沃尔沃S90动力十足值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间非常宽敞，头部空间也非常够用，尤其是后排，行政级别。 【舒适性】 车内无异味，真的是一点味也没有，这也是比较看中的一点。座椅支撑性好，长时间乘坐不觉得累，就是坐垫稍微有一点短。 【安全性】 安全性毋庸置疑，沃尔沃的招牌。 【提车价格】 裸车30.8万，上牌费500，买了6000块钱的保养和延保套餐，落地35.4 【驾驶感受】 起步有点肉，发动机转速在2000，中段后段提速快，毕竟250匹马力，动力源源不断，主要用车还是在城市路段，非常够用。 【油耗】 油耗现在9个左右，上下班比较堵车，开段时间再看看 【购车经历】 最开始是通过车展了解的S90当时就比较中意，后来也看了2023款的宝马325耀夜，考虑到家庭用车还是选择了沃尔沃，去4S店第二次就把车订了，年前提车，等了不到一周时间。 325耀夜是真的帅！ 【最不满意】 还是坐垫稍微有点短，虽然前排有腿托，但是腿托打开之后还是感觉有点单薄 车整体的隔音效果一般，放音乐之后还好，我的是倍耐力的轮胎，可能胎噪控制的没有米其林好吧。 最后还是说S90带给你的还是从容不迫的感觉多一点，选择这个车还是非常好！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

主要因为环保选择的沃尔沃，内饰无异味这一点很吸引人，外观也比较好看。本来想买xc60，但是因为后排空间的原因选择了s90。s90的后排空间很好，毕竟轴距长。驾驶感觉不错，动力很够用，之前很少开5米以上的车，开一段时间后就完全适应了，倒车时的自动刹车很灵敏了，安全第一吧。乘坐也比较舒适，隔音也不错，23款在隔音上比22的进步还是很实用的，车机这方面没啥感觉，主要我一般只听收音机，主要是上下班开车，不过很少堵车，油耗表显不到9个吧，可以接受的。后排乘坐空间绝对是最舒适的，很够用，后备箱空间也足够。买的智逸基本配置足够，好多舒适配置都没有，应该至少买智远的，总体满意。 【购车经历】从看车到订车很快，本来是看xc60的，看了s90价格差不多，空间乘坐舒适度要好很多就选了s90

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

车辆外观很美，毕竟五米多的显得很修长。车内空间基本可以说是c级车第一档级别的了，后排标配老板键，后排舒适度高！动力方面，虽然是2.0t250匹马力，但是调教的原因，没有那么强的动力感受，不过这个车主打安全商务，开起来没有让人想飙车的冲动。刷了北极星，基本上用不上😂虽然打开可以关启停以及动力反馈更佳，但是正如前面所说的这个车没有让人想飙车的冲动，动力正常情况下也够用，不存在响应迅速的问题，以及48v轻混，启停的震动感不强，基本上比较能接受。北极星系统跟这车的后排空间一样，平时几乎用不上，但是他得有，哈哈。目前形式六千多公里，平均油耗在7.6，因为有三分之二是高速跑下来拉低的油耗，我预计正常行驶平均油耗8个左右。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

