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    沃尔沃S902023款B5 智远豪华版值得买吗_沃尔沃S90怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1076人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    29.85-36.30万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.41
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.96
    • 配置
    • 4.04
    • 3.80
    • 空间
    • 4.66
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.05
    • 3.92
    • 操控
    • 4.04
    • 3.98
    • 动力
    • 4.05
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    5月28号下订单,因为后面几天要出差,约了30下午提车,但29晚上临时接到通知今天下午需要出个短差,等着去开会!想着后面几天也没时间,没办法,昨天晚上就紧急联系顾问,希望加紧提车,顾问也尽全力帮忙协调此处点赞!最后订在上午十点去办手续,七七八八手续办完,中午吃个午饭大概一点左右装潢搞完洗了车就交车!大致验了下车,问题不大,因为赶着去旁边城市开会就开着就跑。但走了十多公里就出现问题,调后视镜时左后视镜调节出现问题,一直动不能停,然后行驶过程中车辆座椅自动往后调节,无限的调,调回去一会又开始!此处心里有点怒气,因为一个后视镜,一个座椅的问题严重的影响了行车安全,无奈电话联系顾问,安排了售后人员跟我联系。捣鼓了半天也没办法解决!最后打电话联系了同事,终止了短差计划,开回4s店!经验老道师傅判断可能是贴膜挂的时候进了水没干,线路存在一定短路情况,拆了门板把线路风干了下,果然解决问题!因为以前看到很多车机问题的帖子,心里开始还慌的一 P ,一颗心终于落地,万幸不是车机问题! 提车至今天4天跑了350公里城市道路为主,跑了一趟短途高速,城市油耗稍微高点,基本10个左右,跟自己上下班时间基本一路堵有关,降不下来。今天跑了趟高速试试,全程领航模式是真的香,基本不费力手握方向盘就行了,途中还有十来分钟堵车,都能很好的衔接刹车,唯一需要做的就是起步的时候踩下油门!然后变道需要自己操作,且必须打转向灯,不然方向盘转不动,为了体验音响专门充了qq音乐会员,全程车机自带软件最高音质音乐,非常舒适!所以也未体验到风噪胎噪的问题! 【空间表现】 空间没得说,比a6的大一些,唯一缺陷就是后排中间凸起太多 【舒适性】 很舒服,腿托,腰部支撑一绝,要是在有桌椅通风就无敌了 【安全性】 安全性能这个没的说,不管是主动还是被动 【最不满意】 缺座椅通风,无360,加装360不太靠谱

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023-06-02

    Rex在路上等你不打转向灯,方向盘动不了?那如果路边突然窜出来一个人,来不及打转向灯,这时候方向盘动不了岂不是很危险

    神毓逍遥F你上最高配,通风按摩加热都有

    苍山小橘子不打转向灯 还是可以转 只是会强提示

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.9优秀

    1、油耗:10.4提车,到今天正好一个月,平时都是骑摩托车开车少,目前总共行驶400公里,都是市区短途没有高架及高速,油耗12个左右,可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。 2、空间:后排空间和后备箱空间是最大亮点,本来是想选S60的,我老婆看到S90的空间后就种草了,比我的七座胜达的二排空间还大,然后就非90不可了。 3、外观:怎么说呢,我挺喜欢S90的外观的,沉稳、大方、低调,接近5米1的车长也彰显着车的定位。 4、操控:我买的是23款致远,总体驾驶感受不错,只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够,不过我想刷北极星,奈何价格太高了~底盘风格偏硬,过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。 5、内饰:北欧豪华风~皮质座椅和内饰很不错,中控大屏一直都是这个风格,还算能接受。 6、配置:怎么说呢,23款减配啊,没有了驾驶模式选择,车机风格偏简洁了,方向盘按键功能偏少,carplay只能有线,等等。。 7、买车的时候没有看其他车,直接奔着沃尔沃来的,原因是给我老婆换车,想着安全一点,刚生二胎要带小孩,需要环保一些车里异味少点,就选择沃尔沃了。不相信电车,还是选择油车,另外家里已经有七座SUV了,这次选个轿车,最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔~

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    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2022-11-04

    不凡的诗人F这是c级别的,油耗高些正常

    Grayway我四千公里7.4感觉都高了,你这油耗太哇塞了

    大黄蜂168668兄弟 你是在新富豪提的吧? 咱交车场景布局一模一样 就是没有展厅上面那个红灯笼

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    【空间表现】 作为一辆 C 级车,空间表现很不错,后排随便翘二郎腿,可惜自己基本上都是在驾驶位上,没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的,空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大,平常使用到的频率不高,但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满,腰拖腿拖调节好后支撑很到位,开过几次长途,不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友,Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙,开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全,就我个人而言,我觉得这辆车的安全性确实不错,特别是倒车预警和自动制动的存在,已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时,那次下雪天反应迅速,直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃,觉得对于自己来说太成熟,一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时,闲着无聊坐上 S90,瞬间感觉这车对感觉了,后排空间很大,水晶档把闪闪发光,试驾后动力也很给力,就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快,油门随叫随到,提车时的车机版本是 2.3,油门稍有迟滞感,经过两个OTA版本的升级,现在已经是 2.7 了,刚升级完 2.7,起步给油力度没什么变化,刺溜一下窜出去了,完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松,完全没有任何压力,路况允许的话,打个转向灯就过去了,丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0,随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高,维持在 7.9,目前 2.7 版本开了快两个月,油耗已经来到了 7.7,总里程接近 7000,这样的油耗个人感觉还是不错的,跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼,减轻了我的压力,只需要右脚放在刹车上,注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好,特别是两侧都停有车辆的情况下,预警及时,制动灵敏,有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机,缺少很多功能,如:仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能,希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少,且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型,既没有油位显示、行车日志、定时器,也没有自定义车辆名称、预清洁,仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

