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    荣威RX52020款PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版值得买吗_荣威RX5动力怎么样

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共616人评价
    8万-12万SUV总榜No.33
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.59万
    厂商指导价
    7.99-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.60
    • 外观
    • 3.94
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.58
    • 配置
    • 3.70
    • 3.53
    • 空间
    • 3.85
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.47
    • 操控
    • 3.51
    • 3.47
    • 动力
    • 3.58
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.16
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 荣威RX53.70外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.16

    荣威RX5·全部评分

    2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版
    1.5T发动机
    173Ps最大功率
    7挡双离合变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

    4.57优秀

    【买车的心路历程】 第一台四轮车:2020款荣威RX5 plus 自动AI国潮旗舰款,买车买的有点快,上海搬砖族,因为各方面原因一直没有学驾照,今年3月份学车,6月4号拿证,端午节订车。 买荣威RX5 plus 之前意向车辆为混动车辆,由于充电桩,提车时间,购车预算等各种原因,最终出门左拐走进了荣威的展厅(某迪新能源展厅和荣威展厅在一起),购买荣威的另一个主要原因也是因为身边的认识的朋友和亲戚陆陆续续买了五六辆荣威,有燃油车,也有混动车,评价还可以。综合因素促使我两天就定了荣威。   【为什么买了国产车不买合资车,这是个大问题】 买车不是一件小事,我也经历了身边的亲人,同事,朋友的推荐,车辆推荐也很全面,更多是建议我这个预算去买一台合资车更好,原因基本是保值,质量有保证,后期维护成本低。 但是我的购车目标比较明确:一价格预算定死;二需要是辆SUV(老婆要求必须SUV,不然不拨款,哈哈);三空间要大点;四科技感强点,(毕竟90后,虽然是尾巴,哈哈);五不要像合资车那样的内饰,真心不喜欢(买车不就图自己喜欢么,当然也是考虑了其他不足之处,最终认为这些自己都能接受,那就尝鲜下,买辆国产车试试)。   【这车动力够么,超车哇塞么,这得看你怎么开】   90后,必须得看动力哈,不然被人超车多尴尬,哈哈(必须保证安全哈)。当天4S店提车,就火急火燎的开车回老家上了牌,来回全程1000公里,一路狂奔,全程自己一个人开,有点紧张毕竟拿证没几天(当然作为遵纪守法的好公民,全程有老司机坐在副驾),时速最高跑到了130,毕竟新手,没敢往上开,实话实说,开快车真的很爽,尤其是踩油门的那一刻和超车的那一刻。所以动力这块感觉还是不错,但是话说回来动力这块我用到的应该很少,因为买车是为了上下班代步,城市道路都是限速60,有的还40,所以动力可能真的在现实生活中感触不深,但是这个车子的起步,个人认为还是不错的,路口起步挺虎的,动力杠杠的。   【亲戚朋友都推荐你买合资车,你说你喜欢高科技和好看的内饰,这荣威有这么好么】   合资车,说实话没看几个,因为我感觉我的预算价位的合资车内饰都那样,没得选择。这台车现在大概跑了1700公里,内饰说实话没话说,舒服,大气;配置上比较高(全景天窗,座椅加热,前后空调通风,电动尾门,电动后视镜,定速巡航,自动驻车,远程手机遥控...);科技感强(说到科技感,那就提下车机系统就行,荣威的斑马系统知道不,不知道上网搜搜看,现在爱上这个斑马系统了,确实好用,谁用谁知道,自己感受吧 ,大爱,哈哈)   【油耗高不高,是油老虎不】   买国产车,可能最担心的问题之一就是油耗,别人问的最多的问题可能也是油耗,这辆车跑了1700公里了,表显油耗最高9,最低7.5,作为新司机不知道高不高,还不知道这个表显准不准,让时间来评判吧,等我用到1万公里,我来专门写了帖子说下。   【这车不可能都是优点吧,总得有缺点吧】   买车时是有心理预期的,也看了车友们对这台车的评价,可能是我的强迫症还是心理作用,很多人反馈这台车胎噪明显,所以我每次开车都竖着耳朵听声音,个人感觉胎噪有点,高速会明显点,但是我也没开过其他车,感觉发动机声音大(准备首保去4S店看看),所以这个得用时间来判定,希望是可以在我们的接受范围内。   【来个作文小结吧】 好久没写这么多文字了,为了自己的第一台车,写点东西记录下也挺好,买新车的激动心情现在还有着余温(虽然车子已经小碰小擦两次了,心痛,哈哈) 买车最初的想法就是:自己喜欢,家人喜欢,在自己能力范围内买到适合自己的车就好。 人无完人,何况车呢,然时间来评判吧。 希望自己的下一台车我还会坚定的选择上汽出品。 【感谢RX5圈主】孤独的男人LOVE推荐

