点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版
这个价位的混动SUV的性价比已经很不错了 唯一可以吐槽的是上汽的纯电续航里程相比国内其他同价位车型还有提高的空间,还有班马系统有时候会犯中二的毛病。希望在智能软件升级时能有提高。
宝妮她爸:兄弟好久没见了。最近怎么样?进官方群了么?
leadtek180:个人觉得还是马自达的红色比较好看
用户842146700280:这是自己贴的车衣吗?
这个价位的混动SUV的性价比已经很不错了 唯一可以吐槽的是上汽的纯电续航里程相比国内其他同价位车型还有提高的空间,还有班马系统有时候会犯中二的毛病。希望在智能软件升级时能有提高。
宝妮她爸:兄弟好久没见了。最近怎么样?进官方群了么?
leadtek180:个人觉得还是马自达的红色比较好看
用户842146700280:这是自己贴的车衣吗?
外观上,eRX5和燃油版的RX5并没什么不同,凤羽格栅几乎将前脸填满,同时LED日行灯融入到格栅内,也是比较有特点。车身尺寸为4655/1890/1644mm,轴距为2765mm。车尾设计层次感丰富,立体感很强。而且使用了贯穿式尾灯的设计,还是比较时尚的。车内大尺寸的屏幕很有科技感,水晶挡把也十分的精致。荣威eRX5搭载了1.5T发动机,以及一台永磁同步电机。发动机最大马力188匹,最大扭矩300牛米。电动机总功率245匹,总扭矩270牛米。
作为荣威车已经开了好多年的车主,我来详细讲讲用车感受! 首先用料扎实,安全性是没话说,撞过奔驰我就换了前挡不,奔驰后门无法开启;被宝马追尾我补漆,他换大灯一个;被奥迪追尾双方无伤。原装米其林轮胎我开了十万公里才换掉的! 内饰或许现在看来不怎么样,但是当年绝对高端大气上档次的绝对没有廉价感,方向盘可上下调节且手感很好,座椅加热,自动大天窗自动遮阳帘对得起这个价钱!胎压监测非常实用,中控屏当年绝对是非常亮眼的,即便放到现在也绝对不算小!小小遗憾就是除了导航外其他功能不多浪费了大屏幕! 作为家用车空间足够前后腿部空间一拳半,头部两拳,夫妻父母小孩5人不拥挤,后备箱放两个大拉杆箱妥妥的没问题,如果把盖板取掉那容量就更加可观了!外观大气,我选的颜色是银叶金非常耐脏省了不少洗车费? 我18年提车后不久跑了个大长途上海开到云南大理,整个过程就是从一开始的不是很放心到完全不用担忧,去程完全没有充电40个小时到昆明,计算了费用大约0.4元每公里(18年油价计算),回程花了三天晚上睡觉充电,游玩时充电,费用更低懒得计算了哈哈!之后长期使用过程中总结每天上下班合计100公里不到一点点,每周最多加一箱油!新车时候加速有点小卡顿和轻微异响不知道是和原因,5000公里之后基本没了20000公里后再也没发生过,驾驶模式有三种,纯电模式基本没用过,一般智能模式最常用,运动模式加速能力提升不少但是油耗也高了很多很多?