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    2023-04-25

    jasjac年初提车s90,开过528,525,感觉动力比他们好,没开过530,不知道,有自动启停的开关啊,新的都有36V混电起步,5900公里油耗7.4,

    Axcrazy水晶档把越看越喜欢,不知道改一个要多少钱

    直觉力旅行去出现过哪些毛病了吗

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    可以看到的东西我就不说了,仁者见仁,智者见智。说下我驾驶5000公里一些体验吧。 先说缺点: 1.隔音方面。车子的隔音是非常好的,但是行驶过程中胎噪不小,如果你对比起林肯卡迪拉克这些车稍微大些。发动机声音隔绝不算好,但是我不隔应。总的来说隔音不算好,但我能接受。 2.底盘方面。比起你去店里试驾会更加硬朗,因为店里试驾的路线基本上不会太差。很明显的就是过减速带,如果你不想减速那就等着哐当一声吧。不过高速上驾驶起来就舒服啦。但是车身较大,变道时我感觉尾巴明显更不上。 3.驾驶模式选择。这个车在早些年还有运动模式的时候我就去试驾了,运动模式开起来还是比较暴躁的,满足我一个人开车时的调性。现在整体比较稳重,如果你想快一点也可以,那就等着发动机的轰隆隆吧。 如果你能接受以上缺点那你基本上会选择这个车,继续看看优点吧。 1.环保方面。家有新生儿,车内空气质量是非常值得你考虑的。因为我家就有新成员,他们坐上去我很安心。家里没有新生儿的,你朋友坐上车就能夸你车一波,你这人挺讲究。 2.安全方面。这我就不说了吧。对于我来说无所谓,但假如我有一天让我老婆开着它带着娃儿我会更加放心。 优点先讲到这,你要说为什么优点这么少,因为同级别的车它能做到的别人也可以。 接下来说说人们对它的一些误解。 这点很多新人可能不知道。 1.你千万不要觉得沃尔沃S90能有和类似奥迪A6一样有不错的商务能力,它绝对不行,因为右后方的座位不仅很硬而且隔音一般。 2.你千万不要觉得它的内饰很丑。时间长了没有人老盯着这个看。 3.如果你很年轻20多点,还是不建议买这个车,显老,我去4S店里售后时坐着的都是些大叔老头。 4.少有人会回头看一辆40的A6,525奔驰C,但是绝对经常有人看你的S90,要么不认识,要么觉得挺新鲜,还有人觉得长的不错。 5.价格是36.3提的,深圳使用油耗9。 行吧都看到这里了先这样吧,有空再聊。

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    2023-03-29

    LTCT顶针哪家提的啊 好便宜 我智远35怎么也谈不下去 按揭

    窝窝萌萌坨减震,隔音,车机,app,四大金刚。其他都挺好。

    长安梦中落花别的不说 我的s90吸睛率杠杠的

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    【安全性】 主打安全,选择这个车的主要原因之一,关于他的安全的所有配置,不论是扎实的用料,还是弃轮保命的设计理念,沃尔沃安全第一,无人能争锋,当然我希望我不用体验到他任何一样关于安全方面的功能,平安才是最好的 【空间表现】 5.09的长度,3.06的轴距,这个车在空间上的表现毋庸置疑,不论前排哈还是后排,都可以满足除了姚明这样的人的需求了,当然为了车内空间的优质表现,后备箱略微显小的问题也可以得到理解了 【油耗】 新手开车,驾驶技术很差,油门深一脚浅一脚,所以本人的油耗略高,目前行驶600公里左右,综合油耗是10个多,抛除请人开的大约300公里的高速,真实油耗肯定在10个以上了,当然买这个车肯定不太在意油耗,如果在意的,就别买了 【舒适性】 购买本车的另外一个最重要的原因,车内无味道,用车大概一个月的感受就是,真的好,车放久了上车的时候略微有点味道,但一开空调就好了,目前我上车都会提前打开空调,本人对异味异常的敏感 【最不满意】 1,车机及app,2023年了,还有如此垃圾的app我是没想到的,除了远程启动空调和锁车之外,没有其他任何关于车的功能,连数据也看不了,现在也不能插u 盘听歌了 2,噪音,高速胎噪,风噪都很大,可能是因为使用环保材料而不是沥青的原因,隔音效果差一些 3,过减速带,路上有井盖,之类的路况,震动很大,我不知道是不是所谓的悬挂很硬,但是在这方面与我试驾的多款车型比较起来,表现略差 【提车价格】 本车的又一优点,因为销量下滑的很厉害,所以指导价上官方优惠的力度很强,综合这个车的配置,用料,内饰等等,无疑是一款性价比很高的车! 综上所诉 这款车是一款优点和缺点都非常明显的车 他的优点是我所需要的,缺点我也能够接受,所以最终在长达半年的选车后确定了这款 美中不足的是,如果知道年后官方会开启全系购置税补贴的话,我肯定会入手智雅版本了,多了很多我更需要的配置 感谢圈主斗战小圣佛推荐

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    2023-02-04

    安逸水滴NQU盘用这个能不能解决?

