不知不觉rx5已经陪我走过了两年多,公里数也2万多了,下面说一下两年多的用车感受吧。
首先颜值非常高,很耐看,特别是侧面。还有内部空间也是我非常满意的一个点,不论是座椅的包裹性还是座椅的宽度,还有近乎纯平的后排地板,都令我很满意,特别是后排,对比过cs75,h6,比亚迪宋,我觉得rx5的后排是最舒服的。还有就是动力,虽然只有1.5t,但169匹的马力家用完全够了,日常超车用s挡的话无压力。虽说rx5主打的是物联网,但我当初选车的时候特意避开大屏选了小屏的最高配,一是觉得车没有必要弄一个ipad那么大的屏幕,二是对现阶段的物联网也不那么信任,所以我觉得小屏的内饰总体感觉比较中庸耐看,用料也比较足,基本都是软的。配置的话只能算中等吧,主驾驶位电动调节,自动大灯、转向辅助灯和定速巡航这些都有,比较遗憾的就是没有360全景摄像头,有时候感觉这东西的用处还是很大的。
说完优点再说下缺点,毕竟车无完车,首先就是操控一般般,每天通勤都会经过一个大弯,开rx5速度超过35过弯就有点信心不足了,开同事的博越明显好不少,还有减震太硬了,过减速带有较大多余的震动。变速箱换挡偶尔会异响,特别是冷车的时候。还有一个令人比较苦恼的就是异响有点多,顶棚、中控、主驾驶门都有点小异响,虽然不影响使用,但影响心情,当然,也有自己的原因,因为平时上班的路颠簸路段占了一大半,同单位的合资车也有不少有异响的,顿时心理平衡了不少。
宸仔超级忙:这当年落地是多少钱
无奈28792:我的都七万公里了两年多
淡泊的湖泊pd:可以,特别油耗低
提车两年多了,这车也没啥大问题,外观方面也可以,内饰用料也不算差至少来说是软皮的, 动力也是够用 毕竟169在哪里摆着 只要舍得给油 0-100 9秒内还是可以做的到的 至于空间的就有点小了,不过够我用,日常保养也便宜 ,我用的都是嘉实多极护,油耗会有点偏高的! 用原厂的没那么高的油耗,不过动力明显没有那么好而已
目前跑了快6万公里了,大毛病没有小毛病还是有一点(轮数传感器爱坏,这是通病 不过一个轮数传感器也不贵)
来杯黑凉粉奶茶:车子没有十全十美的,我开的也是这车,综合各方面来说我觉得性价比挺高的
顶级百香果OmZ:我也经常放床和衣柜
外观:颜值高,比较喜欢
油耗:自己开比较省油7-8个,不会地板油的那种,不过城里拥堵还是9个左右。
故障:没什么太多的大问题,有小的电子配件更换,导致多个故障灯亮了,一次天窗附近异响,好像这个问题比较多人反馈,后面4s店用胶水粘上,一天后取车使用正常。
舒适度:总体上车还是偏硬,肯定不如轿车舒服。
空间:空间也很大,后排位置足够。坐上去,腿的空间还不错。
动力:长期节能eco模式,所以也感觉够用吧,1.5t相比很多加速快的肯定比不上,但作为家用,普通使用,动力没问题。
价格:比较不爽的是,买完后没多久,车的优惠就提高了,便宜了先是多优惠了三千,后面快一万,想到这,不舒服。
保养:前几次店里,后面都是外面做的,一般全合成机油一万出头保养,小保养大概450到600左右
一开始买rx5的时候就感觉外表挺好看内饰也不赖,但是后来开着开着动力不足,变速箱顿挫的严重,隔音也不是特别好,转向也不是特别准确
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
购车总价 | 当时裸车价13.88,18年下半年rx5开始大幅度降价,当时在车行落地价才13.18。这也是我最终选择这款车的重要因素。
同级对比 | 刚买完不久刚好我小舅买了哈弗H6,跟他换着开感受了一下,动力稍强一点,看油耗对比的话也是比H6少一个多。后排空间其实都差不多,但主副驾的座椅包裹性明显比H6好不少。另外,也去看过比亚迪宋,座椅的舒适性也是不如rx5的,动力响应也偏差。
故障吐槽 | 这车的小毛病还是不少的,个人认为主要是18年销量大增的情况下,装配工资不是很理想。理由有两点,1是当时大量的rx5发动机装配的都不是上汽的15e4e,而是通用的lfv,虽说本质上都一样,但毕竟不是同一个型号,如果不是产能问题应该也不至于这么干吧;2是当时很多车都出现管子松动,没接稳的情况,我的rx5六千公里的时候空调不制冷,去4s检查发现是空调管松了,漏光了制动液,当时还有一部后备箱漏水和一部天窗漏水的同款车,一问都是排水管松了,拆后接稳就可以了。另外像驾驶位顶棚异响这些毛病,在车友群交流过发现也是通病。
空间 | 空间是买这车的另一个重要因素,对比过比亚迪唐和广汽GS4和CRV,感觉后排空间rx5是做的非常不错的,我爸妈都说坐在后面很宽敞,一点不压抑,而且后排中间地板基本没隆起,非常适合家庭用。
驾驶体验 | 1.5T能有这动力我觉得已经很满意了,超车提速都还不错,但干式双离合在城区走走停停确实难受,不仅顿挫明显,还担心它过热,只能通过缓踩油门来尽量消除顿挫。还有这车的地盘有点硬,过点小颠簸的局面震动反馈都非常明显。
