点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

4.64分“优秀”

大家好我是来自江苏盐城的车主，在盐城荣威RX5 PLUS优惠15000元左右，荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版为例，该车指导价为13.28万元，优惠15000元后裸车价为11.78万元，全款最终落地价为13.5万元左右。然后购车置换补贴了5000元，相当于13万落地。好了，购车半多月跟大家分享一下我的用车感受。 1. 选车:这是我人生的第三辆车，上一辆是开了6年17万公里福特福克斯，经历了三大通病，今年下决心换车了，首选本地的起亚kx3，油耗低，然后我兄弟一个朋友在荣威做销售，被他拉过去看到了rx5 plus，立马被它的颜值和做工给征服，下午就带我老婆孩子去看了这两款车，两个孩子都看中了荣威rx5 plus，随即下定，兄弟给了最大的优惠，两天后提车没有啰嗦，什么油耗，变速箱都没有考虑，就是看中了车本身。 2. 外观:展示车是国潮荣麟版的rx5plus顶配，看中的就是荣麟灰配合一条荧光绿色线条，看起来超好看，比起亚的kx3看起来大气而又不失年轻。 3. 内饰:这台车的内饰也很大气，进门一个悬浮式14寸中控大屏，话说大屏是国产车的标配吧，哈哈。内饰塑料板采用金属拉丝质感工艺，电子档把也是我喜欢的直推式的。中控台下面镂空的储物空间很大。双拼座椅比较柔软，包裹性很好，配合着黄色缝线显得年轻时尚，但是实际用过，我感觉偏硬，长时间驾驶腰背疼痛。可开启全景天窗给我很大的惊喜，配合斑马系统，把孩子们高兴坏了。音响效果也还可以，内饰我很满意。 4. 动力:看了官方介绍rx5 plus搭载第二代蓝芯发动机，最大功率127kw最大扭矩275N·m，变速箱为7速干式双离合，这是我最最不满的地方，因为我的福克斯就是这种离合器，坏了修了我五千多，而且低速时会有顿挫感，跟我兄弟说了我的担心，但是这车有终生质保，坏了就修呗，开起来就好了，油门一给就来。 5. 空间:我180身高还有三拳的距离，后排也够大，而且后排座椅可以全平放倒，两孩子说可以当床睡了。 6. 配置:我买的是次顶配车型，该有的配置差不多都有了，全新的斑马系统不管是语音还是触摸按键都是挺灵敏的。仪表盘能显示导航很方便，送了三年无限车载wifi，手机app控制远程启动，可以提前开启空调座椅加热，360全景影像，巡航高速，自动大灯，无限充电，还有四条米其林ps4 轮胎等诸多配置，顶配的配置我感觉用不到，性价比让我选择了旗舰版。这个19寸米其林4条轮胎将近8000大洋，我能想到以后换轮胎我肯定肉疼，荣威真舍得下血本。。。 6.油耗:加了三次油，我们这92号5.6元，每次加完油我都记录下来，算了下，每公里油耗0.44元，这个油耗超出我的想象，简直太不可思议了，比我福克斯油耗还低。 7.缺点:1.首先变速箱，虽然现在没有出现问题但是也担心后期小毛病比较多，好在厂家三大件终身免费质保。如果能上湿式双离合或者at变速箱那就好了。2.高速风噪比较大，开大点音乐可以掩盖。3.车机不能使用carplay和carlife，不能下载第三方软件，希望后期能升级。4.座椅久坐真的很不舒服，腰疼。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

4.14分“优秀”