    后悔没买坦克300好有钱,羡慕了,s90确实帅

    一只贪吃的布偶猫性价比确实高,挺好的

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    【选车历程】 个人比较喜欢开车自驾旅行,加上深圳的高温和暴雨天气,让我开始有了买车的念头。考虑到自己行业可能会有商务需求,所以定位在了30-40万预算的行政C级车上。主要看重三点: 1、由于小时候经历过严重的车祸,觉得安全和环保最重要; 2、其次有商务用途; 3、更看重舒适性和行车体验。 豪华品牌安全性都会不太差,除了雷克萨斯,而且查了下ES的测试TVOC指数3.98mg(标准在0.6mg以下),所以直接pass。CT6和XFL看起来还是偏向运动一些,意向不强。最后锁定在了A6、H9和S90三款车范围内。都去试驾了,H9外观内饰都很吸引我,隔音很好,但是试驾感觉减震有些震脚,总的来说机械素质感觉还差一点火候;A6虽然新款用了水性阻尼但味道还是很大,其次刹车点头严重、还不能远程开空调,最不能接受的是人体工学不太好,试驾半个小时出来就感觉到腰疼了,而且试驾前我已经调了座椅了。S90的底盘避震感觉很紧实,隔音效果也和A6差不多,然后感受了下试驾车的宝华,当时就爱上了! 【购车经历】 从去年开始一直关注车市。4月开始沃尔沃也在降价,深圳补贴力度全国少有,马上24款换新决定差不多时候了。去了2家4S店探到了当时深圳的底价,差的也就是送的礼品。 【提车价格】 龙膜、脚垫行车记录仪都是标配,选装中置宝华,送6次保养,免费镀晶,1套沃尔沃露营套装,再加上店里面价值6000左右的礼品,落地35.15w(不带保险),申领龙华补贴1.7w。 【空间表现】 作为C级车后排空间算非常大的了,五一出去自驾4个人很舒适,后备箱放了露营套装、行李什么的还绰绰有余。 【安全性】 深圳路况不是一般地复杂,行人电瓶车乱窜,防碰撞系统帮我避免好几次剐蹭了,疲劳驾驶的时候也会及时提示。 【驾驶感受】 我自己平常不喜欢激烈驾驶,城市道路平顺性非常好,转向准确没有什么虚位。高速上ACC太方便了,车道偏离预警也是轻微用力提示你修正方向盘,之前开朋友的车会突然抢轮大幅度修正,很容易造成驾驶员误判。 【舒适性】 人体工学做的很好,长时间开不会有太多不适。那些说隔音不好的也是谣言,至少23款的隔音做的非常好了。再加上哈曼卡顿音响,行车体验极佳! 【油耗】 C级车里面算很省油的了,城市道路10个油左右,高速能开到6.8-7个油差不多。当然也跟个人驾驶习惯有关系。 【最不满意】 大概两点吧: 1、轴距太长了,好容易托底,五一自驾托底三次了。有一次是驾驶失误,其他两次都是上坡托底了。 2、车机真的很不聪明,经常突然放音乐,或者自己打开语音控制,有一次在地下停车场打不开空调。 提起沃尔沃的时候,身边能有十几个朋友、同学啊都对沃沃评价很高,也很喜欢,还有沃沃粉丝,也有很多还有购买意愿的。我觉得沃尔沃的优雅、绅士、低调、注重内在享受这些品牌调性也很符合我的圈子。 最后,求拉沃沃深圳车友群!

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    2023-05-05

    用户897472840769324款什么时间上?

    XL哥们,补贴算到落地价了嘛

    欢快熊猫LU智远版可以吧?

