点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
3.79分“良好”空间:这款车的空间还是非常充裕的,我178cm的身高,坐到前排,将座椅调至最低后,头部空间还有1拳的距离,再坐到第二排,头部空间有1拳的距离,腿部空间有2拳的距离,且后排横向空间也比较充足,可以坐下3个成年人。后备厢空间也比较大,后排座椅靠谱支持放倒,可以拓展更大的后备箱空间。
动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率173马力,峰值扭矩275N.m。在实际体验中,这款车的油门响应比较灵敏,且涡轮在1800转左右就会介入,其在中低速区间的加速表现非常不错,深踩油门时,也能感受到明显的推背感。跑高速时的动力储备也比较充沛,跑到120km/时也比较轻松,不过在后段的加速表现会比中段时稍弱一些。7速双离合变速器在行驶过程中大部分实际的表现还是比较平顺的,只是在急加速降档时,会比较犹豫一些,有些许的顿挫。
操控、舒适性:这款车采用了同级比较常见的前麦弗逊 后多连杆式独立悬架,搭配其配备的全框式副车架设计,使得这款车在操控和舒适性方面的的表现都还不错,底盘的支撑性比较好,在高速并线或急转弯时,车身没有明显的侧倾。悬架的整体调校还是比较偏家用舒适风格的,减振器的滤震效果比较好,对于路面的一些颠簸可以过滤的很好,整体的乘坐舒适性表现良好。
总结:
荣威RX5这款车的综合表现还是非常不错的,外观大气,空间也比较大,动力也能够满足日常家用,舒适性也不错,值得推荐。
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
3.71分“良好”荣威RX5这车评价比较极端,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人极其不喜欢。分析原因,主要是出在了这款车搭载的干式双离合变速箱上,不洗白不黑的基础上,这款变速箱确实问题较多,发病率比一般的车都要高,不仅是顿挫和换挡的小问题,换变速箱总成的人都有,故障率较高。但你要幸运的没出现这个问题,那这款车就香多了。
外观:外观整体运动感十足,正面看比较有攻击力,侧面修长大气,尾部敦厚稳重,是上汽的车一贯的风格。特别是荣麟版,那一抹骚绿,配合黑化的整车风格,是很多年轻人的最爱。通过真实探馆得知,很多4S店会主动为客户选装荣麟包,价格要5000元,虽然带点强制的感觉,但是我相信大多数人会选的,比如这款豪华版,本身是没有荣麟元素的,你想要,就只能选13.98万元的荣麟版,但是你现在12.28万的豪华版只要 5000就有,也是很值,而且轮胎还是米其林的,不得不说是一个小福利了。
内饰:同样的整洁大方,让人挑不出毛病,中控台的大屏幕显示清晰,尺寸够大,下方有一排实体摁键,可以提供盲操,电子档杆有一些科技感,可惜仪表盘不是液晶显示,有点落伍,内饰上浅下深的色调符合大多数人的审美,拉丝亮面的实用恰到好处。但也没有太多可圈可点的地方。4星给到,不能再多。
配置:配置向来是国产车型的拿手好戏,荣威RX5豪华版配备了有18寸的轮圈,被动安全配置齐全,但少了侧气帘,胎压显示好评,比胎压监测强。没有前车雷达,只有后车雷达和倒车影像,缺少一定的实用性。全系LED大灯和全景天窗,这点要给好评了,特别是天窗尺寸够大,矩阵式LED大灯不仅亮,而且造型好看,流体转向灯和熏黑的尾灯,动态十足。4星符合期待。
空间:长宽高4571*1855*1719mm的空间,经过实车体验,1米75的男性驾驶员在前排空间良好,后排可以翘二郎腿,后备箱空间也够大,但是中间地板有凸起,影响第五个人的乘坐。2708的轴距中规中矩,好在实车体验还不错。
操控:这一代的RX5放弃了上一代那种硬朗的操控,变得开始偏向舒适性的调教,指向有些模糊,有余量,适合放松的驾驶。油门不窜,但是也不是很跟脚,和变速箱的搭配感觉衔接上有一点点的空档。刹车偏软,前半程基本效果不大,后半程才能踩出感觉。个人不是很喜欢这种调教,很多以舒适性见长的日系车,都摈弃了这种刹车调教了。
