【静态】雷神之锤大灯,棱角分明的车身,沃尔沃S60的外观实在是太优雅了。内饰方面,坐在车里能摸到的地方,大部分都是软包材质,而且很多地方都做了木纹,烤漆或者镀铬处理,最主要的是,从提车那天开始,车内的材质一点异味都没有,很喜欢这个细节。唯一不好的就是车机响应的太慢了,每次想用车机导航都要反应半天【动态】这台车开起来还是很平顺的,但后续加速阶段比较吃力,动力响应的不是很积极,但底盘调教的很好,路上经过的一些颠簸都处理的游刃有余,变道超车时整个车的姿态也很稳。总结一下,沃尔沃的安全性是最大的优点,动力上面的表现一般,适合需要经常带家人一同出行的这类消费者。
【购车经历】
一直心心念念的窝窝今年终于提上了日程,跑了两家店价格差不多就在离家近的一家订了,整个过程还是比较顺利滴。
【提车价格】
裸车25.8W,有3000的购置税补贴,还有终身免费基础保养,赠品要了宝华中置,电动尾门,行车记录仪,太阳膜,前后座椅加热,投影灯,发动机下护板,脚垫后备箱垫(挺多的很满意哈哈)
【安全性】
窝窝的安全性自然没的说,前后主动刹车都触发过一次,属实好用,自动避让还没触发过,希望以后也用不到。
【动力表现】
起步感觉有点肉,不过速度起来以后随踩随有,是那种源源不断的动力输出,双离合变速箱低速时偶尔会有点顿挫,但可以接受,整体来说还是非常丝滑的,不过换了双离合貌似刷不了北极星了,有点可惜。
【油耗】
双离合+48V轻混是真的省油,如果路况好再加上个人脚法好一点一箱油干1000公里问题不大。
【最不满意】
隔音一般,高速胎噪略大,还好音响效果不错,能稍微改善一些。再就是后排空间不算宽敞,家里人个子都挺高,后排只能算够用,不过牺牲了空间换来了操控,属于鱼和熊掌了。
有趣的清风IoL:落地多少
用户5032528751991:坐后排觉没觉得声音是从前排发出
问题总是能解决的:这个价格还送宝华,好实惠
忠于颜值,慕于安全配置。
【安全性】
前后主动刹车很nice,尤其是后向主动刹车,特别敏感,停车好帮手。领航辅助很好用,高速上能有很好的驾驶辅助体验。
【最不满意】
车机系统,app,车机功能比较单一,尤其是液晶显示器界面,23款的很丑,没网时显示一片黑黢黢的,界面没有时间提示等,很不友好,app就不说了,不好用,不显示行车日志,仅有空调启闭,时灵时不灵……
【油耗】
提车至今约7000公里,多为城市出行,综合油耗7.1,高速油耗5.5左右。
【驾驶感受】
总体还行,起步较慢,变速箱反应不是很友好。
【乘坐体验】
噪音较大……尤其是高速行驶时,噪音反馈很明显。
【销售态度】
销售态度还是很不错的,就冲着销售态度才确定的。
黑夜中的小沃:同在成都,你的油耗很优秀
Wings60:同款车,你跑的多
【安全性】
触发过一次主动刹车,省了一笔钱。
【最不满意】
感觉还是有点味道,很久了还有。
【驾驶感受】
起步略慢,后程加速给力。
【油耗】
目前城市9个油
【销售态度】
态度还是可以的
【空间表现】
后排中间凸起 其他还好
【提车价格】
11月买的,价格合适,落地24出点头
【安全性】
沃尔沃品牌的安全性毋庸置疑,各种对比视频我也在很多平台,在购车前期也看了很多,总体来说足够令人满意,刚开车没有多久时间,倒车入库时候触发过几次刹车,吓了一条以为撞到了东西,后来发现是判断到了地面上的地面锁,倒车和车周雷达很早就报警,很有预判性,有时候也有些吵。
【购车经历】
