沃尔沃S90内饰质感不错值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

外观:适合三十多岁四十出头五十不到的中年男子开，有蕴含，有味道，沉稳不失灵动，典雅不乏大气，外形是加分项。 内饰:内饰用料货真价实，本人有过敏性鼻炎和哮喘，看重她的环保，新车异味较小，自带有空气净化器，对环境pm2.5监测过滤十分到位。 配置:仁者见仁智者见智，对比同级别同价位车，她的配置很高了，性价比很高。但是缺点就是车机系统不成熟，还需进一步完善，一些细节还需完善，多以一颗包容的心去对待他，开着会更惬意。 空间:一个词来形容“无敌” 行车感受:爱信8速变速箱，低档位还是略有顿挫，刹车时候没有德系车那么信心十足，有往前窜的感觉，启动车前一分钟噪音大，其他方面都比较满意。 总的来说:我是一个沃尔沃老车主，之前开的沃尔沃80L，相比那一代车，现在的90要进步很多，特别是变速箱调教，以前的沃尔沃是最大的诟病。其次是保留了简约不简单的内饰品质，上一代80L开了11年16万公里，真皮座椅没有丝毫起皱，真的比同一年代的车要强很多。安全不用说，系这安全带的车标就告诉你了，沃尔沃基因里就带着安全，上辆80L曾救过一命，所以从情怀来说，新车还选了她。沃尔沃相比较同级别同价位别来讲，油耗可能略微高一点，保值率没有对手那么高，但如果把用车周期定义在10左右，其实也就无从谈保值率一说了，因为那个时候的车，都基本一个价了，对比同年代沃尔沃和Bba，同年限和里程的车价格上也就大几千差别，所谓的保值率，都是二手车贩子常用的词。最后就是整车保养，现在的沃尔沃保养没有以前那么贵了，几乎所有零部件都国产化了，不像以前，都需要用进口件，副厂件特别少，那个时候保养确实贵很多，现在的维修保养都已经是同级车里最低的了，有这方面顾虑的，可以不用担心了。 沃尔沃是辆好车，是一辆可以托付生命的车，适合稳重顾家，泰然自若的你。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 今年本来没打算换车，而且一直在关注大众辉昂，奈何24年辉昂突然停产，对二手车还是信不过，无奈只能再次寻找新车。再加上今年价格战，车价降的很厉害。第一台车是大众朗行，所以对大众也比较有好感，去看了揽境和途昂，价钱还是可以的，但是考虑6座和7座的用车需求比较少，还是最终放弃了SUV。BBA的话，价钱实在太贵，而且街上太多了，就去看了几个二线豪华品牌。看了捷豹XFL，外观确实挺好看，就是太拉风了，放弃。又去了红旗H9，外观挺大气，内里空间有点小，打听了一下，能出婚车，但是出一次给的不多，觉得买车还是为了自己用，所以红旗也pass。凯迪拉克CT6试驾了，底盘质感、隔音、减震是真的好，外观也好看，声浪也好听，但是5米1的车长，空间并没有很大，可能是纵置后驱的原因吧，而且最重要的一点，价格不给优惠。最后是沃尔沃S90，内饰用料质感是真的好，除了车机小一点，但是我觉得无所谓，而且外观沉稳大气，是我的菜，家里领导在CT6和S90之间纠结了一阵子，买个CT6不给优惠哈哈。 【空间表现】 空间很大，可能是从A级换到C级车的原因，我觉得很大且够用。 【舒适性】 座椅有些薄，没有CT6舒服，但也可以，智远配置各种座椅调节都给了。 【安全性】 沃尔沃的安全性不必多说，看着就够用，待后续使用中再体验。 【驾驶感受】 隔音稍微差了些，但也只是同级别差了些，比CT6的隔音差了点，但也够用，开了音乐也还可以。 【油耗】 才来了10几公里，哈哈。后续再品品吧。 【动力表现】 前期有些软，转速上来了动力就到了。 【最不满意】 最不满意就是隔音和减震了吧，应该做的更好。 【提车价格】 沈阳总共3家店，每家的贷款利率都不一样，我都去了一遍，回来家里领导各种计算，已经有了心里价位，一开始销售打电话觉得我报的价格有点离谱，过了几天店里缺任务，就去店里又谈了，最终智远开票价29.4万，首付20%，贷20万五年，税2.6，保险0.86，交行2年后可提前还款，置换补贴0.4万，要了8次基础保养，行车记录仪，全包脚垫，后备箱垫，龙膜太阳膜，车衣太贵了说不给，宝华中置说店里安不了也不能，花钱加装也不行，360全景影像也不给。因为选装了冬季包，没有现车，从青岛调了一台车过来，最终在4月最后一天顺利提车。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

