沃尔沃XC602021款T5 四驱智远豪华版空间中规中矩值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 只能说基本够用，大长腿高个后排局促；而且后排中部隆起有点高，做三个人的话时间长了会有些不舒服。 【安全性】 不用说；主动安全很nice！ 【驾驶感受】 其实与品牌调性和造型比较有差异的就是车子的性能，运动模式下操控的响应很灵敏，低转速的扭矩表现也很不错（俗称：给劲儿） 方向盘很轻，有一点虚位但看起来很爽快； 油门和刹车比较的线性，开起来很友好； 【油耗】 开了一年了，复杂的城市工况10个油起步，我一般在10.2 ～10.4之间； 高速上刻意省油泡能跑出8开头的油耗，维持120左右开一般在9个整油左右； 【销售态度】 这个是我比较不满意的地方，买车前热情似火，提车后对你爱搭不理，咨询一些问题也是半天不回信息。 看了虎叔致电询问窝窝售后的节目视频，我真觉得脸都不要了

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.86分“优秀”

不知不觉这辆xc60陪我已经三个年头了，用了这么久也算是有些心得了，总体来说用车体验还是非常不错的，无论从外观，动力，油耗，安全上来说都是非常满意的，下面我简单的聊聊我对这辆车的使用感受，有写的不对的地方也请各位车友批评指正。 【空间表现】 乘坐空间表现中规中矩，同级别里应该算比较紧凑的，尤其是后排空间略显局促，但是平时我一个人开的时候多，对这方面的要求也就没有那么在意。 【舒适性】 舒适性方面我个人认为还是不错的，我选装了冬季包，包含雨刷加热，方向盘加热，前后座椅加热，这些配置在北方真的很实用，乘坐舒适性方面由于避震偏硬，所以过沟坎，减速带的时候略显颠簸，避震偏硬牺牲了一些舒适性的同时也提升了操控性，这也算是车型定位的一种取舍吧。还有就是新车真的是没有刺鼻的味道，尤其是太阳暴晒后，车内的空气也没有啥味道，用料真的很环保。 【安全性】 沃尔沃的安全性是我最满意的地方，当初买这车也是看重了这一点，就凭全系不分高低贵贱标配CitySafety安全系统这一点就值得各大车企学习，不像某些豪华品牌这些配置要加价选装或顶配才能拥有，但是它们的安全辅助系统还都没有沃尔沃的好用你说气不气人，不吹不黑，从买车到现在这套系统至少给我避免了六、七次的追尾，就凭这点，这辆车的其它缺点我就都能接受。我想只要开过沃尔沃的车主应该都能感同身受吧。 【油耗】 目前我车三年行驶了4万6千多公里，目前表显油耗8.7，我平时都是城郊快速路，所以油耗还是比较满意的，毕竟两吨的车又是四驱，这个油耗还是可以的，但是沃尔沃的油箱其实是有点小了，加油频次还是略多。 【驾驶感受】 动力随叫随到，变道干净利落，车身侧倾控制的也很好，毕竟避震还是偏运动的调教，后期一直想刷北极星软件，奈何一直没赶上活动价格略贵，等有活动后一定要刷一下感受感受。 【维修成本】 从提车到现在保养用的还是买车时候送的保养，前两年是加两百多换的0w20机油，后来从去年貌似不需要加这部分钱了，空气滤跟空调滤我一般自己就更换了，也就没啥别的花销，火花塞已经换过价格貌似八百多记不清了，出保之前，前门铰链异响，也给免费更换了，暂时也就没啥维修方面的支出了。 总的来说沃尔沃xc60是辆好车，特别适合家庭使用，因为它真的很安全呀。

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4.64分“优秀”

开了4个多月，6000多公里，整车感受还可以，但选择XC60，不是说多偏爱沃尔沃，实属预算有限，GLC、X3、Q5都得40以上了，超过心里预期，最后在英菲QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5中，按照媳妇的意见选了XC60（其实我最喜欢的是XT5，毕竟男人都有一个洗浴梦😔，不过凯迪拉克的精髓是轿车，也不是很遗憾）。说一下这个车吧，想起什么说什么： 1、外观。前脸都是优点，不多说，就是帅，新款后屁股没那么翘了，也可以接受，尾灯虽然辨识度很高，但个人不喜欢，而且晚上非常晃眼。 2、内饰。中规中矩，中控属于耐看耐用型，一开始觉得巨丑，用习惯了感觉还可以，自带导航就是个辣鸡，从来没用过，oncall也不好用。座椅还是有点东西的，连续开100多公里完全感觉不到累，整体空间也还可以，不过前排座椅滑轨会硌到后排乘客的脚… 3、辅助驾驶。这点是沃尔沃的亮点，自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级别的自动驾驶功能还是不错的，车主对自动驾驶方面有些了解，没想到这些场景已经达到商用标准了，未来可期。 4、车漆很薄，差评。容易被任意植物叶子刮花，陆地坦克让人失望透顶，车主因意外进了趟玉米地，带回来几十处细小刮伤，这种刮伤基本上无法解决，只能打了个蜡… 5、网上说的共振没发现，但这车的隔音确实有点差，路感也比较清晰。 6、动力。不追求激烈驾驶，四驱T5足够用了，油门踏板能够支撑整个脚板，踩起来很舒服，不累。 7、最后。这车保值率很低，打算开到报废，保险也得上全险，因为根本修不起🙄，但总的来说，买了不后悔。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.79分“良好”

