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    沃尔沃XC602021款T5 四驱智远豪华版乘坐感受还可以值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1474人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    28.25-31.95万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.92
    • 外观
    • 4.39
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.83
    • 配置
    • 3.96
    • 3.80
    • 空间
    • 3.66
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.88
    • 操控
    • 4.07
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.44优秀

    21款致远豪华版,枫木棕,取名“大棕熊“ 前大灯和后尾灯的造型极具辨识度,也很有特色,优秀。车身结构安全性很好,点赞。 内饰的环保特别好,这是选定本车的一个重要原因。 2.0T的配置和调教,动力感十足,不同模式下的感觉,动力很充足。 空间可满足一般家用。太大了停车位也紧张? 方向的指向性不错,虚位少 噪音控制一般,非铺装路面噪音比较大 百公里10.3L目前。室内通勤基本在12以上,一般国道在9-10左右,符合预期 主动安全配置不错,有效帮助停车 领航辅助用习惯了,简直就是跑高速的神器,太有帮助了。 座椅长时间坐下来,腰靠调好位置对驾驶员的舒适程度很有帮助,短时间坐的话感觉有点硬,时间长了不容易累 车机自带功能比较弱智,语言交互性比较差,地图设置搜索也很不习惯。Carplay地图还无法全屏,别扭。 最后一批油车,取消了防水钥匙,减分

    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 02021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 12021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 1
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    2022-01-04

    用户5878581407577上路多少钱?有送什么东西吗

    真我风采2022群友来给你👍评论了

    扬SUN底盘很帅

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    3.71良好

    宜家般简约的内饰风格很符合我的审美,竖版的中控大屏幕有点像一台IPAD,内嵌式的摆放比那种边角漏在外面的让我觉得更安全些。显示屏幕效果细腻,真的有些IPAD的品质。不过也许就是竖版的原因,导致CARPLAY连接后只能够半屏幕显示,有些浪费。 荔枝纹的真皮座椅舒适度非常优秀,有着很好的支撑,久坐也不会累,并且前排座椅的电动腰部调节和腿腿功能都会让乘坐更加舒适。而且内饰环保,新车都不会有什么刺鼻熏眼睛之类的感觉。 驾驶起来,方向盘非常轻盈,但又不是很松垮没有方向感的那种一味的轻,转向时的操控感还是很到位的,真皮包裹的方向盘的握感也很舒服。 我跟人很喜欢这样偏运动的底盘调价,侧向支撑也很到位,唯一缺点就是过比较高的减速带之类的大起伏会有些弹的感觉。 后排的腿部空间只能说够用,但并不优秀,后排座椅乘坐也很舒适。后备箱空间上摆放几个行李箱还是搓搓有余的,而且后摆座椅可以完全放到,还可以做到几乎完全放平,使得可以更好的空间扩展。 目前由于行驶里程较短油耗表现应该还不能够准确反映车子的真实油耗。目前行驶里程150公里,百公里表显油耗12升。 缺点:语音交互功能体验很差,语音识别能力弱,识别率非常低。       自动启停功能的开关控制也集成在大屏幕的触屏控制力,而且还要进入菜单调整,关闭起来比较麻烦。 车子隔音效果一般,尤其相比于BBA以及卡迪拉克等想类似车型,试驾过程中觉得沃尔沃这方面有进步空间。 机械档杆在换挡的时候还是会让人觉得有些重。 前排U口位置在中控扶手箱里,手机充电不算太方便。

    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 02021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 0
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    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 42021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 4
    2021-06-12

    零点000478900公里新车10.7油,自动停起关闭设置到个性化模式每次启动调整到个性化模式用起来比较麻烦

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.56优秀

    考察了好久才决定买,买到之后真心的感觉不错。 一、外观造型设计非常好看,识别度非常高,回头率百分百。 二、发动机功率强,2吨的车还能有推背感,性能匹配非常不错。双涡轮增压和变速箱搭配非常适合,不论高速还是市区,都能驾驶自如。 三、内饰比Bba上档次而且低调有内涵,车机操控性能匹配非常灵敏。真皮座椅坐着舒服,还有电动腿托,跑高速一点都不累。仪表盘显示清晰导航用着非常爽,一键电话语音导航,想去哪里一个电话,位置直接发到导航上。方便安全。 四、空间还算可以,中规中矩吧。前排座椅加热功能非常实用,就是缺少了通风就更完美了。后排乘客坐两个人没问题,跑长途不建议坐三个人。后备箱空间很大,基本上可以把所有人员的东西全部装下,后座放到之后简直就是一张大床。五、保养目前四S店送了六年全保养加工时费,现在感觉用车成本除了加油没有其他了的。 六,油耗基本上都是市区,由于疫情很少跑高速。一万五千公里目前10.5。