晒晒价格 一开始预算不够看的智逸，谈了一个月从32硬生生磨到了优惠十三万，全款落地相当于31，但是后来又了解了一下智远的配置，发现多了两万块钱出头，多了水晶档把，哈曼卡顿音响，真皮座椅，电动尾门，皮质中控台，无线充电，19寸轮毂这些实用的东西，就开始谈智远的价格，最后压到了33.5落地全款，送了个大包围和太阳膜，其他的也就一点小礼品。 ?能耗分享 不得不说这个车了是真的大，提车的时候带着我几个朋友一起来的，感受完这个车了之后，我又带他们去了同价位的bba的34c系列，他们感慨空间不是一个级别，毕竟是个c级车，开了两天，现在油耗7.3不知道以后会不会变多，希望在市里不要超过8，因为95的油又涨价了，马上骑自行车出门了要。 ?爱车吐槽 车机和内饰确实很中庸，但也适合我，行政风范，年轻人都喜欢那些高端的配置和大屏幕，以前看的福特和凯迪拉克的屏幕确实大，年轻的气息满满，虽然我才22，但是内饰我也很喜欢，给人稳重端庄的感觉，十来年不换内饰还是有他的道理的，只能说永不过时。 ?实用车品 旋转式一键启动是真的帅，感觉年轻人都喜欢这种，还有水晶档把摸上去就是不一样的感觉，能上中配的真的要上中配，毕竟也就差了两万块钱左右，多的一些配置都很实用。 才开了两天，以后再慢慢感受。最后附几张爱车的照片。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.6分“优秀”

提车一星期，开了200公里，来发个提车作业。 B5智雅，价格338953，留学生免税车，感觉这个价格很有诱惑力，只想买高配，看看同配置的BBA都要贵个10万以上，就决定是它了！ 研究生毕业回国做律师，开始考虑购车。因为自己一直骑摩托车，对汽车反而没有驾驶方面的要求，只求舒适，所以目标就是C级车，主要考虑就是5系和S90。 上一代5系外观很喜欢，但是好像质量问题比较多，车身异响很普遍，末期又有传动轴异响的问题，所以不敢下手。新款5系感觉外观有点激进，不是很欣赏得来，加上新款上市价格很高，所以还是选择了便宜实惠又量大管饱的S90。 买车的时候只考虑智雅，nappa真皮和宝华韦健对我太有吸引力，颜色方面纠结了很久，黑色和蝶贝灰太常见了不想选，牛仔蓝在强光下很好看，暗光下感觉很一般。最后选了晨光银+黑色内饰，黑色内饰的质感真的很棒，配合白色风险显得很高级，没辜负我等车三个月，晨光银在不同光线下也很好看。 操控方面就不细说了，只开过家用车，没开过性能车，所以对操控的要求很低，感觉基本满足我的要求。但是起步稍微重踩油门和刹停的时候顿挫还是挺明显的，而且自动启停的逻辑确实很差，堵车的时候不断启停很烦人。 音响方面，沃尔沃的宝华韦健确实物超所值，完全可以说是吊打其他所有同价位车型，以选装两万元的价格对标各家品牌D级车十万元级别的音响，可以说是很良心了。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

外观稳重大方，符合中大型轿车的标准。内饰简约而不简单，实木配饰+欧睿思水晶挡把直接提升了豪华感。23款后排座椅加长，提升了乘坐的舒适性。智远配备哈曼卡顿音响，日常体验感不错同价位车型的音响对比，可属于上等水平。动力可以满足大众的日常需求，超车没有压力。 【最不满意】 储物格偏少，后排中央扶手简约过头，与整车内饰，定位不符。远程启动不稳定，时好时坏。车子尺寸摆在那边，停车不太方便。自动启停功能不能关停，不够人性化，希望厂家都升级系统开放权限。 【舒适性】 23款后排座椅加长，一定程度提升了舒适性 【驾驶感受】 起步快，动力充沛，指向精准，路感反馈清晰，超车没压力 【油耗】 城市道路平均时速20-30，油耗10-11。快速路时速90左右，油耗8左右。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

