点评车型: 2013款沃尔沃V60 T5 舒适版
外观整体看的很舒服。瓦罐车型。内饰会偏简陋一些。但不影响。动力操控各方面也是相当不错。除了配件贵一些。可以说是相当有性价比的一款车
用户6239608862505:可以加个v吗,同款老车,刚买的二手,请教请教你
93流浪者:机油烧吗
·沃尔沃V60
外观整体看的很舒服。瓦罐车型。内饰会偏简陋一些。但不影响。动力操控各方面也是相当不错。除了配件贵一些。可以说是相当有性价比的一款车
用户6239608862505:可以加个v吗,同款老车,刚买的二手,请教请教你
93流浪者:机油烧吗
换车时候本来想买suv的,但是lp不喜欢大车,她喜欢两厢的轿车,网上稍微看了看,看到了v60,一眼就很喜欢,然后一看销售模式是直售,感觉很好,社恐不想和4s的人多聊天,该多少钱就下单了就完事了。提前约了个试驾,就跑了一圈其实也没感觉出来啥,反正试了么就买吧。现在车子拿回来一个月不到,也没什么时间开,总共跑了三百多公里。牛仔蓝配黑内,个人感觉是好看的,内饰和奔驰什么的比还是朴素一些,不过也不是二十几了,比较浮夸的造型也不是很喜欢了,沃尔沃这个偏传统一些的风格还是很不错的,感觉是比较安静的这种。没有装大家都说要装的宝华,一个是当时问了说要多等半年这样,不想等那么久,时间越长变数越多。二我觉得最基本的喇叭也挺好,我在车里就是播放一下fm的,要求没那么高。 操控性是感觉很不错的,方向盘力度我调到的最轻的,转弯时候角度大点速度略微快点的话,车身还是很稳定的,不太会偏向一侧很厉害,舒适度不错。就有时候开在高架上正常走,突然想给点油加点速度会感觉加不上来,我也不敢往深了踩,怕一下子冲出去。不过绝大部分时候动力还是可以的,有些商场地库出来的坡度比较大的,爬起来还是感觉比较轻松的。车道保持还是很稳的,比我自己保持的好。。。不过有一次开到导流线里去了,我赶紧自己扳过来的。自动跟车我没敢多试,什么时候到车少的地方试试看吧。 语音弱了点,识别好像有点不太好。唤醒的话好像只能按按钮?我喊你好小沃,没反应的。试了试喊他开窗,开不了,可能没这个功能。地图更新就只能去官网下载90多个G的那个数据吗?没法自己在线更新的?不过他这个地图我用过一次,可能还是平时高德用多了,感觉没高德好用。 各种探头还是可以的,不但会报警提醒,自己会刹住不动的。有次停车,边上一块花坛的边突出来,我镜子里看好的其实是碰不到的,侧面有几厘米的缝隙的,但是就不让我倒车了已经。 还有就是车子里确实没异味,刚提车那天有股塑料味,就是包裹座椅那些塑料袋的味道,开了几次之后就没有这些味道了,这点做的挺好的。总的来说这辆车还是挺满意的。
窝小沃:发动机启停能关不?
爱新觉罗.诓:V60直售前能优惠5,6万,突然直售没优惠了,唉
用户4682124220685:官网直售价包含了购置税么?落地就是349800+保险上牌等杂费么?