【购车经历】看过X1，试驾过03+、03、星越； 对比过X1、XT4、星越、XC40、3系、CS75 PLUS等，每辆车都有动心的地方，但是么有让我绝对订车的冲动，直到在薇娅直播间看到RX5 PLUS这台车，一眼相中了它的外观，颜值真的是运动帅气，就是我心目中“西装暴徒”的样子，瞬间心动，还在直播间买了优惠券，当周周末就过去订车了。 【动力表现】开的这个把月，动力感觉还行，上汽的发动力机器还是比较有实力的，毕竟上汽集团是中国车企第一，这个发动机还是比较有保障的，173的马力也够我日常的使用，而且平常的话我也是比较追求动力的一个人，这款车的话它加速是比较快的 ，平常超车的话它的油门跟脚也快，而且他有多个档位可以选择，平常我驾驶的话，我都会给他调到运动的模式开着是比较有激情的。 【空间表现】①乘座空间：这车我170的个头，坐哪个位置都觉得很宽裕，前排调到合适位置，做到后排还有足够大的空间，头顶空间也够高，不会觉得压抑，座椅软硬刚好，就乘坐空间而言，这车真的让人觉得很舒服的。②储储物空间：目前我觉得足够用，一般也不会在车上放很多杂物，水，手机之类最常带的随身物品都有随手放的地方，我觉得这就足够了。③后备箱：我觉得这个级别的三箱轿车后备箱都大差不差吧，有一次开回家，满载5人，后备箱放了大大的3个行李箱三四个包，还有不少其他杂物，感觉毫无压力。     【舒适性】①座椅：这车的座椅很舒服，软硬刚好，结合宽裕的空间表现，坐在里面感觉真的很不错的。②空调：制冷效果立竿见影，感觉像是家新装的空调一样，一开就明显感到凉风嗖嗖的，真爽。③噪音：隔音感觉一般吧，过平坦局面的话比较安静，听说这车风阻系数还是很低的，所以平时感觉风噪比较小，主要是粗糙路面上胎噪比较大，关着窗几乎听不到发动机噪音。我坐过其他车感觉隔音方面也就这样，大差不差，我觉得除非是更高一级的车型，不然在隔音方面的表现真的不会好到让你明显感觉到的地步。 【售后服务】首先是终生免费基础保养很给力！虽然就是小保免费，大保就别多想了！不过想想有终生三大件质保和终生免流量也心满意足了，很不错啦！其次售后服务还是很不错的！点赞！ 优点在这里我就不再过多赘述了，每个人心目中都有自己的标杆，我认为好的，可能大家不一定喜欢，所以主要谈谈在使用过程中碰到的一些情况： 1.这车开起来并没有我想象中那么顺滑，这套干式双离合在低速时有略微的攒动，稍微感受下就能体会到；5-10公里/小时速度行驶会有顿挫，用经济模式也是如此，不过脚头轻一点，给油平均会好点。 2.刹车前后不够线性，比较明显的就是在速度比较快的时候，如果第一脚踩的不够深，后续制动可能需要花很大的力气踩。现在我已经满满熟悉了，掌握好他的特性其实影响不大 4.行驶一段时间遇红灯停车时，后备箱都会有小石头敲击车身的嗒嗒声，不明白怎么会这样，不过不影响日常驾驶。难道这就是传说中的异响？   最后说一下这个油耗，和路况、车况的好坏关系非常大；我遇到最堵车的时候，五公里的路开了一个小时，油耗18个！！最省的一次是上周末会展中心去深圳北站，14公里表显6.2。平时通常综合下来，实测在9.4左右，表显不是很准，少了差不多1个油左右，不算特别省油，但是92标号的油就能搞定，也能够接受啦…….   我最大的梦想就是开着它自驾新疆，西藏，甘肃，东三省，看看祖国的大好河山，本来趁着暑假已经制定好计划了，哪想最近又是疫情反复、又是台风洪水，只能推后了，到时候再和大家分享下越野方面的性能表现，全方位给大家做个报告！！！！！

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.79分“良好”