【购车经历】 坐标路上全是“剁椒鱼头”的城市，家里有一辆300KM续航的“剁椒鱼头”，和1.4T的高尔夫7，想着而立之年再添置一辆家庭用车，都只喜欢轿车，预算30+，这个预算逃不过BBA，其中A4准备换代，等不及了，而且45A4还是不够家用；朋友有一辆325Li曜夜，中规中矩，列入备选；BBA中唯一去试驾了的是C260L，内饰见仁见智，塑料感较强，只能说奔驰营造豪华感的功力还是顶尖的，老婆对氛围灯无感，再加上销售不专业，试驾车车机花屏，雨刮杆配件脱落，可以算是试驾事故了，到了这个价位没有标配无钥匙进入也不懂是怎么想的，试驾完直接走了。 二线豪华里凯迪拉克和捷豹被老婆PASS，雷克萨斯的外形进攻和运动性很强，我们一直很喜欢，然后试驾了ES200，油门踩死光吼不走，只适合佛系开车，不死心300h试驾后体验还行，但是价格优惠完42W，超预算了，再加上内饰老气，车门事件，最终还是没有为外观颜值买单。 本地只有一家沃尔沃4S店，老婆一进门就被S90的水晶档把吸引了，试驾车只有T8，加速起来有点西装暴徒那味了，各方面都挺满意的，后来就纠结是B5智远还是T8智逸，落地差2W左右，考虑到没有绿牌需求和内饰、配置的差距，最后还是定了智远，如果有T8智远应该会咬咬牙上了。 【外观和配置】 经典的雷神大灯很耐看，LED大灯没有透镜，亮度只能说够用，没有高尔夫7改的LED亮；正脸和尾部中规中矩，侧颜看着比较运动，蝶贝灰耐看不耐脏。智远基本该有的配置都有了，肉眼可见比智逸高出的豪华感，如果有座椅通风和后轮随动转向选装就更好了，哈曼卡顿虽然和宝华韦健有差距，但是选装订车太久，怕错过购置税优惠的补贴，早买早享受吧。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，指向精准，油门也比较轻，老婆说开起来像电车，除了掉头的时候，感觉不出来是在开5米1的车；涡轮介入后动力充沛，随踩随有；很多人说的自动启停功能，脚法稍微注意下，一般情况下感受不明显，但是不能自主选择关闭就让人不太舒服；底盘偏硬，细碎过滤的不错，过坑和桥梁伸缩缝动静明显；通勤10KM，时速30，油耗7.8，还没跑过高速。 【空间表现】 后排空间巨大，地台隆起较高，满载时中间乘客会不太舒服，后备箱够大，但是装载能力和SUV肯定没得比，车门储物较浅，扶手箱也一般，连原厂纸巾盒也放不进。有挂钩好评，就是不懂多久能吹散螺蛳粉那令人难忘的味道。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.7分“优秀”