如果车友喜欢这款车,不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先,关于选车,媳妇儿喜欢奥迪,了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉,但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入(我俩加一起40多W),再一想对于家用来说S4确实大材小用了,所以就上了这款。 外观,满分?。我觉得A4熬肉像段誉,带着一些书生气,A6熬肉像乔峰,粗犷和狂野一些,个人更喜欢A4。 内饰一般,配置够用。对于内饰,见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些,而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的,暂时没发现,可能24款车机更好用了?配置加了后排座椅加热和胎压监测,别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限,如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬,别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受,对于普通人来说它就是天花板,无需质疑。动力和操控都很好,唯一缺点就是油耗有些高。 PS:洗车时跟我多要20块钱,说我这是SUV得加钱?。
提车半个月了,说一下感受吧。 1.外观方面:外观没的说,确实帅,贴了个哑光车衣,磨砂绿很帅回头率超级高。 2.动力方面:我选的we100版本,5.9s的提速很够用了,五一去了趟秦皇岛高速提速超车很猛,而且还是舒适模式,运动模式开起来非常猛,就提车调了试了试,很爽,在市区还是少用,提速确实很快,稳一点比较好,毕竟从油车到电车的过渡一下。 3.续航方面:续航觉得还行吧,没仔细的算过,app展示19个左右,这也包括空调、音乐等等,刚提车开的也比较猛,急加速也是经常的,冲了3次电了,下次充满测试一下到底能跑多少。 4.车机方面:车机还是很好用的,很流畅,8295芯片确实不是盖的,非常的丝滑,包括座椅音乐律震,按摩通风都很不错,车机外放音也很有意思,偶尔等红绿灯恶搞一下;还有就是音响28个雅马哈确实挺顶的,音效很不错,不是特别专业的人这音效绝对够用了,还有好多功能还没有体验过,一点点体验吧。 5.驾驶体验:操控方面还是很有实力的,指向很精准,毕竟是猎装轿跑,底盘很整,坑坑洼洼路段过滤的很好,风噪路躁也还可以,还没感觉到吵,下次在仔细感受一下。 说一下缺点吧。 1.出现过座椅记忆恢复不到驾驶位置,但OTA已经升级了。 2.车子很宽,这也不算缺点,需要适应,比较窄的路需要小心,我已经一血了,停车360盲区,倒车镜下翻功能我没有关,碰到了一个打斜的钢筋上,还有就小挂一下不明显。 3.雨刮器有下落有咯噔咯噔声音,还没仔细看,有时间再试一下。 以上就是提车半个月的体验,智能驾驶体验过一次,觉得还可以LCC,五一回来玩直接睡着了,一直跟车,车道保持,还是挺牛的,,nzp还没有找到开通的高速,下次在试一下自动泊车。目前就体验这么多,等我下次的体验分享。
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
外观内饰:一眼就相中,低调不张扬,奢华有内涵!内饰没有现在国产车那些花里胡哨,但质感做工不输宝马3系。 动力操控:2.0T搭配湿式双双离合,48伏轻混加持,启动不延迟,起步平顺,速度上来后后劲十足,动力充沛,不管是超车还是后半段提速都随叫随到,随心所欲!另外操控轻盈,指哪打哪,由于轴距是标轴,转弯,调头都非常轻松,堪称劈弯小王子!底盘扎实,不像日系那么松松垮垮,给人就两个字——信心十足! 油耗:这点实在是惊喜甚至惊艳到了,目前开了2000多公里,综合油耗才6L/100km,比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油(7L/100km),你要知道这可是2.0T正宗B级车啊!纯市区开也才7-7.5这样,高速最低跑过5.2的,网上还有车友跑过4.8的,简直“毫无人性”! 不足的地方: 第一个就是不能关闭自动启停,这点真的很吐槽,虽然有48伏轻混加持,启动很平顺都感觉不出来,但等红绿灯,车多走走停停的时候,还是很痛苦,如果碰到积水,真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了,那就扯犊子了! 另外我买的是牛仔蓝,太不耐脏了,平时还是停地库,每周都要洗一次车,不然脏的不行,以前福睿斯白色的,一个月都洗不到一次! 再有就是车机系统,智能程度确实应该再加强一下,提升一下驾驶感受,当然这不太重要,毕竟车是拿来开的,不是整天在那才弄“大彩电” 最后一个就是后排隆起太高,中间要是坐人就很难受。 总结:总体还是非常满意的车,跟老婆从去年开始看车,一路过关斩将,什么凯美瑞,天籁,迈腾,帕萨特,凯迪拉克,宝马3,奥迪A4L,奔驰C200。。。最后结合自身经济情况,和使用感受,和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60,简直不要太香,哈哈哈!!
操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。 配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。 外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。 最后一图:偶遇大哥RS !?