配置还是让我惊喜吧，挺舒适的。但是驾驶感受没有让我有安全感吧。每次我都要记得挂完档按一下A？有一回我不记得就没按A的时候，红绿灯那有倾斜的话刹车没用力踩不注意会后溜吧，我那天可能没休息好注意力也不那么集中吧。差点出小事。 我没见过世面觉得配置有点太多但是质感做的一般。 不得不说这辆车功能越多我越为未来的可能需要的维修保养担心。 我跟最喜欢的点呢，就是和我clever比较吧，音响好好听，也好宽敞，视野不错。其实不该放在一起比。不过我开小短比较多呢，所以对比额外强烈。但是还是觉得也许可以减少功能质感更好点。比如电动尾门总觉得不像原装像自己改装的似的。啥都有了总之。性价比还是赞的👍。打分也该有个性价比打分。毕竟脱离了价格的指指点点都是耍流氓。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.21分“良好”

紧凑型SUV一直是国产车的兵家必争之地，面对哈弗H6以及长CS75咄咄逼人的试探，荣威选择用什么车型来应对呢？自然是RS5这款重磅SUV。这辆车子在坊间的口碑不错，而且销量也很好，大有黑马的趋势。那么这辆车值不值得我们消费者去选购呢？今天我就选取2021款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版，来和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价13.28万元，优惠后的裸车价为12.48万元，购置税11044元，保险5000元，上牌1000元，所以这辆荣威RX5全部办好的价格为141800元。 【优点】 这辆荣威RX5的外观设计我觉得是比较符合国人的审美的，颜值很出色。前脸采用了荣威家族式的设计，甚至有荣威新款MPV的视觉感，倒梯形的熏黑进气中网与两侧细长造型的led大灯进行了衔接，整体的前脸视觉感很好。为了进一步强调春春感，车头使用了青绿色的饰条进行了横向贯穿，一直延伸到大灯的内部，使得车头变得相当的明亮。车型的侧面看起来运动感十足，采用了熏黑的轮毂设计以及熏黑的车顶行李架，为了显得不过分单调，在车门下半部分使用了青绿色的饰条加以点缀，颜值感还是比较出色的。车尾采用了荣威家族式的设计，熏黑的尾灯由熏黑饰条进行了连接，层次感比较好。排气管部分使用了双边共双出的镀铬设计，运动感很出色。 这辆车子的内饰设计相当的现代化，中控采用了对称式的T字造型设计，而且将整个车内座舱形成了360度的环抱设计，能给驾乘人员带来较强的安全感。中控搭载了14.1英寸的触控大屏和12.3英寸的行车液晶屏，颜值满满，时尚科技感装点得比较理想。从整个内饰设计来看，我觉得是很有质感的，不输哈弗H6以及长安CS75。 动力部分搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。尽管荣威这套动力总成是自主研发的，但是背靠上汽的荣威技术储备还是比较理想的，故障率低。这套动力总成换挡比较平顺，在试驾过程中，我尝试了深踩油门，油门踩到1/3就能获得不错的推背感，而且轻踩油门可以获得较为平稳的加速。当然了，低速状态下，特别是冷车阶段，抖动感还是比较明显的。 【缺点】 车子的内部使用了较多的仿皮材质以及硬塑料，所以异味不可避免。 底盘的调校有些过于松散，经过颠簸路面时，车身的摇晃感比较低，没有太好的滤震效果。 这款车子的油漆光泽度看上去不错，但事实上这辆车子极其容易发生刮掉油漆的情况，因为油漆比较薄。 总结：这辆荣威RX5的价格其实并不高，配置不错，颜值也不错，而且动力总成也没有大的问题。从性价比角度来说，我觉得比较理想，很有可能会变成一辆大黑马车型，冲击哈弗H6以及长安CS75。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

4.64分“优秀”

驾驶了2.5年了，感觉超赞的，车内空间很大，也很省油，由于上班低调比较近，一个月一箱油就够了 其实对于女生来说，其他的都不重要，主要是长得好看，车车的前脸是国潮风格，很有时尚感，主要是我的爱豆代言了，简直想吹爆 但不瞒你说，市内代步还是挺省油的，这么长时间，也没有换货其他的配件，就是去4 s店正常保养，换个机油什么的，用起来很省心哒 期间也和朋友们去自驾游过两次，感觉上了高速很省油，一箱油能跑七百多公里，从长春去沈阳的话，感觉一箱半的油就够了（肯定是没跑空就加油了，但是到家两箱油还剩一半，又开了半个月才加油）真的是上海朋友说的，省油之王 嗯，总体来说，很好的，要知道，在长春这一汽的大本营买上汽荣威，身边的阻力还是不少的，但是我的爱豆代言呐，现在看来，选择也没错的