动力:1.5T涡轮增压发动机提供了173马力,最大功率127kw,最大扭矩275牛米,谈不上好,也绝对不会出现动力不足的表现。实际驾驶中,除去了变速箱的搭配外,在国道上超车,高速120巡航上都可以满足要求,只是在低速行驶中,动力衔接不是很流畅,影响驾驶体验。好在油耗不算很高,8个左右吧。
舒适性:虽然这款车偏舒适性调教,但也没有给人留下特别深刻印象的地方,颠簸过滤的不是很彻底,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂符合这个价位的要求。
总体来说,个人认为,上汽为了弥补变速箱上的问题,在其他方面下的本很大,用料很足,售价也放的比较低,优惠也大。但多少有点治标不治本的味道,个人认为,把通用的9AT搞到手,哪怕是那个老6AT,也比这个双离合强。好在提供了终身的质保,特别是首任车主终身免费小保养,这个政策是很得民心的。
平民百姓平平淡淡:终身免费小保养是要自己加钱买的吧?低配的没有这个服务
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版
4.86分“优秀”过年了,决定换辆车,在国产车系列中搜索,通过懂车帝网友的评论,认真研究了荣威汽车等国产系列品牌中进行了多项对比,最终选中了荣威rx 5 plus,旗舰版,11月中旬到石家庄的4S店看车,中午12点到,人不算多,由于天气比较了解了,直接开始试驾,通过试驾,感觉操控性加速停车内饰和视野多方面比较满意,回来直接谈价格,谈妥后交钱提车走人,整个过程也就四个小时
之所以选择这款车,有以下几点比较满意,第一,上汽是一个大牌子,承诺终身质保,终身免维护保养费用,感觉厂家很有自信,也很有诚意,第二,通过试驾,从动力和操控性符合自己的要求,第三,外观大气漂亮,尤其是前脸荣麟格纹,车身绿色亮条,LED大灯和辅助灯,内饰和空间都比较满意,第四,价格亲民实惠,同样的配置,合资车费用要高得多,第五,1.5t排量动力足够,而且省油。第六,主控大屏非常亮眼,换挡手柄新潮,内部储藏空间总够大,完全满足了日常的需求。
如果说一定要提一些期待和要求的话,感觉七速干式双离合在调教上应该再平滑一些,尤其是低速状态下,仪表盘的档位如果能显示几档更好一些,还有就是荣威的售后网点在北方不是很多,好多地级市都没有4S店,希望上汽公司在以上方面有所改进
用户7053025188737:你的车开空调时有没听到呼一下、呼一下的响声
冷眼看世界:油耗多少
山外郎:被充值的,不可能7升
点评车型:
2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版
4.79分“优秀”首先是被荣威rx5plus动感俊朗的外观所吸引,就跟选女朋友一样,眼缘很重要,一眼相中。很在乎三大件的我全被它的外观盖过了,英雄难过美人关啊,。从在懂车帝看车到4s店看车到提车一个周搞定,旗舰版加装的荣麟专属包。荣麟专属测前黄绿条和前格栅,led大灯日行灯,流水转向灯,19寸米其林大轮胎,亮黑窗边及后尾饰条,亮黑行李架,组合在一起霸气外露,国产最美。 内饰方面荣威rx5plus用料算是良心考究,用手摸到的地方都是软质材料,仿皮缝线座椅包裹性不错且美观大方。斑马智能语音系统时尚好用,省事省心,12.3的液晶仪表14.1的触屏功能强大。 空间方面表现也非常棒,前排不用说,后排跷二郎腿没问题,中间地台几乎纯平,后备箱容积也够大,居家出行可以放心装。 动力油耗方面也是非常满意的,1.5t+干双提速平顺快,中年大叔的我对提速和动力非常满意,干双终身质保不用担忧,综合路况8个油左右。 吐槽一下缺点,悬架走颠簸路段有点硬质感舒适感一般。触屏上移,储物盒再多那么一两个,车身加长五厘米,干双换湿双,这个车就完美了,绝对杀入国产前三!支持国产,华系车加油!