外观稳重大方，符合中大型轿车的标准。内饰简约而不简单，实木配饰+欧睿思水晶挡把直接提升了豪华感。23款后排座椅加长，提升了乘坐的舒适性。智远配备哈曼卡顿音响，日常体验感不错同价位车型的音响对比，可属于上等水平。动力可以满足大众的日常需求，超车没有压力。 【最不满意】 储物格偏少，后排中央扶手简约过头，与整车内饰，定位不符。远程启动不稳定，时好时坏。车子尺寸摆在那边，停车不太方便。自动启停功能不能关停，不够人性化，希望厂家都升级系统开放权限。 【舒适性】 23款后排座椅加长，一定程度提升了舒适性 【驾驶感受】 起步快，动力充沛，指向精准，路感反馈清晰，超车没压力 【油耗】 城市道路平均时速20-30，油耗10-11。快速路时速90左右，油耗8左右。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 从雷克萨斯ES260，再到沃尔沃S90和红旗H9，左纠结来右纠结去，觉得BBA烂大街太张扬，又觉得日系车的“躬匠”精神令人汗颜，雷克萨斯的“公路闪电”的名号也是响当当。 家里面想要安全性好视野好还省油的车，自己想要动力足，空间大，低调中不失奢华的车，车机还带有一定的现代化智能性，考虑过红旗被家里劝下来了，风评也多是车机卡死和异响繁多品控不稳定;家里推荐的雷克萨斯个人不太喜欢日系车带了主观因素，另外一整年下来也刷到不少日系车的“躬匠”事件对这个车提不起来喜欢对小日子的民族调性感到厌恶，最终目光停留在了沃沃。 【安全性】 以安全著称的沃尔沃这个方面无需担心，安全方面配置全系覆盖，满足了家里人的要求。 【舒适性】 舒适性方面在所有开过的车，哈佛，别克，荣威，ES200，锐志，GL8，730里面是乘坐和驾驶舒适性名列前茅的车了，加减速顺滑，除了在起步的时候偶尔有些咔哒咔哒一点毛病都没有，因为车身重也确实很稳。 【动力表现】 动力表现十分出色，上下班用车转速根本上不了2000，轻轻一压就能得到很棒的动力回馈，目前500公里处在磨合期也没怎么大油门过，但是即使这样动力也十分出色。 【油耗】 目前500公里上过150公里高速，平常多是上下班，单位离家也就3公里不到的距离，目前油耗稳定在10.1 作为这个车重这个动力的车性价比很高了，毕竟同事的ES200也有7.多的油耗 【空间表现】 空间没的说，整车5.1的车长，后备箱大的可怕，后座也是十分宽裕，身高183的我坐后座也是有两拳多的距离，一点不拥挤。 内饰方面很多人说沃尔沃丑什么的，这方面个人见解也是仁者见仁智者见智，一千个人就有一千个哈姆雷特，至少在我看来沃尔沃的内饰很符合他的品牌调性，也符合我的审美，低调奢华有内涵不张扬。 【驾驶感受】 作为一台符合家庭每个人大部分要求的车，自然是深得我心，低调的外表下沉稳又动力十足，高速表现和市区表现妥妥的“西装暴徒”稳又动力充沛，驾驶体验好，车道领航跑高速也十分有用，开启之后动动手指就行，座椅带了腰托长时间驾驶也不会有啥疲劳感，美中不足的就是自动启停确实有点不太方便，但是也仅限于此，车道保持也是十分有用，几次开车回信息也是避免了很多小事故。 【提车价格】 进店三次，智逸全款31.7，送了6次保养（含机油机滤工时），3000售后维修金（可用于替换零配件或保养），漆面封釉，副厂的电尾门和下护板，还有原厂的水晶档把（24款的说是厂家还没有适配好软件所以暂且用的还是智逸的普通档把），三件套（脚垫、保镖膜、行车记录仪）。再算上1000天猫超市卡和2000的政府补贴，江浙沪这个价格还有这么多东西反正我是心满意足了。 建议:多跑几家比比价，不要着急，消费者不用着急的，4S店销售比消费者急，最好挑选月底时间段店里面缺订单比较好谈。签合同时所有事项务必全部囊括进去。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

1、油耗：10.4提车，到今天正好一个月，平时都是骑摩托车开车少，目前总共行驶400公里，都是市区短途没有高架及高速，油耗12个左右，可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。 2、空间：后排空间和后备箱空间是最大亮点，本来是想选S60的，我老婆看到S90的空间后就种草了，比我的七座胜达的二排空间还大，然后就非90不可了。 3、外观：怎么说呢，我挺喜欢S90的外观的，沉稳、大方、低调，接近5米1的车长也彰显着车的定位。 4、操控：我买的是23款致远，总体驾驶感受不错，只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够，不过我想刷北极星，奈何价格太高了～底盘风格偏硬，过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。 5、内饰：北欧豪华风～皮质座椅和内饰很不错，中控大屏一直都是这个风格，还算能接受。 6、配置：怎么说呢，23款减配啊，没有了驾驶模式选择，车机风格偏简洁了，方向盘按键功能偏少，carplay只能有线，等等。。 7、买车的时候没有看其他车，直接奔着沃尔沃来的，原因是给我老婆换车，想着安全一点，刚生二胎要带小孩，需要环保一些车里异味少点，就选择沃尔沃了。不相信电车，还是选择油车，另外家里已经有七座SUV了，这次选个轿车，最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔～