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    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 62021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 6
    2022-01-01

    用户8091822376248车主麻烦问下,有没有突然出现早上打火时刹车踏板很硬的情况,换了一堆东西不见好

    zz1122334455667788cx60?

    fifa0710T5是涡轮增压,T6是双涡轮增压,不过T6国内没有,美国有卖

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.07优秀

    考虑换车时,沃尔沃完全没躺我的备选名单上;那段选车的日子每晚都会到懂车帝打卡…… 缘分这东西真是躲都躲不掉啊,突然弹出的XC60帖子,让我一见倾心为它钟情! 我觉得不论男女,都是视觉动物,总有些所谓的大咖给你上课:“这个花拳绣腿,那个中看不中用”,老子花钱买车,当然要开心,这就好比皇上选妃,当然要坚持自己的审美与初心!XC60的颜值刚柔并济,毫无死角,左看右看上看下看,都让我怦然心动? 【空间表现】 日常通勤就我自己,居家旅行坐满4个成年人,也没有感到拥挤局促。后备箱的空间足够大,可以并排放下两个26寸的箱子。 【舒适性】与瑞典皇家医学院研发的座椅,长途旅行支撑力很好,老婆长途出行坐在副驾,7小时的旅途不觉疲惫! 【安全性】 主动安全系统可谓Volvo的看家本领,帮我避免了N次追尾!刚提车一个月就跑了长途,真的不要太爽;自适应巡航结合领航辅助系统,一路轻松驾驭! 【动力表现】 动力方面日常完全够用,它毕竟是量丰满的SUV;路上如果被鄙视秒杀,我就用运动模式回击,屡试不爽 【油耗】 日常出行市区选择自定义模式,快速路或高速切换经济模式;这套组合打法对节油稍有提升,还是那句话,这毕竟是一辆四驱SUV 提车近10个月来,不断的磨合中对它愈加了解 —————————“沃”的生活,每天充满活力与期待

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    2022-03-22

    5404104就是这种档杆很丑 那一块布 看着就很low

    小蓝Lana黑色好有质感!滚轮也不错 拍摄取景角度和技巧更是棒棒哒

    小清泉呀22没有驾驶模式选择就离谱

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.29优秀

    【油耗】 堵车分分钟十七八个油 【空间表现】 后排够用 【购车经历】 别无他选,这个价位只有它 【乘坐体验】 座椅很舒服,支撑到位,前提是不带坐垫 【驾驶感受】 轻盈,低扭稍差,动力充沛 【提车价格】 31+1.2+0.3+0.5 【安全性】 主动安全,L2辅助太强大了,也是选它的理由 【舒适性】 没有座椅通风很不爽,而且座椅还不是打孔的,夏天遭罪 【最不满意】 没有并线辅助,没有座椅通风,没有ota升级,遮阳帘打开慢,后门开和角度太小影响乘客上下车,尤其是抱孩子睡着时,远程启动的温度设置弄不明白,油耗确实高不少,挡风玻璃水波纹影响视线,后视镜自动下翻不能设定角度,仪表区现实信息单一无太实际的用途,倒车影像总感觉怪怪的。

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    2021-11-01

    dartagnan666没交购置税吗

    baggiozz21款和22款大概差2到3万吧!

    76叔叔写的很不错哟

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.33优秀

    选择沃尔沃主要原因就是因为安全和环保。新车内饰无异味,城市安全辅助系统很好用。外观方面,辨识度很高,不随波逐流,彰显个性。内饰是典型的北欧风格,简单实用,少了一些豪华。配置方面智远版本基本满足日常所需,感应电尾门和无钥匙进入我感觉很好用。空间感觉够用,中规中矩,就是后备箱没有凹槽设计,放置的物件容易向下滑。操控容易上手,转向很轻,动力充沛,偶尔切换到运动模式还是很有驾驶乐趣的。座椅腰部支撑和腿托还是很舒适的,长时间驾驶不会感觉很累。目前综合油耗12个油,主要在市区,感觉油耗还是有点高,油箱有点小。从提车到现在也有大半年的时间了,感觉选择它不后悔,为我和家人保驾护航,希望一直有窝窝的陪伴和为我们出行遮风挡雨!