坐标广州，托摇号的福，拿驾照12年后40岁才开上自己的第一辆车（22年12月29号口罩结束就送牌呵呵）。看了半年的车，国产40万左右的车没考虑，因为不知道3-5年之后还剩下谁，在C260皓夜，C350el，GLC，特斯拉Y之间犹豫了很久，原因：动力优秀的车内空间配置差一截；车内空间配置可以的，要在座椅通风（广东热啊）加热，小柏林这些选配恶心你，动则说没产能排产，要么就是排队半年以上且不愿意写入合同承诺交货时间。 外观方面：腰臀腿都不错，就是车盖两侧边缘下凹设计无法理解其审美。只能拿到黑色款拿不到那款星耀沙也有些遗憾，商务有余休闲不足。 内饰与空间： 内饰和空间是对标奔驰E级的。看得见摸得着的地方用料足用料实，车内除了提车当天有非常轻微的皮革味之外，完全吊打各种乱七八糟“环保”皮，这一点是完全超越预期的。至于空间，家人第一眼就被后排的空间中草了，后排中间的突起对于日常一家四口来说也不算什么大问题。车噪：柏油马路时速大于120，水泥路面大于100时速才会有明显的噪音带来的不舒适感，那就开开宝华压一压吧 配置与车机 硬件配置把30-40W级别能上的实用的都配齐了，空调四座，电动记忆座椅等。车机系统应该是沃尔沃臭裹脚布了，4S店里嘴硬的各种工作人员对自己产品唯一愿意直接投降的点。当然车机其实也是以实用为主，完全够用，尤其是我这种车龄在一个月以下的人，现有的功能已经要分散我开车注意力了。至于宝华韦健，已经是50W以下能买到的最高级别的音乐享受了，不再苛求。 动力与驾驶 2.0T的动力对于我这种保守开法新司机完全足够了，轻微的推背感算是一种克制的享受。对于偶尔轻点油门就猛蹿一下的心惊以及30-60加速绵软不线性，我这个新手不轻下结论。城市内无论前后，即将碰撞时那及时收紧的安全带都给够了安抚性安全感。发评论前刚完成来回2000公里的高速路，L2巡航辅助帮助太大了，让一个不到一个月车龄的人完全卸掉了紧张感，犹如10年老司机在侧帮你踩油门刹车以及跟车道。沃尔沃的这个pilot是至今为止我对整车满意度最高的一项配置，在绝对相信科技与对车内人员安全负责之间取得了平衡。pilot测试小贴士：1，开关Pilot按键更适合于上下高速匝道控速 2.高速上变道超车要灵活使用和恢复转向灯，来短暂从pilot手里接过方向盘控制权，不必把油门和刹车控制权全收回，使整个流程丝滑顺畅 3. 车道保持时，能识别两侧就居中，只识别一条就靠识别线跟车 4.科技不是万能，外部客观条件科技无法控制。车道线不正常，车道线类型转换边界，高速施工路段蛋糕筒，暴雨大雨环境等情况，出现过识别延迟，判断延迟，Pilot主动交出方向盘控制权等情况，这些符合系统设计说明：驾驶人才是最高责任人。 油耗：高速100-110巡航可以跑到5.2升（附图），高速120-125巡航油耗在5.6左右。日常市区，新手油门水平10个起，不忍直视，可无视 总结 至今为止只出现过一次胎压黄灯警告，新车放了点气就正常了，售后那些可能今后也会有不如意的地方，但是迄今为止沃尔沃S90仍是一款匹配了我所有核心需求的车，非常满意。希望沃尔沃的车机系统多多改进，这最后一辆油车的历程结束后，我希望纯电车的选择还是沃尔沃

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

23款智远，颜色蝶贝灰。裸车33.85，落地36.2，无大客户无置换。送360，行车记录仪，全包围脚垫，尾箱垫，免费刷北极星系统，安全座椅，送售后维修券加全网通用购物券加起来小1万，原厂龙膜，全套车衣，盲点监测，宝华中置（这个我不纠结原厂不原厂，就是为了好看），氛围灯改装，6次保养。 说下用车感受吧。 1，外观上我觉得无懈可击了，bba 看多了俗套，就觉得s90这外形在c级车该有的大气稳重前提下，多了些儒雅的感觉，风度翩翩。 2，内饰说实话比较素，但是我不觉得他简单，开过坐过的人就知道，很有质感，一种整体的高级的感觉，可能还是偏商务风，不够年轻化吧，希望后续可以改善下。 3，配置上也没啥好说的，就我个人的想法就是如果智远也有座椅通风那就完美了，然后胎压监测这一块是有待加强改进。 4，至于整体的隔音效果以及减震效果，我不是无脑沃吹，我实话实说有待加强。不要张口闭口就提环保材料啦，传递真实驾驶感受人车互动啦，bba也有类似问题啦，说那些都没意义。就说实在的，不开音响的时候噪音略大，不跑高速等路面情况很好的道路也确实有些颠簸。这个是希望厂家可以改善。 5，空间说什么呢，就是大，这也是买它的原因。但是买了以后才发现，后排再大我用不上，基本就两个人坐，哈哈。 6，驾驶感受我觉得很好，我基本上没开过别的车，也不知道一直吹的宝马的驾驶感受好是有多好。反正我开这s90开起来很舒服，加速反应也快，高速上开起来也稳，智能驾驶也好用。重点说一下主动介入吧，我提车一个半月开了3000公里，主动介入了四五次吧。有倒车的时候突然出现跑步的行人，自行车给我自动刹停的。也有变道的时候后车超速系统给我主动介入扭回原车道的，满满的安全感。当然啊，我们最好是不用到主动介入这个功能，大家顺顺利利一路平安，但是不得不说，每主动介入一次就让我感觉钱没白花，牌子没选错。至于北极星系统我是刷了，但至今没用过。 7，单独说一下车机吧，死机一次，就是没反应了，重启解决了。然后自带高德定位偏离位置一次，也是重启解决了。网上一直说的沃尔沃车机系统不稳定，是事实存在的，但是也没有网上说的那么夸张。 8，油耗上图自己看吧，基本市区行驶，高速大概跑了400公里左右吧。 总结一下，买了不后悔，开车还满意。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