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    2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版 图 22020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版 图 2
    2021-07-09

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

    4.83优秀

    驾驶感受】 中孔14·1寸的大屏超级爽,90秒长的语音识别系统,发动机包裹的比较严实,还有手机远程控制功能,有时候忘记锁车,可以手机远程锁车,码力比较充沛,去爬山,比较陡的长坡稍微加一点油,轻轻松松就上去了,声音也不是很大,外观上面也还蛮精致大气的,开出去比较有面儿,当初买车的时候也是看上一个360度的全面影像,倒车或者会车的时候能够看的更清楚,可以减少事故,最主要还有一个无线流量,平时出门怕手机流量不够用还能连接车的流量,刹车上面呢,自我感觉不是特别的好,要稍微踩重一点,可能是这么设计的吧,减少对车的损耗,油耗方面也比较低了,跑高速的话油耗平均在4毛左右,开到现在有3万多公里了,平时自己也是比较爱惜的,所以到现在为止还没有发现什么问题 【空间表现】 前后空间都比较大,自驾游休息的时候可以把后面座椅放下来,当床睡,后备箱的空间也是比较大的,我最多放过4个大的行李箱,还有一些纸箱子和很多其他的杂物,主驾驶座椅是自动调节的,后备箱门的话是自动的,内饰在同等价位的车上面,算是最好的,这样子车的价值感一下子就上去了,带上妹子出去,晚上打开全景天窗,就可以看夜景了 【购车经历】 这是我人生中的第一辆车,还是比较重视刚开始买车的时候本来没有打算买这个牌子的,家里有好几个亲戚买的荣威,就去看了一下荣威,当时第一眼看中的这款车型,这价位上,车的功能都了,在国产车里面还是比较优势的,而且因为是刚上市,所以买的时候还赠送了终身免费保养,到现在为止也省了不少钱,总体来说买车到现在快一年了,越开就越觉得好,如果说后期要换车的话还是会第一考虑荣威的车