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    【购车经历】 车子是工薪阶层三口之家上下班和日常代步用,我和老婆都步入中年想提高一下生活品质就决定换一台稍微高级一点的车。之前开的是14款丰田雷凌,开了7年了什么毛病没有,提了新车后4.65w卖掉了。之前没有想过自己会换沃尔沃这个品牌,可能是因为沃尔沃低调又不失豪华吧,也许又可能是沃尔沃s90超高性价比吧 从6、7月份就开始看车了,之前是想换suv看了x1、q3、林肯海航家,轿车就看了a4、c200。x1、q3太小之前pass掉了,试驾了海航家、a4、c200。a4塑料感太强想要买的40版本居然连后排风口都没有,c200内饰最豪华但是动力差价格也偏高。其实沃尔沃s90本来都不在计划内的,因为堂弟7月提了一台s90,在网上了解了一下这款车属于c级车在豪华品牌里面算是性价比最高了,该有的都有了,主备动安全和几乎零异味是它的加分项,在豪华品牌里面沃尔沃和凯迪拉克算是比较良心的,所以9月当地车展的时候就和老婆去看了一下s90,我们对外观内饰都很满意价格也在预算范围内,最后就确定了航海家尊享2.0和s90致远二选一了。因为当地没有林肯4s店,国庆节去邻市试驾了航海家,航海家外观内饰老婆和我都很满意,但是老婆感觉车子太大了,门也特别重,老婆试驾的感觉不算完美。之前试驾了s90老婆感觉很不错的,可能女性还是比较适合开轿车吧。当时我其实偏向航海家的,因为一直想换个大车开开,当时成功说服了老婆选择航海家,国庆节的时候差点就订了航海家了,都要准备交订金了,后来发现被销售套路了,明明有购置税全免优惠政策从头到尾都不和我说后来被我们自己发现了就说总体价格已经很划算了,拜托!性质不一样好么。磨了一个期限裸车价还不如全免购置税划算,期间还套路了我500诚意金,说是能退可到现在也没有收到退款,虽然钱不多,但总是让人感觉不舒服,nnd怎么感觉满满都是套路!买个车本来是件轻松高兴的事,被搞得心情不愉快了。加上当地没有4s店,老婆也更喜欢s90,最终放弃了林肯航海家。 【提车价格】 22年10.15下订,10.22提车。s90豪华致远 裸车33.1(置换补贴减免0.2、大客户补贴减免0.5),保险0.83,购置税1.44,全款或者1年免息落地的话35.4。做了3年20w的贷款,利息是2.068,利率3.45%,加利息落地要到37.5w了。送了龙膜、全包围汽车脚垫、后备箱垫、镀晶、隐藏式行车记录仪、首任车主每年一次基础保养、6000售后代金劵、500块钱油卡、小米电器3样、4s免费上牌。 【空间表现】 后排空间超大副驾驶后排有老板键可以控制天窗和副驾驶座椅,很有行政级别用作商务接待没有问题的,本人身高1.8m坐在前后排空间没得说很哇撒。后备箱空间也足够用。 【舒适性】 外观和内饰简约大气又不失豪华,轻奢风格的装修效果。座椅舒适,以前开雷凌要用护腰靠垫和颈椎骨头枕,这个前排座椅有电动调节的,不过头枕好像没有,还是我没有发现后面再慢慢研究。 【安全性】 网上都是沃尔沃安全性能超高。说一下具体事例,车道保持有几次大概60几的速度吧,没有打转向灯变道系统介入帮我把车子修正,但也没有太突兀感觉力道刚刚好,好评。 【亮点配置】 新车内本来没有气味,用料环保♻️再加上空气净化系统,呵护自己和家人健康 【驾驶感受】 车子好开虽然车大但是开起来很灵活,2.0t动力充足,行驶过程的隔音效果还是很好的,配上哈曼卡顿和前置的宝华韦健中置高音头那效果嘎嘎滴! 【油耗】 我们一般市区跑的时间多,油耗大概在9.5左右,我和老婆开车都属于比较温柔的那种,看过了磨合期油耗会不会有所改善。 【最不满意】 1.23款把电动遮阳帘给取消了换成了后排隐私玻璃,我们买了新车后都会贴膜感觉遮阳帘换成隐私玻璃就是减配啊。2.都到这个价格好歹也整个胎压显示啊,但是只有胎压报警,不利于掌控轮胎气压。3.空调没有实体按键也不是很方便呀。4.后备箱是够大,但是车内储物空间有限,作为有娃一族来说可以收纳的地方不多。5.有利就有弊,空间是够大,但是车身很长,侧方位的时候就有点难受了需要时来适应。6.倒车后视镜下翻我觉得不好用我直接给关了,我老婆也觉得不好用(也许是我们不知道如何调节后视镜的下翻角度)。7.不知道开新车没习惯还是咋的,总感觉左右反光镜有点挡我自己的视野。 【销售态度】 这里我要吐槽一下4s店的销售,交个购置税简简单单事情折腾了我一个下午。1.首先缴纳不了购置税原因是不能在手机上用第三方软件操作,销售就是教我们在支付宝交税,最后需要在系统上把手机上提交的信息删除再重新申报缴纳才能成功,我认为是这个销售业务能力差,才造成这样的麻烦事。2.明明是4s店包交税上牌,结果是我要在这里开着自己的新车在城里跑来跑去,这不应该是一个豪华品牌的服务。

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2022-11-22

    用户6911237074414什么情况你怎么价格那么低?是郴州提的吗

    咕咕咕叽叽叽恭喜恭喜,请问贷款了吗

    用户1838399195244恭喜是真的恭喜,羡慕也是真的羡慕

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    开了9年的思锐,双离合抖振有些明显,其实不想换车,奈何准备要二孩,一开始选的是福特探险者,但当时要改款,改款前脸不喜欢,考虑最近几年也不会外出远游,大点的轿车进入了视野,又开始考虑CT6,到了最近的4S店,销售太不专业,也没试驾车,然后到隔壁试驾了宝马5和X3,此后一度考虑宝马5,但是最近碰撞减震、悬挂铝改铁等负面口碑多,宝马官方一直端着,感觉不尊重中国咱们衣食父母了,遂放弃,此后一发不可收拾的各种试驾,奥迪a6驾驶不错,但车机识别拉胯,气味问题是我一直在意的,奔驰E改款不喜欢,林肯Z、捷豹XFL~~~试驾了十余款,最后媳妇一句话定音:味道小一点儿,安全的就好!这不就是沃尔沃嘛!也在xc60中纠结过,但第二排空间和内饰劝退,就s90了,和自己的调性也相符。 外观:耐看越看越觉得不错,45度最帅,侧面大气,觉得屁股没前脸好看 ,属于仁者见仁。 内饰:觉得朴实无华,老老实实,一开始真还看不惯漂浮木那个肉嘟嘟的样子,但胜在简洁,也许40了是和20的想法看法不一样,自己不喜欢宝马奔驰的夜店风,简单点好。 配置:有点后悔没上智雅,车太宽,2022智远没360,倒车入库略不方便,媳妇儿是不愿意去停车的,行车里程一直没搞懂,专业客服也不够专业,动力随叫随到,手机操作系统据说2021款都可以看位置,居然22款看不了,这不应该,互联网时代手机与车机交互是重要的体验。 驾车感受:一个字舒服!和宝马5没有明显差别,在意后置和前置发动机的,试驾一下自己体会去,比e开船的感觉好点。选窝窝的人都有自己的考虑吧,不被所谓的大牌左右,据说罗永浩是代言人,这个代言选的和窝窝的调性不符吧。材质就看看悬挂用材,看看防撞梁厚度,牌子给别人看,安全给自己,总体说来是良心车,希望未来十年,一起伴我左右走天涯。

