点评车型: 2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版
不知不觉rx5已经陪我走过了两年多,公里数也2万多了,下面说一下两年多的用车感受吧。 首先颜值非常高,很耐看,特别是侧面。还有内部空间也是我非常满意的一个点,不论是座椅的包裹性还是座椅的宽度,还有近乎纯平的后排地板,都令我很满意,特别是后排,对比过cs75,h6,比亚迪宋,我觉得rx5的后排是最舒服的。还有就是动力,虽然只有1.5t,但169匹的马力家用完全够了,日常超车用s挡的话无压力。虽说rx5主打的是物联网,但我当初选车的时候特意避开大屏选了小屏的最高配,一是觉得车没有必要弄一个ipad那么大的屏幕,二是对现阶段的物联网也不那么信任,所以我觉得小屏的内饰总体感觉比较中庸耐看,用料也比较足,基本都是软的。配置的话只能算中等吧,主驾驶位电动调节,自动大灯、转向辅助灯和定速巡航这些都有,比较遗憾的就是没有360全景摄像头,有时候感觉这东西的用处还是很大的。 说完优点再说下缺点,毕竟车无完车,首先就是操控一般般,每天通勤都会经过一个大弯,开rx5速度超过35过弯就有点信心不足了,开同事的博越明显好不少,还有减震太硬了,过减速带有较大多余的震动。变速箱换挡偶尔会异响,特别是冷车的时候。还有一个令人比较苦恼的就是异响有点多,顶棚、中控、主驾驶门都有点小异响,虽然不影响使用,但影响心情,当然,也有自己的原因,因为平时上班的路颠簸路段占了一大半,同单位的合资车也有不少有异响的,顿时心理平衡了不少。
宸仔超级忙:这当年落地是多少钱
无奈28792:我的都七万公里了两年多
逝去的青春81477571:现在优惠两万多听说