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    沃尔沃S90值得买吗_沃尔沃S90外观怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1076人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    29.85-36.30万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.41
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.96
    • 配置
    • 4.04
    • 3.80
    • 空间
    • 4.66
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.05
    • 3.92
    • 操控
    • 4.04
    • 3.98
    • 动力
    • 4.05
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.2优秀

    坐标广西南宁,已婚有小孩,之前家里一直开着一台老雅阁,年底手上有点闲钱,遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C,不知道是不是我鼻子太灵,总觉着车里有一点点味道,跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险,遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择,看车的时候s90给了我们不少惊喜,特别符合我们的预期和用车需求,谈价之后选定了智逸,黑色现车,2022年2月8号拿车,过了几天,就上好牌了,好像也没啥特别的。 配置 s90三种配置,三大件一模一样,对于预算不高,舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音,毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有,特别是主被动安全系统一样,而且都有无钥匙进入,所以我感觉智逸的性价比是很高的。 驾驶感受 动力输出方面s90是没得说的,毕竟250匹的马力摆在这里,只是低速档也有一点点顿挫,但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。 这车确实有点太大了,刚开始开的时候有一点点不适应,特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。 自动启停不能关也挺头疼的,之前还担心只有22款是冤大头不能关,现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错,转向手感不错。 内饰外观 s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的,车友群里也有越来越多的95后车主,说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行,只是中控屏小了点。 空间 当时买车的时候,媳妇就觉得后排空间很大,确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的,他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。 安全环保 买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保,新车基本无异味,车机还自带空气监测。每次解锁不上车,车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样,s90是已婚家庭的最优解。 油耗 目前综合油耗9L左右,不算高。(堵车另算)

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 1
    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 22022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 2
    2022-07-27

    Westbrook553落地多少呀老哥

    雷神虎皮蛋有南宁车友会吗

    成熟面条K你是裸车31还是落地31

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.2优秀

    坐标上海,个人关注S90这车很久很久了,之前一直在纠结,上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份,终于迎来了等等党的终极胜利,趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的,毕竟作为一个女生,S90这车太长了,小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群,看到大家对这车的反馈还是不错的,故障也没有感觉上那么多,最后聊价格,智逸32左右,智远35左右,还是选择了智远,送了360,行车记录仪,6次保养,3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少,简约精致的水晶档把,摸上去特别舒服,冰冰凉凉的,更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气,竖向的出风口,棕色的内饰座椅,这内饰可以说深得我心。相比三系和C级,S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应,简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候,试驾坐在后排,爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大,后备箱的空间也完全不小,能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评,买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频,还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有,还是有点淡淡的皮革味,不算难闻,听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店,每家店的试驾车都是插混T8,不得不说T8的动力感受是真的好,奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的,虽然没有T8那么离谱,但除了起步肉一点外,动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱,但是感觉不到什么顿挫感,48V轻混的启停体验很不错,领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外,提这车到现在平均油耗大概是11左右,不知道车友6的油耗都是咋开出来的。

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
    2022-07-01

    蜗拉牛仔小姐姐选s90还是黑色…只能说 真有见解

    笑笑丶奈何这是对标a4和c级的吗

    用户27303568342443000v是什么?

