外形的设计我还是非常喜欢的,这款车的整体的造型非常的大气,颜值非常高,特别是这个车的大灯的设计风格我很喜欢,沃尔沃这个车也采用了自己家族式的设计雷神之锤的大灯,感觉视觉效果也非常不错,这点值得点赞,还有一点非常重要的是这个车的大灯的亮度非常高,晚上行车的时候感觉这个车子大灯还是非常好用的,这也是这个车一个非常大的优点。感觉自从xc90这样的内饰风格出来之后,感觉很多车子的都换上了这种风格的内饰,但是看来看去还是觉得这台车的内饰是比较漂亮的,从色彩上,很典雅,很舒服,从用料上,真皮和实木都有,触感不错。空间上七座车型最后一排可以应急的时候备用,日常基本上是不坐人处于收折状态,因为腿部空间和头部空间都比较小,跑长途坐人也不太实际,小孩子倒可以应付一下,成年人还是不介意坐第三排。在第三排座椅收折起来的状态下,后备箱的容积可以变得非常大,至少可以放下四五个登机箱。乘坐舱的储物空间挺多,但是容积都还挺小的,放一些随车证件等零碎的东西基本就塞满了。
配置上搭载了备胎规格非全尺寸,前轮胎规格尺寸275/45 R20,后轮胎规格尺寸275/45 R20,前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,转向类型电动助力,车体结构承载式,驻车制动类型电子驻车,手自一体变速箱(AT),车道偏离,预警前方碰撞预警,后方交通预警等。
动力上搭载了2.0T发动机,最大功率220kW,最大扭矩420N·m,马力300Ps,这款车主要是作为家庭使用,但是在试驾的时候,这款车的动力还是给了我一个小惊喜的,没想到体积这么大的车子在动力方面一点也不弱,起步不慢,驾驶途中提速也很快,整体的动力输出感觉挺平稳的。油耗上百公里平均油耗大约保持在11升左右,这款车的油耗并不高。因为平时在市区堵车的情况也比较多,再加上本身这么大的一个车来讲,我觉得这样的友好表现已经相当满意了。
操控上XC90的看着个子大,实际方向盘的轻重程度调节的刚刚好。多功能的方向盘,不仅方便驾驶者操作,方向盘的指向也很准。因为是配备的全时四驱,XC90在过弯时也不会出现转向不足的情况。当然,操控上的缺点也是有的。这就是XC90的车太长,在转弯时没有紧凑型的车那么灵便,停车也要相对困雅一些。
缺点上是这个车的体积比较大,开起来感觉不是太灵活。特别是有时候经过一些比较狭窄的路面会车的时候感觉会非常不方便。
现在我们消费者买车,追求性价比,追求动力,追求配置,但是当你真正长时间用车,回归本质以后,其实要的最多的是安全。沃尔沃XC90就是一辆让我们消费者比较有安全感的车。它的实力可以和宝马X5,奥迪Q7硬怼,但是由于品牌影响力的关系,沃尔沃XC90又有着上述车型所不具备的优势,就是拥有较大的优惠降幅。那么这辆沃尔沃XC90值不值得我们消费者去选购呢?今天我就选取2021款 B6 智逸豪华版 7座,和大家聊一聊优缺点。这款车子的厂家指导价69.59万元,优惠后的裸车价为59.59万元,优惠了足足10万元,购置税52734元,保险13000元,上牌1000元,所以这辆XC90全部办好的价格为662500元。价格方面,沃尔沃XC90和同级别的竞争对手相比,很有价格优势。
【优点】
沃尔沃XC90是整个沃尔沃旗下最旗舰的SUV了,它的外观设计自然是拥有着较好的高级感。前脸采用了沃尔沃家族式的设计,银色的进气中网很有金属质感,两侧匹配的是雷神之锤造型的Eled大灯,颜值感很出众。在雾灯位置采用了C字造型的镀铬饰条来加以装饰,精致感很明显,但是灯光配置稍差一些,因为宝马,奔驰,奥迪都采用上了矩阵式的大灯或者直接上到了激光大灯,所以相比之下,沃尔沃XC90的灯光配置就显得有些低。车型侧面看起来真的是相当的大气,当然这和它4953mm的车长有着较大的关联性。XC90的轮毂线条笔直,腰线采用的同样是贯穿有力的设计,再加上较好的漆面光泽度以及银色的车顶行李架,质感出色。车尾的设计则是我们非常熟悉的家族化设计,瀑布般的尾灯,硬直的线条再加上被银色护板包裹的双边共双出的镀铬排气管,颜值和质感都是相当不错的。就整个外观设计而言,这就是一辆放大的版本的XC60,要区分两者也非常的简单,就是看尺寸。