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 作为一辆 C 级车，空间表现很不错，后排随便翘二郎腿，可惜自己基本上都是在驾驶位上，没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的，空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大，平常使用到的频率不高，但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满，腰拖腿拖调节好后支撑很到位，开过几次长途，不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友，Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙，开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全，就我个人而言，我觉得这辆车的安全性确实不错，特别是倒车预警和自动制动的存在，已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时，那次下雪天反应迅速，直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃，觉得对于自己来说太成熟，一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时，闲着无聊坐上 S90，瞬间感觉这车对感觉了，后排空间很大，水晶档把闪闪发光，试驾后动力也很给力，就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快，油门随叫随到，提车时的车机版本是 2.3，油门稍有迟滞感，经过两个OTA版本的升级，现在已经是 2.7 了，刚升级完 2.7，起步给油力度没什么变化，刺溜一下窜出去了，完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松，完全没有任何压力，路况允许的话，打个转向灯就过去了，丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0，随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高，维持在 7.9，目前 2.7 版本开了快两个月，油耗已经来到了 7.7，总里程接近 7000，这样的油耗个人感觉还是不错的，跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼，减轻了我的压力，只需要右脚放在刹车上，注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好，特别是两侧都停有车辆的情况下，预警及时，制动灵敏，有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机，缺少很多功能，如：仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能，希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少，且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型，既没有油位显示、行车日志、定时器，也没有自定义车辆名称、预清洁，仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.7分“优秀”

外观：黑色外观沉稳大气，雷神之锤大灯格外帅气，C字形的尾灯还是有点欣赏不来，近5.1米的车身和3米的轴距让这车看起来就不一般，但是停车就不太好停了，太长了。 内饰：刚开始看觉得有点老气，但是看过了一众大屏幕＋炫彩氛围灯的车后，觉得沃尔沃的内饰还是挺看的，很朴素很低调。 空间：我开车一般都给驾驶座往后调，腿部空间很大很舒服，后排空间照样很大，翘个二郎腿毫无压力，腿都能伸直，但是我平时都一个人，副驾都很少做过人，后排几乎都是空的哈哈。后备箱空间也还不错，挺长的但是不够深，可能限于车高，后备箱的开口有点小，有些太大的东西可能塞不进去，后备箱没有电尾门有点难受，好歹都三十多万了。 动力：2.0T高功率加上爱信的8AT动力很强劲，只要肯给油，提速都是挺明显的。不足的是变速箱在低速换挡会有轻微的顿挫感，尤其是在20-30的时候。 油箱/油耗：刚提车的时候4S店免费给加满的，油箱应该就是60L，说实话这油箱配在这辆车上并不算大。新车在市区开的时候油耗差不多11，磨合期过了之后上高速开领航辅助油耗只有五个多，到现在开了有两千公里了，平均油耗8.3。 驾驶感受：前双叉臂后五连杆的悬架开起来挺稳的，但是底盘调教偏硬，对颠簸路段的反馈挺明显，个人认为可以稍微调软一点。犹豫采用的全是双层夹胶玻璃，风噪控制的挺好，但是胎噪在这个价位控制的不是太好，不如34C，但比下还是有余的。前排座椅能调节腰托，对于长时间驾驶比较友好，座椅偏硬，长时间驾驶不算太累，这点比其他车要好点。车内是真的没气味！这点大大的好评，试过其他车，车内或多或少都会有些气味，坐长了时间有点受不了，尤其是奥迪的气味，提车后带别人都说这车没气味，停车熄火后打开空气净化，感受着清新的空气真的很舒服很放松。 安全驾驶及驾驶辅助：虽然都讲“逸无所有”，但是沃尔沃在安全配置方面却没有任何割舍，全系标配的各项安全配置，这点也大大的好评！提车两个月，主动刹车介入过一次，当时夜晚看不清不知道有个大爷骑辆电瓶车横插过来，差点撞上了，等我反应过来也来不及了，还好沃沃给我刹住了。还有倒车时的主动刹车也帮我规避了不少风险，但是它的灵敏度好像有点高，明明还有些距离却给我刹停了。 领航辅助系统真的很好用，全速自适应巡航，简直就是高速神器，设定速度和跟车距离后，自动保持速度和跟车距离，还有车道保持能解放双手双脚。高速上嘎嘎爽，但是过一会就会提示你手扶方向盘（方向盘没有加热功能，冬天开车冻手哈哈）。 车灯：雷神之锤的日间行车灯真的超帅，但是LED的大灯亮度不太够，射程也不太远，只能说是凑合着用，都几十万的车了为什么不给矩阵大灯，人家二十万的迈腾都有。 娱乐方面：车机内容太单调，且发热挺严重，空调调节集成在车机屏幕上，开车的时候调节不太方便，我还是喜欢做成传统的机械键，最好是捷豹洗发露的那种旋转的。Carplay只有有线的没有无线的，不过都无所谓，我不用苹果手机。音响部分中规中矩，只能调节高低音，跟宝华和哈曼比差远了，不够通透，也就够用级别。 小毛病：到目前为止共出现过三次行驶过程中，突然没有声音的情况，音乐和导航都没声音，但是熄火重启后就好了。至于其他车主讲的电瓶亏电我倒是还没遇到过，也没有烧机油情况，开了两千多公里了，机油表还是满的。 总结：总体感受还是挺好的，也不后悔入沃沃，能把安全配置做到全系标配的应该也就沃沃了，生命无价，这是我买沃沃的初衷。 最后一张图，和我姐夫的五系停在一起，明明几乎相同的车长，沃沃看起来却显得更修长哈哈。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

