速度上70驾驶侧有漏风,不过问题不大~有些路段胎噪很大~没有点烟器接口,取电不方便~智能系统还行,但会插话,有点烦~动不动就播放蓝牙音乐,搞不懂~但后排空间很大,坐过的人都这么说,整车颜值挺高~动力的话,差不多够用吧~高速开空调均速八九十左右带两个人,油耗7.6。开空调开130的话油耗8.3左右。自适应巡航功能挺好用,雨大到看不清路用这个功能就比较安全。该有的功能基本都有了,人生第一辆车,整体挺满意的!
蛋混的人迷个一:豪华滑屏版车主路过:除了油耗高,其他都挺好
悟空mmmmm:价格多少?
热闹天空1e5:可以换密封条,但是换了也没有太大的改善,你的爱车低速和刚慢起步的时候驾驶室这边的车轮会咯噔咯噔的响几下不?
外观非常漂亮,动力也好,空间非常大,尾翼设计的好看,车机功能非常多,才十几万的车
【空间表现】本人一米七,体重一百二斤,坐在主架空间还有好大,后排空间也非常大,三个身高一米八的个子,体重一百四十三斤,坐在后排还有好宽
【提车价格】落地13.8,包保险,送车膜,两个抱枕,全车全包围坐垫
【购车经历】考完驾照,和家里人商量买车,看了本田思域和雅阁,长安,最后还是选择上汽荣威第三代RX5超感滑屏版。
【驾驶感受】
第一次开荣威RX5个人觉得动力非常好,跑高速杠杠的。
【油耗】
跑高速七毛钱一公里,国道九点六个油,跑市区要八个油钱,在乡下跑的话,估计要1块钱一个公里。油费要高一点。
【保养】
提车已经三个月,总里程2896公里,4月1号去做首保,售后服务非常好,总体来说是非常的可以的。
【乘坐体验】坐过我车的人都说空间好大,副驾驶和后排都非常宽。一米八的高个子,坐在后排上,还有两指宽。
【最不满意】
就是荣威RX5这个风噪的问题,60~80码的时候还好。风噪音不是很大。在高速上面跑100码以上的话,风噪音有点大,要通过开音乐来覆盖。
微笑芒果bu:这车动力很好,中低速提速轻快有劲,家用完全够。风噪做个四门隔音音响升级就很好了。对比CS75,H6,博越L设计偏时尚,配置科技,驾驶也舒适。
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 手动Ali国潮豪华版
4.36分“优秀”主要是干式双离合红绿灯起步,不太平稳,不太好用,油耗的话,在SUV当中应该还算可以,是不是我们的是手动挡的座椅设置很不舒
服,比自己预期的差的多了,最喜欢的就是后排空间宽敞,下雨天的话,车顶上会砰砰砰的响,就像那个水管有会喘气一样的砰砰砰的响,猛踩油门提速的话,来的有点迟钝来的有点慢,
整体外观非常让人眼前一亮的,空间表现也出乎意料,我身高187,后排空间表现完全足够,仍有两拳距离。驾驶感受上,也是让我感到意外的,座椅的柔软性,包裹性很好,我平常开车比较快,转弯速度也偏快,但是转弯时座椅的支撑力,包裹性非常到位。
车子的整体都还不错,最让我心动的就水晶档把,中间的山在带一条小溪真的完美,外观看起来真太顺眼了,19寸轮毂,电动尾门真心不错。
平时用车较多的是上下班,里程10㎞.因为是城镇中心区,车流量比较大,所以堵车也较多,日常表显油耗在9.0-11.0L/100㎞.
家用代步,我个人觉得这个油耗还是能接受的。毕竟这么大的宽体SUV,给了你出色的乘坐空间,且动力也不弱.