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    2021-07-09

    咖啡爱AMG明明是皮座非要包个坐垫

    太初玄心高速4毛,没毛病

    彩虹壳你这百公里是拖车拖的吗

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

    3.79良好

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完荣威RX5之后的一些感受,我试驾的车型是2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:1.5T涡轮增压发动机最大功率173马力,最大扭矩275牛·米,与发动机匹配的7挡干式双离合变速箱,发动机的低扭输出挺强劲,油门也挺灵敏,起步很轻快,中低速行驶时的再加速能力也很强,而且动力会保持平顺、线性的输出特点,在城市道路驾驶很惬意。发动机中后段的动力储备也比较充沛,时速超过80km/h深踩油门也能获得积极的动力响应,但欠缺一些爆发力,而且持续性也有些短,毕竟发动机的基础排量只有1.5L,还是有些底气不足,不过应付高速超车也问题不大,我实测这台从静止加速到100km/h的时间为10.27秒,没能跑进10秒稍微有些遗憾。 7速双离合变速箱在平顺性方面有出色表现,低挡位下换挡动作也很顺畅,即使在走走停停的拥堵路段也不会有明显顿挫,换挡逻辑也没有问题,升挡很积极,也不会发生拖挡现象,只是在急加速时降挡有些拖沓,动力衔接有些不顺畅。 底盘和驾驶感受:底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘设定偏舒适,悬架的滤振能力很令人满意,各种程度的颠簸都能有效吸收,而且在遇到大冲击时也能稳住车身,没有多余晃动,支撑性也不错,整个底盘给我的感觉很紧致,厚重感也很明显。转向手感很轻盈,方向盘没什么路感,而且电子味也很浓厚,日常驾驶确实挺轻松惬意,但欠缺一些操控感,就是典型的家用车调校风格。 空间和乘坐感受:这台车定位紧凑型SUV,长宽高分别为4571/1855/1719mm,轴距2708mm,以我175cm的身高作为参考,前排的头部空间在一拳左右,后排头部空间为四指,后排腿部空间超过两拳,整体的空间很令人满意,座椅宽大厚实,填充物也很软,舒适性表现出色,只是前排靠背的侧翼较小,包裹性有些不足,过弯速度较快的话,对身体的束缚较少,会有摇摆感。 后备箱在常规状态下的载物空间达到了595升,能够轻松的放下20/24/28英寸三个行李箱,而且剩余空间还能放很多零散物品,盖板下方的储物槽也能放一些私密物品,后排座椅支持4/6比例放倒,空间扩展能力也很强。 购车费用:这台2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版的指导价为13.08万,目前平均优惠在1万元左右,裸车12.08万,购置税10369元,车船税420元,交强险950元,商业险4500元左右,上牌费500元,全款落地13.75万左右。

    2021-05-28

    普拉斯x5收钱了吧。老子的荣威RX5plus低速顿挫。一点都不平顺,1万多公里变速箱咔拉咔拉异响严重,我买到假荣威了

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

    4.14优秀

    新款荣威RX5 PLUS的外观要比老款更时尚个性,将“国潮”元素发挥的淋漓尽致,家族荣麟进气格栅有着很高的辨识度,车身硬朗的腰线增加了力量感,配备的大轮毂样式也很精美。 内饰中控台布局简约大方,给人一种很精致的视觉效果,多功能方向盘上面有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸的全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,14.1英寸的中控大屏内置智能车机系统,操作起来很流畅,提升了科技感,但不支持CarPlay和CarLife互联,这一点给差评,另外新车的气味比较大,需要开窗一段时间才会好很多。 虽然车身尺寸在同级别中并不抢眼,但荣威RX5 PLUS的轴距达到了2708mm,再加上车内空间利用率很高,前后排的乘坐空间都很宽敞,座椅厚实宽大,能够对身体起到很好的承托,不过中央扶手箱空间偏小,前排座椅后方也没有设计网兜,人性化有待提升。 搭载的1.5T发动机最大功率为173马力,从数据上来看还可以,实际开起来后起步低扭偏弱,好在涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着一定的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,除了低速稍有顿挫感之外,其它时候都是比较平顺的,另外还有很好的燃油经济性,实测百公里平均油耗为6.9L,要比很多同级别SUV都更省油一些。 底盘调校偏向舒适性,能够过滤掉很多细碎颠簸,低速巡航车内也比较安静,速度超过100之后胎噪和风噪明显变大。 总的来说,荣威RX5 PLUS虽有不足,但能够让人接受,颜值、配置、空间还有油耗都能让人满意,作为家用很适合。