【最满意】外观方面，前脸镀铬直瀑式中网，中间镶嵌了沃尔沃的logo，下唇嵌入了一条贯穿式的镀铬金属更显气质。车身侧面，平直的腰线贯穿整个车身，车窗边框、门板、侧梁、门把手等还是做有一定程度上的封边、折痕装饰，车身给人稳重的豪华感。外观整体依旧是延续了家族式的设计风格，具有不错的辨识度。 车内是经典的T型中控台布局，采用双色设计，车内软性材质搭配木纹饰板、缝线修饰、镀铬饰条、水晶档把，营造出不错的豪华感。整体给人的感觉就是大气沉稳。9英寸内嵌式液晶触控和12.3英寸的全液晶仪表，说实话在如今内卷的车型市场里，科技感方面还待提升，但该有的科技配置像CarPlay、OTA升级、语音识别控制系统等都有配备，系统操作还算流畅。 【乘坐体验】车身尺寸为5090*1879*1444，轴距为3061，这样的驾乘空间在同级里，表现还是不错的，身高180玩车弟在确保前排驾驶空间的同时，后排腿部前方的剩余空间大概还有三拳距离空间，可以轻松翘起二郎腿，驾乘空间还是比较优势；而且沃尔沃S90座椅对比部分车型的座椅相对偏硬，官方宣称参考了一部分医学理念，具备缓解疲劳的效果，但具体感受还是因人而异。车载音响品牌有宝华韦健和哈曼卡顿两种品牌，全车带有多层隔音玻璃，乘坐感受还是不错的。 【驾驶感受】动力方面，沃尔沃S90搭载48V轻混系统，其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大马力250匹，最大扭矩达到了350N·m，匹配8挡手自一体变速箱。官方标定的百公里加速时间是7.2秒，这套动力组合起步时反应灵敏，在直线加速时也能保证充沛的动力输出，开起来会比较轻松舒服。 【油耗】WLTC百公里综合油耗是6.75L。综合燃油费用，对于一款豪华中大型轿车，整体养车费用还是可以接受的，综合油耗来看，沃尔沃S90这款车的优势还是比较明显的。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