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

4.79分“优秀”

首先是被荣威rx5plus动感俊朗的外观所吸引，就跟选女朋友一样，眼缘很重要，一眼相中。很在乎三大件的我全被它的外观盖过了，英雄难过美人关啊，。从在懂车帝看车到4s店看车到提车一个周搞定，旗舰版加装的荣麟专属包。荣麟专属测前黄绿条和前格栅，led大灯日行灯，流水转向灯，19寸米其林大轮胎，亮黑窗边及后尾饰条，亮黑行李架，组合在一起霸气外露，国产最美。 内饰方面荣威rx5plus用料算是良心考究，用手摸到的地方都是软质材料，仿皮缝线座椅包裹性不错且美观大方。斑马智能语音系统时尚好用，省事省心，12.3的液晶仪表14.1的触屏功能强大。 空间方面表现也非常棒，前排不用说，后排跷二郎腿没问题，中间地台几乎纯平，后备箱容积也够大，居家出行可以放心装。 动力油耗方面也是非常满意的，1.5t+干双提速平顺快，中年大叔的我对提速和动力非常满意，干双终身质保不用担忧，综合路况8个油左右。 吐槽一下缺点，悬架走颠簸路段有点硬质感舒适感一般。触屏上移，储物盒再多那么一两个，车身加长五厘米，干双换湿双，这个车就完美了，绝对杀入国产前三！支持国产，华系车加油！

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

4.86分“优秀”

关注荣威这个国产品牌也是近一年才进入我的视线，毕竟选车要看大街上主流车型是什么车，再者从网 上搜销量排行，RX5Plus这是个新款车型，车标、外观、配置各方面都跟之前的老车型有了很大的改观， 这也是我最终选择它的理由。 我所在的是个县级城市，路况一般，所以也就一直在留意SUV车型，新款的RX5Plus给人感觉非常的大气 ，车身的流线设计、大前脸、圆润的车尾，腰线看起来非常的粗壮，这才是我想要的SUV，对比几款车型 ，荣威的湿式双离合是最吸引我的地方，果然顿挫感基本没有，毕竟这几年听到的干式出问题的太多了。1.5T的排量只能说是 够用吧，开过朋友的2.0T那种动力澎湃的车子，我这只能凑合开了，现在也流行1.5T的发动机。 进入车内，先吸引人的是那块大屏，实际用车一段时间后才发现这块大屏的用途太大了，科技感十足，加上车联网的功能，真是适应现在时代的发展。刚开始车内塑料味比较大，后来放了几包炭包，现在味道没有那么大了。说实在的荣威在内饰方面的用料还是不错的，手感、质感都很好，比其他同级别的车好几个等级。驾驶方面，开起来很顺手，方向什么的非常的灵活，慢慢适应这个大车身吧。新车第二天的时候就跑了一趟高速，大概50公里吧，车内乘坐两人，高速开起来非常的稳，也试用了一下他的定速巡航功能，非常的方便。高速上油表显示最低的时候是5.8，也真是难为这个大块头了。平时市区、郊区开起来油耗大概在8左右，也在我承受范围之内。 总之，这款全新的荣威RX5Plus目前来说我很满意，从用料到驾驶质感都超出了我的预料。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.71分“良好”

