点评车型:
2023款宝马7系 740Li 领先型 M运动套装
4.3分“优秀”曾经有过一台09款的740领先 对比现在的新款740,驾驶体验没有以前的那种厚实感,顿实感,以前的老车开起来就像硬趴在路面上一样,猛踩急刹也不带往前多走一丢丢,不过新款7系驾驶感受也很棒,完全感觉不到是一台5.4m长的车 比老款长出0.2m
说说新款 在图片上看是真的不如19款的那一代7系,但是实车非常大气哇塞,尤其前面格栅的灯一亮真的非常帅,内饰也比曾经的车型要更加年轻化,不过没有上尊享,个人感觉后排的电视可能到后面也用不到多少,领先配置足够自己用。
驾驶方面比较受不了的就是它的启停,还是有震动的,动静在车里也能听得到,而且他还不能够手动关闭,3.0T V6搭48v轻混也很够用,0-100 5.5 5.4s左右,动力可以说随叫随到,开惯电车会很容易不适应油车加速时的涡轮延迟,但在这台车上的调教可以说很满意了
空间方面 也很不错,后排座椅也支持车门上的小屏幕进行调节,领先不带座椅按摩 后排车窗斜阳帘以及前排副驾座椅后面的那个腿拖
除了尊享以外貌似其他的现售车型里车内顶棚都是浅色,个人还是比较喜欢深色的有点可惜
提车不到一个月 已经开了小1200公里了,我不满意的缺点就是启停不能够手动关,希望可以改进
才思敏捷溪流Rwz:我这全款81贷款75
你是真的狗子啊:这外观,我加点钱上s了,太丑了
小程爱吃毛蛋:那要这么说的话我花七八万买个09年的740再花七八万翻新一下是不是很值
点评车型:
2023款宝马7系 740Li 领先型 M运动套装
4.3分“优秀”外观方面见仁见智吧,我个人比较喜欢晚上车头的感觉,还是很霸气的,回头率也很高
内饰上在这个价位上,又特别之处,但是做工比起S,还是不够精细,稍显廉价
配置上功能也还算齐全,电动门和巨幕显示屏对我来说也没太大用处,毕竟是自己开,更注重驾驶感受,所以选择了740领先
空间还算可以,都是自己开,很少坐人,我也很少坐到后排
驾驶感受非常好,春节前提的当地首台,至今目前7000公里了,动力很足,驾驶辅助也很实用,自己高速跑的多,L2级别的驾驶辅助确实让我轻松很多。
油耗方面,本来这个排量的车也没啥好算的,不过8.4的平均油耗低的让我有些惊讶,可能是由于48v轻混的原因吧,一箱油正常能跑900~1100km
另附上上牌照
Euteamo369:我说下个人观点,这代7系实车看了我觉得还行,尤其是碳黑和丹泉石蓝这两,但是没想到晚上的时候两个大鼻孔竟然会发光
花钱要买自己喜欢的车:图二这样站远点看确实更像猪了
歪看历史:这猪鼻子好看吗欣赏不了
本人正常跑长途跑的多,比较看重辅助驾驶,原计划准备买x5,40尊享带辅助驾驶的,然后到4S店销售推荐的735,说全系标配辅助驾驶,价格也差不多,外观看上去也霸气,空间也大,试驾了下也可以,然后就订了,6月份订的车,11月份才等到,几个月的时间车掉价,经过友好沟通,4s送了一个终身基础免费保养,加装了个行车记录仪。
【空间表现】
空间比较大,满意。
【舒适性】
座椅挺舒服的,开车有点像开船,感觉没之前530好开,可能习惯了会好点。
【最不满意】
屏幕黑屏
【驾驶感受】
船感有点重
【动力表现】
动力可以,运动模式更来事
【提车价格】
落地85W+2.58选配360和台显,加8q送了车衣和玻璃膜。
【购车经历】
有点不满意
用户5083748077828:大哥,想问下新7系会不会车太长导致很不好停车?
惠村淘商贸:这价格是全款么?
妙手c:735高速噪音比530好很多吗?