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    2022-10-01

    逆向旋风

    DoubleV打篮球咱俩真真的差不多,都是二孩,我也在纠结s90还是探险者

    是若晞呀恭喜提车

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    【最满意】外观方面,前脸镀铬直瀑式中网,中间镶嵌了沃尔沃的logo,下唇嵌入了一条贯穿式的镀铬金属更显气质。车身侧面,平直的腰线贯穿整个车身,车窗边框、门板、侧梁、门把手等还是做有一定程度上的封边、折痕装饰,车身给人稳重的豪华感。外观整体依旧是延续了家族式的设计风格,具有不错的辨识度。 车内是经典的T型中控台布局,采用双色设计,车内软性材质搭配木纹饰板、缝线修饰、镀铬饰条、水晶档把,营造出不错的豪华感。整体给人的感觉就是大气沉稳。9英寸内嵌式液晶触控和12.3英寸的全液晶仪表,说实话在如今内卷的车型市场里,科技感方面还待提升,但该有的科技配置像CarPlay、OTA升级、语音识别控制系统等都有配备,系统操作还算流畅。 【乘坐体验】车身尺寸为5090*1879*1444,轴距为3061,这样的驾乘空间在同级里,表现还是不错的,身高180玩车弟在确保前排驾驶空间的同时,后排腿部前方的剩余空间大概还有三拳距离空间,可以轻松翘起二郎腿,驾乘空间还是比较优势;而且沃尔沃S90座椅对比部分车型的座椅相对偏硬,官方宣称参考了一部分医学理念,具备缓解疲劳的效果,但具体感受还是因人而异。车载音响品牌有宝华韦健和哈曼卡顿两种品牌,全车带有多层隔音玻璃,乘坐感受还是不错的。 【驾驶感受】动力方面,沃尔沃S90搭载48V轻混系统,其中2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW,最大马力250匹,最大扭矩达到了350N·m,匹配8挡手自一体变速箱。官方标定的百公里加速时间是7.2秒,这套动力组合起步时反应灵敏,在直线加速时也能保证充沛的动力输出,开起来会比较轻松舒服。 【油耗】WLTC百公里综合油耗是6.75L。综合燃油费用,对于一款豪华中大型轿车,整体养车费用还是可以接受的,综合油耗来看,沃尔沃S90这款车的优势还是比较明显的。

    2023-02-27

    沉默的佛云龙头凤尾

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.36优秀

    【购车经历】 坐标路上全是“剁椒鱼头”的城市,家里有一辆300KM续航的“剁椒鱼头”,和1.4T的高尔夫7,想着而立之年再添置一辆家庭用车,都只喜欢轿车,预算30+,这个预算逃不过BBA,其中A4准备换代,等不及了,而且45A4还是不够家用;朋友有一辆325Li曜夜,中规中矩,列入备选;BBA中唯一去试驾了的是C260L,内饰见仁见智,塑料感较强,只能说奔驰营造豪华感的功力还是顶尖的,老婆对氛围灯无感,再加上销售不专业,试驾车车机花屏,雨刮杆配件脱落,可以算是试驾事故了,到了这个价位没有标配无钥匙进入也不懂是怎么想的,试驾完直接走了。 二线豪华里凯迪拉克和捷豹被老婆PASS,雷克萨斯的外形进攻和运动性很强,我们一直很喜欢,然后试驾了ES200,油门踩死光吼不走,只适合佛系开车,不死心300h试驾后体验还行,但是价格优惠完42W,超预算了,再加上内饰老气,车门事件,最终还是没有为外观颜值买单。 本地只有一家沃尔沃4S店,老婆一进门就被S90的水晶档把吸引了,试驾车只有T8,加速起来有点西装暴徒那味了,各方面都挺满意的,后来就纠结是B5智远还是T8智逸,落地差2W左右,考虑到没有绿牌需求和内饰、配置的差距,最后还是定了智远,如果有T8智远应该会咬咬牙上了。 【外观和配置】 经典的雷神大灯很耐看,LED大灯没有透镜,亮度只能说够用,没有高尔夫7改的LED亮;正脸和尾部中规中矩,侧颜看着比较运动,蝶贝灰耐看不耐脏。智远基本该有的配置都有了,肉眼可见比智逸高出的豪华感,如果有座椅通风和后轮随动转向选装就更好了,哈曼卡顿虽然和宝华韦健有差距,但是选装订车太久,怕错过购置税优惠的补贴,早买早享受吧。 【驾驶感受】 方向盘轻盈,指向精准,油门也比较轻,老婆说开起来像电车,除了掉头的时候,感觉不出来是在开5米1的车;涡轮介入后动力充沛,随踩随有;很多人说的自动启停功能,脚法稍微注意下,一般情况下感受不明显,但是不能自主选择关闭就让人不太舒服;底盘偏硬,细碎过滤的不错,过坑和桥梁伸缩缝动静明显;通勤10KM,时速30,油耗7.8,还没跑过高速。 【空间表现】 后排空间巨大,地台隆起较高,满载时中间乘客会不太舒服,后备箱够大,但是装载能力和SUV肯定没得比,车门储物较浅,扶手箱也一般,连原厂纸巾盒也放不进。有挂钩好评,就是不懂多久能吹散螺蛳粉那令人难忘的味道。