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.21优秀

    购车经历 坐标徐州,目前提车已经有半年了。买的是22款智雅。走的免税车渠道,最后是36落地。当时选车的时候也考虑过BBA。几乎BBA的每一款竞品车型都去看了。最后还是选择了沃尔沃,实在是喜欢沃尔沃的格调,沉稳不失大气,低调又有内涵,很难不让人喜欢。 配置 当时免税车智远大概是32落地,智雅36落地,最后主要因为宝华韦健的缘故,还是选择了智雅。虽然没有carplay和U盘是一个遗憾,没法发挥出宝华的全部威力,但听说carplay国外已经上线了,难免有些小期待。除此之外36的价格,能想到的配置几乎都有,座椅通风加热,大灯转向,电尾门,360,无钥匙进入,这性价比实在是BBA给不了的。 空间体验 跟A6L,E260,5系相比,s90的空间表现我认为是最惊艳的。除了中控台间隔那里储物空间少了点,其他完全没任何毛病。坐在后排,真的有一种坐VIP专坐的感觉,可以架起腿来玩手机。头部空间也是不错的,虽然有点溜背的造型,但完全没影响到头部空间。 内饰外观 s90的内饰风格跟奔驰完全是两个极端。祖传的中控小屏幕确实跟时代显得有点格格不入。但是我个人还是觉得很够用了,毕竟屏幕大了也没啥用处。水晶档把超级有质感,我给一百个好评,加上宝华的中置,真皮包裹,整个内饰看起来还是简约又不失高档的。沃尔沃的雷神之锤大灯,在白天的时候很有辨识度。22款的尾灯也是好评,解锁会有流水效果。整体来说s90的车姿比较趴,流线感特别好,唯一的缺陷就是溜背不够彻底,但毕竟是s90L可以理解。 驾驶体验 当时试驾的是T8,那动力感受简直绝了。提车后s90其实也很棒,换挡通畅,少有顿挫感,动力还是很有推背感的。但是自动启停不能换这件事是挺烦的,但沃尔沃的启停确实做得不错,几乎感受不到它启停了。就是堵车的时候有点怕影响电池寿命,但听说48V有电量自我保护,电量稍低就不会启停。沃尔沃的领航模式也是很不错的,跑高速和城市快速路的时候,开着领航听着歌,相当享受,这音响还被同事夸了好几次,舒适度的体验很棒哈哈哈。 油耗 买车之前有担心过油耗问题,后来发现这车的油耗是真的不高,匀速60-70能跑到6.5个油左右,真不知道这油是咋省出来的。 总结一下,s90这车,这配置,这价位,是良心的代表。但是因为我是免税车。4s店啥也没送给我,最后问各位车友一句,有行车记录仪推荐吗?

    2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 1
    2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 22022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 2
    2022-06-28

    S90L22智雅有hud?

    H.🌪等于说带税只要39左右??优惠了多少啊

    叶子牧牧徐州哪里36能落地 求推荐

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.9良好

    【外观内饰】 外观豪华优雅,牛仔蓝特别好看,车身线条也优美,大灯造型是亮点。 内饰简洁,没有一点气味,就是缺少点氛围灯,还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了,主要体现在音乐播放器,即使开了会员也有很多歌听不了(车载音乐还有版权),偶尔会遇上没有网络的情况。 【购车经历】 用留学免税名额买的,家里有两台SUV了,坐的很高,所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看,去了4S店看了一眼,觉得内饰看着也舒服,不像网上开闪光灯拍的那样差,没有试驾,回家后就准备材料开始走程序了。 【空间表现】 空间很大,就是太大了,后排到现在就坐过一次人和一条狗,感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了,过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。 【舒适性】 座椅不软也不硬,腰部支撑可以调节,坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适,吹出来的风不是太冷就是太热,还有一档风和二档风差别很大,二档开始就有噪音了。 【安全性】 安全配置拉满比较令人满意,倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停,因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏,安全带自动缩紧,还有一次夜间在高架上有个障碍物,系统也自动避让了,这个点赞。 【最不满意】 总体来说还是很喜欢S90的,但小毛病感觉也很多,首先是异响,行驶7000公里后发现方向盘异响,排气管异响,虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了,看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄,路感很清晰胎噪也大,有想更换米其林静音胎的想法。 【提车价格】 33(参考免税车价格) 【驾驶感受】 日常很平顺,偶尔有顿挫,刷了北极星后很猛,但油耗也高了很少用,自动启停比较烦人,一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开,不适合暴力驾驶。 【油耗】 堵车期间9-10,不堵车7-8,高速6-7 作为自己第一辆车,非常的爱惜,不想它出一点毛病也不想它刮蹭,有想法去贴个车衣,有自己不满意的地方,也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。