外观仁者见仁 智者见智不过多做评价。内饰实车看做工还是有点高级感的。空间绝对够大毕竟接近5米4的车长了。配置相对较低没有座椅通风没有360影像没有抬显,都这个价位的车了宝马的诚意还不够到位。驾驶感受的话动力够用,这么大的车大部分人也不会去暴力驾驶,转向比较轻。
钢铁华尔兹110:会降价到50吗,按照现在大环境
清爽荷叶uuF:对,都这个价位了,连个座椅通风都没有,而且出钱都选装不了,必须尊享版才有,宝马真扯蛋
魔宫凌5:买的哪款呀?落地多少
【空间表现】
空间够大,特别后排
【舒适性】
大沙发,后排很舒适,可以睡着那种。
【最不满意】
车身太长,停车不好听
【购车经历】
抵债车,没得选择
【驾驶感受】
开高速舒服,整体满意
【动力表现】
中规中矩,够用。
丹妮20082006:停车有自动泊车功能啊🤔
流氓神:想要转让,有人收吗?
要做个疯狂的人:272的动力怎么样?起步、提速超车肉不肉?
开了一年下来,动力方面总体来说2.0T够用,别问我为啥不买3.0T,暂时实力有限,我会继续努力的。操控方面真的没话说,一句概括就是不愧是BMW。乘坐体验较好,毕竟5米2左右的车身,坐起来还是很舒服的,储物空间方面也不错,后备箱还放了一个真皮储物箱,空间也是绰绰有余,保养是送的6年免费基础保养,还不错。还有就是低速顿挫应该是BMW车主比较讨厌的吧,哈哈。
新款的七系外观,我觉得真的很帅,很沉稳,很年轻,我是97年的,开出去,真的没觉得有异样的眼光,哈哈。说说轮毂吧,我这款的轮毂真的是我最不满意的,当时也没弄清楚,应该买730运动的,那个轮毂很帅,这个有想买的朋友可以注意一下,然后730也没有激光大灯,还是比较可惜的,少了那一抹蓝,确实有点不得劲儿。我这款是标配哈曼卡顿音响,音质没话说的,细腻,清晰,好听。仪表盘呢真的是科技感十足。
这是我人生的第一辆车,我很喜欢,也不在意其它人说什么,再继续努力吧,争取早日开上X5M,哈哈。也希望大家能买到自己心仪的爱车。
还有就是下雪天拍车的效果,真的是YYDS,帅爆了
西安天哥:羡慕,我85年的才5系,7系喜欢了两年没敢买,上有老,下有小。真心喜欢大鼻孔,也真心不敢买!
尖叫阿星:这代7系外观确实天花板颜值、可别学新S、改那么丑
在下高手:我也实力有限 全款也就够买个2.0的 隔壁贷款3.0的天天嘲笑我
发动机变速箱的匹配是最为称道的,即便是在2023年电动车横行的当下,都一点不差!日常行驶让人几乎感觉不到变速箱的存在,试驾过理想L8,不禁让人怀疑变速箱就按照7系来调的。3.0T的N55发动机也是必须的,即便慢慢开也有那种大排量的从容;而且在Eco模式下,很像N52B25的自吸机头。
这个级别的车,操控多少有点晃晃悠悠,但开起来大车感还是能让人接受;挤车流虽不灵巧,表现也不算拖泥带水。悬挂表现并不是想象中的软,还颇有些支撑性,哪怕调到Eco模式也是。开了十几万公里,底盘也并未让人感觉散,还是非常整。隔音放在现在来看只能说一般了,特别是高速上了120后,感觉缺乏一点高级感;但城区道路上,无论是底盘滤震还是隔音,都很棒。依赖于发变的优异匹配,让人忍不住越开越想开。那个年代的车,真的还是能用坐××,开××来形容,谁用谁知道!