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    2023-03-08

    时间--煮雨剁椒鱼头是啥

    风花雪夜月归人中控改下我就买

    一生黑日系T8带百华,我的梦想

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.3优秀

    【购车经历】 早在2019年我就看到了这辆车,感觉外观很好看,当时就有点心动。然后在2020年的时候发生的追尾,导致我更想买沃尔沃这种安全的车。 订车的话是当天去当天订的,其实如果多拖一下的话,可以以更低的价格定吧。当时去4s店本来是想定牛仔蓝的。但是去了店里发现蝶贝灰显得更加大气。然后就订了点蝶贝灰,4s店还有一辆星耀沙的S90,我感觉也挺好看的。其实我本来是想加装宝华韦健还有冬季包的,但是怕12月份提不到车的话,明年购置税减半没了,所以就还是没有选。 【外观评价】 外观的话很喜欢雷神之锤的设计,车头很好看,尾部一开始看觉得不怎么好看,21款之后优化了很多,维京之斧尾灯也很耐看,内饰的话确实素了点,以前也觉得很素中控很丑,现在看惯了也还行。 【空间表现】 空间表现的话就很好呀,他相当于是同级别中数一数二的吧,后排空间很大,然后整体空间也很宽敞,尾箱虽然不高,但是很深,可以放很多东西。 【舒适性】 舒适性的话怎么说呢?在同级别中可能稍弱一点吧,但是我整体感觉还好,他的座椅是人体工程学,座椅有点硬,但是整体支撑还可以,然后底盘的话偏硬,相较于宝马5系等同级别来说吧,因为我同事有一辆宝马530,我开过那个舒适性方面还是宝马更甚,不过沃尔沃舒适性我觉得也还不错,可以接受。 【安全性】 安全性就不用说吧,沃尔沃S90相当于是世界上最安全的轿车之一吧,他的这个主动刹车,主动避让等,包括车身结构,硼钢等材料都是非常好的,然后主动刹车我碰过一次,是在倒车的时候隔得很远,其实他就帮我刹停了,其实这点我觉得对老师傅来说不是特别友好,然后这22款新车机以来它不能那个调整灵敏度,所以有的时候不是特别的方便,可能你觉得不会撞到,但是他会帮你杀停,有的时候会吓一跳,主动避让的话,没遇到,暂时也不是很清楚。 【驾驶感受】 驾驶感受的话,你感觉不出来,他是一个5m以上的车,那种指向性都非常明确,包括转弯啊什么的都非常好,因为他这个悬挂是前双叉臂悬挂,后多连杆,所以整体的操纵还有一个驾驶感受都是挺好的。因为我看那个此地无银车评评价一下这个S90的底盘,然后发现材料都是这个铝合金的,还是比较实在,没有偷工减料。 【油耗】 油耗的话,目前我只在国道和市区里开,在市区里短距离的话肯定是十几比较高的一个油耗,然后在国道的话,我开100多km,油耗是7.5,还算可以接受,高速的话还没走过,走高速的话应该也就六个左右的油耗。

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    2023-04-10

    旅游2709智远挺完美,智逸就想改音响

    梦蝶梦魇换了水弹雨刮,原厂的太垃圾了

    我买你们别买我也差点就提了s90了,但是感觉外观不太适合我现在这个年纪

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.07优秀

    对于很多选购家用车的消费者来说,不仅要宽敞舒适的驾乘体验,安全性也是一直备受关注的方面。今天我们来了解到的是沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版,看看这款车在各方面都有着怎样的表现。 【外观设计方面】 从前脸来看,沃尔沃S90采用的是直瀑式的进气格栅设计,沃尔沃的车标造型设计让中网看上去更有立体感,前大灯组的“雷神之锤”LED灯组造型让车辆看上去更显年轻化,加上前包围的镀铬装饰条设计,质感还是不错的。 从侧面来看,这款车的造型圆润饱满,多辐式的铝合金轮毂内部融入了熏黑的设计元素,窗边及侧面均采用了镀铬装饰条提升质感。 从尾部来看,这款车采用了年轻化的层次感设计,尾灯组的“C”字型造型提升了立体感,后包围下方也同样有镀铬装饰条的设计,与前脸和侧面相呼应。 【内饰设计方面】 内饰方面,这款车搭载了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏,竖式设计的空调出风口造型给人一种大气的感觉,中控台的木纹装饰搭配镀铬装饰条的设计给人一种北欧风格的体验,车内采用了大面积的皮质材料包裹,方向盘采用了真皮材质包裹,有着不错的握感。 【驾乘空间方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版的车身长、宽、高尺寸为5090x1879x1444毫米,轴距3061毫米,比奥迪A6L的车身长了52毫米、轴距长了37毫米!这样的驾乘空间表现可以说是非常宽敞的,1.75米身高的体验者坐进后排,在确保前排驾驶空间的同时,腿部前方的剩余空间达到了三拳两指的空间,可以轻松翘起二郎腿,这也体现出了这款中大型车的驾乘空间优势。 【动力性能方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大250马力,最大功率为184kW,最大扭矩350N·m,由于配备了48V轻混系统,相对于传统燃油车来说,这款车的起步时的反应敏捷,在直线加速时也能保证充沛的动力输出,零百加速时间仅为7.2秒,6.75 L/100km 的WLTC综合油耗相对来说也是比较经济的,相比奥迪A6L的零百加速8.3秒和7.11L的WLTC综合油耗来看,沃尔沃S90这款车的优势还是比较明显的。 【操控性方面】 在行驶的过程中,由于配备了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,支持软硬+高低调节,提升了转向的舒适性,开起来也有着不错的操控性。 【安全与智能配置方面】 配置方面,沃尔沃S90这款车的安全性表现是比较突出的,配备了主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊,并配备了车道偏离预警、后方交通预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警的功能,主动刹车的配置也在一定程度上确保了行车的安全性。 在智能辅助配置方面,这款车配备了并线辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航的配置,在实际驾驶的体验中,车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统的使用频率还是比较高的,配备的哈曼卡顿音响和氛围灯提升了品质的体验。 【总结】 通过本期对沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版在各方面表现的分析可以看到,这款车除了在安全性方面的表现以外,在造型设计和智能网联的配置方面都有着不错的表现。最后,对于这款车,你怎么看?欢迎在评论区聊一聊你的看法。

