点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版
4.14分“优秀”新款荣威RX5 PLUS的外观要比老款更时尚个性,将“国潮”元素发挥的淋漓尽致,家族荣麟进气格栅有着很高的辨识度,车身硬朗的腰线增加了力量感,配备的大轮毂样式也很精美。
内饰中控台布局简约大方,给人一种很精致的视觉效果,多功能方向盘上面有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸的全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,14.1英寸的中控大屏内置智能车机系统,操作起来很流畅,提升了科技感,但不支持CarPlay和CarLife互联,这一点给差评,另外新车的气味比较大,需要开窗一段时间才会好很多。
虽然车身尺寸在同级别中并不抢眼,但荣威RX5 PLUS的轴距达到了2708mm,再加上车内空间利用率很高,前后排的乘坐空间都很宽敞,座椅厚实宽大,能够对身体起到很好的承托,不过中央扶手箱空间偏小,前排座椅后方也没有设计网兜,人性化有待提升。
搭载的1.5T发动机最大功率为173马力,从数据上来看还可以,实际开起来后起步低扭偏弱,好在涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着一定的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,除了低速稍有顿挫感之外,其它时候都是比较平顺的,另外还有很好的燃油经济性,实测百公里平均油耗为6.9L,要比很多同级别SUV都更省油一些。
底盘调校偏向舒适性,能够过滤掉很多细碎颠簸,低速巡航车内也比较安静,速度超过100之后胎噪和风噪明显变大。
总的来说,荣威RX5 PLUS虽有不足,但能够让人接受,颜值、配置、空间还有油耗都能让人满意,作为家用很适合。
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版
3.79分“良好”现在自主品牌,没有一个PLUS,总感觉会被人笑话。说说又一个PLUS-荣威PLUS。
优点:
1、外观看上去还是很大气,新款的前格栅采用了最新的黑色“大嘴”设计,内部还加入了错落有致的“荣麟纹”装饰,加上三段式的前包围等造型,前脸部分显得更为年轻、个性。比以前的镀铬前脸看起来看运动。
2、空间够大,RX5 PLUS车身长4571mm,宽1855mm,高1719mm,轴距2708mm。在紧凑型SUV中,空间方面并不存在短板,所以这款PLUS车型也不需要担心车内空间。后备箱标准容积达到595L,同级中是比较突出的,后备箱隔板下面,下有设计储物格,放些小东西工具啥的很方便。
3、车内整体风格比较简洁,用料出色,中控台中部使用了大面积的皮质材料包裹,设计上更接近更高定位的RX5 MAX车型。加上对比色缝线和细致的做工,营造了比较高档的视觉感受。方向盘造型时尚,握环粗壮,手感很不错。方向盘中央采用英文拼写的品牌logo更加简洁,档把区域设计也很规整,拉线面板材质看上去很高级。
缺点:
1、1.5T的发动机,动力还是可以,中低速动力响应很积极,平时无论起步还是超车都很轻松。就是它的7速干式双离合,低速挡表现一般,拥堵情况下跟车时容易发生顿挫。
2、发动机噪间有点大,涡轮介入之后,更明显,而且车的隔音比较一般,在车里听的比较吵,跑到80以上风噪胎噪的声音也不小。
荣威RX5PLUS作为针对年轻用户的车型,从设计风格以及价格配置无疑都是非常精准的,再配合比较容易接受的价格,在竞争非常激烈的紧凑级SUV中,有着不错的销量,也证明有不错实力。
点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版
4分“优秀”荣威RX5的内外饰设计都很不错,营造出运动和时尚感,座舱内部的科技感很浓。
该版本的配置很丰富,胎压显示、车道偏离预警、主动安全、360全景影像、自适应巡航等功能都很齐全。
空间上,作为紧凑型SUV,舱内的空间不会太局促。
1.5发动机在起步加速时,不会有太强的推背感,动力输出较为平稳,但高速时,噪音控制不理想。