    2020-11-28

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

    3.86良好

    优点 1、性价比高,2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版已经是荣威RX5的高配车型了,但该配置车型的指导价仅13.08万,而同级车型的高配一般指导价都会超过14万,所以这款车放在同级中来看性价比还是显得比较高的。 2、油耗低,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,本身发动机的排量不算大,所以这款车的油耗表现也是较为出色的,该车实测的综合百公里油耗在7..2L左右,这样的油耗表现与同价位的一些轿车都基本保持了一致,所以该车的油耗表现确实是比较出色的。 3、动力出色,这款车搭载的1.5T发动机最大马力达到了173匹,这台发动机的参数与同级别车型搭载的1.5T发动机相比就已比较有优势了,而该车实测的百公里加速成绩在10秒左右,这样的加速表现对于家用车来说已完全足够了。 4、悬架减震舒适,这款车前后悬架均采用的是独立悬架,且悬架对颠簸和震动的过滤也比较到位,因此在走一些非铺装路面时传到车内的震动是比较小的,所以悬架减震也是我对这款车比较满意的一点。 缺点 1、内饰异味大,这款车的座椅采用的是仿皮的材质,所以新车车内的异味还是比较大的,开车时需要一直把车窗打开不然还是会挺难受的。 2、车内噪音控制得不好,在高速行驶时胎噪、风噪和发动机的噪音均会涌入到车内,所以如果长时间跑高速的话还是会感觉比较吵。 3、变速箱有顿挫,这款车匹配的变速箱是7挡干式双离合变速箱,所以在市区走走停停或急加速时变速箱的顿挫还是比较明显的,但如果在郊区开或跑高速的话顿挫就基本感受不出来了。 4、车漆薄,一般这个问题出现在日系车或韩系车上的概率比较大,但作为一款国产车荣威RX5也存在这个问题,在马路上会遇到小石子飞溅起来砸到车漆面的情况,只要是被砸中的地方基本上都会掉漆,对于新车来说存在这个问题还是会比较心疼的。 总结:荣威RX5是一款优缺点比较分明的车型,该车最大的优点就是省油且舒适,所以在购买建议方面我个人觉得如果想买一款省油且舒适性表现出色的SUV那么荣威RX5是值得买的;但如果买车时想要买一款各方面表现比较均衡的车型那么选择同价位的哈弗H6、博越等车型可能要更好一些。

    2021-02-16

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

    4.07优秀

    车子买了两年,荣威RX5PLUS,平时开的少,才跑5200公里? 【购车经历】 摇到深圳车牌之后在指标到期最后半个月才看的车,看了很多家4S店,磨了很多次,最后买到了!4S店现场选车牌号,选好之后回家等车年检,下发行驶证,全是4S店搞定!最后约定好时间提车! 【提车价格】 中配落地13.6W,加了荣麟包,前格栅和高配一样,颜值没得说! 【空间表现】 空间很大,很喜欢,我这个1.8m的坐在驾驶位一点都不挤,后排也很大空间,家里坐在里面很舒服,就是我体型大,驾驶位调的比较靠后,后面的座位会离得近一点,但是脚也不会挤。后备箱很大,和家人外出露营,可以放下很多行李, 【驾驶感受】 刚开始提车开得很小心,后面慢慢磨合,最深的感受就是这车的顿挫感,驾驶时间久了掌握车的脾气,怎么开会舒服,怎么驾驶会舒服! 【动力表现】 1.5T的动力还是不错的,提速很快,特别是运动模式,总的来说动力足!够用! 感谢RX5圈主推荐

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    2022-12-19

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

    4.07优秀

    选车理由 这款车外观设计好看,犀利的大灯和熏黑的轮毂显的比较帅气,平常家用感觉很拉风。空间方面这车空间挺大,后排前排不算特别拥挤,乘坐空间表现不错。后备箱空间够用,就算不够后排也可以全放倒,这样可利用的空间就更大了。 不满意的地方 新车异味有点大,感觉都喘不过气来。还有就是悬架有点硬,开起来有点紧绷。 内饰 里面的配置比较多,有360全景影像但是不清晰,不过有导航还是不错的。还有就是它的语音系统还可以。 动力 虽是1.5T的,但是感觉动力十足,家用足够了,不追求快,安全最重要。 操控 开起来还是比较好开的,方向盘挺轻,转向基本没有虚位,这是欣慰的地方,换挡还算平顺 油耗来说稍微有点高,可能是SUV的关系,比较耗油,要是能省油一点就好了。

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    2020-12-27

    藏一江秋意为啥你这没有绿色那个装饰条

    青青欣欣的M性价比高

    SHINE0718白色挺好看

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。