驾驶感受:好开,这个级别车型中算是比较矫健的!动力:还算可以,底盘比较稳健,开起不能飞,但是动力还是随叫随到(一年时刷北极星)
空间:这个级别里不算大,绝对算够用那种
底盘:未选装空悬,同级别也是算高的,通过性不错
不是很满意的地方:
内饰:钢琴烤漆部件容易被指甲划出细划痕
油耗:城区综合12,国道综合9.5左右,不算油老虎,但绝对不省
座椅💺:运动座椅比较硬,坐久了感觉光屁股坐石头上
发动机:早上冷启动动静比较大,比之前科鲁兹、大众、奥迪的动静会大一些
避震系统:弹跳感比较强(硬),建议:经常城区跑胎压打2.5,郊区跑得多胎压打2.3
灯光:灯光比较散,能用,绝对不算好用那种,主要是雷神锤还不好改其他透镜😂
峰仔和大白:这车后排空间太小
零下273度火焰:后排中控台太粗糙,一个洞
ladadahu:钢琴烤漆划痕是很难受的
很喜欢车子外观,尤其是后尾灯,很漂亮。车子内饰感觉不是很喜欢,尤其是屏幕,感觉有点小。后排空间不是很大,如果再大点更好了。后备箱空间非常大,可以容纳很多东西。安全性非常好,行驶高速的过程中,因为分神,系统帮我紧急制动了几次,如果任一一次没有被系统紧急制动,都很可能酿成大祸。如果说最不满意,应该是屏幕太小了,现在30万的车,很少有这么小的屏幕。大概是15或者16年,那时候还在学校, 听到哥们说谁谁买了一台Volvo (具体车型已经没有记忆了),哥们说这个车特别好(具体形容词也忘记了),只记得说特别好。工作后,想买一台车,找另外一个朋友推荐,朋友推荐的第一辆就是XC60。然后自己在网上看了一下图片及评价,觉得也很不错。去4s店看了一下,刚好赶上双十一,店里有点活动,果断下单,从下单到拿车,前后也就一个礼拜左右。现在车子来了4万多公里,刚开的时候在高速上,车子系统帮我主动刹车了三四次吧,如果没有主动刹车,估计难逃车祸。感谢Volvo 的主动刹车,现在身边朋友问我对车的感受,我都会重点提到主动刹车和车子没有异味。开了4万多公里,没后悔选择。
又回头看看:一次选择 三年陪伴 四万公里 不曾后悔
Beast999:沃尔沃怎么不上超级混动
大爷毕竟还是大爷:确实是个不错的车
沃尔沃XC90是一台区别于BBA的豪华中大型SUV,低调、自成一派的造型在细节上经得起推敲,雷神之锤大灯设计沿用多年之后已经成为它不可缺少的标志之一;是车身大量的硬直线条运用,反而让它的气场更加的足。而内饰上的设计风格也与外型保持了高度的统一,材质用料上也是级别车型中应有的水准,不过同样的,沃尔沃XC90的内饰风格更适合那些有着独立审美,且在审美层面上不随大流的消费者选择。
而沃尔沃XC90让人印象深刻地方有以下几点:对于这样一个大家伙而言,它所搭载的2.0T 8AT变速箱组成的动力单元能够做到动静皆宜,日常通勤时低扭发力区间设定较为合理,深踩油门踏板加速会需要一些响应时间,但转速提升之后依然能够让人感觉到它动力充沛,而8AT变速箱在动力衔接上做得不错,换挡逻辑、响应都相当成熟;另外就是它的底盘调校上对于车内乘员的照顾还是比较到位,悬挂构件适当运用了铝合金部件,对于底盘响应有着显著的提升,高配车型上配备的空气悬挂对于路面的过滤相当彻底,对于非常注重舒适性体验的车主而言这一点很具吸引力,但是路感反馈的缺失也是显而易见的。而且对于特别看重车辆安全的车主来说,沃尔沃XC90独一档的主被动安全配置很有吸引力,尤其是沃尔沃对于车辆安全的理念与理解都是区别于其它品牌的,这也让它拥有了差异化的优势。总体而言沃尔沃XC90是该级别中较为值得推荐的车型,目前品牌力不及BBA的客观事实还需要时间去改变,但是从产品层面上来看,它的表现并不逊色。
用户7181994394175:这评的究竟是90还是60
【最满意】这款车最满意的就是颜值和配置。颜值设计非常大气,有着浓郁的北欧风,简洁明了,也兼着SUV的霸气,很有运动气息,前脸和侧脸颜值爆表,很有视觉感。配置也很齐全,多功能方向盘,自适应巡航驾驶模式切换,车道偏离预警系统,和功能强大的城市安全系统,非常牛,行驶在路上很有安全感,号称路上坦克。