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    2022-01-04

    星尚氏沙发自己坐

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    4.57优秀

    1、车厢内部空间宽敞。乘坐空间的表现非常出色,180cm的体验者坐在前排可获得超过一拳的余量,横向宽度也很充足。比较令人惊喜的是后排表现,头部余量一拳,而腿部余量有三拳左右,相当奢侈。 2、动力输出较为顺畅。起步、巡航、加速、蠕行等动作可以很顺畅的进行,动力系统给予非常准确的回馈,驾驶起来比较顺心。油门踏板的调校恰到好处,值得好评。 3、转向质感好。沃尔沃xc60方向盘转动阻尼和回正力矩都偏中性的调教,随角度和随速度的变化范围比较大,也比较线性。 4、后排乘坐舒适。后排座椅除了坐垫薄和空间不算特别大之外,其他维度都表现出极佳的水准,坐垫长度、坐垫靠背角度以及坐垫柔软度都非常到位。 5、操控性好。沃尔沃xc60的操控性通常不是指绝对的性能出众,而是在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。

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    2022-11-12

    潜水的坦克不错不错,窝窝陪伴

    郁蒸十九酱同感

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

    3.29良好

    【最不满意】 雨刮器刮引擎盖,sos面板裂缝,车门前后不齐,开了一年左前门爆漆,吉利的辣鸡品控真的是无法吐槽。 【空间表现】 空间够用,后排开门角度小,上下车不方便,抱着宝宝放在车上安全座椅更是捉急,后排座椅不能前后移动是败笔。 【舒适性】 座椅舒适度还行,肯定不能和家中的日产大沙发比,不过长时间乘坐没有不舒服感觉这点值得肯定 【安全性】 辅助驾驶好用,定速巡航和自动避让自动刹停很灵敏,但是不要盲目信任这套系统,毕竟只是驾驶辅助。 【油耗】 油耗高,市区13个油,均速30以下。高速没测过,高速路程开的少。目前综合油耗12.8

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    2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 12021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版 图 1
    2022-11-15
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    3.14分“良好”
    Model Y 2024款 长续航全轮驱动版Model Y 2024款 长续航全轮驱动版

    【空间表现】 很好,很能装,好评的。这个级别里面,它遥遥领先,还有电脑贵重物品习惯性放前备箱。 【续航】 长续航,到现在才跑了100多公里,换算如果充满电,可以跑到530公里(新车摸索中) 【充电时间】 充电一次,第三方,送的1万公里超冲还没有去试试,我觉得应该会很快吧。 【智能化】 很一般,哈哈,唯一觉得还行是无缝开门,带手机就可以,不用带钥匙。 这个自动雨刷好搞笑,不知道是硬件不行,还是特斯拉看不到问题点。 【最不满意】 做工,太差劲了,非常差劲,特别差劲,各个接口处缝隙,惨不忍睹。提车的时候就发现各个橡胶塑料固定位置处松动,工作人员当场把车开过去处理,处理后好点,但还是不牢固,说特斯拉车就这样。现场看了别的车,还真是这样,服了。 【购车经历】 必须要纯电,且SUV,能选择的不多,在Y和小鹏G9之间犹豫了很久,最后带老婆试驾完两个车,第二天就定了Y,G9主要担心长久性。只有唯一的一次沪牌机会。稳一手,选了Y,平时也是我自己一个人开。 【提车价格】 29.9,旧车置换,送1万公里超冲,另外低息。费用是:29.09万车价,7900保险,120元上牌费,15元车牌快递到付费。5年贷款利息是10550元(首付79900) 【驾驶感受】 确实不错,好开,跟脚,但是不适合家用。我之前开法系508,家人非常满意。这次,只能说后排体验降级。 【亮点配置】 开车门方便,手机查看方便,ap不错。

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。