整体对于这辆车是非常满意的
点评车型:
2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版
4.36分“优秀”【空间表现】
本人身高一米八,坐进去空间完全够,后排宽敞膝盖空间很大,头顶空间也有,后备箱很大,过年拉了很多礼品,完全放得下。
【动力表现】
动力完全够用,市区超车油门直接踩到底,双离合变速箱不怕地板油,超车非常轻松。
【亮点配置】
自适应巡航太方便了,跑高架高速,没车的情况,双脚放松,设定好速度不怕超速。
自动驻车不用说,等红绿灯的时候用,不要太舒服。
内置高德导航终身免流量,可以登陆高德账号,手机搜什么地点,车机上直接就有了,方便。
语音助手虽然功能不多,但是导航目的地,调整空调,能让我更专注开车,不分散注意力
【油耗】
看脚法,同一条路,我温柔的开可以开到6.9,暴力驾驶就会升到9.0,完全看我开车心情。
感谢圈主推荐
(外观感受】第一眼看到RX5被它的车头的凤 羽造型吸引,前脸看起来比较精神,加上多辐 式格栅,看起来十分干净。前车灯时尚大气, 视觉效果还是不错的。中控27寸大屏也是非 常吸引人 【驾驶感受】作为一部家用型suv,动力方面 很足,底盘调教的非常好,开起来比第一代软 【配置方面】360影像值得好评,对于我这种 到车入库非常困难的人来说简直是福音,白天 夜晚的清晰度也是非常好的 【舒适度】座椅是皮质的,零重力座椅简直是 舒服到爆,开长途腰这块感觉不到累,非常贴 合人体(配置方面】360影像值得好评,对于我这种 倒车入库非常困难的人来说简直是福音,白天 夜晚的清晰度也是非常好的 【舒适度】座椅是皮质的,零重力座椅简直是 舒服到爆,开长途腰这块感觉不到累,非常贴 合人体 【空间】首先后备箱的空间是非常的大,过年 大包小包的,后备箱能塞很多;其次他的后排 座椅空间也是真滴大,人做上去后离前排至少 有3个拳头的距离,坐后排的小伙伴们都说做 的舒服,一点都不挤,二郎腿随便翘
【最不满意】
这款车只有滑移屏以上的配置才有内置行车记录仪。然后360影像超过一定的时速就关闭了
谈谈买车的精力吧
由于工作性质的原因,常年在外出差,只有周末在家,所以基本上很少能用得上车,此前13年买的 一台手动挡世嘉,开了整8年,21年孩子出国前卖的时候总里程才不到5w,折价2.2w卖出去也在接受范围之内。
21年以来一直没有开车,但因为活动半径在都市生活圈以内,基本上公共交通能解决绝大部分的出行问题,因此一直也不急着买车。
前几天跟同事出差,聊到用车,说道使用用车频率和用途,他说如果我依然还是这个工作性质,找我的思维逻辑,那估计我一辈子也开不上车了,并且用车并不单纯解决出行,更多的是扩大活动半径、提高生活品质。同事的一席话让我豁然开朗,遂临时起意买辆代步车过个度,毕竟我有丰田情怀,后面几年的目标还是丰田凯美瑞这种大气稳重的车。
因为是临时起意买车,再加上自己希望能在3.6生日前提车、用车,加上自己工作很忙,所以选择相对仓促,但由于买车目标很明确,只是个十来万出头的过渡车,所以更相信自己的眼缘和感觉,也就是在热门的紧凑SUV里面挑,也大差不差、大错不错的。
简谈满意和不满意
最满意的还是性价比把,10年前我是不敢想象这样的价格能买到这样动力和配置的车,那个年代不仅车款选择极其有限,连停车找位都是很随意的。落地12.7的车,不仅动力总成是双十佳,底盘也有厂家宣称的德系高级舒适感,还有以前高档车才有的全LED灯、L2驾驶辅助、电动尾门、电动座椅,全液晶仪表盘、真皮座椅、电子档把、超大全景天窗等等,要啥有啥、特有满足感。
