车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完荣威RX5之后的一些感受，我试驾的车型是2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受：1.5T涡轮增压发动机最大功率173马力，最大扭矩275牛·米，与发动机匹配的7挡干式双离合变速箱，发动机的低扭输出挺强劲，油门也挺灵敏，起步很轻快，中低速行驶时的再加速能力也很强，而且动力会保持平顺、线性的输出特点，在城市道路驾驶很惬意。发动机中后段的动力储备也比较充沛，时速超过80km/h深踩油门也能获得积极的动力响应，但欠缺一些爆发力，而且持续性也有些短，毕竟发动机的基础排量只有1.5L，还是有些底气不足，不过应付高速超车也问题不大，我实测这台从静止加速到100km/h的时间为10.27秒，没能跑进10秒稍微有些遗憾。 7速双离合变速箱在平顺性方面有出色表现，低挡位下换挡动作也很顺畅，即使在走走停停的拥堵路段也不会有明显顿挫，换挡逻辑也没有问题，升挡很积极，也不会发生拖挡现象，只是在急加速时降挡有些拖沓，动力衔接有些不顺畅。 底盘和驾驶感受：底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，底盘设定偏舒适，悬架的滤振能力很令人满意，各种程度的颠簸都能有效吸收，而且在遇到大冲击时也能稳住车身，没有多余晃动，支撑性也不错，整个底盘给我的感觉很紧致，厚重感也很明显。转向手感很轻盈，方向盘没什么路感，而且电子味也很浓厚，日常驾驶确实挺轻松惬意，但欠缺一些操控感，就是典型的家用车调校风格。 空间和乘坐感受：这台车定位紧凑型SUV，长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距2708mm，以我175cm的身高作为参考，前排的头部空间在一拳左右，后排头部空间为四指，后排腿部空间超过两拳，整体的空间很令人满意，座椅宽大厚实，填充物也很软，舒适性表现出色，只是前排靠背的侧翼较小，包裹性有些不足，过弯速度较快的话，对身体的束缚较少，会有摇摆感。 后备箱在常规状态下的载物空间达到了595升，能够轻松的放下20/24/28英寸三个行李箱，而且剩余空间还能放很多零散物品，盖板下方的储物槽也能放一些私密物品，后排座椅支持4/6比例放倒，空间扩展能力也很强。 购车费用：这台2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版的指导价为13.08万，目前平均优惠在1万元左右，裸车12.08万，购置税10369元，车船税420元，交强险950元，商业险4500元左右，上牌费500元，全款落地13.75万左右。