,6at也算是很耐造的,最后总结车可以买,家用也够用,挺皮实耐造,做练手车挺不错的
回头的流浪828:换了大灯吗,多少钱
用户1620950705947:两图片的油耗
摸着你得脸:用运动模式不得瞬间掉一颗油啊
外观还行,空间比较大,低配版配置比较低,基本啥都没有,油耗表现也很一般,动力这个价位没啥要求,主要图一个省心,不容易坏,后期保养维护便宜
【购车经历】
在2月底去4s店谈了价钱交定金,等了两天去提的,4s店服务态度还好
【提车价格】
首付3.65,落地总价8.65,分期两年,一个月供两千多点
【驾驶感受】
开起来还行,动力比较一般,减震偏硬有驾驶乐趣
【油耗】
油耗在市区十个左右,可能和我开车习惯有关,基本红绿灯都大脚油门第一个冲出去
高速油耗六个以下,开130也不会很飘
郊区油耗7l左右,开的不多,可能不太准确
【保养】
保养维护简单,吃粗粮,一次保养两三百,4s除首保外赠送了一次小保养,但是还要另外出工时费
用户8244187885776:这车有能连接蓝牙吗
阳光ཉ回憶:外观好看就是什么配置都没有
敬姜犹绩72:赣州老表
悬架偏硬,过减速带和坑包啥的得很慢通过,噪音大,到80迈胎噪和风噪就很大了,起步肉,一档二档起步很慢,三档以后加速就比较快了,其他都挺好,最满意是空间够用,外观年轻,价位优惠,贷款政策也好,总之不会让你后悔!
林家店:8.1都下来…价格怎么样?该送的也送了…
用户2376964933352:不是自动的吗,怎么还一档二档三挡
↘️宇↙️:起步之前直接运动模式一脚地板油不可能肉!
外观还可以,中规中矩 ,驾乘体验也可以,起步比较肉 ,但开起来加速度比较快 ,内饰乞丐版,夏天塑料味太重 ,收音机如果配备车载蓝牙的话会更好,那就不需要换大屏导航了,有个倒车雷达,所以也不太需要倒车影像。后排座椅的驼峰有点鸡肋,想要套个汽车全包座套还得定制,通用款不匹配,得多花三百块钱呢!卤素大灯也比较恶心 ,经常跑夜路以及跑高速的话必须得换掉 。