最不满意的还是厂家不够大气把,提车当天我才知道我这个中配车连后备箱遮物帘都没有配,销售说只有高配/顶配车才有,我不知道厂家这玩得是哪一出,把不该省的给省了,着实令人费解。
空间乘坐感受
参数上来看,虽然定位紧凑SUV,虽然也没有越级,但是在同级别里,不论是轴距、车长、车款都是非常出众的,尤其是2765mm的轴距,让后排的乘坐空间非常的宽裕,就以我们一家普通身高的人来讲,做后排感觉像坐进了中大型SUV的感觉,连我爸妈初次乘坐都不断夸赞不仅空间大,座椅还非常的柔软舒适。
头部空间即便是RX5这种低趴范的设计,也是非常的富余;后备箱的容积说实在话,一方面是为了照顾后排乘客刻意做大了空间,二是备胎上还有层工具隔断,所以只能说是很一般,但是不出远门仅仅只在周边出行,那还是绝对够用的。
车内的储物空间也是比较多,尤其是使用了电子档把后,中控下方被完全掏空,里面放个女士的托特包是毫无压力的。中央扶手箱的空间就在一定程度上被电子档把掏空的部分占用了,中规中矩吧。
驾驶感受
几次试驾加上这两天的综合路况用车,我对这套双十佳的动力是比较满意的,我开了小十年的1.6自吸,也开过一段时间的BMW2.0T,对这个1.5T高功率发动机的接受度最高,因为他不仅满足了动力还兼顾了经济性。不仅仅是动力能满足我的预期,起步给油能有积极的相应,超车也是比较有信心,并且让人诟病的低俗频繁起步也并没有感受到明显的顿挫,这应该是上汽不断完善自己的湿式双离合设计的成果把,虽然双离合从原理上是无法完全避免这个情况的,但能做到让人几乎无感也是值得称赞的。
刹车的感觉就是典型的家用车感受,并不灵敏,初段有一截虚位,后端也比较线性,但深踩信心满满,适应一两天是完全可以接受的。
厂家宣称的L2.99级辅助驾驶,因为是在城市路况,并不能完全体验,但车道保持功能是真好用也很聪明,不仅有报警还能在你马虎的时候帮你掰下方向盘。
后谈外观
为啥后谈外观呢?因为我已经过了看重审美的年纪了,自己的DREAM CAR是丰田凯美瑞,人到中年喜欢成熟稳重是常规的审美取向了。但是话说回来,三代RX5的设计是真的比较好看的,低趴的设计风格、上扬的腰线、俯冲的前脸、一体式的贯穿式尾灯,无处不在的运动风格,开在街头还是有一定的回头率的。但是还是有一点我觉得日后可以改进或者加上,就是排气管,排气管实际上已经是双边单出了,但是隐藏在下面,并没有做出来,这个设计真的就差那么几毫米了,如果加上的话,运动范不说100%,至少可以给个90分的,这个完全虽然可有可无,但无是减分项,有则是加分项,希望厂家日后可以设计,毕竟也不增加多少成本,但我想对销量一定是积极影响的。
内饰与做工
内饰和做工,是值得我好好表扬的。厂家宣称的98%的软包设计,是实实在在的能看到和摸到的,大面积的搪塑材料和包皮设计,做进去能体会到超出同级的高级感,试驾过CS75PLUS、博越L、H6这些车,他们都还没有做到这种越级的感觉,尤其是CS75PLUS,内饰的用料相对廉价,虽然车的外观看起来较大。
做工则意味着装配质量,因为之前有两个朋友开上汽的车,都是MG的车,从我自己的感觉和他们的反馈,对上汽车的品质都没有异议,尤其是他们都还是干式双离合。车体都是激光焊接,外部装饰条、内部装配缝隙等等,都非常
专吓宝宝:这个车80码左右A柱有漏风的声音吗?
Marvelsmu:落地多钱
drgong1:提醒:由于你经常出差,车会停置不动,而这车的最大短板就是电瓶容易馈电!切忌停放到位后不启动用电器!另外切记停放6天后就运用远程启动空调发动车子两次(此车设置每动一次时长10分钟)来给电瓶充电。正常情况下,停放超过168小时后车内的T-BOX就会进入深度睡眠,此时会无法进行远程启动或用遥控钥匙进入!
