点评车型: 2020款LEGACY力狮 改款 2.5i 荣耀限量版 EyeSight
大概情况: 我们是在2020年6月份做过一期斯巴鲁力狮的试驾节目,当时试驾的车型正是2020款 改款 2.5i 荣耀限量版 EyeSight版,也就是目前在售阶段全系的顶配车型了。当时试驾的里程大约是300公里,下面跟大家分享一下心得。 动力总成; 整车是采用了代号为FB25的2.5L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩235N·m。不得不说这个动力调校在现阶段来看是比较保守的,传动系统方面匹配的是一套模拟7挡的CVT变速箱。另外整车的空载质备是1591kg,在一众中型轿车当中车重算是控制的不错了。整车的前段加速表现足够轻快有力,一直到时速70km/h的中段整车都是比较平顺的,动力储备在这个阶段也表现不错。但是当时速来到80km/h之后整车的再加速能力表现一般,虽说模拟挡位的变速箱降挡反馈不错,但是此时发动机的转速并没有直接提高,也就是说整车在后段的动力爆发不够直接、干脆。 乘坐空间: 整车的轴距是2750mm,这个数据在当前的一众中型轿车当中基本处于明显劣势。身高175cm的体验者坐进车内,其头部空间还算宽裕,但是腿部空间表现一般,基本是够用的状态。另外因为整车是四轮驱动的,所以有底盘下方传动轴的存在,而车内的中央地台有着明显的隆起,也就压缩了后排中间乘客的乘坐空间。而坐垫部分的填充海绵也并不是很柔软舒适的类型,对于长途乘坐来讲,整车还有很大的进步空间。 推荐与否: 这是一款很久没有更新的车型了,目前我们能买到最新的版本就是2020款,所以整车在当前的竞争力已经明显乏力了。除了四驱系统是加分项之外,整车在动力、空间各方面的表现都比较弱势,因此笔者并不是很推荐。
黄璐839:这个价格全进口、全时四驱轿车还有谁?
山东最后一个小土狗:现在还能买力狮???