阿莫西林磺:现在新款便宜,当年都是血泪啊
理塘腚针3:我觉得老版荣威rx5是最好看的
开名爵的小卡乐迷:我也是这个车 电池确实没啥毛病 而且没见过这款车的自燃新闻 但是小问题还是挺多的 目前8万多公里 6年了 换了 右后门锁块 后摄像头 转向柱 4个轮速传感器(通病)变速箱一个高压球(通病)这些都是索赔的 还有就是前车标老化 出风口镀铬条掉漆 后雨刮喷水故障(通病) 雨刮臂掉漆 座椅3万公里 边上就裂开了 还报过一次变速箱故障清除后又跳了几次 最后说是插头松了 目前也没跳过 不满意的地方有 没有灯光高度调节
状态,打算一直开到下次加油,看看一箱满油满电到底能开多少公里。 有人说亏电是两种车,目前我开还没有那么明显,1.5T动力也是说来就来,大众1.4T都没人嫌弃。 提车到现在说几句吧: 优点:1、个人觉得外观内饰都比某某迪好看,某某迪浓浓的山寨味实在不能接受,居然还要等,呵呵。中控屏和内饰布置很大气,座椅少个通风总体舒适后排空间很大可以调节,方向盘把握感觉不错,荣麟前脸和新车标很帅气,一小点绿彰显新能源和年轻元素,越野造型虽不是四驱,十几万给你四驱你真拿去越野?加上亮条颜值瞬间飙升哈哈哈哈哈。 2、加速快,有电就是一霸,没电动力也很赞,超车不肉。 3、静音还可以,米其林轮胎胎噪很小,高速上风噪是没办法的,以前那个君威固特异简直就是马路研磨机,上了高速发动机声、风噪声、胎噪声,声声入耳,这个120左右能接受,80左右还是很赞。 4、能耗节油控制很好,1.5T只要不剧烈驾驶还是比较省油的,要知道这是一台自重1771KG的车。 5:顶配版自适应巡航真香,订好速度自动加速减速,拿好方向盘就行,自动雨量感应方便不用雨大雨小不停捣鼓雨刮器,车道偏移立即报警。 6、其他的送沪牌、免购置税、车船税就不说了,千言万语就一个字—“香” 吐槽一下缺点:1、360的倒车影像,这不是模糊,就是像素低,反应到还挺快,看个大概吧。 2、油箱再大点就完美了,毕竟现在上海ZF已经取消一些福利了,就不用再弄这么小油箱了,干嘛呢,架构和PLUS一样的,下面弄个50L油箱不好吗。 3、座椅颜色不是双色搭的,全黑的,提车我也没注意,到家啊发现不对劲。店里给我一些福利.送了5000美容卡,四千旅游卡,两个划痕面,小姐姐千道万歉,算了,哈哈哈。 4、充电桩有点慢,车牌都拿到了,充电桩据说要等,只能到处蹭电。 5、大家都说车机烂,确实是功能少了点,不过我觉得只要有导航能听音乐广播就可以了,导航流量还免费,不用夹手机挺好,就是据说plus可以投影到仪表盘,我们EPLUS就不可以,这点有点缺陷,不过也够用了。 6、音响效果嘛,听个响吧,有点重低效果,现在车都不带CD了,我存货没地用啊! 总结一下:上海上班居家用用还是赞的,偶尔跑高速也不用慌,车子看着挺耐用,毕竟国产脱保不用担心维修成本,后期如果厂家能想着我们老用户有各升级记得通知我们,比如电瓶、油箱、车机等等,哪怕自己出点钱也没事。
Jackyhq:油箱50价格就不止这点了
等风的刺客:真是和小白,比亚迪电车国际上是数一数二的!丰田都得让三分,比亚迪事做电池起家的!荣威也就新车你觉得好,四年以后你等着!我修过荣威油电混合的!毛病一堆堆!
月薪三仟:车子已经1.6W公里,保养做了三次。实测,每天上下班,电用完就充,大概能跑700-750,要是满油满电不加充,450左右有的。
首先这是一辆混动车型,所以开起来的感受和纯油车还是有很大不同的。最明显的就是油门线性会好很多,在电机的加持下没有延迟感,动力基本是随踩随到。所以这车的动力还是不错的,超车什么的一气呵成。但是在亏电情况下,这车的油耗蛮高的,而且发动机震动感比较明显,荣威的发动机技术可能就这水平吧。 配置还是不错的,有导航,电动座椅。内饰做工什么的都符合预期,但是音响音质特别差,导致直接影响体验感。这车空调实在不行,制冷效果比几万块钱的车还差。 操控这块得特别说一下,无敌差。转弯时侧倾特别明显,摇摇晃晃的,完全没有支撑力,底盘调教技术很不好。但是过减震带和坑坑洼洼的路段时,减震又硬又板,没有韧性和紧凑感,所以这车我是真心不怎么喜欢开。我朋友也不喜欢坐。 总体评价的话只能说销量差,品牌口碑差是有一定原因的吧。。。。。。