【购车经历】 坐标路上全是“剁椒鱼头”的城市，家里有一辆300KM续航的“剁椒鱼头”，和1.4T的高尔夫7，想着而立之年再添置一辆家庭用车，都只喜欢轿车，预算30+，这个预算逃不过BBA，其中A4准备换代，等不及了，而且45A4还是不够家用；朋友有一辆325Li曜夜，中规中矩，列入备选；BBA中唯一去试驾了的是C260L，内饰见仁见智，塑料感较强，只能说奔驰营造豪华感的功力还是顶尖的，老婆对氛围灯无感，再加上销售不专业，试驾车车机花屏，雨刮杆配件脱落，可以算是试驾事故了，到了这个价位没有标配无钥匙进入也不懂是怎么想的，试驾完直接走了。 二线豪华里凯迪拉克和捷豹被老婆PASS，雷克萨斯的外形进攻和运动性很强，我们一直很喜欢，然后试驾了ES200，油门踩死光吼不走，只适合佛系开车，不死心300h试驾后体验还行，但是价格优惠完42W，超预算了，再加上内饰老气，车门事件，最终还是没有为外观颜值买单。 本地只有一家沃尔沃4S店，老婆一进门就被S90的水晶档把吸引了，试驾车只有T8，加速起来有点西装暴徒那味了，各方面都挺满意的，后来就纠结是B5智远还是T8智逸，落地差2W左右，考虑到没有绿牌需求和内饰、配置的差距，最后还是定了智远，如果有T8智远应该会咬咬牙上了。 【外观和配置】 经典的雷神大灯很耐看，LED大灯没有透镜，亮度只能说够用，没有高尔夫7改的LED亮；正脸和尾部中规中矩，侧颜看着比较运动，蝶贝灰耐看不耐脏。智远基本该有的配置都有了，肉眼可见比智逸高出的豪华感，如果有座椅通风和后轮随动转向选装就更好了，哈曼卡顿虽然和宝华韦健有差距，但是选装订车太久，怕错过购置税优惠的补贴，早买早享受吧。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，指向精准，油门也比较轻，老婆说开起来像电车，除了掉头的时候，感觉不出来是在开5米1的车；涡轮介入后动力充沛，随踩随有；很多人说的自动启停功能，脚法稍微注意下，一般情况下感受不明显，但是不能自主选择关闭就让人不太舒服；底盘偏硬，细碎过滤的不错，过坑和桥梁伸缩缝动静明显；通勤10KM，时速30，油耗7.8，还没跑过高速。 【空间表现】 后排空间巨大，地台隆起较高，满载时中间乘客会不太舒服，后备箱够大，但是装载能力和SUV肯定没得比，车门储物较浅，扶手箱也一般，连原厂纸巾盒也放不进。有挂钩好评，就是不懂多久能吹散螺蛳粉那令人难忘的味道。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.14分“优秀”

首先从外观上来看，引擎盖上设计了凌厉的线条，中间采用了银色的镀铬，并且使用了竖形的格栅，中间为汽车的品牌LOGO，整个前脸设计了很大气有辨识度。 从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，车身则设计得比较饱满，底部还设计了一条银色的镀铬条，车身则设计得比较修长，沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，汽车的长宽高为5090x1879x1444mm，轴距为3061mm。 尾部方面，设计了一个鸭尾式上翘的设计，采用了分体式的尾灯，并且尾灯的边缘处，还加入了黑色的线条，尾部设计得很有层次感。 内饰方面，搭载9英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表、真皮多功能控制方向盘、可开启全景天窗等，中控屏有意向驾驶员倾斜，车内还使用了不少软性的材质，几乎和身体接触的地方都是软的。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。 空间方面，还是比较宽裕的，笔者身高173cm，进入前排进行体验，头部空间有将近2拳的距离，进入后排头部空间有1拳半的距离，腿部空间也有3拳的距离，后排的横向空间也不错，基本上满足日常的需要。 后备箱的空间也不小，打开之后内部设计得平整，基本可以满足日常的需要，并且在后排座的靠背中间，还设计了一个“小窗户”，这样坐在第二排的人，就可以拿取后备箱的物品，空间表现还是不错的。 沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，配备主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、后方交通预警、主（副）驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶前排膝部气囊、胎压监测系统、前（后）驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等，配置还是比较齐全的。 沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，搭载48V轻混系统，使用2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率是184千瓦，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，最高车速每小时180公里，零百加速7.2秒。 在试驾这款车时，起步的时候比较轻盈，方向盘指向精准，还是比较灵活的，深踩加速踏板，还是能感觉到不错的动力，线性加速比较稳定，动力上表现充沛。另外这款车还可以选装空气悬挂，这样底盘的滤震效果会更加出色，并且在铺装路面行驶，支撑性也不错。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