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    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 52022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 5
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    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 82022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 8
    2022-05-30

    落笔守护40036058兄弟,我也准备买留学生免税车,也是看好了s90,想问问咋没直接上智雅呢,不知道试听过宝华韦健吗哈哈,感觉挺香的,想直接买智雅

    牛小涵339966落地多钱?有送保养套餐么

    东城大地智远版本有水晶档把跟腿托是吗

    点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

    4.29优秀

    我的车开了有段时间了,车型是2020款T5智逸豪华版,借此机会来对它做个评价。 总的来说,这辆车我还算满意的,性价比确实高,同样的价位只能在S90、CT6、XFL这三个同级车内选择,我看中了沃尔沃品牌的内敛不张扬最终选择了它。   外观4.5分 这一方面不用过多讲解,修长的车身、宽厚的小肩膀设计、独特的灯组造型识别度特别强,大老远就能认出来它是个沃尔沃。它内敛的表现也正是在外观上,没有张牙舞爪的高调,内敛中也没有缺少精致,这一部分我给好评。 不太满意加长后的后门比例感觉有点拖沓。   空间4.5分 作为中大型车,S90的舱内空间我无需再多说,基本上是这个级别车里排前几了的。后排腿部空间甚至堪比很多大型车,我坐在后排基本上都得用半个胳膊的腿部空间形容。头部空间也没有压抑的感觉,横向空间表现属于这个级别上等表现,乘坐空间可以给好评。   动力4.5分 油门响应速度快、因为用0w20机油活塞运动阻力小转速攀升快、加速感好,254马力、350牛米的数据我感觉完全足够我使用了,圈主力荐我刷北极星软件进一步提升动力我都感觉没必要。 但动力好归动力好,爱信变速箱的性能表现着实有点拖沓了,慢半拍的反应经常有拖档现象,这种表现影响了一定分值。   操控3.5分 轻盈的底盘调校我都感觉不到我是在开一辆大车,虽然它是个横置发动机但发动机的安装位置靠前,整体乘员舱配重靠后,设计如果不加长,我认为在前驱车里它表现算中上等了。 可惜它还是为加长付出了代价,拖着个长屁股开起来有拖泥带水的感觉,加长车的通病。   内饰3.5分 内饰我虽然不怎么追求豪华,但造型确实有点朴素了,不太像它这个价位车应有的表现。 好在它内饰用料标准高,新车都没有什么太大的味道,给个中评。   配置4.5分 虽然这只是个T5标配车型,但它有沃尔沃看家的L2级别自动驾驶功能,标配主动刹车、主动避让、领航等功能。外加十个安全气囊30万出头落地的价格能把这些配齐着实值了。 近光灯照亮度明有待提高,语音操作辅助如同废物我不太满意,但是这些也不影响我正常使用,影响不了它优秀的配置评分。   舒适性3.5分 这可能是它最大的糟点了,后排座椅的坐垫确实短,追求环保没有用沥青阻尼片导致车辆动态噪音大。这一部分确实无法与其他竞争对手相比拟。 但是,它的大空间和骨科医生主刀设计的座椅,在长途驾驶的时候,前排司乘并不容易感觉疲劳。这一方面,为它挽回了一些分数。

    2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 02020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 0
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    2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 22020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 2
    2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 32020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 3
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    2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 52020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 5
    2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 62020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 6
    2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 72020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版 图 7
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    2021-04-12

    牛牛146604190我开了大概10天左右了。感觉座椅太硬了,对瘦子很不友好,开久了背疼

    阿锋Jason因为后排空间太大了,我家领导觉得浪费,让我选S60 智远豪华配置前后排座椅竟然没有座椅通风功能,差评。 车机系统,2022款已经升级,目前小沃和天猫精灵的响应速度很快。小沃管车机,天猫管生活,很赞。 有轻混的加持,目前启停过程感觉不到,同时也静音。 天窗的触摸开关很高级。 盲区检测,ACC和车道保持,都很赞

