荣威eRX5插混汽车总体来说,外形还可以,内部空间也不错,驾驶感觉也蛮好的。就是续航方面如果能够再长一点的话就更好了。空间是足够大的了,后备箱空间也够大。充电时间4个小时也可以接受。就是有时充电桩手机蓝牙连接没信号,不知怎么回事,只好刷卡了。续航应该不太足,大概满电满油差不多七百多公里左右吧,这个是不太足的了。智能化方面,我还只操作过远程控制、语音控制、运动及经济模式驾驶,其他还没怎么操作,基本上还是比较满意的。那个无人驾驶还没试过,暂时也不想试。动力方面,切换到运动模式的话,提速是很轻松的,比同等价位的油车更轻松,经济模式提速也不错。最满意的当然是外形蛮酷的,空间也不错。就是续航里程再长点就更好了。
点评车型:
2023款荣威eRX5 超混尊荣版
4分“优秀”外观可以,内饰还凑合,配置其实一般,号称无钥匙启动,结果无法手机启动,还是要带钥匙,这就很不方便,像其他车一样可以用手机做钥匙多方便。而且手机上能控制的也不多,一健关窗都没有。
不凡的James:打开上汽荣威APP,点击底部“荣威”,靠近车辆点“蓝牙”,连接成功后可以无钥匙启动,我用过
raul_lau:可以无钥匙🔑启动啊!
陈什1:有把,我都试驾了,难道不是同一款?
点评车型:
2023款荣威eRX5 超混尊荣版
4分“优秀”整体都挺好,就是总是有些小毛病百公里,差不多4.8 L。提速还是挺快的,然后这个语音系统,有时候和旁边副驾驶聊天的时候它自己就会跳出来。
火玄仔:这车家用足够了,混动还不用焦虑。淡定就好,踩踏板踩刹车就好。
【空间表现】
空间十足,后排三人乘坐不会感觉拥挤,我本人1.72米,头顶还有两拳空位。
【充电时间】
只有慢充口,有点鸡肋,充满电需要4-5小时。
【续航】
一箱油高速满电续航实测900多公里,百公里油耗5.5-6.5升,主要看路况。
【驾驶感受】
方向盘比较灵敏,轻巧。
【最不满意】
目前车机系统支持的软件太少,相信将来升级之后能够满足大部分所需。
火玄仔:通勤距离短的话能够一天一充的还是真香的。
21克的花生呀:期待开段时间回来写长贴感受,给后来的车友做参考哦。
购车经历
预算15-20W混动或者纯电,买车前看了 比亚迪 哈弗 吉利 等一系列品牌,刚开始是打算订比亚迪的宋,结果等了2个月都没有等到车,果断放弃,最后选择eRx5这款车。
【空间表现】
本人身175 体重140 这空间对于我来说绰绰有余。
内饰:外观丝绒银、内饰黑。
【充电时间】
55KM慢充4个小时左右充满。
【驾驶感受】
开到现在3千公里起步平稳,
没有很强的顿挫感,
视野还是比较开阔感觉良好。
【最不满意】
速度达到80码主驾驶就有风躁,需要更换胶条(免费),智能斑马偶尔有点智障。
【提车价格】
裸车价:165900 落地价:170000
含保险+综合服务费4100(上牌+贷款+5次保养+区补)
首先:颜值担当,我是个颜值控。这款车的外观真的杠杠滴,而且还是珠峰架构下的产品,赞一个👍。
其次:预售权益香,整车终身质保,三电终身质保,终身基础保养免费。真挑不出不选它的理由。
另外27寸的4k屏很长,能左右300毫米的滑移,并配有水晶挡把。满满感拉满:国产车不比合资车差。朋友都说这车怎么也得20几个w😀😀😀
最后:想说的是续航短这是个短板也是硬伤。未来希望厂家能出长续航版本,国人们大多数的心声。还有智能需要不断的学习与磨合。才能使用起来得心应手更匹配😋😋😋
当时看了byd与荣威,家里倾向于byd但是byd销售态度爱买不买爱答不理的,转头果断提了荣威erx5,个人用14个月一万六千公里(高速城区4:6吧),总结了一下就是车外观很大气,好看,坐进去人很舒服,油耗没太注意,反正油不多了就加,高速一般跑130/140很轻松,最大的不适就是电池太小,对我这种续航焦虑的人不友好(仅指电续航),因为之前没有驾照也没有车也没看几款车,见识比较浅薄,也不会表达,个人感觉常用的配置足够了,这个价位能这样很好了,综合4⭐。