最开始是选择一款b级,我在去4s店看过外形内饰以及很多车友文章写到的大灯后很喜欢,我家里这边市里就一家4s店,所以也没什么太多的对比过程,颜色选择,我最初就想要黑色,4s店也不推荐黑色,星耀沙,白色,黑色,灰色那几款都是可以的,后来幸运4s有台到了但那个客户不要的黑色我就去看了,果断购买了。希望朋友们有喜欢的颜色要坚定自己,看实车。
【驾驶感受】
只开过家里的轩逸,感觉60很好开,作为新手只能说很友好,动力也很不错,就是红灯起步确实有些肉。
【空间表现】
前排空间很适合,我177 65公斤坐起来很舒服,后排的话有一些小了就但后排不经常坐人,储物空间不太大最多是基础物品可以放。
【亮点配置】
可能我也没开过高配置的车,我挺喜欢自动远近光的功能的,很省心,也对对向来车非常友好,自动驾驶功能很方便,好坏参半的车周报警功能,对我新手来说非常友好。
【油耗】
油耗一般,但也没高的吓人,跑过城区,省道,没跑过高速,城区油耗确实高一些,其它还好,综合其它优缺点,可以接受
小窝大楊哥:油耗比较友好
georgetown:Xhs上也刷到车主 车
用户545490522602:好看啊 期待多分享一些黑色的图片
【提车价格】
浙江这边好像基本都是统一价了,没啥可说的
【购车经历】
能去的店都去了一遍,实在太累了。价格都一样看送的东西了。试驾的是智远。
【驾驶感受】
桌椅比智远的感觉稍微硬一些,个人比较喜欢这种的。底盘稍微有点硬,方向盘很轻很顺手,起步有点肉。但是低速油门提档很平顺,没有顿挫感。目前只跑了市区。所以还没感受到高速的提档感受。整体还是很舒适的。
【动力表现】
197马力完全够家用。市区开得快算你赢
【安全性】
全系没有标配L2有点遗憾
【维修成本】
刚提车还没坏,有赠送的基础保养。没啥可说的
【最满意】
确实没有异味
【最不满意】
App太拉跨了,只有解锁和空调。油耗啥的都没有,好像还不能还名字
仪表盘太单一,中间的位置如果不导航的话,就是黑的一块。
方向盘的切歌反应迟钝
给钱一个家:智逸还是智远?
绵羊骑士Zzz:恭喜恭喜
很不错的一个车,价位怎么说还可以吧。动力前段有延迟,操控性和高尔夫差不多,空间较小
外观:家族式风格,雷神之锤大灯很喜欢,车尾比上一代改进不少,维京战斧后尾灯点亮以后效果还是不错的。
操控:第一辆前双叉臂的车,感觉开起来很顺手,没试过弯道极限,悬架整体很有韧性,比较满意。
动力:B4的动力还是够用的,起步初段稍微有点拖沓,速度上40以后加速后劲比较足,日常驾驶足够了。
内饰:沃尔沃都一个内饰风格,智逸版本是拉丝面板装饰,感觉比较年轻,木纹面板的更豪华一些。
空间:空间够用,车身尺寸兼顾了停车便利性和内部空间,恰到好处。
直白88899:我问的裸车价23700济南
黑夜中的小沃:
名七字不信你数:29小时每公里,是怎么做到7.7个油的
【购车经历】
看了奥迪A4l,运动感不错,动力也很强劲,但是内饰和配置很一般,只好作罢。沃尔沃价格便宜,配置也高一些,外观也不错,于是选择了沃尔沃,另外赶上了购置税减半,还有汽车消费优惠券,这个还是挺不错的
【油耗】
高速比较省油,差不多能到6l/100km,城市道路多少都有可能,拥挤路段更是夸张。整体来说油耗比较不错
【空间表现】
空间一般,只能说不算紧凑,不如迈腾和a4l的后排宽,家用也基本没问题,后备箱就着实有些小了,装不了多少东西,喜欢装货物的兄弟们得注意了
【最满意】
音响效果不错,后期还可以加装宝华韦健,驾驶辅助开高速的体验很棒
【最不满意】
目前23款的B4不能刷北极星程序,油门响应有些迟缓,20-50左右加速有些慢
【安全性】
有主动安全,整体来说是好事儿,加装了原厂发动机下护板,心里感觉更安全了@
DD:新车就拆门为了啥
是你璐璐哥:铁子你这车有备胎吗?