    待风118哈 加装了音响

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.3优秀

    购车经历 之前老爸开的就是一台17年老款S90,我也开过几次,实在是喜欢得很,低调的车标,强劲的动力,车里没有一点味道,处处都深得我心。正好出来工作也已经有三年了,准备买台车,看来看去还是S90最顺眼。老爸虽然反对买一样的车,但毕竟他在贵州我在重庆,山高皇帝远哈哈,最后我还是选择了S90。 最初是五月份去店里谈的,谈着谈着,没想到购置税减半了,厂家还推出了5000的优惠,是因为这样,谈的车型从一开始的智逸改成了智远,最后落地35,送6次保养和一些乱七八糟的精品。 驾驶感受 22新款的S90和老款T5比,动力感受差不了多少,都是8AT+250p的马力,偶尔遇到急事,超车也非常自信。22款多了个48V轻混,虽然启停更顺畅,但说实话感觉这个48V有点多余,完全是为了排放而做的。方向盘一如既往的舒服,驾驶感受还是很不错的,对于一般不激烈驾驶的我来说,开这车都挺舒服的。 内饰外观 新款智远的水晶档把给这车的内饰加了不少的分,再配上真皮包裹、宝华中置、木质饰条。虽然中控屏幕不大,但是内饰的气质很棒。另外这车的外观我也不觉得老气,低趴的造型还是很显年轻的,新款的轮毂也比老款好看太多了。 配置 祖传的安全环保就不用说了。安卓车机好像很多人说有毛病,但我觉着车机还是不错的,用了这么久也没碰到过故障,不知道是运气好还是系统优化了的原因。语音系统也是灵活,内置了个天猫精灵真的是哈哈哈哈哈哈哈。 油耗 目前1000公里,评论油耗9.5,一直在市区开没跑过高速,不知道拉拉高速,再磨合磨合后会不会正常。

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2022-07-09

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.07优秀

    本次评分的车型是沃尔沃S90,这款沃尔沃的中大型轿车,目前我们当地有8万左右的优惠,说一下这款车的具体落地价格:以2021款B5智远豪华版为例,新车指导价是44.59万元,优惠后裸车价为36.59万元,加上购置税32380元,保险12000左右,上牌500,全部落地的价格是41.1万左右。 这款车型的亮点: 1、外观好看,兼顾商务和运动。整体采用了沃尔沃最新的家族式风格,最有特点的就是雷神之锤大灯设计,和直瀑式的金属中网,让车头辨识度非常高。修长的车身看上去很有气场,尾部还采用了溜背设计,延伸到尾门上沿形成一个小鸭尾,增添了不少活力。扁平化的整体设计加上细节的流行处理,让这台车即有强大的气场,又有不错的时尚感。 2、内饰是比较豪华的,中控台上方为软质的皮质包裹,下方还有木纹式的装饰给中控增添了很多的豪华感,内饰用料也非常的环保,坐在新车里,也几乎没有什么异味。就是中控屏幕旁边的两排竖状的空调出风口,显得有得突兀,设计上充满新意,但实际效果比较一般。 3、3061mm的轴距,让车内空间非常宽敞,我身高175cm坐在后排,头部还剩一拳多的空间,腿部就更宽裕,超过两拳的剩余,后备箱空间也非常规整,日常使用空间足够。 4、搭载了一台2.0T发动机,最大马力250Ps,最大扭矩350N·m,还有48V轻混加持,匹配8AT的变速箱,车子起步时爆发力很强,动力随叫随到,跑高速一脚油门下去,还有不错的推背感,中后会有源源不断的动力。运动模式下,可以带来更汹涌的加速感,发动机转换提升很快,换档也更积极。 5、安全配置很高,主被动安全配置很齐全,自动驾驶辅助也达到L2级,配备了8个安全气囊,开它上路会更安心。 说下不足之处: 1、油箱只有55L,对于一台豪华中大型轿车来说,有点太小了,要经常往加油站跑。 2、后排地板中间的凸起很高,坐3个人的话,中间那位不太舒服,坐2个人舒适性更好,两人都可以葛优躺。 3、这个级别的车竟然没有眼镜盒,是个小小的遗憾。 4、感应后尾门不太灵敏,经常需要踢好几次,有点不大方便。 保养成本: 沃尔沃S90是每1万公里保养一次,如果平时跑的公里数不多,建议最好一年保养一次,因为机油时间久了,润滑和冷却效果都会有所下降。常规保养更换机油机滤的费用是1100左右。2万公里保养时还需要更换空调滤芯,加上机油机滤一起的费用是1600左右。火花塞4万公里更换。保养费用不算便宜。 总结:沃尔沃S90在内饰环保和安全性方面比较突出,动力也不错。目前的车型,相比以前老款也更加年轻时尚,S90既能兼顾商务需要,又适合家用代步,所以值得推荐。