外观方面，荣威RX5 PLUS采用黑色喷漆大尺寸中网尺寸，让车头看着有点凶狠。颜色上国潮版灰和荧黄点缀组合的确看着让人很有新鲜感，这个组合配色说实话很讨巧。车头两侧回字形LED日间行车灯的辨识度也是相当不错。车尾部分，作为SUV有非常饱满视觉感受，同时尾灯造型也与车头灯有着很好的联系。 内饰方面，前排用了不少横向元素的设计，像是横置的空调出风口、修长的塑料饰板等等，使得整个前排内饰看起来十分宽阔。而驾驶者正前方的12.3英寸的全液晶仪表实际显示的尺寸够大，并且可以显示的内容也更丰富。在车内用料方面，荣威RX5 PLUS的用料很到位，中控台、门板都采用了大量软质材料进行包裹，门板扶手位置也采用了皮革进行覆盖，日常使用的舒适性可说是很地道。 空间方面，荣威RX5 PLUS后排腿部空间相当宽裕，后排头部空间也足够大。而近乎纯平的后排地台，更是保障了后排中间乘客的舒乘坐。后备厢空间方面，表现正常能满足日常需求，而且后备厢底板下方还有一个储物空间，对于一些小工具、小物品的收纳很有帮助。后排座椅靠背也支持按四六比例放倒，并且放倒后可实现全平，后备厢空间可拓展性非常出色。 动力方面，荣威RX5 PLUS的账面数据还不错，实际驾驶起来起步感觉比较轻盈的，动力输出比较线性，这样的动力输出对于日常走走停停的城市道路上比较有利，频繁的起步跟车会比较轻松。7速双离合变速箱在换挡平顺性上表现也还不错，在经历拥堵的早、晚高峰时，没有特别明显的顿挫感，整体平顺性时OK的 隔音方面，但车辆行驶在60km/h的时速内，车内噪音为64.2dB，整体隔音还是不错的。当速度进一步提升后，主要的噪音还是来自胎噪，由于这套45扁平比的19寸米其林PS4轮胎比较偏重的时性能和抓地力，并不属于一款静音胎，所以这个胎噪后期更换一套静音胎还可以下降一些。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.86分“良好”

外观方面，前脸采用了全新的荣麟KIRIN星耀格栅，相比较于现款，车型外观增加了不少的冲击力，增强了运动感以及时尚感。新车配备了高能矩阵式LED大灯。内饰方面，仪表盘改为12.3英寸的悬浮式仪表盘，采用了大量的黑色主色调设计以及荧黄色的线条进行点缀。配置方面也是配备了，ADAS高级驾驶辅助系统， ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警。动力方面，新款荣威RX5 PLUS依旧搭载的是第三代蓝芯1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。因为动力和操控并不是这款RX5的优势所在，所以打分稍微会低一些。总体来说也还是一款在这个价格区间内不错的购车选择，尤其对于年轻人来讲。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.86分“良好”

荣威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版（以下简称旗舰荣麟版）的外观整体风格与现款一致，细节上的不同之处是采用了悬浮式鱼鳞中网、个性化配色方案和亮黑色的车顶行李架，以突出个性。内饰方面，中控区按键不多，14.1英寸矩形彩屏集成了GPS导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能，规整不乏科技感，此外，双色座椅设计给内饰增加了温馨气氛。旗舰荣麟版动力搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最高功率173马力，传动匹配7挡干式双离合变速箱，峰值扭矩275N·m，加速10.5秒左右，起步有点肉，中后段还可以，市区和高速油耗分别为9升和5升左右，综合来看，比较省油。该车型轴距2708毫米，1.78米的身高，前排头部有四指左右的空间，后排头部有两指左右的空间，整体空间表现不突出，与吉利博越接近。前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，调教韧性足，能够过滤路面细小震动，车胎采用米其林品牌，规格为235/45 R19，低扁平比的设计能够提升该车型的操控性能。旗舰荣麟版标配三安全气囊、胎压显示、ESP、后雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗等，虽然是次顶配车型，但配置一般，与同价位竞品车型相比竞争力不强。该车型主要缺点是起步略慢、低速偶有顿挫。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.57分“良好”