剑心MMD:怎么把门拆了
购车:在a4,325和s60之间做选择。a4 车内味道太大 (pass),325喜欢标轴,但去的4s店换代没有标轴了(pass),最后去看了沃尔沃S60 由于爱信8at换双离合犹豫了很久。
颜色上在水晶白和牛仔蓝之间纠结,白色更耐脏,牛仔蓝很容易显脏(牛仔蓝被称为洗蓝),最终选了白色。
内饰本来想选黑色座椅跑了3家4s店都只有棕色,黑色要向厂家订车 (等2-3个月)。
价格:上海的价格真的难砍,上海裸车限价23.4,不过送的东西倒是还可以。
使用感受:双离合变速箱争议挺大的,购车4s 店试驾车是22款,后来又去其他 4s店试驾了23款。双离合并没有想象中的顿挫,加速性能也比 22款好。
开过的车不多,和家里其他车比(父母用的是途锐和高尔夫),起步确实肉。
操控感受很精准,指哪打哪,过弯车身姿态很棒。
优优点:沃尔洪的安全毋庸置疑;新车内饰用料有一点点味道,可以接受;外观也很好看(特别是雷神之锤);手机app解锁和开关空调目前没有失败过。
缺点:23款不能调节驾驶模式;自动启停不能关闭;智能车机的“你好 小沃”使用感受一言难尽。不过好在 CarPlay 得到了保留。
油耗:目前仅行驶了50km左右,纯城区道路,并非在高峰时间段,9.9L/百公里(不具参考性)
如果不想要满大街的bba, s60确实是首选之一,有格调。
那只小蚂蚁:感觉可以选bba的人不会看沃尔沃跟凯迪拉克
惆怅的灬彦祖:我一家人公务员,家庭年收入怎么说也60W,BBA不符合我的身份,沃尔沃低调没人眼红,没有甲醛是我看重的,给老婆开不香吗
小阿辉122:选这个不就是钱不够a4,又喜欢标轴3系钱还是因为不够,够的话330标轴等你
购车前提:
之前一直在开09年2.0老帕萨特,车子开着还行就是油耗实在有点高,加上因为是老车了小毛病也很多所以决定今年换一辆车。
选车经历:
因为对于bba一个是无感,还有低配三十左右都是低配所以选车前就给排除了,之前考虑的是亚洲龙,阿特兹后来通过懂车帝查看再身边朋友了解试驾也就排除了,后来看了看沃尔沃s60发现新车的颜值内饰和我之前的映像变化不少,不只是安全,更有颜值!所以就锁定品牌锁定车型了。
4月份开始看车试驾后来因为疫情被隔离给耽误,塞翁失马焉知非福,赶上了购置税减半政府补贴,但是因为23款发动机改动了也犹豫了一下决定先等等等第一批车主购车后的用车感受反馈后面了解还行就决定买车,从七月初看车试驾问价一直到8月底决定买车提车。
价格费用:
因为月底了购车之前价格打听的也比较多,个别外地相对便宜考虑到后期用车方便等因素所以价格大差不差也就在当地定了。裸车26.2 ,送原厂保养,车膜,脚垫记录仪一些零碎东西。
用车感受:
新车提车后就上高速回老家上牌了,自动领航驾驶和油耗非常满意,在高速加速超车动力也是随叫随到,市区驾驶的话因为自动启停确实有些烦人,等红绿灯的时候起步的时候总要延迟一会,需要慢慢适应,目前来说总体还算满意。后期店里送的脚垫和后备箱垫不太满意准备看网做活动从新买一买。
周星星影视频道:这个启停可以关掉不,你告诉油耗多少
WHep:搭载湿式双离合后感觉怎样
RiderHero:为啥裸车26w2,总价不到28w呀
动力还可以,起步比较肉,其他时候还行,内饰没有异味,新车机,当前双离合还没有不舒适,就是起步比较肉。
车友圈就是我的家:你之前开的啥啊
知与行:同感,起步是真肉
我不再是小青年:第一次看到说起步比较肉的