    2021-03-09

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    S90外观我觉得很不错,沉稳内敛。内饰见仁见智吧,看了久了我觉得也不错,朋友第一眼就觉得很老气。由于之前出了个事故,对车那些花里胡哨的配置也不感兴趣,只觉得安全最重要。有carplay,车机也够用了。家里有小孩子,觉得内饰没味道也很重要,在bba也纠结过,但是考虑到异味问题,也就决定沃尔沃了。驾驶感受中规中矩吧,这么大的车又不可能激烈驾驶,开着舒适就好,隔音不错。

    2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 12024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 1
    2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 22024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 2
    2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 32024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 3
    2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 42024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 4
    2023-07-16

    用户6174014065940启动加油门,发动机声音大吗?

    大虎v恭喜喜提爱车

    鄂中小杰哥但凡他把空调横着,绝对卖疯,

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    外观:很大气,适合工作场合开 配置:配置同价位确实很高,L2辅助驾驶,哈曼卡顿加装宝华中置,水晶挡把。缺点是屏幕功能是真的少,还总死机,死机的时候空调都不能用,很不方便 驾驶感受:起步加速超车都没有任何问题,就是倒车的防撞也太灵敏了,离很远的电动车,立马急刹,能把人甩出去那种,吓得我现在都有倒车综合症 内饰:确实没有任何异味,非常环保 空间:车内空间非常好,很宽敞,但是受制于轻混的电池,后备箱很小,装不了多少东西

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    2023-07-16

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    我买的23款智远版本,这个时候买车属实有点大冤种了,但架不住家用需求,所以就不等了,买!选车时A6L40动感,525Li,S90智远备选,E300一是贵二是难开,都去试驾了,525动力弱鸡,A6味道太大,加之闺女未满6个月,所以选择了沃尔沃S90,为了闺女,为了家,也作为自己而立之年的礼物。提车时另外两个车友也是抱着小孩来,所以跑来沃尔沃车主学历是否很高不谈,但咱们沃尔沃车主一定是顾家的,哈哈? 整体感受: 外观见仁见智吧,我觉得沉稳大气,但不够逼格也是真的!毕竟这么多年挤牙膏似的改款也没多大区别…内饰缺失没啥味道,好评,风格略显老旧,但属于耐看型,挺有质感,总的来说,不够豪华!动力,搭配48伏轻混,其实就是一个大号启停系统,对动力提升不大,不过优点是做的比较丝滑,起步轻踩油门的感觉比猛踩要更柔顺,大家可以试试。

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    2023-03-07

    藏地十年像由心生是选配的宝华韦健吗?

