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    沃尔沃V602015款T5 智雅版值得买吗_沃尔沃V60怎么样

    ·沃尔沃V60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共128人评价
    35万以上轿车总榜No.69
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    30.43-39.58万
    厂商指导价
    33.99-43.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.13
    • 外观
    • 4.57
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.75
    • 4.13
    • 配置
    • 3.87
    • 3.96
    • 空间
    • 3.81
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.11
    • 4.06
    • 操控
    • 3.98
    • 4.18
    • 动力
    • 4.07
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 奥迪A4(进口)4.04外观4.44
    • 沃尔沃S604.04外观4.48
    • 沃尔沃V604.02外观4.57
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃V60·全部评分

    点评车型: 2015款沃尔沃V60 T5 智雅版

    3.57良好

    动力性随叫随到,这车子的发动机属于分裂性车格,柔情的时候像个小姑娘小家碧玉(越南那种,不能张嘴说话),暴躁的时候有点像吴京那种,小小的个子爆发力很强,声音呢有点类似于青年时期的公熊。配置10年前的车也就那样吧,第一波做自动泊车的,时速偏高,安全感不够,自动刹车呢,前期配置梯形悬殊大,低配不好用,高配好用。底盘换了倍斯登软和许多,原车的有点类似于加了减震的卡丁车,现款就没这个问题了。费用那是真的比BBA低出好多,赶上沃世界做活动,常规小保养460搞定,打着豪华阵营的它算是便宜的了。后排空间身高170一下OK。正常开,就是转速不过3000那种,7个油也开到过,开兴起了转速3500以上,那家伙12个油也干到过。最牛的一次从唐山到如皋,全程高速100定速,一箱油干到了,油箱65L,最高极速,在盐城试验场试过一次260km/h。座椅老款沃沃的那是真的舒服,皮质软,乘坐区域密度小,很柔,支撑区和乘坐区发泡密度不同,所以支撑到位。还一个就是环保,那多热的天,坐进去第一感觉就是烫,但是没异味,这个最看重。设计那就是理工男喜欢的,按键密密麻麻,和数控机床操作板似的,按键控老喜欢了。隔音这个问题哦,新款解决了一部分,老款就那样。变速箱用的爱信,也是合乎常理,采孚那套横置新品,故障率不敢保证,爱信呢只要不说效率和逻辑,其他还好,新款有改善。转弯半径大,谁用谁知道,老款沃沃都一样。

    2015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 02015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 0
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    2015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 22015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 2
    2022-07-23

    慕士塔格扛把子260,真猛

    骄阳海V60箱子不错

    wszsh2005V40我在高速上开过200,当时是临牌

    点评车型: 2015款沃尔沃V60 T5 智雅版

    3.93良好

    车辆扎实可靠,动力充沛,外观不落后于主流,配置实用,尤其是安全配置,全系不打折扣。缺点在于零整比和保养费用较高。

    2015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 02015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 0
    2023-09-18

    歪歪SV60最大的豪华就是安全

    点评车型: 2015款沃尔沃V60 T5 智雅版

    先说说买车过程吧,当时买的车时有优惠,去了几家4S店后发现价格都一样,也就没在多跑,最后在大兴亦庄提的车,优惠都一样还不找个离家近的店啊。这车可选配置不是很多,就两个配置,智逸版和智雅版,虽然都在预算内,但还是要考虑性价比,低配版配置确实少点,座椅舒适度不如高配,仪表盘是机械指针的,还有一些配置也不能选装。索性就智雅版了,指导价36.69万,优惠5万,但是最后落地价格还是36万左右,购置税开销大,接近了3万了,保险强制在4S店内上,好像也是大几千。 买车的时候也不是没考虑过其它车型,上一辆车是速腾,开了5年实在是对大众感到乏味,在买新车的时候也就没考虑迈腾旅行了。当初可选的车型也不多,3系旅行,奔驰C旅行以及奥迪A4旅行。这三款车品牌肯定没得说,更高级一些也更保值。可惜3系旅行性价比实在低,同样的预算3系配置太少不说动力也很弱,肯定要放弃。奔驰就要停产所以也不好买,而且本身也对这车没啥感觉。奥迪A4旅行就是价格贵,超预算了,无奈啊。 4S店给了一副脚垫和后备厢垫,再无其他,确实有点抠门。提车回来后就做了个贴膜,之前的车改装的太多,后来也就不想玩了。素车挺好的。直到后来,为了增加一些实用性,买了一个车顶箱,虽然旅行车的后备厢比较大,那也是跟自家S60L比较,同级别PK还是差点意思。有了车顶箱实用的多了,空间立马增加一倍。而且我这车高度不到1.5米,箱子高度30公分左右,2米以下的限高杆完全没问题。商场踏实的逛! 这车的配置我感觉还行,挺满意。座椅加热,液晶仪表盘,包裹性更好的座椅,手机app功能(这玩意2年后得充值,300一年),app还是挺实用的,远程启动打火热车,定位、看车油耗和油量什么的,还算丰富。后排空间没坐过,家人说一般,跟之前的速腾差不多,哈哈。满足我自己就行了,毕竟车是给自己用的。 V60悬挂硬早就耳闻,谁买车不查个资料啥的,但实际开上手才深刻体会到不是一般的硬!稍微高点的减速带能把后排乘客颠起来,特别介意的朋友们还是先体验一番在决定吧。动力上没挑,2.0T发动机250匹马力搭配350牛米完全不输同级别,挂上S档模式后油门踏板反应极为真是挺灵敏的,踩多少有多少,0-100的加速用手机测试不到7秒。但是不挂S挡,变速箱就挺笨的,反应不够快,能感觉变速箱在换挡。而且标榜的8AT其实不用ECO模式根本上不去,就是个6AT变速箱,开上去给我一种很慵懒的感觉,后来跑高速才发现,只有在高速+ECO模式才是真正的8AT,换挡才叫平顺。隔音还不错,不带车顶箱的话跑高速很安静,有了箱子后遇到刮风天气能听到吹口哨的声音,不是很明显但能听到。 这车大毛病没有,小毛病有一些,尤其是易损件消耗可真够快的,刹车片磨损2万公里就要换了,而且粉墨多的轮毂都给整黑了。玻璃水也是费,主要费在了大灯清洗上。还有一些使用不爽的地方,2.0T的发动机要加6L机油,还是0W-20型号的,加的多还娇气。好在不烧机油,算是万幸吧。油耗的话,夏天使用11个油左右,冬天略低一点。油耗情况因人而异,我听说有百公里8L的车主,出来聊聊你咋开的? 保养费用完全对飙BBA,小保养一次1300,大保养不到6000。这价格我指定不会去的,找一个靠谱的维修店,小保养850,大保养3000差不多了。一万公里一次保养,奇数小保养,偶数大保养。你算算一年养车费用多少吧。

    2015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 02015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 0
    2015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 12015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 1
    2015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 22015款沃尔沃V60 T5 智雅版 图 2
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    2019-03-29

    当下很忧郁919车牌很好 V60

    YuShijujin老表,你好,你买这款,综合情况怎么样?

    木头1731536万多,优惠5万,最后还是36万多?

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