点评车型: 2021款D-MAX 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E
虽然排量比起以往的2.5T与3.0T有所下降,但新的1.9T柴油发动机低转速扭矩依然非常充沛,起步依然非常轻松。不过在80km/h以后的高速超车则需要留出一定的超车距离。油门和刹车踏板是偏重的取向,需要比开一般的城市SUV多花一点力气。后悬挂虽然还是钢板弹簧,但弹簧片数减少之后,空车行驶的弹跳感和冲击感明显减轻,公路行驶更为舒适。 内饰比较朴素,内饰软质包覆区域较少,大部分区域还是以硬塑料为主。9寸屏幕车机提供了Carplay/Carlife以及语音控制等,能够满足日常使用需要。