    用户3919002575185启停能不能关掉

    用户737616113329考虑的差不多 关键是环保 安全 车本身很好 最喜欢跑高速 想超哪个超哪个

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    外观成熟稳重大气。 内饰无味道,舒适性比较好 动力前期提速较慢以为其他时段都挺不错。 配置方面,主动安全做的应该是非常成熟的啦。也体验到啦几回,确实做的相当不错 就是车机方面吧,因人而异我个人觉得还是比较不错的就是功能啥的少点,我确实也用不到太多功能,所以不是很在意。 油耗方面针对我,我是觉得比较高的,毕竟我之前的车确实很低,但是想到车很大很重,对比下来到也是能够接受。现在的油耗是10,我觉得跑一跑能到8-9吧,因为我经常跑市区, 整体来说还是比较不错的,大家也可以多对比一下。 看这款车之前,也对比过宝马三系,凯迪拉克,雷克萨斯,经过对比以后,还是觉得沃尔沃比较不错,也是一个商务车。用途比较广泛 与沃同行

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    2023-03-14

    果皮陈我现在平均7.9的油耗,1w公里

    YouHadMeAtHello兄弟,问下这个360全包脚垫怎么样

    eling1234不错不错

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    首先作为C级车型,外观前脸,侧面都非常漂亮,温文尔雅型,不很街车,屁股跟车尾灯着实不好看。内饰简约风格,每个人的喜好不一样,是我个人比较喜欢的风格,居家绝对够用,商务略显单薄。不过不落俗。配置方面,马力绝对够用,超车也没问题,安全配置丰富,开着确实安全,主动啥车很及时,确实能减少后方的碰撞,特别是倒车的时候,介入很及时,不足是23款氛围灯只有白色,很不明显,相对于同级别的车,要差很多。车载无线充电很差,速度慢的很。空间方面没得说,比56e只多不少。驾驶轻快,油门响应及时,换挡平顺。关于油耗:根据每个人开车习惯,差异非常大,如果你是温柔型车手,高速可以到6个油,市区9个,如果你是急性子,不是油门就是刹车,多出来3个油,基本上就是正常现象。因为车的调性跟我比较符合,简单,所以于我目前来说是越来越喜欢。每个人情况不同,个人观点,不喜勿喷。

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    2023-06-27

    JYW21

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.6优秀

    1.外观和内饰都是个人比较喜欢,没什么花里胡哨的东西,主要看重的是安全,车载的人机交互还是挺好用的,虽然功能少,但是反应速度快。 2.刹车偏重,新车上路没习惯,经常会急刹,女生开一次可能刹不住,停车后必须拉电子手刹,不然会后溜一下停住,这个算差评。 3.L2的辅助驾驶会抢方向盘,车机默认走道路中间,不管中间道有没有车,个人习惯靠左边开,后车借道距离过近时会自动避让,这个要点个赞! 4.最不满意的是音响,虽然加了个宝华的中置,音质还是跟五毛钱买的一样,听个响吧。 5.新车没啥异味,但是四儿子店送的脚垫,辣眼睛,真的辣眼睛,提车半个多月了,一箱油还没有开完,在散味道。 6.车子启动的时候,发动机噪声过大,过一会就好了。

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    2023-12-08

    潇洒海洋oky音响中置啥用没有 就是一个壳子

    用户8997409147929请问这个总价的话送东西吗?

    正能量孔雀Acc这是苏州哪家店买的

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    1、车体空间绝对够用,同一列可以坐两个1m8的人但一点都不挤,能够将腿伸展开来,也是我个人最为喜欢和看重s90的一点,受够了被空间局限的束缚感。 2、动力操控这方面,自动启停确实有点烦人,上坡阶段如果刹停触发自动启停,在启动时如果松刹车过快会导致车辆后溜,我一般在上坡阶段刹停前都切换到M挡再回N挡,就可以避免后溜。 3、内饰中规中矩,车机确实一般般,不够智能,评价是够用了,虽然没有宝华但沃尔沃的哈曼确实也还不错,当然我也找销售要了宝华中置,看起来更帅一点,仅此而已,破不破坏整体声场我不在意了。 4、驾驶操纵体验良好,目前觉得刹车比较轻,初期轻轻一脚点下去响应不是特别明显,软软的,可能是前面1 2挡切换不够快,踩下去后发动机的轰鸣声就开始给出回馈了,操纵也很稳,高速路跑起来爽的不行。 5、外形确实好看,稳重大气,我个人是特别喜欢这个尾灯,辨识度极高。