沃尔沃XC60这款车更多的还是用于普通的家庭用车，以及当作是旅行车，用作商务车？也没问题。从实际的体验来看，除了空间并没有想象中的中型SUV宽敞之外，其他方面表现还是不错的，科技感很强。 外观不怎么说了，就是我们熟悉的沃尔沃家族化设计。走入车内，12.3英寸的全液晶仪表，整体的观感确实不错，显示也细腻，即便是高速行驶中也可清楚的看清显示的内容，点赞，并且他可直接通过方向盘上的多功能按键来操控，便捷性挺高的。而9英寸的中控屏采用的是内嵌式的设计，流畅度挺不错的，不过有点可惜的是不支持CarLife，不过本身的语音识别率挺高的，操控空调，导航等就是一句话的事，便捷性点赞。内饰的质感、触摸感也处于上乘，像中控面板、门板等地方来说都会采用软性材质或皮质材质进行包裹，触摸感、质感挺不错的。 虽说定位是中型SUV，但感觉空间和一些紧凑型SUV都差不多，并没有中型SUV的宽敞度。176cm的身高，实际调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳1指，后排的头部空间是4指，腿部空间不到2拳，宽敞度在同级别中并没有优势。并且他的后排中央地台凸起非常高，脚是根本放不了的，只能是放在地台的两边。好在他的中央背部较软，我在中间位置乘坐2小时左右，腰倒没什么问题，就是觉得腿有点酸了。 2.0T发动机带来了350牛·米的扭矩，而变速箱是8AT，数据还是非常漂亮的。实际的驾驶来说，他的油门初段设定的较灵敏，基本上踩多少油门就给多少的动力，动力输出非常的线性，8AT变速箱在城市行驶中也乐于升挡，会悄无声息的升挡，实际的平顺性确实是要点赞的，反正我第一次开这款车的时候就爱上这种感觉了。高速行驶中，8AT可连降3-4挡来提供动力储备，我在高速 行驶中，基本上是觉得合适时候了就直接超车，并不用说特意的留一定的余地，整体的驾控确实足够的出色。 前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，拥有全时四驱的加持。在高速行驶中，可感觉到底盘的高级感，高速过弯悬架也能拉的住车身，非常有驾控。我最喜欢的就是：高速行驶，开着巡航，感受着本身的一些路感，放空自己，那感觉，赞。而在普通的城市行驶中，对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动，底盘过滤的也足够的干脆，车内乘坐的舒适度还是值得称赞的。对于这款车我的态度是：这确实是一款不错的车型，当然了，十分注重空间的朋友就慎重考虑吧，他的空间宽敞度并没有想象中的中型SUV宽敞

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.86分“良好”