【空间表现】
空间确实还可以,后排坐三个人真不觉得拥挤,后备拉点货还是可以的
【最不满意】
不满意的可以就整车的反应有点慢M档换自动然后自动换档就有点迟钝
【油耗】
油耗我在省内都开到12个多点了,油耗有点高
【保养】
保养我是买了个888套装可以免小保养
【提车价格】
22年10月提的车,然后那个时候裸车价13.25到手差不多都到了14.5了反正没什么优惠,然后好像就少了个购置税减半只花了5千,然后自己买了点配件什么的一起花了差不多15吧,现在的车只要11万了,当初要是再坚持一下又能省个2万多,所以买车千万不能着急
【驾驶感受】
这个车比我第一台车要方便很多,因为我前台车是手动档,然后这个车又有360,360方便是方便但还是存在很多死角看不见因为我这个车没有前雾灯晚上就有很大的死角,电动尾门隐藏式把手,全景天窗自动续航,这些都是很不错的,自动续航可以自己驾驶但是在高速上用没车的时候还是很方便
【乘坐体验】
坐起来还是满舒服的后排宽是真的宽,但是有点硬,喜欢的可能就是坐椅加热,这个到冬天还是很方便的,可以在手机上启动车辆提前加热
家里两个娃都大了,家里的轿车空间明显局促,我和老公萌生了换SUV的念头。网上做功课一眼相中23款荣威RX5,店里试驾CS75,吉利等,最终选择了小五。
先说下优点:
1.长的好看,没办法我是颜控。新款RX5前脸特别漂亮大气,屁股也不错,山水纹水晶档把更是我的心头爱。
2.空间大,车宽度比较宽,驾驶座舱就很宽敞,坐在里面不会局促。后排空间也很满意。
3.安全性高,79%高强度钢结构笼式车身,满满安全感。
4.科技感强,27寸滑移中控屏,8155芯片,智能车机,一边实景,一边导航,很爽。 AR 模式,会有各种提醒,让驾驶员知道周边情况。360全景影像很不错,在老小区很方便,适合我这小菜鸟。
当然,也有一些缺憾,但是完全在可以接受。
1,风噪,车提回来就跑了一趟高速,车速上到100多,明显感觉风噪大,朋友说SUV就是没有轿车安静。平时还是市区代步为主,可以忽略。
2,车内无挂钩并且不适合安装。有娃的家庭应该都知道小挂钩用处多,RX5前排是运动座椅无法安装车载挂钩。没办法安装在后排吧!谁要我喜欢小五。
以后还会陆续观察,继续为大家反馈用车体验。
小幸运97994:市区开70码也会有主驾驶玻璃漏风声音吗
Érotiqueperdants:兄弟,你这是搁哪买的啊,我也要买
荣威RX5的后排空间很大,车头颜值也高,车两边的大灯,非常好看,中间的结构交错,有一种科技感。这部车的中控也非常大,让我们能随时听歌,其中还有类似小爱同学的语音系统可以带给我们方便,比如可以自动开天窗等等。当你冬天感觉座椅冷的时候,你还可以开启座椅加热系统,为我们带来一丝温暖。
后备箱空间大,在春节期间我们一家人开的这部车,后面装的满满一箱东西高高兴兴的来觉得非常方便,能带的东西更多了,前排和第2排的空间空间也很大。
而且荣威RX5减震和缓冲也是非常不错的。它的天窗也让人感觉很通透。当你在听歌或者是用导航的时候经常会需要用流量,但是荣威会送你一张卡,可以保证你导航够用。我们在车上接听电话的时候,常常会感觉到不方便,但是如果和车里的蓝牙连接,会感觉很方便。
最后的最后祝大家道路行驶安全,身体健康。
【外观感受】第一眼看到RX5被它的车头的凤羽造型吸引,前脸看起来比较精神, 加上多辐式格栅,看起来十分干净。前车灯时尚大气,视觉效果还是不错的。中控27寸大屏也是非常吸引人
【驾驶感受】作为一部家用型suv,动力方面很足,底盘调教的非常好,开起来很平顺
【配置方面】360影像值得好评,对于我这种倒车入库非常困难的人来说简直是福音,白天夜晚的清晰度也是非常好的
【舒适度】座椅是皮质的,零重力座椅简直是舒服到爆,开长途腰这块感觉不到累,非常贴合人体
【空间】首先后备箱的空间是非常的大,过年大包小包的,后备箱能塞很多;其次他的后排座椅空间也是真滴大,人做上去后离前排至少有3个拳头的距离,坐后排的小伙伴们都说做的舒服,一点都不挤,二郎腿随便翘
【空间表现】
空间大,后排的空间更大,后面坐3个大人那是小意思,后排座椅放倒,睡2个成年人那是妥妥的!