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    2023-04-22

    萝卜白菜老哥落地多少

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.4优秀

    尾部造型设计独特,给人印象比较深刻。驾驶感受上,开起来很顺滑,加速也有力,就是油耗会同步变得很美丽。从配置上说,北欧的极简风格,配合安卓的车机,只能说是够用,但是不丰富。然后carplay只能有线连接,希望后期可以更新。 男人的大玩具,就是这么简单 如果说小时候喜欢汽车玩具的孩子长大了,那么他的新玩具一定是大汽车。 车对于每一个人来说都是生命中的工具,可是工具也分喜欢与不喜欢,也分顺手与不顺手。2022年度我最喜欢的大玩具,非VOLVO S90莫属。当你一个人回家,城市的霓虹在窗外快速闪过,是否心中对家的归属有了更多的期盼,是否对沿途的风景看的风轻云淡?如果说在路上一直有一位你最值得信赖的伙伴,那它一定是VOLVO的Pilot Assist。 为你全速域提供相当于L2级别的辅助驾驶,配合VOLVO全系标配的City Safety系统,帮助你探测并识别行人、车辆等,通过先进的雷达和摄像头分析技术,使车辆在弱光环境下仍能保持最佳安全状态,让你归家路上有了多重安全保障。 如果城市的夜晚是一片霓虹,那么VOLVO带给我们的是霓虹之外,唯爱和生命不可辜负的感动。

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    2023-01-03

    爱踢球的七爸说得真好

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    刚提车很梦幻,从提出看车到买车只隔了几天,看车当天就提了,而且从本来三十万出头的预算变成了三十大几快四十万的落地,人还不到三十岁去年买房今年买车,真的能感受到父母无条件的宠爱! 说回车子本身,在45动感两驱和四驱中权衡了一下还是选择了两驱,价格差了三万这件事终究是根本因素hhh毕竟哪个男生能拒绝quattro这个词。但是综合对比了一下也希望能给后买车的兄弟们一个参考,我虽然在北方,但是多年开前驱车在雨雪天气并没有受太大影响,平时城市也不去恶劣路段代步前驱足以。除了四驱以外其实只剩下例如通风加热这种锦上添花的配置,所以综上所述,如果预算充足有quattro请假且希望更豪华的配置就选四驱,如果想追求性价比就两驱。 外观内饰什么的网上评价太多了就不多啰嗦了,仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这个外观内饰是能适合我从不到三十岁开到四十岁的。 吐槽一下估计有兄弟可能会想看,24款多了的控车app兄弟们就别多抱有幻想了难用的一批,类似于人不到先把空调调好这种事只能看别的车了,仅限于关发动机前空调设置成什么样远程开启就什么样不能线上调节,启动信号很不好还只能启动十分钟。还有就是24款新加了车机电脑的保养提示,刚提车时吓一跳还以为买了辆调表车hhh 再有就是可能是德系车的特点了车门很重劲儿小了关不上劲儿大了心疼,油量剩余公里数也不是很聪明,加满油730km开几天不来变得,今天只跑了一会就掉到720然后710。 第一次作为车主分享自己的买车经历,说了很多很啰嗦。希望能对后续买车的兄弟能提供一点小参考,祝大家都能早日提上自己的梦中情车!

