动力性随叫随到,这车子的发动机属于分裂性车格,柔情的时候像个小姑娘小家碧玉(越南那种,不能张嘴说话),暴躁的时候有点像吴京那种,小小的个子爆发力很强,声音呢有点类似于青年时期的公熊。配置10年前的车也就那样吧,第一波做自动泊车的,时速偏高,安全感不够,自动刹车呢,前期配置梯形悬殊大,低配不好用,高配好用。底盘换了倍斯登软和许多,原车的有点类似于加了减震的卡丁车,现款就没这个问题了。费用那是真的比BBA低出好多,赶上沃世界做活动,常规小保养460搞定,打着豪华阵营的它算是便宜的了。后排空间身高170一下OK。正常开,就是转速不过3000那种,7个油也开到过,开兴起了转速3500以上,那家伙12个油也干到过。最牛的一次从唐山到如皋,全程高速100定速,一箱油干到了,油箱65L,最高极速,在盐城试验场试过一次260km/h。座椅老款沃沃的那是真的舒服,皮质软,乘坐区域密度小,很柔,支撑区和乘坐区发泡密度不同,所以支撑到位。还一个就是环保,那多热的天,坐进去第一感觉就是烫,但是没异味,这个最看重。设计那就是理工男喜欢的,按键密密麻麻,和数控机床操作板似的,按键控老喜欢了。隔音这个问题哦,新款解决了一部分,老款就那样。变速箱用的爱信,也是合乎常理,采孚那套横置新品,故障率不敢保证,爱信呢只要不说效率和逻辑,其他还好,新款有改善。转弯半径大,谁用谁知道,老款沃沃都一样。
慕士塔格扛把子:260,真猛
骄阳海V60:箱子不错
wszsh2005:V40我在高速上开过200,当时是临牌
这篇评分是我提车快两个月的时候写的,毕竟用车是个过程,我也只想客观的把我的用车感受分享给大家。
【环保】买沃尔沃很大一部分原因是因为他的环保,提车的时候特意在车里仔细闻了一下,新车味道比我预想中的要大但是比很多新车里的味道小太多了。并且在开了几天后味道基本上褪去了大半,只能说沃尔沃的空气净化系统还是相当不错的。
【外观】外观是v60最吸引人的地方,雷神之锤和维京战斧搭配上低趴的姿态,相信所有瓦罐迷对于v60的姿态都是赞不绝口,不说v60是最美瓦罐但是也绝对耐看。
【内饰】沃尔沃的内饰确实没有大联屏和夜店风的氛围灯,不过Napa真皮座椅加上水晶挡把是你看得见摸得着的真材实料。这套低调但又质感十足的内饰绝对不会让人失望。
【空间】空间比起同级别的加长款轿车肯定是要逊色几分的,但是对于178的我来说前排在保证舒适坐姿的情况下后排也不会觉得拥挤,一般膝盖到前排椅背也有个一拳多的距离,只不过后排中间的地台确实有点高。装载能力就不多说了,平时去钓个鱼或者和家人朋友露营是一点问题都没有的。
【安全】车身安全就不多说了,买沃尔沃不就图个安全嘛。当然驾驶辅助也很好用,按键位置和操作逻辑清晰且合理,23款换了新车机以后也是相当好用。全屏CarPlay和车载地图都让老车友们羡慕不已,简洁明了的界面比有些花里胡哨的系统好用很多。新增了盲点监测和倒车主动刹车,虽然在安全上多了一重保障,但是有一次我停车时倒的比较快触发了主动刹车确实也吓了我一跳……
【不满意】刚提车两天在我钓鱼的路上,突然发现后排右侧门框上有异响,停车找了一圈也没找到原因,第二天把车开到4s店师傅很快找到了问题并且完美结决。虽然说不是什么大问题但是毕竟新车刚到手就这样心里多少会有些不舒服。不过有一说一品控这个东西没法保证每辆车都一样好,三十多万的车你要要求有三百万的品控也确实不现实。
【价格】 现在直售模式没啥好说的,价格透明。我买车的时候是有赠送首年保险和两年延保的优惠,并且现在是有购置税减半政策的。其他的赠品大家可以和4s提,一般要个行车记录仪、脚垫什么的还是没问题的。
【驾驶感受】这段时间开下来,这个车给我的感受还是不错的。起步很平顺,起步时是能够感受到轻混电机的辅助,给油之后反应很快,中段加速动力也相当强劲。悬挂比我想象中要软一点,但是四五十码的速度转弯给的支撑也还是很足,不论是驾驶还是乘坐体验我还是能给到90分以上的。
【油耗】加95及以上的油。市区通勤9个油左右,高速7-8个,综合下来百公里8个左右,对于刚上班的我来说还是能够接受的。
v60作为我心中的Dream car,对于刚工作的我能够拥有一辆属于自己的v60确实很幸运,感谢我的家人对我的支持和自己这一年的努力。v60对我来说不仅仅是代步工具,他更像是挚友,在未来的生活中支持我前行。
濠淼:这车如果有四驱版本,车身再高个5厘米以上,就很完美了
sailboyz:我是22款的,唯一不满意的地方,就是导航,真的难用。。可能平时用惯手机高德的原因吧。
用户1114959930803:那个异响是啥啊,我都也有,尤其过减速带这些颠簸路面