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    明锐后排中规中矩值得买吗_明锐空间怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共429人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.59
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.68
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    明锐·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1420mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1390mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度710mmmm后备箱离地高度1100mmmm后备箱深度
    1469mm车高4753mm车长1832mm车宽暂无数据最小离地间隙2730mm轴距
    1000mmmm前排高度950mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款明锐 1.5L 自动舒享版

    2.9一般

    纯纯家用车,动力基本没有,但是特别省油。零百13s多,后排空间还可以。倒车影像和行车记录仪都需要后期自己添加。该说不说德系车还是比较结实的,降噪处理的一般

    2022款明锐 1.5L 自动舒享版 图 02022款明锐 1.5L 自动舒享版 图 0
    2022-02-15

    RockShark动力基本没有靠推的?

    灵巧豆浆0X2没有倒车影像吗

    冰糖梨2020摆正心态这车还可以

    点评车型: 2020款明锐 TSI280 DSG智行旗舰版

    3.64良好

    外观方面,新车采用最新家族式设计语言,宽大的进气格栅采用立体垂瀑式造型,格栅两侧双L型3D流晶LED前大灯视觉效果抢眼。下格栅采用贯穿式设计并且将雾灯融入其中,视觉效果很动感。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面,营造出3D效果。 内饰方面,新车采用了全新的设计风格,中控区域呈现出上下分体式设计,搭配上氛围灯看上去高级感十足。此外,新车还搭配了10.3英寸数字液晶仪表盘和12.1英寸悬浮式中控屏以及电子档杆的加入,使其看上去科技感十足,也十分符合年轻人对于选车的需求。 配置方面,10英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等较为越级的配置在新一代明锐上一应俱全,充分体现出新一代明锐的档次感。 后排空间部分:明锐车后排配备了出风口等,方便后排乘客,后排空间中规中矩,虽然中央地板有略微凸起,但配备了中央头枕,可能中间乘客腿部空间会变小,但不影响乘坐舒适度。 底盘上,这台斯柯达明锐可以说非常的扎实,一点都不松散,但对于路面上一些小细碎小颠簸过滤的并不是特别充分,小沟坎会比较直接的反馈到驾驶室当中来。明锐的转向指向精准,而且方向盘轻盈,旷量也非常小,能够给你提供非常好的操控感,但是明锐还有一个小问题就是发动机的噪音,发动机舱和驾驶室的隔音还需要再改进。 悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架。后扭力梁式悬架对乘坐舒适性还是有非常大的影响,特别是坑洼路段坐在后排还是有非常明显的感觉。 动力方面,明锐 2020款 TSI280 DSG智行旗舰版搭载了1.4T 150马力 L4发动机,其最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配的均为7挡双离合变速箱。

    2021-03-12

    点评车型: 2020款明锐 TSI280 DSG智行豪华版

    3.57良好

    今天测评的是明锐,20款 TSI280 双离合 智行豪华版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格: 官方指导价格是13.99万,现在这款车我们这可以优惠2万左右,你还可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是11.99万元左右,购置税10200元左右,购车商业保险5100元左右,上牌500元、官方全款落地价13.7万元左右。 关于外观: 这款明锐在外观棱角上显得更为鲜明,多边形的直瀑式格栅棱角分明,内部进行了熏黑式处理,运动感更强;中网采用了镀铬饰条包围,造型设计更为激进,有点宝马前脸的感觉;全新大灯造型很简单,但是锐利的边角还是能让人感觉到不好惹;车头底部依然贯穿式的处理,拉伸了整个车头的横向宽度;另外,引擎盖上的筋线也更加凸起,肌肉感十足;整车的线条设计也是更加凌厉,整体都在透露出一股凶狠劲儿;从车型的尾部看来,尾灯造型更为狭长,而且还增加了些许熏黑效果。翘起的小鸭尾翼运动而犀利,总体外观表现良好。 关于内饰和配置: 这款明锐内饰颜色可选的是棕色以及黑色,我不喜欢全黑的内饰,感觉有点压抑,到了30岁左右,越来越中意一些稍浅的颜色,不知道大家有没有这样的感觉;内饰设计比较简洁,看起来不会让人觉得突兀,视觉上看起来比较和谐,但是内饰材质用料塑料感比较重,内饰材质是塑料,方向盘是塑料材质,座椅材质是织物皮质混合,整体塑料感还是偏强,过工艺和档次感的营造还行值得细看,总体内饰比较中规中矩。车子实用的配备有前中央扶手、主副驾驶安全气囊、驻车影像系统、疲劳提醒、全景天窗、多功能方向盘、车内氛围等。 关于空间: 这款明锐车长4675MM,宽1814MM,高1460MM,轴距2686MM,整体的空间表现良好。虽然是紧凑型轿车,空间真的是不小,空间布局比较合理,坐进去之后不会觉得太压抑;别是掀背式设计带来的大后备厢,在同级别中绝对名列前茅,后备厢容积590L,大开口也更便利,放倒后排座椅还可扩展至1580L的大空间,这个空间日常搬家也不成问题。 关于动力和油耗: 这款明锐搭载的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N.M,最大马力150PS,气缸4个,供油方式是直喷;在试驾的时候,起步的时候动力不强,但是也说的过去,涡轮介入后,提速表现还不错,动力虽说不凶悍,但是应付生活中绝大多数的场景,是没问题的。官方给的工信部百公里综合油耗为5.5L。这个油耗还是比较省油的,如果在城里使用,实际的百公里油耗可能会在7.5L左右,但是实际还是要根据个人的驾驶习惯和用车的环境、路况来看。 关于悬架: 这款明锐前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动;在操纵面上,转向精确,方向盘轻重适宜,对驾驶者的意图领会还是不错的;电子助力带来的优越性得到了体现,在山路转弯的情况下,打方向盘,车子抓地感好,比较稳; 关于缺点: 1、内饰塑料感比较强,内饰材质是塑料,方向盘是塑料材质,异味大; 2、主副座椅没有电动调节,一下子降低了车内的档次感,拉低了便捷性; 关于保养: 这款明锐这款保养周期一般都是按照行驶的公里数来算,常规的保养基本上是5000KM保养一次或者半年保养一次就行,这款车保养还是挺便宜的,普通保养更换机油机滤费用一般是500元左右。 总结:这款斯柯达明锐外观棱角鲜明,空间及动力能满足日常需求,后备厢空间是加分项,后期养车成本也较为亲民,再加上目前这款车在我们这边终端销售时可以优惠2万元左右,也比较实惠,就是内饰塑料感强,总的来说,性价比好,作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

    2021-03-09
    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”