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    2022-09-10

    咩蒙谢

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.07优秀

    【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存,在沃尔沃S90身上发挥甚优,前脸粗壮的一根根格栅让整体车头视觉上感觉更加宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,也算是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度,修长的腰部线条延伸至车尾,使得整车长度流畅。加上沃尔沃是出了名的安全,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心,在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢,后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接,CLEANZONE北欧清洁驾驶舱,显得沉着冷静,天然原木饰板提升了车内氛围,车内仍有保留一些物理按键,车窗加热,音量和播放等等,让司机可以行驶过程中能够盲操作,不过多数操作还是集成与屏幕内了。中控下方是水晶换挡把,而档把隔壁可以放手机的无线充电板,各个位置的储物空间都还算可以,就是门板的放水处深度不是很大,整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型,横向纵向空间做得也是足够的,人体工程学2.0版座椅也能够进一步优化车辆的乘坐感受,,内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗,前半段可开空间还挺大的,有着不错的采光,地台还是有较高的隆起,不过对于行政级别的车中间多数都是应急用的,普通时候应该把中间扶手放下,显得别致一些。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混,在道路上行驶快且平顺,要有力的时候也能及时响应,低速的时候没有顿挫,行驶质感优良,但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话,建议还是降低速度,虽然是前双叉臂独立式悬架,但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了,不过可以试一下沃尔沃的宝华韦健音响,这些噪音早已被掩盖

    2023-02-20

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 20年大学期间猛然有一次在大街上看到了s90,这颗种子就在自己心中萌芽。后来慢慢了解沃尔沃这个品牌,了解了s90,更加坚定了买s90的信念,刚开始工作的时候就去试驾了,算是自己的一个短期梦想。22年底开始把提车计划写上日程,但是12月工作原因一直没在兰州,等回到兰州的时候已经23年1月了,没赶上购置税减免。然后就是常规的询价,找4s点谈价格,本身自己也是销售,所以价格争取方面基本上也是和预期差不多。该送的都有,该争取也争取了。 【提车价格】 最后提车是在西安,因为兰州区域政策原因,裸车比西安贵了差不多1.5万左右。落地36.5万。 【驾驶感受】 算是自己的dream car,情人眼里出西施吗,喜欢它就可以包容它,但是确实如hxd们说的,底盘调教偏硬,低档顿挫感明显的情况都存在,但是这个见仁见智,底盘风格可以接受,档位顿挫我也相信官方会不断优化。 【最不满意】 最不满意自己没梭哈一手上智雅,少了配置心里还是有点膈应,可能有强迫症吧啊哈哈哈。其他的暂时还没有不满意的,还是那句话,买车这件事,从来只有钱的不是,和车没关系。 【空间表现】 就四个字 真**大。 【舒适性】 家里建议一直是买隔壁大6子,但是看完配置以后有点蛋疼,40多万连个acc都不给,反观这边,对平时跑高速多的我来说简直不要太友好,领航辅助用一次你就戒不掉了,舒适性拉满好吧。 总归一句话,买车不要老想着保值,这东西它就是个消耗品,也不想着面面俱全,毕竟价格放在这。三年奋斗和汗水换来了s90,至少对24岁的我来说,算是实现梦想了,这就够了。

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    2023-02-07

    窝窝萌萌坨我本来准备A6L,受不了那个味道。还是车展看的,一股不知道什么味,然后销售说新车都这样,过几个月就好,忍忍就行。还建议放什么活性炭包。我凭什么要忍它,这话只有真正感受过的人听得进去,一堆4个圈的疯狗还在那里到处疯狂洗