对于很多选购家用车的消费者来说，不仅要宽敞舒适的驾乘体验，安全性也是一直备受关注的方面。今天我们来了解到的是沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版，看看这款车在各方面都有着怎样的表现。 【外观设计方面】 从前脸来看，沃尔沃S90采用的是直瀑式的进气格栅设计，沃尔沃的车标造型设计让中网看上去更有立体感，前大灯组的“雷神之锤”LED灯组造型让车辆看上去更显年轻化，加上前包围的镀铬装饰条设计，质感还是不错的。 从侧面来看，这款车的造型圆润饱满，多辐式的铝合金轮毂内部融入了熏黑的设计元素，窗边及侧面均采用了镀铬装饰条提升质感。 从尾部来看，这款车采用了年轻化的层次感设计，尾灯组的“C”字型造型提升了立体感，后包围下方也同样有镀铬装饰条的设计，与前脸和侧面相呼应。 【内饰设计方面】 内饰方面，这款车搭载了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏，竖式设计的空调出风口造型给人一种大气的感觉，中控台的木纹装饰搭配镀铬装饰条的设计给人一种北欧风格的体验，车内采用了大面积的皮质材料包裹，方向盘采用了真皮材质包裹，有着不错的握感。 【驾乘空间方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版的车身长、宽、高尺寸为5090x1879x1444毫米，轴距3061毫米，比奥迪A6L的车身长了52毫米、轴距长了37毫米！这样的驾乘空间表现可以说是非常宽敞的，1.75米身高的体验者坐进后排，在确保前排驾驶空间的同时，腿部前方的剩余空间达到了三拳两指的空间，可以轻松翘起二郎腿，这也体现出了这款中大型车的驾乘空间优势。 【动力性能方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大250马力，最大功率为184kW，最大扭矩350N·m，由于配备了48V轻混系统，相对于传统燃油车来说，这款车的起步时的反应敏捷，在直线加速时也能保证充沛的动力输出，零百加速时间仅为7.2秒，6.75 L/100km 的WLTC综合油耗相对来说也是比较经济的，相比奥迪A6L的零百加速8.3秒和7.11L的WLTC综合油耗来看，沃尔沃S90这款车的优势还是比较明显的。 【操控性方面】 在行驶的过程中，由于配备了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，支持软硬+高低调节，提升了转向的舒适性，开起来也有着不错的操控性。 【安全与智能配置方面】 配置方面，沃尔沃S90这款车的安全性表现是比较突出的，配备了主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊，并配备了车道偏离预警、后方交通预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警的功能，主动刹车的配置也在一定程度上确保了行车的安全性。 在智能辅助配置方面，这款车配备了并线辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航的配置，在实际驾驶的体验中，车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统的使用频率还是比较高的，配备的哈曼卡顿音响和氛围灯提升了品质的体验。 【总结】 通过本期对沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版在各方面表现的分析可以看到，这款车除了在安全性方面的表现以外，在造型设计和智能网联的配置方面都有着不错的表现。最后，对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.9分“优秀”

