驾享来电点评怎么样

外观方面，荣威RX5 PLUS采用黑色喷漆大尺寸中网尺寸，让车头看着有点凶狠。颜色上国潮版灰和荧黄点缀组合的确看着让人很有新鲜感，这个组合配色说实话很讨巧。车头两侧回字形LED日间行车灯的辨识度也是相当不错。车尾部分，作为SUV有非常饱满视觉感受，同时尾灯造型也与车头灯有着很好的联系。 内饰方面，前排用了不少横向元素的设计，像是横置的空调出风口、修长的塑料饰板等等，使得整个前排内饰看起来十分宽阔。而驾驶者正前方的12.3英寸的全液晶仪表实际显示的尺寸够大，并且可以显示的内容也更丰富。在车内用料方面，荣威RX5 PLUS的用料很到位，中控台、门板都采用了大量软质材料进行包裹，门板扶手位置也采用了皮革进行覆盖，日常使用的舒适性可说是很地道。 空间方面，荣威RX5 PLUS后排腿部空间相当宽裕，后排头部空间也足够大。而近乎纯平的后排地台，更是保障了后排中间乘客的舒乘坐。后备厢空间方面，表现正常能满足日常需求，而且后备厢底板下方还有一个储物空间，对于一些小工具、小物品的收纳很有帮助。后排座椅靠背也支持按四六比例放倒，并且放倒后可实现全平，后备厢空间可拓展性非常出色。 动力方面，荣威RX5 PLUS的账面数据还不错，实际驾驶起来起步感觉比较轻盈的，动力输出比较线性，这样的动力输出对于日常走走停停的城市道路上比较有利，频繁的起步跟车会比较轻松。7速双离合变速箱在换挡平顺性上表现也还不错，在经历拥堵的早、晚高峰时，没有特别明显的顿挫感，整体平顺性时OK的 隔音方面，但车辆行驶在60km/h的时速内，车内噪音为64.2dB，整体隔音还是不错的。当速度进一步提升后，主要的噪音还是来自胎噪，由于这套45扁平比的19寸米其林PS4轮胎比较偏重的时性能和抓地力，并不属于一款静音胎，所以这个胎噪后期更换一套静音胎还可以下降一些。