空间没的说5090车身长度，后排二郎腿无压力，配置丰富，哈曼卡顿14扬声器，内饰用料很好，真皮的，实木的，水晶档杆很大气，24款的人机交互很敏锐，还有免费的热点，上车就链接音乐播放器，不用担心流量问题，减震过滤的很好，静音做的也不错，比我之前的迈腾强了不是一丁半点，最主要的是沃尔沃的安全主动系统，开始就是看了下沃尔沃的品牌没想着买它，也关注了凯迪拉克ct6.教师节当天看见店内直播，询问后告知来店有惊喜，有奖品，果断下午就到店看车，也没多聊，一个多小时就谈完了，交了定金1万，因为当时沈阳市政府补贴是15号以后才开始，就等了几天，选的黑色现车，然后排队等整备，隐形车衣，全车窗贴膜，原厂行车记录仪，顺便等审批贷款，一直拖到27日提的车，29号过节，车管所上牌的人员回家，所以申请的临牌10.09日才上的牌，保险提前约的27号生效，刚刚好，没浪费保险，全险9900多，第一年贵啊，第二年就能5500下来了，又送的车模型，雨伞，整理箱，旅行箱，12次基础保养免费，觉得整体下来还是挺划算的，比凯迪拉克价格实惠

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 坐标四川五线小城市，第一辆车是吉利小金刚，风里雨里今年第13年（或者6月小升初），也算是接近“报废”状态了，以至于置换的时候直接没给钱，让我把商业险退了，交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同，原计划等成都发放汽车消费券再提车，4S店有现车一直没提，由于成都政府消费券一直没有消息，销售要完成业绩，在6月28日办理了提车手续（结果6月29日刷抖音，五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息，奈何票开在成都，气死我了，血亏1W）。当时聊的裸车价是325800，享受购置税减半（智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣，就能够享受国家购置税减半，真的是太香了），1600服务费，大客户5000，置换补贴2000，9000V，6次小保养，全包围脚垫，360，行车记录仪，S90车模，交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000，经过几轮讨价还价，最后把保险定在了8800元，不过销售本身也是要提点的，这倒是有点不好意思。综上落地344700元（正负300元） 配置 对我而言，智远的配置已经非常香了，该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰，负离子净化（家有小宝，几近无异味），后遮阳帘（逼格高）以及四区空调等等选择了致远，满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错，看得到的地方几乎都是皮质包裹，担心这车五米一太长了，老城区的车位又比较窄，谈的时候专门要了个360，停车是真方便。 驾驶感受 S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比，动力差距感受是天上地下，上了3档之后动力随踩随有，以至于急加速时，夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错，开高速的时候直接开巡航，爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头，我的感受是，各人开车习惯的不同，我基本是提前预判松油门（很少暴力驾驶）、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意，那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音，实在不行学学隔壁奔驰宝马，付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂 空间感受 其实最开始看的签的S60致远白外，4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90，颜值高，后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人，自己开车巴适是不够的，必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大，小宝喜欢坐在后排的中央隆起上，加上全景天幕，后排遮阳帘的加持，家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊 外观内饰 个人不是很喜欢那种花里胡哨，S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条，整体看起来沉稳大气；水晶档把、旋钮启动、木质内饰，摸得到的地方基本都有皮质的包裹，整体来说内饰的质感非常好，很喜欢。白色的氛围灯若隐若现，也有说有一点点“敷衍”，看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样，自己调节亮度哇😂😂😂 油耗 目前提车一个月不到，一半高速一半城市道路，综合油耗9.8，对这个近2吨的车身，那是相当的哇噻，哈哈哈哈 最后感谢S90圈住花洋三推荐，以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题，谢谢，爱你们哟🙏🙏🙏