缺点第五条开始，先说优点和一些感受。 【空间表现】 非常普通，乘坐空间和储物空间只能说是够用，作为一个SUV来说后排有些局促，但如果双人乘坐，前排座椅舒适度很不错，可调节性也很好。后备箱就正常水平，后排可以等比例放倒装货很好用 【安全性】 没得说，救了它自己（小刮小碰）不止两次，加个雪地胎冬天简直如履平地 【驾驶感受】 舒适，运动，成年人不做选择，我都要！行车电脑限制最高速度这个事见仁见智，我觉得可以接受，不过这个速度明显远远没到它的极限，很稳 【维修成本】 4s送了8次保养，以我这个一年一万公里的强度几乎正好是一年一次，暂时还没在保养上花过钱，连机油用多少号都不晓得。下面说说缺点 ！缺点： 【油耗】 这个非常不满意，正常驾驶，从不地板油，高速9-10个，市区几乎不堵车（路口一个灯），上班4公里，冬天油耗能飙到20，春夏秋能到15（避免有些人杠我路途短车还没热，今天去买菜溜达，来回23公里，晚上路上车很少，平均油耗15）。提车也一年了，一万多公里有一半是高速，总平均油耗12（附图），这油耗属实有些呛不住。 【最不满意】 要说就是语音助手，这个语音助手真的不如没有，干啥啥不行，连个开车窗调音量都干不了，只能导航（非常不好用），就这玩意还有个单独按键，一不小心误触了，还必须去点好几次中控屏幕才能关，十分的麻烦。总体来说除了油耗和语音助手也没啥特别不满意的地方，其它小问题就悬挂稍硬，二三挡低速稍有顿挫。这车胎噪有些大，特别是高速上，也是因为它整体隔音就一般，。不过整体来说瑕不掩瑜，两年多了，这部车绝大多数时候还是很可靠，挺让人满意的。 ！重要：经过观看近期懂车帝有对部分车辆车道居中功能的测试，发现xc60在辅助驾驶方面也有一个严重影响安全的问题。 先说一下触发前提，开启自适应巡航之后（自动定速跟车+车道保持），仪表盘会有一个绿色的小方向盘提示。在光线不好或者车道线不是很清晰的时候，这个自适应巡航会突然！自动！取消，小方向盘会变灰色。 那么问题来了，车辆因为光线不好识别不到车道可以，但这个变化没有！任何！提示，虽然手册写着车主不能完全依赖辅助，但这时候谁一直盯着仪表盘？遇到拐弯，车主还在等自动拐弯，或者光线不好看不清车道线的时候，会不会造成严重的偏移？而相对的，长时间不碰方向盘，自适应巡航也会取消，但就是会有好几秒钟的声音提示，所以上述情况没有任何声音，视觉上的提示是不是设计逻辑bug？会不会一定程度上影响行车安全？？ 如果有沃沃技术部门的人看到随时可以联系我，我十分愿意帮助沃沃越来越好

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.86分“良好”

我承认，我是外貌协会成员，XC60犀利动感的外形深深地吸引了我，选车的时候也是作为首选。而内饰和内部空间确实就只能用中规中矩来形容，马马虎虎，还凑合吧😄。重点来了，最看重的，就是沃尔沃引以为傲的安全，环保。不管是主动安全，被动安全配置都是杠杠滴。车身硼钢用量比例高于同级别对手，同级别对比绝对最安全，没有之一。而且底盘用料扎实，大量的铝合金配件用来减轻簧下质量。操控起来还是挺容易上手，浓浓的欧系范儿。当然，我是把方向盘助力设置成最重，个人还是更喜欢有一定回馈力的设置，标准和最轻的设置可能更适合女车主。2.0T+爱信8AT的动力总成不能说最好，也还是属于优秀范围内吧，加速轻快，但跟宝马那种随叫随到有那么些许差距。个人认为拖后腿的就是隔音降噪水平。虽说是为了环保，没用沥青这些异味大的材料，但个人认为还是可以加一些环保的发泡棉。总的来说，瑕不掩瑜，XC60是台好车，如果你能接受它内饰简约，空间不算大，隔音水平一般这几个缺点，那么真的可以选择。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

3.78分“良好”

小灰来我家一年用车感受，始于颜值，特别喜欢标志性的雷神大灯，空间中规中矩够用，没有任何异味，动力不管在市区红灯起步还是告诉超车 完全够用了，唯一觉得有点小瑕疵的就是胎噪有点大和没有标配前雾灯。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.93分“优秀”

看了GLC，Q5（因为家里姐妹X3就不考虑开一样的车了）奥迪的内饰我不喜欢，奔驰感觉又有点高调，很小的时候高中吧，认识了沃尔沃这个牌子，挺喜欢的，哥哥说像我这种新手买这个很靠谱，然后带我去看了看，一开始觉得不好看，就继续在BBA里选，A4旅行车也挺喜欢，当时没有现车，而且那里的销售态度不好就放弃了，后来在街上无意间看到一辆车觉得真好看，等转过来一看居然是我之前还挺嫌弃的XC60（没有人能逃过真香定律哈哈）。后来开始关注这款车，说的最多的就是共振，胎噪什么的，然而入手根本就没有感觉到这两个问题，车里声音比X3小多了，而且空间对于我来说也足够用，舒适度也还行吧，座椅确实属于偏硬的那种，座椅加热我很喜欢，起步不算出彩但是开起来之后动力还是很够了，刚拿证我也不敢开快了就是舒适模式基本不用运动模式，安全就不说了窝窝家主打。美中不足吧就是油耗确实高，市区上班点开到19个油，跑郊区八点多油，接受范围内。真实车主，以上。