点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装
宝马3系GT 2020款320i M运动套装 由宝马设计师倾情打造的新款宝马3系GT M运动曜夜版更加经过制,为这款独特的车型增添了更多的魅力。它融合了BMW的运动精神和独具特色的设计风格,为热爱运动、钟情于M文化、注重品质的年轻消费者而来。 这款GT 2020款320i M运动套装厂家指导价35.9万元,购置税3.1万元,商业保险10316元,上牌费500元,交强险950元,车船税480元,落地大概也是40万左右。 【优点】 从2020款3系GT的外观造型来看,辨识度非常高,标志性的“天使眼”,加上熏黑的“双肾”中网,以及宝马M运动套件,宝马3系GT的整体造型个性时尚,细致品味,中网采用直瀑式设计搭配构型别致的前大灯,有力提高宝马3系GT的辨识度,四边形菱角设计的倒车镜,带着强烈运动气息,同时可折叠的倒车镜,在工作中也透露着不同的品味。 车头配备黑色高光双肾进气格栅和熏黑LED前大灯,让其车头形象比较个性。 车身侧面点缀着黑色高光后视镜盖,而黑色镀铬排气管和熏黑LED尾灯与车头相呼应,看起来更有魅力。而18英寸星式轮辐轮圈,更是增添了运动气息。 至于尾部的造型,延续了宝马GT版车型的设计风格,显得非常饱满和厚实,尾排为圆形单边共两出布局,呈现出了很强的运动感。 空间来说,GT车型,整体空间比普通3系大一点,本人184CM,调好驾驶位,后排还可以有2拳以上的腿部空间,后排还可以轻易翘二郎腿。 目前开过不少种类的路段,我开车比较激进,市区红绿灯起步基本是第一,高速路段的话,100到150基本是给油就走的,150-180稍微有点不足,加速推背感,0-100我没有自己测过,估摸着差不多也要个八九秒吧,毕竟只有180多匹,前段推背感如果跟性能车比的话,那就没啥好聊的,跟正常的车比的话,宝马的2.0T谁试谁知道,还是很爽的! 【缺点】 上下车的门槛设置的较高,这是轿车车身结构决定的,每次车外较脏或雨天,下车时难免会蹭到裤子,孩子上下车也有些费劲。 无框车门隔音较差很好理解,但不应该配备胎噪和性能都差的防爆胎,建议购买后自行更换轮胎及车载打气设备,以防万一。 后排玻璃只能降3/5,但这是车型设计问题,喜欢一部车得先接受她的缺点。 油耗两级分化还是蛮明显的,在高速上贼省油,市区油耗还是挺高的,都是十以上,感觉就是跟驾驶方式成正比,市区我开车比较凶,再加红绿灯走走停停,高速我基本都是定速巡航,节能模式,基本稳定在6个点上下。 总结:在这个价位选车,德国进口bmw,造型帅,回头率高,空间大,操控王者,舒适性也不差,品控比较稳定,我感觉性价比是很高的,当然选车一定要先知道自己的需求,我也在新3和GT面前犹豫过,3GT和新3在店里的终端报价是一样的,总之符合自己的就是最好的。3GT保有量不高,保值率会低,小众车回头率高,但后期维修换件也可能会出现供应不足的现象。
大鹏鹏叔叔:这车居然原价没优惠?