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.93分“优秀”

选车 之前开的是suv，通过性确实好，视野也好，不过开快了稳定性确实不行，开高速那个飘啊😱，12年落地15.5的合资1.6排量，卖个关子，哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车，因为比较追求操控和稳定性舒适型，至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。 考虑的车子比较多，价格跨度也比较大，君威，君越，迈腾，CC，雅阁，A4，A6，es200，S90。下面说说感受。 迈腾和CC：其实多年前就有换车打算，一直搁置了，那时候还是上一代迈腾，内饰的做工用料气场都是满意，这一代简配了，看看门铰链就知道了，还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎，确实爱不起来，CC不太实用，而且年纪也30出头了，就都pass。 雅阁：混动确实很有吸引力，用车成本很低，也保质，不过内饰不喜欢，开快了也有点飘。 A4和A6：都试驾过，最直观的感受是真的有味道，绝对不黑，大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车，塑料感有点重，外形也小了点，A6动态确实可以，，内饰也豪华，虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋，两块屏幕，不过谈下来有点超预算，而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了，我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的，我直接无语，走了走了。 CT6:看了各种评测，都说好车，用料好，悬挂和大部分车身都是铝合金，厚道，不过内饰看着确实不太精致，后排空间小，车子实在太长了，5.2米多…… S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧，仅代表我个人，没有喷上面车的意思。牌子低调内敛，外观大气，用料厚道（可以看看拆车节目，做个参考），内饰说不上很豪华但很精致做工没的说，配置高，主动安全没的说全系列标配，新车只有皮子味，绝对闻不到其他味道，我对这个结论负责。关键优惠大啊，哈哈。 提车 10月下旬提的车，本来预算智逸，后来被智远的配置和内饰吸引了，哈曼，腿拖，真皮座椅，水晶档把，后排独立空调，还有中控和四门上延都是包皮的，智逸是软性材料。十一车站谈妥价格，等了20来天，提车，价格各地不同，就不分享了。 用车 空间:和我原来的车比是真滴真滴大，原来的车我随意穿梭，现在不赶了，车太大了，停车入库，过小弯道什么真的要小心点，内部空间是真的大，我178后排随意躺随意翘腿，后备箱也真的大又深，不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒，真的很不理解这个设计，总之空间在这个价位里真的无敌了。 动力:参数我就不说了，网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人，不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫，偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫，不过不严重，自动挡都这样。有了48V轻混，启停真的动静小，负责的说是我上面说到的车里动静最小的，好评。 隔音和共振:想必大家都很关心，没开过老款，新款双层玻璃很给力，开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距，都试驾过，我也确实比不出明显差距，市内80很安静，高速120只有风噪，正常开发动机噪音也不大，没有网上说的夸张。至于共振问题，不开启停，热车怠速我也很努力的去试过，真心感觉不到，用句38的话“我对以上结论负责”。 油耗:市内开确实不低，车子重，马力大，目前开了15000公里，市内红绿灯多的情况10-11，通畅路加高架8左右，高速是真的低，6出头。油耗还行吧。 自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车，所以其他车不好评论，虽然其他车试驾过，不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测，貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速，打开巡航和领航，真的完全解放，当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏，前面车减速马上跟着减速，这很安全，因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到，如果前面车太慢，我直接变道超车，车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速，并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能，不知道车速超过一定限度（没测过）并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来，哈哈，在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头，用过就知道了，让你回不去。 舒适型和内饰:哈曼音响确实可以，没听过宝华不好对比，对比同事ats的boss个人觉得还是好一些，仪表屏幕分辨率很清洗，但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的，不太理解，显示个车速也好啊（车速在最左边看着不方便）。车机电脑很顺滑一点不卡，功能也方便好用。座椅有点硬，开长途腰真的不舒服。导航一次没用过，没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞，非常漂亮，忍不住想摸摸。加装了电尾，非常实用，原来手动关门挺费力挺麻烦的，没装360，觉得没必要。 行驶质感:这个价位绝对好评，很舒适很有韧性，过沟沟坎坎吸收到位没