摇到了深圳的增量指标，必须要买30万以上的油车，就在宝马三儿子和ct6，es200，s90中间选，在基本确定是要三儿子的时候，三系改款，旧款全部卖的差不多了，没现车，现车就一台330的四驱，新车订不到，看谍照改动还比较大，内饰直连屏，考虑到二手车保值问题，就放弃三儿子了，ct6也去看了，有个100周年纪念款，我看网上报价30出头落地，去店里问，说要45，再加上感觉到车确实太大，也放弃了。期间还问过es200，销售很诚恳，但是真心不喜欢es200，升级之后的发动机还是那么拉，加上雷克萨斯的保值率一直在下跌。最后去试驾了s90，说实话，除了品牌属性我比较喜欢之外，舒适性和噪音处理 还有中控屏幕太小，都一度劝退我。直到2023款改版出来，说静音做了升级，车机系统也有提升，我又回头考虑，关键升级不升价，这点印象分有提高。有友友说为啥不考虑c级和a4，这两个对我的刻板印象比较深，c级坑穷人，a4内饰丑出天际，还没有哥们的帕萨特好看，期间还试驾了q3l，悬挂硬的像板车，直接劝退。 说回s90，恰巧有福田区的30万以上车的新车补贴，想着最在意的隔音都升级了，恰巧罗永浩和罗翔代言了这款车，热度拉满，就直接去谈价格，销售妹子挺诚恳，就直接下定了。 由于口罩原因，一直都没有提到车，前催后催，给插队了5号，马上第一期贷款都要还了，还没看到车，着实有点急了。 直到晚上才第一次真正意义上的开上这款车。 初次驾驭，动力充沛，l2级别的自动驾驶非常省力，油门方向都不用管，体验到了智能驾驶，隔音确实有提升，开在路上有种豪华感，对车内配置也非常满意，感觉我会越开越爱它，刚开回家小区就被封了，直到现在还回味车车的驾驶感受。 买的最低配，因为安全配置和辅助驾驶全息标配，然后小黄鱼买了原厂的水晶档杆和4区空调，总共4千大洋，等装上后持续给大伙分享

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我和老婆都喜欢沃尔沃，我自己开的是领克05，今年要结婚，想着以后有了孩子，就没有闲钱多买辆车了，就和老婆一起买了辆s90，主要也是为了安全，沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块，除了沃尔沃没有一个车企做到了，最后选择了22款的智远，买完再贴个车衣，是真的好看，hhh 外观部分:个人感觉完全不输bba，车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度，我买的是玛瑙黑，整个车型显得优雅美观，车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。 内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气，我刚看到的时候也有这种感觉，不过看久了就觉得特别耐看，而且会给人一种低调高级的感觉，车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。 配置部分:因为我买的是中配，该有的东西基本也都有了，22款把智远的轮毂升级到了19寸，显得更大气了，自适应巡航和领航辅助是真的好用，哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的，奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的，去4s店看车的时候，试听了宝华伟健的音响，听纯乐器的歌曲是真的无解。 空间部分:大，是真的大，后排空间翘着二郎腿都没问题，就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了，后备箱的空间也大，放三个行李箱都没问题，个人感觉比紧凑型的suv都大。 驾驶感受:因为我之前开的都是SUV，第一次开的轿车，个人觉得底盘软硬比suv好很多，座椅坐起来特别舒服，开了两个小时的车都不觉得累，2022款把驾驶模式切换减配了，这个有点遗憾，不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式，推背感还是很足的，如果想要平滑一些缓加油门就行，动力响应挺不错的，给点油车子速度就马上上来了，高速超车一点压力都没有，变速箱的调教也不错，0-60基本没有顿挫感，就是有一点，减速到二三十码，在轻点油门的时候，车子会有一点点顿挫，刹车的反馈也很及时。 说了这么多好的，缺点也有，1.车机感觉确实不完善，开了三天，卡了一次，而且软件是真的少，仪表盘的模式太单一了，就一个普通模式和地图模式，希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜，无线充电是真的慢，很鸡肋手机还会发热，那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些，4.自动启停不能关闭，虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动，但是在堵车的时候是就会有一点明显，目前的解决方法只能挂手动的。