    开着车去太空油耗咋样?哥们

    好大的西瓜啊哈哈哈有发生亏电情况吗

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    刚提车很梦幻,从提出看车到买车只隔了几天,看车当天就提了,而且从本来三十万出头的预算变成了三十大几快四十万的落地,人还不到三十岁去年买房今年买车,真的能感受到父母无条件的宠爱! 说回车子本身,在45动感两驱和四驱中权衡了一下还是选择了两驱,价格差了三万这件事终究是根本因素hhh毕竟哪个男生能拒绝quattro这个词。但是综合对比了一下也希望能给后买车的兄弟们一个参考,我虽然在北方,但是多年开前驱车在雨雪天气并没有受太大影响,平时城市也不去恶劣路段代步前驱足以。除了四驱以外其实只剩下例如通风加热这种锦上添花的配置,所以综上所述,如果预算充足有quattro请假且希望更豪华的配置就选四驱,如果想追求性价比就两驱。 外观内饰什么的网上评价太多了就不多啰嗦了,仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这个外观内饰是能适合我从不到三十岁开到四十岁的。 吐槽一下估计有兄弟可能会想看,24款多了的控车app兄弟们就别多抱有幻想了难用的一批,类似于人不到先把空调调好这种事只能看别的车了,仅限于关发动机前空调设置成什么样远程开启就什么样不能线上调节,启动信号很不好还只能启动十分钟。还有就是24款新加了车机电脑的保养提示,刚提车时吓一跳还以为买了辆调表车hhh 再有就是可能是德系车的特点了车门很重劲儿小了关不上劲儿大了心疼,油量剩余公里数也不是很聪明,加满油730km开几天不来变得,今天只跑了一会就掉到720然后710。 第一次作为车主分享自己的买车经历,说了很多很啰嗦。希望能对后续买车的兄弟能提供一点小参考,祝大家都能早日提上自己的梦中情车!

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.07分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    之前的宝马5系凭借其优秀的产品力和设计取得了不错的销量和市场认可度,而新款底盘代号G68的5系在上市后却颇受争议,刚好不久前老对手奔驰E级也已经完成换代,出于好奇我也去试了一下新款的5系,看看其实际表现如何。由于种种原因这次图片拍的稍微差点意思,各位多担待。 试驾车是530顶配车型,即指导价52.59w的尊享型M运动套装,内饰图片用了几张展车i5的照片,仅供参考。530车型还是那套熟悉的258马力匹配8速自动变速箱,不过和老对手一样也加入了一个48v系统。实际表现上,绝对动力还是挺不错的,不过和上代车型也没什么本质区别,和一些高功率的对手表现还是比较接近的。平顺性表现还是挺好的,升降档都挺平顺的,换挡动作也基本察觉不到,试驾过程中没有什么明显的顿挫或闯动,不过在15左右收油还是有一些拖拽感。动力响应总体好评,中小动力请求的响应还是比较快的,大的动力请求响应虽然做不到随叫随到,但考虑到硬件也是比较快的,运动模式下整体响应也会快不少,总体这套动力总成的表现还是挺好的,考虑到硬件基础可以给到好评。 底盘表现分开说,滤震方面,这台车整体的滤震感受还是比较紧绷的,对于路面小震动还是比较明显的,主观上感觉有些碎,有些影响舒适性。大的震动处理还是比较到位的,通过一些起伏路面能比较好的拉住车身,不过上下的动作都还是比较快的。通过减速带没什么问题,还是比较干脆的。 运动性表现还行,不过虽然底盘感受很紧绷,日常驾驶也还算灵活,但真激烈驾驶的话感觉没有预想中的好,快速过弯和连续重心转移时的侧倾也还是比较明显的,快速的重心转移车身响应也没预期中的快,不过印象中比上一代车型要好一些,总体比起同级别一些操控好的对手还是有些差距的。 转向手感总体好评,低速很轻随速随角度的增益也还是比较到位的,高速也能够比较稳健,车头响应作为一台中大型轿车来说也还是比较快的,车身跟随性日常驾驶也没什么问题。 刹车脚感还行,整体不算很线性,不过踩起来也还算比较好适应,还算容易刹的平稳。 NVH总体好评,环境音的隔绝很不错,风噪的抑制比起一些对手也明显要好,路噪相对明显一些,不过比起不久前在同一条路上试过的G38的530明显要有优化,发动机噪音和振动的控制都没什么问题,总体还是继承了上代车型的优秀NVH表现。 静态上,这台车的外观还是比较有争议的,车头和车尾我个人都不是太欣赏的来,尺寸确实是又大了不少,放在前几年基本上和一些长轴距D级车接近了。同时后排车门打开后侧边的处理和7系类似,感觉都不是很安全的样子。 内饰是宝马比较新的设计语言,看起来中规中矩,虽然氛围灯亮起来很炫酷,但日常开感觉高级感不强,做工用料比起上一代有些缩水,不过各家都是如此咱就过了,车机系统还是宝马之前的问题,流畅度没什么问题,菜单逻辑一般,各种大小功能没有特别明显的区分度,一些很少用的功能和常用功能排列在一些不是很直观。 前排人机工程学总体还可以,或许是为了兼顾纯电车型,这台车的坐姿不算很低,不过还能接受,如果调到最低的话方向盘位置还是稍微有点偏高,这倒也是上代车型的老问题了。新款5系全系取消了后排可调,后排表现如果和不可调的对手比还可以,如果和可调的对手和上代可调的版本比就差多了,座椅腰部稍微有点空,空间也不算很大,总体不算难受,但也谈不上多舒服。后备箱纵深挺深,但不算很规整。 配置上,试驾的顶配车型还是比较丰富的,基本上该有的也都有了,但全系取消了后排可调稍微差点意思,同时试驾车带有后排屏幕,简单试了一下感觉也不怎么好用,人和屏幕的距离比起之前的7系还要更近一些,使用感受一般,另外听了一下试驾车上的宝华伟健音响,感觉并没有在一些别的车型上听得那么震撼,不清楚是什么情况。 总的来说,这代5系的表现只能说是中规中矩,产品力比起之前并没有什么很本质的提升,虽然总体还算好开,乘坐感受也没什么问题,但单就顶配车型来说竞争对手也已经迎头赶上甚至在一些地方取得了反超 ,而新5系的设计又有些争议,当然众所周知没有卖不出去的车只有卖不出去的价格,因此这代5系是否还能延续之前的辉煌也让我们拭目以待。