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

我老爸是搞工地的，以前自己没车就经常开他的汉兰达，车内全是烟味酒味的，坐着晕车。现在有小孩子了，就打算自己买个车开，出门方便点。 按我的需求就开始选车了： 1、首先空间一定要大，毕竟一家人没有矮个子，空间太小坐着憋屈。(我182，媳妇172)。 2、车内一定要没异味，我跟媳妇都是易晕车体质，有异味10分钟之内绝对头晕想吐，自己开车倒是不会晕。 3、配置一定要高，毕竟预算都30-40万了，该有的功能不能少呀。 现实是家里人不让买国产车，原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车，心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾，一上车，我的天，全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的，悬架感觉挺硬朗，有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因，让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少，啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅，只有定速巡航。 A6试好了直奔宝马，毕竟来都来了 刚到店里跟销售聊了几句就觉得，啊~宝马销售就是不一样，有底气，说话都是一副你爱买不买的，试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起 我跟朋友都觉得奔驰太高调了，直接pass掉。 最后为啥选了沃尔沃呢？因为他都满足了我所有需要，唯一可惜的是后悔没上智雅，我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000，智远性价比真的太高了。没忍住… 说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500，保险9200，购置税15000，行车记录仪800，绿本银行质押500，一共364000。 用车感受 动力方面对于我来说足够用了，道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已，要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗，有支撑感。座椅非常舒服，关键是有腿托。车友都说座椅硬，对我来说还行，可能是我没开太久吧。 最喜欢就是负离子净化空气功能了，新车多少还是有点味道的，开会空调之后味道就闻不到什么了，晕车党福音。还要特别指出一点，驾驶辅助真的太香了，上了一次高速，脚基本上都没踩几次刹车，全程辅助驾驶。 空间 一个字大，我这腿终于能伸直了，坐副驾最舒服了，可惜在家我是专用司机，没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞，放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多，比宽度比a6窄点。 内饰 真皮座椅，实木面板，摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅，就非常实用。 缺点就是车机功能不多，听个歌、导个航，胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外，噪音跟A6差不多。 油耗方面就不做评价了，毕竟才提车4天呢，车友群里评论油耗市区10个油左右，高速6个油左右。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

本人98年的，江西南昌，刚提车没多久，买的S90智远。刚开始看车的时候其实完全没考虑过沃尔沃，心里一直觉得沃尔沃的车有点老气。所以，最开始去看了325LI耀夜，C260皓夜，CT5白金，A4顶配，但是一圈看下来，每台车都有或多或少难以接受的地方，325内饰质感太差，落地价超了预算，260有qj包，奥迪是真的有点味道，ct5后排有点难受。抱着试试看的心态，最后来了沃尔沃的4S店，结果坐进S90车里的一刻，瞬间就被空间和内饰种草了，最后谈价，下订，提车，一气呵成，赶上购置税减半，落地35.3，送了些杂七杂八的，9000V值。 驾驶感受 当时试驾了一圈下来，说实话S90不是最好开的，和操控标杆BBA的B级车媲美会有点难（BBA没考虑C级，有点超预算了），但因为平常商用比较多，所以也没有太在意这块。总体来说，因为接待客户朋友，也不开快车，动力是足够的。换挡逻辑也是比较清晰，每次大概2000转左右的时候就会换挡，开起来不会受到车身长的影响，也不会觉得这车笨重，还是挺有驾驶体验的。 外观内饰 选择S90的很大一个原因，就是因为精致的内饰。摸得到的地方几乎都是真皮和实木包裹，对水晶档把也非常有质感，成了和很多客户聊的话题。当坐进车里，一点异味都没有，那种内饰的高级质感加上车内空气给予的安心，一下子就有了好感。5.1m的车身尺寸，流线型的车身，外观也是很低调的那种。唯一美中不足的是屁股突出来的那一块不知道是不是防撞梁，有种老桑塔纳的感觉，但是看多了也就协调了。 配置 35W的价格，座椅加热，无钥匙进入，哈曼音响，四区空调，遮阳帘，19寸轮毂，电尾门，城市安全系统，L2的辅助驾驶，喜欢的基本都有了。除了没有座椅按摩和HUD，是一个遗憾。还有一点不爽的就是氛围灯。 空间 毕竟是一台C级车，不知道是不是横置发动机的原因，感觉车内空间是真的大，坐在后排竟然会有一种空荡荡的感觉，当时去看车，女朋友对后排空间也是一直夸赞，以后要是有了宝宝，后排带宝宝肯定也会非常舒服，光从空间上说，这车也很适合家用。 油耗 目前行驶1000公里，基本都是在市区开的，一半城市快速路一半普通道路，综合油耗10.2L，大概脚法还要再练一练。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