【不满意】车子的空间表现一般,虽然车身长,但是车内空间利用率真的不高,实际乘坐空间一般,特别是后排,凸起的太高了,中间最的人有些不舒坦,腿脚感觉无处可放。
【其他感受】车身与同级别的想比并不差,但实际的使用过程中,感觉有点小我在前排的驾驶座,感受不是很明显。
后备箱较宽敞,日常家用绰绰有余。目前油耗8.1L,还是比较经济减油。外观和内饰也很简约,年轻,霸气,运动,非常有朝气,很符合现代的审美观。
矮穷丑挫胖笨:
深度休眠ing:确实不错
深度休眠ing:来了来了
两年半使用下来,跑了5万5千了,整体感觉比较满意,动力方面刷过北极星后才比较满意。两点最不满意,一,后排空间,二,隔音。两点最满意,一,环保无味,二,安全配置,做人为失误的最后一道防线。
换过几个车了,小众的大众的,最终还是选了性价比高的“豪华品牌”,但我的性价比把保值率排除在外的因素,照片实在懒得拍了,和车型介绍里的一样,个人也没心思排出比资料图更细节的照片。
【安全性】
毋庸置疑的肯定
【最不满意】
变速箱偶尔顿挫
【驾驶感受】
改装了刹车和21寸轮毂后 之后的感受路感很清晰
用户8480879119270:好看,大轮毂,你的21寸轮毂是原厂的吗,要是能255宽度就更好了
【最满意】
最值得称赞的主动安全系统,超灵敏的雷达探测器,适应性辅助驾驶系统,让驾驶中难免的偶尔分神有了更安全的庇护;简洁的外观及内饰,干净爽朗,很有男人锋范,没有矫揉造作,没有繁冗累赘。
【最不满意】
舒适性不好,主要就是后排的中间座椅,这种车型,毕竟家用的话有时候还是后排会坐三个人的,但是这车的后排就是地台中间凸起太高,占据了太多的地面的空间,有时候我家孩子坐中间,我妈和媳妇坐两边,孩子都会说腿这里不得劲。
配置高,无论是操控配置还是舒适性配置都很到位现在的油耗有点高,中控液晶大显示屏特别抢眼,内饰的材料也是软硬结合使用,自动启停还有空调开关点屏幕比较麻烦一些的看上去给人一种高档大气上档次的感觉,就是新车的异味稍微有点大轮胎噪音大....
国士杀无赦:有其他优惠吗?贷款还是全款?贷款的话有利息和手续费吗?
造型在同级中绝对算的上有个性,雷神之锤的行车灯很有识别度,内饰符合当前潮流,屏幕尺寸视觉上很协调。麋鹿测试实测成绩为73km/h。针对安全性测评后发现,实测中AEB系统面对儿童,只能在45KM/H有效刹停,而且AEB系统不能连续启动。
外观采用北欧极简风格,搭配运动进气装饰,前脸雷神之锤大灯有辨识度。内饰环保材料,新车无味。更多的皮质包裹,九英寸大屏。北极星空调出风口设计。运动风格座椅混搭材质,坐垫偏硬,后排空间宽敞。250匹马力配备8AT变速箱,6.8秒破百动力够用。
点评车型:
2020款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版
~~~~~~图析~~~~~~~~
图1:贴车衣回来后的照片。光亮,就跟打蜡镀晶一样,不过感觉比打蜡镀晶要有安全感些。花了8000多。
图2:贴车衣,拆拆拆,有点蛋疼。正赶上疫情中,师傅有时间可以慢慢磨,贴得很完美,四个师傅同时帮我贴。仅仅用了一天多,平时要3天。
图3:返工第二天,回来续期临牌,4S给我做了1元全车消毒。
图4:我只买了前排两张座垫,感觉没必要装座套,保护得那么好,难道把这么好的纳帕真皮留给二手车车主享受?自己享受不好吗?并且全车套座套,那会有异味。又丑又不舒服,还浪费钱。于情于理都是脱了裤子放屁的结果!
图5、6、7:吐槽一下厂家,只要想选装宝华,都他么要我们等三个月,有几个人愿意等,这不是把我们推出去给别人赚钱吗?外面加装花了一万多跟原厂宝华还是有不小差距的,这让人买这车留下一个大遗憾。唯一有点安慰的是花了一万多加装至少能赶上智雅上的哈曼卡顿音响效果。
图7、8:提车日,跟用了9年的408说再见,有种说不出的酸楚与不忍。总感觉有一种抛弃了一个糟糠之妻的愧疚感。感谢你!