车内的空间非常的大,沃尔沃XC90可是一辆中大型的豪华SUV。车身数据部分,长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距是2984mm。第一排,第二排的空间都很宽敞,而且这辆XC90还是一辆七座版本,对于空间的利用率更好了。放到第三排的座椅后,可以获得1856升的后备箱容积,非常能装。
动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,从账面上来看,沃尔沃XC90确实显得有些落后,动力比较小,毕竟2.0T更多的是用在中型SUV车型上。但是你别急,沃尔沃XC90这款2.0T的发动机可并不简单,采用的是机械加涡轮增压设计,并且还有48V的轻混系统,动力是相当强劲的,而且还省油。传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱,而底盘则采用的是全时四驱系统,沃尔沃XC90加速非常的有力,而且在湿滑路面一如既往的保持较为平稳的车身姿态,几乎感觉不到太多的打滑异样感。这款车型无论在低速,中速还是高速状态下,都显得活力无比,驾驶起来很轻松,主要是和它的动力强劲有比较大的关联性。
【缺点】
XC90这辆车子首要面对的问题就是保值率不高,而且作为进口的沃尔沃,维修保养费用也是偏高一些的。
车子的内饰设计并没有太多的豪华感,和同价位的BBA相比,差距还是挺明显的。
中控液晶屏尺寸有些偏小,而且没有物理按键,完全是通过触控屏来完成的,在驾驶途中使用不是很方便。
总结:这辆沃尔沃XC90其实性价比还挺突出的,价格优惠大,还是一辆进口的中大型豪华SUV,动力强,空间大。当然了,不足也很明显,首当其冲摆在车主们面前的就是维修保养费用贵,而且若干年后还要面对车子不保值的情况。
作为一款进口的中大型SUV,沃尔沃XC90自身实力还是不错的,但是沃尔沃的保值率确实比较差的,想起上一代的沃尔沃XC90那保值率简直是碎了一地,还记得之前有一个车评人这样评价沃尔沃XC90:“当时买这台车的时候价格可以买两辆霸道,但是在卖这台车的时候一辆霸道可以买这台车俩”。说一下最新款的沃尔沃XC90吧,目前2021款车型入门版指导价格为63.89万元,但是优惠幅度很大,在我们店里订车的话就可以享受10万元的优惠幅度,50多万元的价格就可以买到一台外观设计漂亮,尺寸足够大,配置足够高,安全系数还很到位的中大型SUV,以B5车型为例,2.0T发动机可以爆发出250匹马力,虽然车身重量比较重,但是日常驾驶起来,完全可以满足家用。
沃尔沃XC90的首保里程为10000km,之后每隔10000km保养一次,车主可根据自身用车情况自行变动保养周期,但是不要浮动太大,以21款B5车型为例,基础价格在950元左右,厂家指定的机油价格为600元,机滤价格150元,工时费在200元左右,20000km是需要更换空气滤清器150元、汽油滤清器180元、空调滤清器150元,总体来看,沃尔沃XC90在保养方面的价格还算可以。
沃尔沃XC90的自动驻车系统逻辑存在问题,难以实现平稳刹车,最后停车一刹那会顿挫一下。原因是S90刹车踩死的时候变速箱液力变阻器不工作,发动机空载,相当于N档,当慢慢松刹车到达临界点时,液力变阻器工作,发动机动力输出变速箱到车轮,发动机负载导致抖动共振,此时再松刹车车辆就会行驶,同样如果停车使用Autohold功能,无论踩不踩刹车都会震动,所以刹车和autohold逻辑有问题,很多车主反映此类问题,车主可以试一下,关掉Autohold,停车深踩刹车,基本没有震动。
虽然保值率较差,但是沃尔沃的性价比和质量还是值得考虑的。
中原仔1983:应该我是最低价格了,五座的我落地五十万
徐清炉:57左右,我刚上牌
用户4716661164912:弄完多少个