沃尔沃s60,作为沃尔沃品牌的中级轿车,却并没有像一些对手一样采用加长的策略而是直接选择进行原版引入,不过其整体尺寸在同级别中标轴车型中已经是偏大的了,或许沃尔沃是认为这样的表现已经足够满足日常使用了,不过在国内的加长蔚然成风的环境下,结果自然是整体产品会变得更加小众一些,我也特意去试了一下看看其表现究竟如何。
试驾车是B4版本。197马力匹配8速自动变速箱,实际表现的话,首先绝对动力还是比较充沛的,和对手一些中功率版本体感上相差不大,变速箱表现整体还不错,中低速下偶尔会有换挡的感觉,不过不是很明显。小的动力请求下整体响应还不错,感觉比较跟脚,大的动力响应速度就会偏慢一些,偶尔还会有二次降档的情况(降了一个档发现不够再次降档,无法一次降到位),这点优化的不是很到位。再说说这台车搭载的48v系统,整体标定还可以,在低速时能够提前熄火的同时不会影响当转向和刹车助力,同时启动的速度还是很快的,再加油时也不会有明显的延迟,启停重新打火的动静也比较小。总的来说,这台动力总成的表现虽然还有一些瑕疵,但满足总体的平顺性和驾驶感是没有问题的,可以给到中好评。
底盘表现整体偏硬,小震动过滤的一般,大的震动表现还不错,虽然会硬一些但整体比较柔韧,而且对于余震的抑制也比较到位,考虑到定位可以给到好评。转向手感总体逻辑没什么问题,但是在起步之后会有一个突然加重的感觉,不是很理解什么原因,车身跟随性还不错,感觉整体车身比起对手一些长轴距车型要紧凑一些,但和一些标准轴距的对手比还差点意思。刹车脚感差评,前端有虚位,之后制动力的释放也不怎么均匀,感觉同样的刹车行程释放的力度也会改变,怎么都刹不平顺,需要适应。NVH表现一般,风噪抑制的还算不错,发动机噪音还是沃尔沃一贯的喜欢传入车内一些,但在急加速高转速高负载的情况下是会有车内共振的感觉,这倒是之前的一些沃尔沃没有的感觉,路噪也会稍微明显一些。
静态上,外观整体还是沃尔沃这个时代的设计风格,我个人还是比较喜欢的,不过确实已经用了比较久了。内饰也是家族设计,不过用料倒不是大家喜闻乐见的软质材质,整体感觉比较硬,可能是一些环保材料,好在无论是展车还是试驾车都是新车确实没有异味。前排人机工程学总体好评,能调的比较舒适,但座椅乘坐感受一般,比较硬而且贴合度也不太好。后排表现也一般,空间倒不是问题,座椅偏硬而且坐垫短,靠背角度也偏陡一些,乘坐感受会稍微差点,后备箱空间倒是还不错,配置上,感觉沃尔沃的配置搭配会有一些奇怪,b4低配和中配差价达到了3w以上,这在一个30w级别的轿车确实是比较奇葩的设定。
总的来说,这台沃尔沃s60的表现要分情况来看,如果当作豪华品牌的正经走量车型这样的调教和后排乘坐感受确实是有一些问题,但如果当作豪华品牌的短轴距轿车这样的调教还算比较不错,而且后排乘坐感受也因此变得不再那么重要,因此是否值得还是看个人的用车需求,不过s60的整体指导价还是偏高了,即使是真的喜欢这款车也还是建议等到有一定优惠了再下手。
另外,据称s60要换装双离合器变速箱了,对于这个决定我觉得还是比较意外的,这不禁让我想到了吉利的星瑞,还记得在星瑞刚上市时我去4s店时吉利销售都表示这台车是换壳s60,如果s60换装双离合的话这话岂不是一定程度上成立了?当然这两台车无论是平台还是硬件或者软件调教都是有区别的,只是我觉得或许会进一步拉低s60的定位,不过这也只是一点我个人的见解。未来那台车的表现与这台8at的势必会有比较大的区别,如果有人感兴趣的话提出来有机会我也可以去试试。
用户7279204028020:为啥不把后备箱设计小点,后排空间放宽点。毕竟乘坐舒服点
购车原因:今年要结婚了,所以增购一辆车提上了日程。