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.07分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    之前的宝马5系凭借其优秀的产品力和设计取得了不错的销量和市场认可度,而新款底盘代号G68的5系在上市后却颇受争议,刚好不久前老对手奔驰E级也已经完成换代,出于好奇我也去试了一下新款的5系,看看其实际表现如何。由于种种原因这次图片拍的稍微差点意思,各位多担待。 试驾车是530顶配车型,即指导价52.59w的尊享型M运动套装,内饰图片用了几张展车i5的照片,仅供参考。530车型还是那套熟悉的258马力匹配8速自动变速箱,不过和老对手一样也加入了一个48v系统。实际表现上,绝对动力还是挺不错的,不过和上代车型也没什么本质区别,和一些高功率的对手表现还是比较接近的。平顺性表现还是挺好的,升降档都挺平顺的,换挡动作也基本察觉不到,试驾过程中没有什么明显的顿挫或闯动,不过在15左右收油还是有一些拖拽感。动力响应总体好评,中小动力请求的响应还是比较快的,大的动力请求响应虽然做不到随叫随到,但考虑到硬件也是比较快的,运动模式下整体响应也会快不少,总体这套动力总成的表现还是挺好的,考虑到硬件基础可以给到好评。 底盘表现分开说,滤震方面,这台车整体的滤震感受还是比较紧绷的,对于路面小震动还是比较明显的,主观上感觉有些碎,有些影响舒适性。大的震动处理还是比较到位的,通过一些起伏路面能比较好的拉住车身,不过上下的动作都还是比较快的。通过减速带没什么问题,还是比较干脆的。 运动性表现还行,不过虽然底盘感受很紧绷,日常驾驶也还算灵活,但真激烈驾驶的话感觉没有预想中的好,快速过弯和连续重心转移时的侧倾也还是比较明显的,快速的重心转移车身响应也没预期中的快,不过印象中比上一代车型要好一些,总体比起同级别一些操控好的对手还是有些差距的。 转向手感总体好评,低速很轻随速随角度的增益也还是比较到位的,高速也能够比较稳健,车头响应作为一台中大型轿车来说也还是比较快的,车身跟随性日常驾驶也没什么问题。 刹车脚感还行,整体不算很线性,不过踩起来也还算比较好适应,还算容易刹的平稳。 NVH总体好评,环境音的隔绝很不错,风噪的抑制比起一些对手也明显要好,路噪相对明显一些,不过比起不久前在同一条路上试过的G38的530明显要有优化,发动机噪音和振动的控制都没什么问题,总体还是继承了上代车型的优秀NVH表现。 静态上,这台车的外观还是比较有争议的,车头和车尾我个人都不是太欣赏的来,尺寸确实是又大了不少,放在前几年基本上和一些长轴距D级车接近了。同时后排车门打开后侧边的处理和7系类似,感觉都不是很安全的样子。 内饰是宝马比较新的设计语言,看起来中规中矩,虽然氛围灯亮起来很炫酷,但日常开感觉高级感不强,做工用料比起上一代有些缩水,不过各家都是如此咱就过了,车机系统还是宝马之前的问题,流畅度没什么问题,菜单逻辑一般,各种大小功能没有特别明显的区分度,一些很少用的功能和常用功能排列在一些不是很直观。 前排人机工程学总体还可以,或许是为了兼顾纯电车型,这台车的坐姿不算很低,不过还能接受,如果调到最低的话方向盘位置还是稍微有点偏高,这倒也是上代车型的老问题了。新款5系全系取消了后排可调,后排表现如果和不可调的对手比还可以,如果和可调的对手和上代可调的版本比就差多了,座椅腰部稍微有点空,空间也不算很大,总体不算难受,但也谈不上多舒服。后备箱纵深挺深,但不算很规整。 配置上,试驾的顶配车型还是比较丰富的,基本上该有的也都有了,但全系取消了后排可调稍微差点意思,同时试驾车带有后排屏幕,简单试了一下感觉也不怎么好用,人和屏幕的距离比起之前的7系还要更近一些,使用感受一般,另外听了一下试驾车上的宝华伟健音响,感觉并没有在一些别的车型上听得那么震撼,不清楚是什么情况。 总的来说,这代5系的表现只能说是中规中矩,产品力比起之前并没有什么很本质的提升,虽然总体还算好开,乘坐感受也没什么问题,但单就顶配车型来说竞争对手也已经迎头赶上甚至在一些地方取得了反超 ,而新5系的设计又有些争议,当然众所周知没有卖不出去的车只有卖不出去的价格,因此这代5系是否还能延续之前的辉煌也让我们拭目以待。