往事随风26488:一块多一公里,
FSCG:新车放了二十天打不起火了,电瓶没电,烦烦烦
用户3754880592726:准备下手,不知道此车怎样,求解
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
4.71分“优秀”今日新提,外观几乎没有缺陷,荣麟灰大气时尚,前网与大灯的组合犀利有霸气,新车标尽显高端有品质,后部与后车灯线条流畅,不卑不亢,转向灯不花哨又动感。内饰拉丝灰,座椅灰黑色,中控大显示屏不呆板,启动后各种显示界面简约有序,全景大天窗非常上档次。此款车外形整体感觉就像一个时尚男生,年轻时尚有内涵。驾驶感受:启步稍有一点慢,2秒以后动力十足。刹车正常,转弯平稳,静音效果好。转向灯滴答声音有点大。音响效果极佳。斑马系统还不错,语音识别迅速准确。停车辅助好用,不用脚一直踩着刹车。刚开几个小时,还没有完全了解,第一印象极好,全下来不到15万,真香。
用户1028495300354:你这个应该不是豪华版的吧
点评车型:
2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版
4.43分“优秀”【亮点配置】
先看外观吧,正好是我喜欢的风格,荣麟进气格栅很大,看上去虎头虎脑,视觉上也非常霸气,尾部设计对称性很强,很符合我们中国人的审美。外观基本都是荣威最新的设计元素,作为国产品牌,所以我想被称为国潮也不是没有原因的。
【购车经历】
从购车到现在 RX5 PLUS已经陪我度过了 一年多的时光 买车经历特别简单 第一眼就看中了荣威rx5Plus的外观 马上就提车了
【空间表现】
车子的空间完全是够用的。后排前后空间很大,毕竟轴距摆在那。后备箱加上后排放倒的情况下,俨然就是一张小床了。
【驾驶感受】
就操控而言,荣威RX5 PLUS搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+ TST 7速自动变速箱的组合,动力表现我觉得中规中矩吧,要点赞的反而是变速箱,档位有序且不卡顿,在城市驾驶的时候很平顺。此外,油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,变向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。尤其值得说道的是,爱车的底盘规格很高,采用的是前麦弗逊式+后多连杆独悬+全框式副车架高性能底盘结构,开高速和过急弯时也有不错的支撑与舒适性。
【油耗】
觉得车子的油耗跟个人的驾驶习惯也有很大的关系,这辆车刚买回来不久,平均油耗是7.9个油左右,我觉得还是很不错的,因为平时我开车的习惯也比较好,所以这辆车的油耗方面我觉得还是比较低的。
【最满意】
方向盘上手摸着手感还挺不错的,皮质材料包裹,轮圈握感也正合适。我觉得RX5PLUS内饰的用料和做工都很不错,皮质软包非常到位,而且座椅坐着非常舒服,对身体的贴合度和支撑度都非常好。
目前系统已经是最新的Venus系统,这就是RX5 PLUS最吸引我的地方。语音识别率相当高,而且反应速度也很快,还支持90s连续对话。感觉现在更注重我们车主的体验了,打开中央扶手箱下面的储物格空间还挺大的,在里面放一些杂物非常方面,很实用。
总体来看 不管是颜值动力还是驾驶感 在同一价位里荣威rx5Plus还是不错的适合年轻人开
外观很大气,腰线非常的流畅,从车头贯彻到车尾,开着车出门感觉还是非常的不错;内饰摸起来手感很好,软软的,很有高档车的感觉;空间肯定是没问题的,大人小孩的位置都安排的好好的,坐着很自在,三个行李箱放后面都可以;操控方面很不错,方向盘很轻,手感很好,而且方向盘调校得很精准,路面反馈的质感很清晰,操控灵活;动力方面绝对是杠杠的,169的马力同排量秒杀,有推背感有推背感,我手动挡的车子想超车就将挡,速度立马跟上;舒适度一般,皮质有点硬,味道也比较重,座椅头枕靠上去比较硬,开时间长了有点难受,过减速带有一点颠。
用户1169831769396:在吗
用户1169831769396:可以置换吗