空间就不用说了,确实够大,只是座椅没有日系大沙发那样舒服,略硬。
配置上除了没座椅按摩、哈曼卡顿、后排通风,在那个年代几乎拉满!音响其实也是属于耐听型,虽然没标;对比过有哈曼卡顿的同一代750Li,在一般音量状态下,也没出彩太多。iDrive的操控逻辑比不过同时代的奔驰,略显复杂,好在车机反应速度还可以。
虽然都说这个年份的德国车难养、修不起,其实感觉还好:该坏的部件一定会坏,比如电子水泵;曲轴后油封也有一点漏油,但都是能解决的。好在偏心轴还好,空气悬挂目前也还好。15万公里时还跑过一趟往返2000公里,到湛江的长途,车没出任何问题。用车整体还算省心,稳定性也不错。
雪上漂鱼:12款的n52b30+zf8at才是王道
洪哥在北漂:同款豪华,好开,乘坐也算舒服,我这个有哈曼,后排带通风加热按摩。比起换车这个养护成本还算低,没啥大毛病逼格也够,打算开到报废。看腻了就花个一两万改内饰,就跟新车一样,n55真耐cao
用户2989688221861:L8哪有变速箱
本来想买五系的,看着七系越看越喜欢,果断下手!外观没的说,新款外观有点接受不了,所以赶在改款之前买了,内饰还是一如既往的宝马风格,个人不喜欢那种很大的屏幕或者是大连屏,配置够用,本人驾龄十九年,开车的时候就是开车,好多高科技的东西不感兴趣,现在手里的12款的X1依然觉得够用,动力方面是大家讨论最多的,我觉得2.0T的动力完全够用,740也不是买不起,就是觉得没必要,平常在路上动力随叫随到,偶尔想体验一下可以切到运动模式,也许是年龄大了的原因,现在没有那么多激情了。空间就不用多说了,这个级别的车空间完全够用,五月中旬提的车,到现在跑了快两千公里,基本都是在市区,就跑了三百公里高速,综合油耗10.1,这个油耗还可以,不知道磨合磨合还能不能降,总体来说个人感觉还是很满意的,那些说2.0的七系是没有灵魂的,开完再说吧。
开着A6L搬砖的工人:我来说一句大家最喜欢听的,因为我穷所以只能买得起2.0T的730了。这下大家应该满意了吧
酒城丶Turbo:为啥我觉得740动力不够用?感觉有点无力?是我没踩够还是模式不对?都是普通模式
一个00年的Bimmer:七系确实好看,要不是刚毕业我也买七系了,等结婚换吧,恭喜提车
【空间表现】
非常富裕,后排跷二郎腿轻轻松松,空间满意
【舒适性】
符合这个级别的表现,路感清晰,但不会影响舒适感,不得不说,宝马现在的车,越做越舒服了。
【驾驶感受】
虽然动力随叫随到,地板油的话,推背感十足,但是作为行政级的商务车,丝毫没有激烈驾驶的欲望,机舱隔音做的不错,特别的安静,同时稳的一批,方向盘还非常的灵活,非常的轻。
【亮点配置】
后排,后视镜遮阳帘在炎热的夏天非常实用。空气悬挂,升降地盘,关键时刻,特别有用。
【最不满意】
这个级别,没有车道偏离,座椅通风,有点小可惜
照片拍得比较随意,没找到几张库存,兄弟们,将就一下哈……
【购车经历】
说来话长,原本是530和E300之间做选择的,因为a6朋友的也常开,没有特别有感觉,后来了解了一下,530综合还是非常不错的,商用家用都没问题,各方面都挺均衡的,但是国产后简配严重,发动机护板,碰撞感应器……于是动摇了,E300的话,一方面是铝换钢,车身超重后的断轴门,一方面是动力,隔音,还有操控舒适性都比较一般,后面索性就加了点预算,去看了看,并试了试730li,各方面都挺不错的,唯独动力有所遗憾,毕竟D级车,买台2.0的,动力始终还是差点感觉,于是,又加了点预算,直接一步到位提了台740li😂😂😂
BMWZHOU:从50W一下子干到100万,厉害了
长亭外李某人:看5系的,结果买7系了,你这个实力也太强了,
Alexanderc:月入5000的我飘了,都敢点进来了
动力很棒,操控精准,空间挺大的,内饰个人喜欢吧赶紧实用不夸,按键不烦锁。带空气悬挂开起来支撑也是比较到位,过弯感受不到太大的倾斜度,当然支撑好,那么舒适度就差一点点。座椅包裹也挺好的,坐上去也比较舒服,运动方向盘,运动轮毂,运动车身,都
是我比较喜欢的,回头率也挺高的,比老款更加年轻
了,尤其是前脸的大鼻孔,爱的不要不要的。总之还是爱了!