1预算不是太高，想选择一部SUV车型，合资品牌的话只能买到小型SUV，性价比不是太高，选择国产的话就能买到荣威RX5这种紧凑型SUV性价比更高，荣威RX5上市时间也比较长了，整体口碑还是不错的。 2现款荣威RX5外观轮廓相对老款变化不是太大，但是细节改动比较大，整体更加年轻紧致了，更加适合年轻人了，尾灯是熏黑设计，如果配合黑色车漆颜色的话，视觉效果非常不错。内饰科技感比较强，这得益于中控屏幕尺寸非常大，很像新能源车的风格。RX5搭载1.5T发动机，最大马力173匹，账面数据以及我实际体验下来动力表现都是不错的，日常用觉得够用。 3内饰异味大这点很多RX5车主都反映过，我实际体验下来发现味道确实有点刺鼻，只能勤开车窗通风，或者买点炭包之类的放车里。中控屏幕尺寸非常大，视觉不错，但是根据车主反映非常容易留下指纹，除了勤擦拭之外我想不到有什么更好的解决办法了，并且贴膜解决的效果也很一般。 4变速箱异响是RX5的通病，很多车主都遇到过这个问题，这是原厂变速箱设计缺陷导致的，4S店给的解决方案是更换变速箱总成，但是根据更换过变速箱总成的车主反映，更换过户异响依然存在。内饰异响也是荣威RX5的一个通病，处理过一个顶棚异响的案例，车主反映走颠簸路面时顶棚会有异响，拆开顶棚发现是里面一个卡扣松了，扣紧紧就行，没有配件费，工时大概在200元左右。 5国产品牌保养价格还是比较亲民的，RX5首保在3000公里时进行，首保周期稍微有点短，首保更换机油机滤就可以，并且首保是免费的，首保之后每7500公里保养一次，更换机油机滤这种小保养价格在500元左右，48000公里时保养价格在1500左右，整体保养价格还是比较亲民的。 6预算不高想选择一部SUV车型，那么荣威RX5觉得是个不错的选择，外观紧致空间表现也不错，值得推

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版

3.57分“良好”

这次到店维修的是荣威RX5，采用的是一台1.5T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速器动力总成，最大可输出173匹马力，除了起步变速器反映慢半拍，加速动力输出是比较给力的。 客户这台车来到工作间比较急，他在高速驾驶时，并不知道发动机出现故障，仪表盘没有出现发动机故障提示，在不知情的情况下开了80多公里抵达目的地，第二天一早发现车子底部出现大面积漏油，启动车子发现机油报警灯亮起。给我们来电后，我们让车主不能再开这个车了，马上安排拖车拖回工作间。因为按照车主反映的机油报警灯亮起，基本可以判断发动机机油已经漏光。来到工作间后，我们打开发动机舱，机油喷洒的到处都是，抬举车辆后，检查底盘已经布满油迹，这是高速时机油泄露被气流吹散所造成的典型现象。发动机机油孔处油迹不多，油孔正常，打开后只有底壳少量机油漏出；检查机滤处，固定也比较牢靠，没有问题；最后排查到曲轴前油封，发现油封已破损，且有大面积凝固黑色混合物附着，就此判定是曲轴前油封破裂造成的此次机油泄露事故。为客户花费55元更换前油封，并重新加注4L机油后，再次试车，故障解决。在此提醒大家，出现仪表盘机油报警灯提示，车子一定不能再开了，表示机油基本漏光，强行再开会导致发动机拉缸等严重后果。 底盘方面，这台车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，经过通用工程师的调教，其实底盘是偏向舒适的，经过坑洼路段，能感受到悬挂减震器的缓冲比较柔韧。 内饰方面，这台车内饰设计在同级别车中独树一帜，特别是这个竖置的中控大屏，可以说极大增强了内饰的科技感和时尚感；前后排空间充足，而且比较规整。 保养方面，这台1.5T涡轮增压发动机，官方要求每隔5000公里进行一次小保养，用半合成机油、加上机滤和工时费，大约在330元左右，我觉的对一台缸内直喷发动机而言，这样的保养成本非常不错。 总的来说，这台车除了变速器在拥堵路段表现不佳，其他空间、内饰各方面表现还不错，维护保养价位不算高。