提车地址：北京 提车时间：11月28日定车，12月16日提车。 提型号：B5智远 黑外棕内 【外观】 一开始想定蝶贝灰，但是一直没见过数车有点含糊就定了黑色。 【内饰】 沃尔沃这一套内饰用了好多年了，从一开始的XC90到后来S60 S90 XC60。更新了水晶档把也算是一个升级吧，质感比先前机械的要高级很多。 【配置】 智远本身配置就很高了，后排遮阳帘，三区空调，电尾门，并线辅助，自动驾驶，哈曼，可以说日常能用的都有了，现车还选配了后排加热，除了通风基本都有了。 座椅配置：座椅猛一看会觉得有点单薄，但是坐进去很贴合，对腰和颈部支撑都很好，可以说是实力大于颜值哈哈 自动驾驶：变道辅助、城市安全系统，自动刹车，L2自动驾驶，高速和城市开都很棒，比起其他的车舒服很多，但是市区还是不太敢，加塞是在是防不胜防。 没有Carplay很不方便！！！ 【空间表现】 后排空间无懈可击，大家都在吐槽座垫短，本人179感觉也还好，没有那么差，如果不是高高胖胖的坐起来都很舒服。 【舒适性】 座椅：有腿托有腰托，智远自带加热和记忆座椅，很棒～ 隔音：隔音真的不是沃尔沃的长处，高速和急加速发动机声音会传到车舱内。因为环保材料也都可以理解啦，毕竟味道比隔音要重要。 音响：哈曼卡顿听起来够用了，但前提是没有听过宝华，4s店有换中置的套餐，感觉不是原厂也没有必要了，等以后腻了再换吧。 【油耗】 提车以来开了1200公里，综合在11.5左右，95%都是市区，而且油箱有点偏小，一箱油大概在400-500公里左右。 【操控】 开起来没有大车的感觉，很跟手，变速箱在急加速的时候会有点延迟，比同价位的CT6好开～熟悉了长度很顺手。 【购车过程】 看了CT6，S90，530和XC60。轿车的话530超过预算了，CT6外观很喜欢但是内饰空间很小，而且有点油腻，并且一开始想买的SUV，关注点都在XC60上，但是XC60智远除了安全系统其他啥啥都没有，变线辅助，音响，氛围灯啥都没有，4S店也不愿意订智雅就很头大，交了定金之后又从XC60换到S90。 【价格】 对比了几家店，订的家门口的百得利，价格不算便宜，为了以后保养方便一些就没再折腾了。 裸车35.49 保险0.97因为加了车衣就没上划痕险 购置税3.3 装饰0.5 上牌0.3 店面又反了现金，最后落地一共40.2 送的原厂记录仪和脚垫，没有送保养。 【不满意的】 1.仪表盘样式没有老款好看，而且样式偏少，能显示的信息不多。 2.无线充电版充电很慢，而且没有Carplay很头大。 3.氛围灯太暗了，还是搜了论坛才发现智远有氛围灯，不仔细看很难注意到。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标上海，个人关注S90这车很久很久了，之前一直在纠结，上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份，终于迎来了等等党的终极胜利，趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的，毕竟作为一个女生，S90这车太长了，小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后聊价格，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的，更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候，试驾坐在后排，爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评，买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频，还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有，还是有点淡淡的皮革味，不算难闻，听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店，每家店的试驾车都是插混T8，不得不说T8的动力感受是真的好，奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的，虽然没有T8那么离谱，但除了起步肉一点外，动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱，但是感觉不到什么顿挫感，48V轻混的启停体验很不错，领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外，提这车到现在平均油耗大概是11左右，不知道车友6的油耗都是咋开出来的。