颜值 | 颜值的话当时在同级别的车中我觉得是最好看的了,另外logo也很好看,虽说这个在当时买车的时候基本没考虑,但现在看来确实很耐看。
保养维护 | 目前车子13000公里左右。2000公里的时候去首保,没加钱,直接用免费的昆仑机油和机滤。7500公里的时候二保,用的也是4s送的保养,昆仑机油加机滤,再加一个空调滤芯69和一个动态平衡200,因为车子平路行驶方向盘有点偏右。
内饰 | 很多摸得到的地方都是软的,看起来整体效果也不错,就是空调出风口不是我喜欢的类型。
油耗 | 我比较少走高速,基本都是在小县城通勤和来回老家,所以油耗感觉一般般,表显7.4,实测8点多接近9个,期间跑过一次高速,来回1千多公里,当时看实际油耗就只有6点多。
默默81153116:我给我老婆买的和你一样的配置,买了块俩年了目前一切都还好!买回来加的一直是95号汽油,毕竟发动机带T的,油耗个人觉得不高,平时开也没有暴力驾驶
多彩圆月qJ:咱俩同款 也是小舅跟着去提的 感觉这车变速箱问题太多
附件制造商:差评,开了3个月后近期无法启动有7次到至今,4S店到至今没有把这件事情解决,
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
#外观好看 #乘坐空间满意 #隔音不行 #悬架减震硬 #转向手感很好 #后备厢空间大 整体来说目前行驶六千公里,车辆外观,空间,都可以,就是减震太硬了,目前很多车友反映天窗异响,有些担心,总体来说目前整体驾驶体验还不错。
Superman151:你的车和我的是一款,你车链接互联网了么
c错位:你车颜色是索尔蓝吗
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
感觉还可以 家用的这车不错 空间蛮大的#外观好看 #油耗满意 #后备厢空间大 #转向手感很好 #乘坐空间满意
用户9219025775658:你这款车落地价多少钱?🙂🙂🙂
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
# 作为一个已经开了2W多公里的,RX5车主,我只想说一句物有所值
购车总价 | 125800
故障吐槽 | 变速箱顿挫时有声音
空间 | 绝对够用
驾驶体验 | 跑高速蛮舒服,悬挂硬,高速过弯时给足信心
油耗 | 蛮省的,每公里0.6元左右
保养维护 | 小保一次600左右
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
百公里八个油,空间可以,动力够用,颜值也很高,就是内饰比较简单
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
#外观好看 1.5的起步确实肉点,舍得给油不怕肉
#油耗满意
#胎噪太大
#悬架减震硬
#乘坐空间满意
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
座椅好评,变速箱差评,换挡慢,低速油门不线性,轻踩不走中踩窜,动力黏滞比较明显。一句话一台变速箱毁所有。后备箱地台高度比较高 。容积不是很大。行车电脑综合油耗不记录怠速工况下的油耗。感觉有点造假的嫌疑。油耗城市大概9个油左右。高速也差不多(120km/h)
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
开了两千公里仪表盘老是亮故障灯,四S点也检测不出什么毛病,不知道该怎么办了
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
#安全配置高 性价比蛮高的,配置功能也是实用,空间大,动力也给力#胎噪太大 最不满意,也就是这双离合的通病了吧,变速箱异响咔嚓咔嚓的声音,低速顿挫,胎噪也有点大
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
油耗 | 南昌市区。平均7.2左右(app计算出来的)
空间 | 一家五口轻松自在。
颜值 | 话说原本看名爵mg6的。本人个头还是中意小轿车。奈何家人都说这个好。大气。好的吧。我也觉得不错
购车总价 | 裸车。12.4。落地加两万。一次清
内饰 | 内饰方面干净利落。郁闷遇到个二货销售。不然买了智联版本。
口袋忍者:说实话,在国产的二十万级别我还挺喜欢这车的……
萌妹子评车:感受过很多国产车,说实话,质感真的跟合资车还是有区别,虽然配置确实很丰富,合资车同价格配置真的低,
点评车型:
2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
油耗小 动力足 外观时尚漂亮 内饰简单大气 配置高#外观好看