选车经历:其实去年就开始带着物色选车了,最早倾向于A4的,毕竟有句话“每个男人一生中都避免不了bba”,后来觉得现款A4内饰好几年没变了有点老气,但是外观挺犀利的,好像又不太符合我这个即将成家的社畜寻求安静舒适的心境。然后又看中了雪铁龙C5X,跨界旅行车,价格也便宜不少,之前开过亲戚的C4L底盘质感真的很不错,再加上配置也不错,该有的都有,个人还是挺喜欢的,但是作为一个全新车系,存在什么问题不好说,不敢当小白鼠,而且家里觉得雪铁龙和家里现役的大众档次差不多,没啥意思了,最后还是pass了。这也想吐槽下自己,把雪铁龙和沃尔沃放在一起比较,这跨度确实太大了hhhh
选择沃尔沃的理由:外观很大气,车头长,驾驶座差不多在整车中间了,内饰以前觉得有点老气,现在看觉得温馨静谧,木制花纹比较素雅不显庸俗,特别是水晶档把,豪华感一下子上来了,至于氛围灯嘛,我个人不太在意。安全配置,直接拉满了,ACC和领航系统,自驾游高速会轻松很多,选沃尔沃也是相当于买个保险对家里人都多一分保障。还有就是购车体验,我是一个比较在意细节感受的人,奥迪虽然一开始就不考虑了,但是也去横向比较了下,车子确实不错,也难怪很多人买,但是销售显得比较冷淡,反正就是不愁卖,你爱买不买的意思。隔壁宝马更吓人,一个哥们说他到店第一次,就被几个销售围着逼定,差点没出来,溜了溜了。沃尔沃作为二线豪华品牌,倾向于买方市场,顾客是有一定优势的,价格比较好谈,起码不会逼着你怎么着,买卖双方能平等对话,购车体验上会很放松。
最后说下用车感受吧,相对于以前开的宝来,车重了不少,但是转向灵活性还是ok的,油门刹车挺跟脚,因为自动启停关不掉,起步的时候能感觉会慢一拍,这个也要看个人适应性,2.0T的动力应该会有人说不够吧,动力储备完全够了。至于空间呢,给大家参考下,我180我爸183我妈170,前后排我们都换着坐过,没有拥挤感,就是中央通道地台高,如果中间坐人长时间会不太舒服,将来儿童座椅可以放中间,一家五口出行没问题。最后提下隔音,欧美系的车子都不会太差,不用太过纠结。
总结,车无完车,选择自己喜欢的就行了,可能一个不经意的点就正好戳中自己的关注点。
用户6764784838466:你好 这车儿童座椅能装中间吗?
一念之间:发现没有,买沃尔沃的都是有主见至少买什么车自己说了算的人,哪怕不是出自己的钱,大写的服
星辰0083:启停竟然无法关闭,厂家是真不考虑城市拥堵路况,试驾时候正赶上拥堵,20分钟启停50次以上真难受啊
外观好看,内饰简约不失豪华,底盘滤震做的非常干脆,新车内基本没有异味。Citysafe功能全系标配属于是特别良心了,三大件特别是底盘采用了双叉臂悬挂,在同级车中具有相当的优势。提车时没赶上购置税减半有点可惜,智逸版本的安全配置虽然足够,但其他功能属于是差强人意,特别是车机系统和语音系统并不具备任何优势,不用carplay的话不太好用。对于车机唯一满意的点就是开关空调特别方便,在开车过程中也能轻易操作风向和风量大小,cleanzoom也让车里随时保持空气清新,这点是我很满意的,朋友带吃的上来味道也能很快清理干净。最后说下驾驶感受吧,运动模式真的很爽!48v电机让起步变得非常平顺,2.0t+48v电机的动力总成在超车时完全足够了,平常使用的舒适模式动力也是足够充沛,不过刹车比较灵敏,操作不好的话容易点头,拥堵路段自动启停频频介入,这都是影响舒适感的地方。经济模式的话就太肉了不推荐使用。总体来说这辆车在25w左右的预算区间内还是足够令人满意的。
freedom须尽欢:22款智逸豪华有Cleanzone这功能么
用户6172178596399:车是好车,就是不能关启停和尾灯丑了点
用户7625281772708:23款变双离合了