~~~~~~三个月3000公里小结~~~~~
动力:没得说,BBa得为此要多花个6-10万才能拥有这动力。准备下半年再去刷北极星。
操控:方向盘反馈比较模糊,但是一点余量都没,很精准。属于舒适调教。
波箱:平顺无比,哈哈,我的老408是4AT,那顿挫感有点唬人。爱信的8AT被沃尔沃调教得你要不刻意去感受他,你根本无法发现它换挡了。
底盘:硬且韧,通俗点就是像18岁的小伙,硬而耐久,一夜七次郎没问题。就是连续小坎有点跳。我的是运动版,更硬些。过弯感觉很好,比我以前的408侧倾小,底盘那么高也有信心。我喜欢这种紧致感。唯一感觉遗憾的是少了些高级感。这也是沃尔沃倍受吐槽的点。这可能是北欧人的性格调教。就像法系一样。追求绝对舒适的别选它,不要选了后后悔,花钱买不开心。
空间:够用,跟x3差不多,稍好一些。仅此而已。忠告,喜欢大空间的可以说88。
隔音:起步发动机声音明显,时速上来后听不见,急加速也能听到。这车四门和后备箱是没有任何止震板和隔音棉的,这是我装宝华的时候看到的。我想这也是这车没异味的重要原因,但是即便没做隔音,这车本身的隔音也过得去了。没网上说得那么夸张,当然,有部分人对静音要求特别高的会觉得不行,我个人感觉是够了。更何况,还有不错的音响。
共振:没发现,也不想发现,更希望永远不要发现。
油耗:10.6左右徘徊。还行吧,跟我以前的老408刚开始差不多,但是车比408重了400公斤。不纠结油耗,不差那点钱,也不稀罕那点省下来的钱。那点钱给生活带不来什么实质性的改变。用得称心、开心、安心才是正道。
主动安全:好用,太好用,尤其是高速巡航。可以解放你的双手去开瓶红牛,不用再一只手握方向盘,眼睛紧盯着路况,一只手到处摸红牛,摸到了还要放大腿内侧夹着开罐,一不小心淋湿小弟弟。其实更好用的是高速忘带眼镜,特别是夜晚,有散光的眼睛看路面特别难受,打开领航辅助系统我不需要那么全身灌注地盯着车道,有时真的找车道都找不到。这个系统比我眼镜好用。长途驾驶,真的比以前省下一半的精力,回家300公里下来不会觉得像以前那么累的感觉。
保养:这车不用3000公里首保,销售叫我1万里程再过来保养就可以了。厂家送了5年10万免费基础保养,这里省不少钱吧。质保3年6万,我想下半年买全车质保至5年10万,这样五年后也该换车的。都说这车维修贵,有质保加保险买全一点,车祸维修有保险,车子零件损坏有质保,还怕它贵?只要命还在,管它!!!
总结:放心、开心、安心!希望沃尔沃能够为广大沃粉持续降下养护成本,提高服务质量和产品力,未来换车,我依然选择沃尔沃!
mojito230:新车千万别改什么音响之类的,后期有异响共振后悔都来不及,过来之人的经验之谈。真的是越改越后悔。
用户6767142842105:不错不错,我的是豪华版的,油耗八点六,现在跑了一万零七百公里,没感觉到有什么共振,驾驶感还是非常不错的。
其实根本不姓李的李苏:兄弟,新车去做改装店加装宝华,会影响后续4S店质保和保养吗?另外改装的宝华是正品吗?
点评车型:
2020款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版
为了等运动版蓝色等了一个月,赶在5月前提车,送了5年10w公里基础保养 落地35, 还有置换补贴很是划算。
外观有种越看越矮的感觉。。。然后买了探界者之后一看果然还是矮,但是运动感十足,这个蓝真是深得我爱。
内饰北欧性冷淡风格我的最爱,低调又豪华,沃尔沃的方向盘的真皮材质和金属饰条特别喜欢,以前坐我姐的14款xc60就喜欢这种材质。细节处理的很好,但是你要论豪华感那还是和x3 GLC有差距。
方向盘真的很轻,操控我觉得真的很好了,隔音虽然不及BBA和变态的凯迪拉克但是比两田之流还是好很多的,急加速的时候发动机声音也很不错。空间对于180以下来说绝对够用了。没有网上说的那么邪乎,后备箱同级别主流水平,很能装!
