点评车型:
2022款宝马5系(进口) 改款 525i M运动套装
4.6分“优秀”坐标江苏泰州,一共三家店对比,谈了几次,以43.3谈下,包含了6次保养,威固膜还有脚垫后备箱垫和原装记录仪还有些雨伞杯子这些小东西,最后上保险的时候还比预期少了0.2,所以最终落地是43.1,价格应该还行吧。由于某些客观原因,对动力要求不敢再高了,家里4辆车,对空间要求也不算大,所以买了标轴525,总体满意,味道比较小,低速二三十有轻微顿挫。换挡平顺性比之前四驱a4好一些,路感比较强。在刹停的时候还有开自动驻车起步的时候跟四驱a4一样会有细微异响,不知是因为车重还是下雨天气。在这里不得不夸一下四驱a4,因为开起来变道.过弯的感觉和标轴525没多大区别。配置方面比530差不少,但对我来说也够用了,因为基础的都有了。其他方面尤其是电动方向盘,我想我估计用不了几次,结果是我肤浅了,每次点火都把方向盘电动送给我,跟科幻片开星际战舰似的……油耗方面还没有太大的感觉,应该比机械四驱a4要小一些,买这车估计也不太看油耗。总体来说挺满意的,细节方面还需要自己再去慢慢感受
北风4237:现在优惠更大了、刚提40落地现车
湛蓝的天丶:泰州哪里的?
许可可可可:兄弟,同泰州。标轴车友啊
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 改款 525i M运动套装
4.5分“优秀”【最满意】
肯定是外观啦,贝灰搭配这个标轴车身,普通的5系变得没有那么普通了。阳光和灯光底下,灰色中泛着一丝奶黄的金属色,非常有质感。
【操控】
操控非常不错,感觉不到是个c级车,比之前的a6强太多了。
【动力表现】
买之前看网上总说5系525不行,实际买了体验以后其实60码以前还是很猛的,60以后确实逐渐就乏力了。
运动模式油门响应比较快,加速声音也不算难听,总的来说动力绝对够用,上下班环路跑个80码撑死了,超车变道非常丝滑,宝马还是宝马,即使是个盖中盖5系,哈哈。
【驾驶感受】
操控感觉就一个,顺!不管是低速的超车还是高速巡航,方向盘非常舒服,精准且很真实。可能也没开过什么好车吧…
【空间表现】
这个完全出乎意料,丈母娘坐在后排说真宽敞,哈哈,可能是一家都没有变过1.8身高的原因吧…自己也叫过代驾,后排对于175以下的人完完全全够用。
【最不满意】
肯定还是配置,落地40多万的车,配置确实有点儿太丐了,而且有些分配不合理,宁愿不要电动方向盘调节,给我换一个无钥匙进入,就差不多了。
【提车价格】
赶在2月涨价前买的,虽然有些小槽点,但架不住优惠力度大,还是非常香!人生第一辆车,做了很多攻略,总的来说还是非常满意!
BimmerWWM:同款车现在这么便宜了我落地44万➕
杭州中考升学参谋长:杭州4S,3月上旬提车,裸车34.5,落地38+,全款,装潢包和补贴相抵。
用户9990779397356:在哪里提的裸车价35万
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 改款 525i M运动套装
3.9分“良好”525的配置太低,很多功能没有,特别是障碍物预警和全景摄像头,狭小路段不注意很容易擦碰
聊城市燕通钢管有限公司:技术问题
用户1473004940419:全部下来多少钱
用户5080176231306:530还不是没有全景
【最满意】
最满意车子的动力,也不算肉,本人作为女性十分喜欢这款,外形也好看,符合本人审美。而且不管是作为驾驶者还是乘坐者的感觉都非常不错的,座椅舒服。空间也可以满足本人一家出行,而且空间规划还算ok。
【驾驶感受】
很棒,不管是市区道路还是高速,开起来很平稳,虽然市区道路堵车时会觉得有点烦,但总体ok,方向盘转向也比较舒服。
【油耗】
市区道路肯定会比较耗油,基本在9-10之间,但高速就挺不错的可以保持个6-7.