柠昕昕锐:有白色吗
优雅暖阳9oC:这个价钱不买 宋plusdmi 不知道你咋想的
【最满意】
相比较erx5的外形是最吸引我的地方,当初对这款车感兴趣也是它的外观,相比较第一代的中规中矩和第二代的运动,更喜欢第三代的设计,给人眼前一亮的感觉,同级别价位来讲,还是很入眼的~
【驾驶感受】
车子入手开了有两千多公里了,每天充一次电,正好够上下班(四十多公里),纯电驾驶时,加速还是相当的丝滑,但是一旦发动机介入,还是有明显的感觉,特别冬季开空调后,转速在不踩油门的情况下会突然一下子到两三千,一开始还有点懵逼,适应了几次就也无所谓了,遇到不平整的路面减震还是有点硬,但整体还行~
改版后的第三代荣威ERX5颜值超高,空间已经接近中型SUV了,如果纯电续航能够达到150KM,座椅能够具备打孔通风功能、加上BOSE音响等配置、风噪能处理得更好些,将会更满意。
上汽荣威继续努力吧。
幽默小红花PT:续航和油耗怎么样?
爱拧螺丝的皮卡丘:这烦人的风噪不知道来自于后视镜还是门缝!
大米叔叔888:8月8号定的车到现在还没到十月一够呛到了
车外观设计的挺高大上的,给人一种豪车的感觉,这车最主要是开着舒服,静谧性在同价位里算是天花板了,内饰还可以,空间挺大的,坐在里面翘个二两腿轻轻松松,后备箱也不小,在电量充足的时候,60码以下纯电续航,60码以上一半电一半油,目前才跑了900多公里,综合油耗才4.5左右,还算可以吧!本车型是23款超混舒享版,只有一个定速巡航系统,平常不怎么跑高速,一般也够用了,个人感觉荣威的这个车机系统不是很好,有一次带着孩子去旅游,跑着跑着地图图标变灰了,当时也没有在意,最后感觉时间差不多快到了,地图上显示还有1小时,最后又用手机导航了一下才知道,多跑了七八十公里,现在的地图都是红绿灯读秒,
良人。🧔:请问一键升降车窗怎么设置,带不带这个功能呢?
车辆使用两周后总体感觉比较好。颜值绝对是超满意,空间也很宽敞,前后排乘坐舒服。车辆驾驶的静音性也比较好,纯电期间基本没有啥声音,发动机介入声音也不大。缺陷感觉纯电续航还是短了点。总体车辆使用的表现满意。
点评车型:
2023款荣威eRX5 超混尊荣版
4分“优秀”作为我的第一台车而言,还是不错的,但是智能化方面还有待提高,滑移大屏没有充分利用有点遗憾,希望后续ota可以解决,纯电续航太保守,更适合有自己充电桩的家庭
Brilliance498:移动换座椅通风多好…
沪A灰太狼:这个颜色好👌🏻
这个价位的混动SUV的性价比已经很不错了 唯一可以吐槽的是上汽的纯电续航里程相比国内其他同价位车型还有提高的空间,还有班马系统有时候会犯中二的毛病。希望在智能软件升级时能有提高。
宝妮她爸:兄弟好久没见了。最近怎么样?进官方群了么?
leadtek180:个人觉得还是马自达的红色比较好看
用户842146700280:这是自己贴的车衣吗?
1.续航太少,应该100+以上
2. 车机软件太少,而且操作不方便,浪费8155芯片.APP的功能和信息也很少,基本开关车窗和后备箱功能都没有.
3.刹车太软,不能给人信心.
4.配置也差强人意,氛围灯都没有
55公里的纯电续航让三代荣威eRX5的油耗有了亮眼的进步,也进一步增加了消费者的购买欲,如果按电费一块钱一个字的话,油电混合每公里大概在4毛钱,这对很多老油车车主来说吸引力不可为不大啊!内饰,空间也是可圈可点!
panda9057:半年才卖9000台。。。充电续航才55km,进步个啥啊,荣威根本是不思进取