动力我觉得足够用了,北极星暂时没必要刷。平时大部分时间都是舒适模式和省油模式,dynamic就用过几次,响应真快,整个车犹如脱缰的野马,油耗也蹭蹭蹭往上跑。。。
目前刚过首保,综合油耗9.4,如果纯市区上下班的话在11-12左右,油耗可以接受(比以前的h6省油),高速一般在7左右,很不错。
领航系统很强大,基本上了告诉就打开自适应和车道保持。车道保持我试验过可以以40的速度转下高速的急弯,但是最好还是自己操控。。。毕竟有时候线不清楚的时候就自动解除了。
主动刹车真是有人硬加塞他也刹。。。好几次上班高架上被人加塞就给我刹停。。。(换以前h6基本是能跟住的)搞得现在开车有点佛系了
目前啥毛病也没有,希望以后也没有。不过就我们这样正常用车一般不瞎搞的话也不可能出那么多毛病
最后上一张双车合照
習之瑯郎:我有两辆车,一辆沃尔沃智远运动版,一辆探界者领界版,咱俩似乎一样搭配,有缘哈
💝木子😌🎈:合肥哪家,我过去,这个价格合适
搭伢爬9號:哪里的价格?
点评车型:
2020款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版
去年8月买的20款智远,当时还比较生气的是他们把展厅的样车给我,并且隐瞒样车的事实,后来我发现车辆有划痕,被我戳破他们才承认,最后协商,补偿我3千元维修基金,也算是解决了。
还好,最后提车也没有让我失望,总体来说,整个车不论从外观,内饰,颜色,动力,我都很满意。
到目前为止,我已经开了有2万公里了,当时担心的共振也没有,还算运气比较好。
外观方面,大灯,雷神之锤,确实很炫,中网也非常的 有感觉,有点大嘴的意思,很合我胃口。
颜色方面,这个焰影蓝有点炫,后面准备做个水泥灰看看效果
动力方面没的说,2.0T,运动模式给油就走,相比较我以前开的科鲁兹,完全一个天上一个地下,对于我经常出差,开高速来说绝对够用,一脚油门妥妥超车。
油耗高速在8个油,市区在10个油。
辉哥33802:你是在蜀山捷沃4S店买的吗?我19号定的智逸豪华版(裸车价297000感觉价格高了)
空白141179493:有沃尔沃合肥群嘛?
incrediblemzb1:有没有合肥群拉我,我也是捷沃买的
点评车型:
2020款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版
购车总价 | 落地32.5万,包括一系列收费。
同级对比 | 准备年底结婚了,需要赶紧买车,我和女朋友一起去看的,她想要买宝马X3,但我相中了沃尔沃XC60,买车是贷款买,我就想买个以后省油点的,她喜欢自驾游,我就给她说出去玩还是买个省油空间大的比较高,然后才答应我买这款车。
油耗 | 买车以后就带她出去玩了,高速油耗特别低,平均7个左右,市区就多一些,达到10个油左右,而且这个车的动力挺不错的,百公里加速6.8秒。
驾驶体验 | 平时驾驶都是上下班,这车除了发动机噪音有点大之外,座椅舒适性棒,有通风按摩功能,很给力!操控动力方面对我来说可以给满分。
内饰 | 内饰风格大气简单上档次!!材质非常非常棒!不用摸一看就知道是非常不错的材质,做工特别细腻,我女朋友就夸奖过这个车的内饰。
保养维护 | 保养大概700左右费用,看用什么样的机油了。
故障吐槽 | 没有故障!!
光头怪叔:32万落地,保养700,车托能不能专业点
老刘32169082:请问拖兄弟,你的百公里加速6.8秒是怎么测出来的
自己想63263846:我也想问问:智远运动落地32万哪里买的?
点评车型:
2020款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版
同级对比 | 买车的时候对比了同价位的奔驰GLC,二者都是属于很优秀的车型,在造型方面,xc60的日行灯很有个性,而且xc60还配有大灯清洗功能,相比来说xc60的性价比更高。
购车总价 | 裸车价41.80万,落地价44.36万
驾驶体验 | 我买的是运动版,轻踩油门,速度就上来了,档位平顺不担心,座椅很舒服,多向调节和腰部支撑调节我很喜欢。
空间 | 空间对我们三口之家够用了,后排放了儿童座椅,suv的车后备箱容积足够,储物空间很多。
内饰 | 内饰还是家族式设计,采用环保材料很健康,中控屏是触摸屏,创意感满满,新车没有异味,适合家里有儿童的开。
油耗 | 油耗10.8L,我觉得油耗不高。现在2300多公里,看看后面的表现我再来反馈。
颜值 | 我买的是蓝色的,外观简单不浮夸,很有力量的感觉。
故障吐槽 | 没出现故障,就是中控屏容易留下指纹,这点要吐槽一下。