噪音比较小,底盘舒适,高速稳,驾驶感受非常棒,公
司很多车我都开了,我自己的是730,同事有530
E300,我觉得7系开起来不是追求激情的,就是舒服不要谈什么提速什么了。高速超车不是问题,隔音很好。
最后,从3系换到了7系,感觉还是很开心的,宝马的忠实用户,必须点赞
足球之王萨克斯:恭喜🎉我俩同一个月提车
已不系从前那个少年:充值成功
wtfwtfwtf250:恭喜老哥
点评车型:
2018款宝马7系 730Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”好看好开好便宜
【空间表现】
这个级别空间很奢侈,后排座椅又宽又厚坐垫又长,多项可调,前排座椅可调节项直接拉满,插安全带侧向自动夹紧很赞,总有一个位置能调整到你满意。
【舒适性】
空悬韧性好反应快,细碎震动舒适模式感觉不明显
【最不满意】
轮胎易爆胎,钢圈易变形,总之不如家用车耐操
【驾驶感受】
高速不平整路面也很稳,变道干脆,和家用车区别明显
【亮点配置】
雨刮声音特别小,抬显够大很人性化,座椅可调节项太多了很不错,后排看碟听歌互不打扰,隐私窗帘b柱装饰灯b格满满
【动力表现】
舒适取向,深踩依然有力,动力可以不用,但也有储备
点评车型:
2018款宝马7系 740Li xDrive 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”买车的时候就奔着7系去的,因为当时刚满30,想着给自己一个30而立的礼物,奔驰s跟a8我这个年龄开着像司机!这车买了就是拿来商务多一点的,本人搞工地的,我们这个行业有时候确实是需要一个好车来撑撑门面,再加上宝马的操控确实好,车子当时等了3个月,到手后很满意,外观很耐看,空间巨大,乘坐感确实不如s跟a8,但是驾驶感受甩它俩几条街!动力很猛,开着游刃有余,指哪打哪的感觉!
【购车经历】
本来是要买suv看了GLE,X5 不知不觉转到了轿车看了7系? 都试驾了 都不错
【空间表现】
打动我的还是空间哈哈,后排非常舒服。带家人出行太舒服了 后窗非常隐私
【驾驶感受】
不用担心,对于小白yyds ???
相信bmw调教
【销售态度】
买车也得看缘分吧,销售非常奈斯!赠送保养送车衣还有乱七八糟的裸车不到71w
不知道买的贵不贵 我觉得很ok!
不知道有没有雷同的天窗有异响,哎
刚开始挺难受的,去4s店看了 好像胶条什么的问题,摸了润滑油还可以。还是有问点… 新车不想拆
到时候再去弄弄。
目前开了一年2w多公里 整体还是很不错
对于小两口用车满足了
分享图片看看 后备箱求婚♥️
点评车型:
2021款宝马7系 740Li 领先型 M运动套装
4.8分“优秀”【空间表现】
740的空间真的大的无可挑剔,但是车太长了停车不是很方便
【驾驶感受】
3.0动力很平顺,低速的时候有点顿挫
【驾驶感受】
操控十分精准
【最满意】
喜欢现款的大鸡腿,新款没有比较遗憾
【最不满意】
感觉00后的气质还是跟这个车的气质十分不搭,难免会给人说偷家里车出来开哈哈哈
将头发梳成大人熊样:终究还是离不了那句“本人00后”
huan43653994:同城,购车车型和时间都好接近。
用户4759448088339:03年开740别人以为我30
点评车型:
2022款宝马7系 740Li xDrive 行政型 豪华套装
4.6分“优秀”10月份购买一直比较忙,新年高速行驶3000多公里,空间很好,各项功能齐全,比较方便,低速显得没有730轻快,高速很爽,轻松不可描述
蓝晶黑基本上就是黑 强光下是有点蓝
再有就是到老家这个-35的低温温度 一下点火一点不卡,可能也是新车的缘故吧,