【驾驶感受】
主要是轻,长途很轻松,特别是ACC和ICA,跑高速那叫一个轻松,定速巡航解放右脚😄。
【乘坐体验】
太空座椅,坐久了不会累,电动座椅解放双手,想怎么坐就怎么坐,后排空间也是很大的,后备箱的空间也很大,放2个大箱子也还有很大的地方放别的零碎东西。
【亮点配置】
超级大的滑移屏幕,女王驾到!副驾的福利,刷短视屏,看电影,电视剧,超级带感!想怎么玩就怎么玩,就是不能随便下载APP这个比较遗憾。
【油耗】
油耗嘛,个人感觉还是不错,跑高速那是妥妥的省油,毕竟也只有1.5T嘛,高速的话百公里耗油能跑到6.1的样子,实数省油,
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版
4.07分“优秀”车子买了两年,荣威RX5PLUS,平时开的少,才跑5200公里?
【购车经历】
摇到深圳车牌之后在指标到期最后半个月才看的车,看了很多家4S店,磨了很多次,最后买到了!4S店现场选车牌号,选好之后回家等车年检,下发行驶证,全是4S店搞定!最后约定好时间提车!
【提车价格】
中配落地13.6W,加了荣麟包,前格栅和高配一样,颜值没得说!
【空间表现】
空间很大,很喜欢,我这个1.8m的坐在驾驶位一点都不挤,后排也很大空间,家里坐在里面很舒服,就是我体型大,驾驶位调的比较靠后,后面的座位会离得近一点,但是脚也不会挤。后备箱很大,和家人外出露营,可以放下很多行李,
【驾驶感受】
刚开始提车开得很小心,后面慢慢磨合,最深的感受就是这车的顿挫感,驾驶时间久了掌握车的脾气,怎么开会舒服,怎么驾驶会舒服!
【动力表现】
1.5T的动力还是不错的,提速很快,特别是运动模式,总的来说动力足!够用!
感谢RX5圈主推荐
浅谈第三代荣威RX5个人看法
【最满意】
第一眼,我觉得很酷的外观,RX5 的外观大气,尤其凤羽格栅,打开全部车门好像凤凰展翅,情感交互灯,多种样式选择,每天都有不一样的心情,转向是流水灯
【购车经历】
从看车到订车也就两三天,我也看过吉利,长城,传祺,长安,最终选择了荣威
【空间表现】
后排空间很大,我175身高坐在后面不觉得很压抑,宽度是同级别车型最宽,腿部可以很好的舒展,真的很大
【提车价格】
提车价格就是指导价13.59➕保险➕购置税等,和销售谈了几天也没谈下来价格,最终裸车价➕保险➕购置税提车
【驾驶感受】
方向性很好,换挡平顺,动力随叫随到,1.5T188匹,推背感很好,
【油耗】
高速6-7个油,市区8-9个,很正常,1.7吨的大车
【最满意】以舒适为主的城市家用SUV定位,能胜任绝大多数的出行场合。全新的1.5T发动机优化了热管理及NVH性能,并降低了运转阻力,有更好的油耗表现。
【最不满意】深踩油门需要降挡时,变速箱感觉会先犹豫一下,然后再去完成降挡动作。刹车还是那种初段表现不是很直接的设定,制动时需要多踩一些刹车踏板。
【驾驶感受】能让驾驶者很容易的掌握开合力度,发动机对油门的响应算比较灵敏,也能帮助车辆在中低速区间获得不错的动力反馈。升挡平顺保证动力衔接,在低速状态下也不会有太多让人不爽的顿挫感。
【乘坐体验】RX5前排座椅升级为一体式座椅,内部填充依然柔软舒适,同时后排空间还是蛮充裕的,能够满足舒适性的定位。