2023-03-15发布于:沃尔沃S90车友圈
4.70
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-01-31
裸车价:
29.20万
购车地:
安庆
百公里油耗:
8.30L
外观:黑色外观沉稳大气,雷神之锤大灯格外帅气,C字形的尾灯还是有点欣赏不来,近5.1米的车身和3米的轴距让这车看起来就不一般,但是停车就不太好停了,太长了。 内饰:刚开始看觉得有点老气,但是看过了一众大屏幕+炫彩氛围灯的车后,觉得沃尔沃的内饰还是挺看的,很朴素很低调。 空间:我开车一般都给驾驶座往后调,腿部空间很大很舒服,后排空间照样很大,翘个二郎腿毫无压力,腿都能伸直,但是我平时都一个人,副驾都很少做过人,后排几乎都是空的哈哈。后备箱空间也还不错,挺长的但是不够深,可能限于车高,后备箱的开口有点小,有些太大的东西可能塞不进去,后备箱没有电尾门有点难受,好歹都三十多万了。 动力:2.0T高功率加上爱信的8AT动力很强劲,只要肯给油,提速都是挺明显的。不足的是变速箱在低速换挡会有轻微的顿挫感,尤其是在20-30的时候。 油箱/油耗:刚提车的时候4S店免费给加满的,油箱应该就是60L,说实话这油箱配在这辆车上并不算大。新车在市区开的时候油耗差不多11,磨合期过了之后上高速开领航辅助油耗只有五个多,到现在开了有两千公里了,平均油耗8.3。 驾驶感受:前双叉臂后五连杆的悬架开起来挺稳的,但是底盘调教偏硬,对颠簸路段的反馈挺明显,个人认为可以稍微调软一点。犹豫采用的全是双层夹胶玻璃,风噪控制的挺好,但是胎噪在这个价位控制的不是太好,不如34C,但比下还是有余的。前排座椅能调节腰托,对于长时间驾驶比较友好,座椅偏硬,长时间驾驶不算太累,这点比其他车要好点。车内是真的没气味!这点大大的好评,试过其他车,车内或多或少都会有些气味,坐长了时间有点受不了,尤其是奥迪的气味,提车后带别人都说这车没气味,停车熄火后打开空气净化,感受着清新的空气真的很舒服很放松。 安全驾驶及驾驶辅助:虽然都讲“逸无所有”,但是沃尔沃在安全配置方面却没有任何割舍,全系标配的各项安全配置,这点也大大的好评!提车两个月,主动刹车介入过一次,当时夜晚看不清不知道有个大爷骑辆电瓶车横插过来,差点撞上了,等我反应过来也来不及了,还好沃沃给我刹住了。还有倒车时的主动刹车也帮我规避了不少风险,但是它的灵敏度好像有点高,明明还有些距离却给我刹停了。 领航辅助系统真的很好用,全速自适应巡航,简直就是高速神器,设定速度和跟车距离后,自动保持速度和跟车距离,还有车道保持能解放双手双脚。高速上嘎嘎爽,但是过一会就会提示你手扶方向盘(方向盘没有加热功能,冬天开车冻手哈哈)。 车灯:雷神之锤的日间行车灯真的超帅,但是LED的大灯亮度不太够,射程也不太远,只能说是凑合着用,都几十万的车了为什么不给矩阵大灯,人家二十万的迈腾都有。 娱乐方面:车机内容太单调,且发热挺严重,空调调节集成在车机屏幕上,开车的时候调节不太方便,我还是喜欢做成传统的机械键,最好是捷豹洗发露的那种旋转的。Carplay只有有线的没有无线的,不过都无所谓,我不用苹果手机。音响部分中规中矩,只能调节高低音,跟宝华和哈曼比差远了,不够通透,也就够用级别。 小毛病:到目前为止共出现过三次行驶过程中,突然没有声音的情况,音乐和导航都没声音,但是熄火重启后就好了。至于其他车主讲的电瓶亏电我倒是还没遇到过,也没有烧机油情况,开了两千多公里了,机油表还是满的。 总结:总体感受还是挺好的,也不后悔入沃沃,能把安全配置做到全系标配的应该也就沃沃了,生命无价,这是我买沃沃的初衷。 最后一张图,和我姐夫的五系停在一起,明明几乎相同的车长,沃沃看起来却显得更修长哈哈。
好车,我以后的奋斗目标
加油兄弟💪
也是我的奋斗目标!