疫情之后,家里人说要换个深圳牌车,就考虑换一辆混动车,一是懒得花时间拍牌了,二是省油。 当时研究了各大品牌的混动车型,最后在宋PLUS和荣威eRX5这两款车之间纠结。 最终选择荣威的原因: 1、宋提车时间太久,等上个一年半载是常态,当时正好荣威ERX5第三代上市宣传,一眼看中了,马上参加了盲订和预售,除了价格上有优惠,还有888终身基础保养和整车终身质保的权益,轮毂也免费升级到20寸幻影轮毂。上汽大品牌,在上海相对有优势,服务网点也多,混动技术经过了几代市场的检验,相对成熟,中保研碰撞成绩优秀,双十佳1.5T发动机比起宋还是有优势的,特别是我喜欢出游要跑高速。 2、颜色纠结了很久,最开始看中北极蓝,但一直没看到实车的颜色(实体店展车都是丝绒银,试驾车是白色),担心踩雷,而且朋友说这个颜色以后补漆很麻烦,后来就在白色和丝绒银之间选了丝绒银,感觉丝绒银和棕色内饰更搭,整体外观有点雷克萨斯,哈哈哈,毕竟是前首席设计的,有异曲同工之妙。优点: 1、外观大气,内饰时尚,车身线条流畅,山水纹水晶档把大爱,车机是8155芯片的,屏幕巨大,使用流畅,对以前看惯了手机导航的我来说完全是鸟枪换炮,太爽了,后排空间大,中间地板基本全平。2、360全景、高速ACC、车道偏离预警,这些功能真的太好用了,现在辅助驾驶的功能真是强大,能更好的帮助司机驾驭车辆,但也不能过份依赖于科技,还得要时刻保持高度集中应对突发状况。 3、油箱比二代要大(48L,但是比不过宋60L),第一次加满92在360元,平时基本都用运动+混动优先+智能,提车一个月不到充了3次电,平均油耗在6.3,还是很省油的,完全馈电油耗没测试过。
需求: 1. 一米九,轿车是没法坐的,这辆低价SUV坐下刚好。 2. 混动的优势,兼顾动力和体验,还有最重要的牌照。 3. 合适的价格,全包15万,上汽品牌,不惊艳,但安稳。正好也是赶上国五换国六的降价抛售。 买后体验: 1. 混动驾驶感受好,日常加油,只求体验,不care环保。 2. 铁皮薄,烦人的风噪,声音需要开很大,音响效果不好。 3. 坑爹的斑马,1年多不更新,上线什么KTV的噱头功能,卡顿不解决。高配不能用carplay,低配反而可以用。切记!不要对国企的软件体验报任何希望,不要相信这种企业文化能做出好系统。 准备卖掉: 开了3年,预计卖10万+,年成本1.5万,可以接受,嘿嘿。
烟花易冷4214227849737:19年7月提车,15万落地?
积极的星空wFa:你在哪个4s店买的,我6月底订车低配版也15万多。也没有斑马系统,总感觉被坑了。
一位五菱宏光车主:app面板都跟21款的不一样啊
当时盲订的是2020款新车,等了一个半月,前后沟通好几次没有车。我去退定金时,他们店里有两辆旧款车,试了一下感觉还可以。因着急用车就同意买旧款了。车机很简单,只死机过一次,电池也不会亏电,一切都中规中矩吧。不过新款性价比更高,等等党果然赚到了。
积极的星空wFa:我的死机两三次了
整体上不错,缺点邮箱小里程短,电量也偏小,总里程比较少,还有车机智能系统反应太慢,不知道有没有升级的可行性。
随便玩1971:升级就不要指望了,我的三年半只有一次远程升级,而且硬件就那样,软件不可能好到哪去
多彩书签8A1:综合油耗咋样
【最满意】 1. 整车的外观设计年轻运动,前脸使用了最新的设计语言,纺锤造型的中网与大灯相连;遍布全车的绿色饰条起到了画龙点睛的效果,凸显整车的运动气息;整体外观设计偏向年轻人审美,非常有辨识度。 2. 1.5T插电式混合动力系统综合最大功率224kW,峰值扭矩480N.m扭矩,应对日常驾驶游刃有余,起步迅速,不会有拖沓感;同时官方标定的NEDC综合油耗在1.6L/100km,燃油经济性相比燃油版车型有着绝对的优势,后续养车成本有着明显的优势。 3. 内部空间表现在同级别竞品中处中上游,内部设计了多处储物空间,能够满足日常杂物存放的需求;前后排空间表现良好,成年人乘坐不会有压抑感。 【最不满意】 1. 空调使用触控操作方式,控制比较麻烦,比较影响体验。 2. 驾驶辅助功能并不丰富。 【油耗】 NEDC综合油耗在1.6L/100km 【续航】 纯电续航52km。
从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃
今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验
首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀
我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)