点评车型: 2021款楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版
共振真的难受 油耗有点高 空间真的很够用 360真的有点糊 雪地真的开不了
思君3U2g:楼主这个价格好香
你竟然在屎里下毒丶766:为啥我不买豪华,因为用自己加装了360
小小彭尼玛:雪地里真的开不了?,肯定今年吃了亏
共振真的难受 油耗有点高 空间真的很够用 360真的有点糊 雪地真的开不了
思君3U2g:楼主这个价格好香
你竟然在屎里下毒丶766:为啥我不买豪华,因为用自己加装了360
小小彭尼玛:雪地里真的开不了?,肯定今年吃了亏
【空间表现】 空间还可以,比较满意 【舒适性】 日产大沙发不是吹的,舒服 【最不满意】 内饰千年不变,配置太低 ,大灯亮度太低 【购车经历】 买的二手准新车 【驾驶感受】 黄金 2.5 自吸排量可以,不喜欢暴力驾驶 【油耗】 油耗高速 6 个,市区 7.5 左右,看个人驾驶习惯 【亮点配置】 最低配带定速巡航挺好的 【乘坐体验】 大沙发挺好的
DYQ20170308:昨天在网上看到楼兰车已经停售了,楼兰将成“稀世珍品”了
用户9516631812448:13万21款的楼兰是不是真的??
防弹武僧318:买的时候多少公里?几月份的车?13万都买的豪华版
【购车经历】 一直在关注着楼兰!朋友在达州日产上班有天发朋友圈说他们楼兰试驾车要卖,3年1.7万公里13.8万!当时就心动了!第二天就带老婆去看车!没看实车之前给老婆看的图片,老婆觉得一般,第二条一起去看了实车,再试驾了一把!老婆就觉得可以!准备提出,结果朋友说还有3台新车卖完了才能卖试驾车!就只有等!等了半个月问呀又说那三台卖完了公司有进了4台新车,又等!问我考不考了新车、当时优惠8万,落地药21.33万!超预算了,没考虑!又等半个月呀说新车卖完了但试驾车公司决定不对外卖,只卖给上了两年以上班的员工! 最后没法就只有看新车了,就去看了昂科威P 、CRV、5008、汉兰达、XT5结果优惠力度和性价比这些都没法比!心里还是觉得楼兰安逸! 找车源、这车是准备下市了,卖完不生产要改款了,所以好多地方都没车,成都问了3个4s店没车!说可以调!等一上午回话说最快要等一周还不一定调得到!又问重庆那边,问了4个店只有1个店有最后两台,报价最底那家店没车可以调,最后回话也是调不到!第二条直接到重庆有现车的店!去了就剩最后一台,也许是缘分嘛,当时还有一家人也在看,那家觉得车不错只是超预算了!我们去了基本不看车了,直接谈价!最终谈到20.18落地!送了膜、脚垫、基本保养、地盘装甲漆! 【空间表现】 满意、相当满意、家里两个小孩后排坐着不要太舒服 【舒适性】 减震偏软、过减速带、烂路还是不错!我感觉还是挺舒服的! 【驾驶感受】 有定速巡航、360影像、雷达、这些实用功能!驾驶起来还是挺舒服的,特别是高速,巡航一开、打开BOSS音响,那感觉真爽! 【油耗】 油耗还是满意,目前综合油耗7.6,高速是有点惊艳到我5.1的油耗!1.7吨2.5排量高速这油耗!市区油耗有点高一般11个左右(市区开ECO、高速国道不开 【动力】 起步有点肉、以前开手动,起步大家都懂,大油门冲!但开楼兰就不能大油门了,慢慢踩油门,速度慢慢起来再松油门在轻踩油门就可以了!我觉得动力够用,要超车这些把ECO一关,一脚大油门就过去了!那些说动力差呀,超车提升不行啊!估计是开惯了2.0T的 【最满意】 外观:正面看是我觉得这台车最不好看的角度、其他面看都超级好看!功能、油耗(加92粗粮这点我也满意)、空间、还有内饰的材质(新车开了一周就没啥味道了,目前一个多月好多朋友上车都说没啥味道) 【最不满意】 还用脚刹制动、360不够清晰、漆面有点薄(门上不晓得好久调了米那么点漆)尾箱有点小不够也够用、看了那些车也大不到哪去!目前没啥问题,看有有说1500转有共振,目前也没发现 不说了,总结就是自己喜欢满意就好!不要听别人说买这车还不如买这买那!我一直坚持“千金难买我喜欢”
用户7357724133391:16年买的智领版,当时落地34万左右,开了快8年,天南海北到处自驾游,从来没有出过啥问题,无论喷子们怎么喷,楼兰就是一部好车,谁开谁知道
防弹武僧318:你这油耗咋开的?我告诉高速一箱油也跑不了1000公里
竖刀蚊子:这车居家用车没毛病
我先叨叨两句为啥选楼兰,我上一台车是国产的,都说国人要爱国,支持国货,我果断选择,用车过程就不细说了,全是电子电器系列的问题。 回来说楼兰吧!目前主要以市区为主,油耗大概在8个左右,这是我最满意的 先说缺点:1大灯看似led的,实际就一灯芯,还不如近光亮 2挂挡起步前,车有轻微抖动,起步了就好了 3后尾箱空间有点小,这个应该所需人群不一样,我个人感觉小了点 以上3点就是这车的主要问题了 来说优点吧:空间舒适,确实够大够宽,座椅加热,主副驾电动座椅,前后排座椅都是真皮包裹,要是有通风就更好了 空调是我喜欢的按键开关,效果顶好 音响效果很好,全车11个喇叭,只有仪表台中间跟备胎里的炮是BOSS音响,其他门上的就不清楚了 自吸发动机一直是我的首选,懂的人都懂,不懂的说在多也没用,家用是足够的 多的我也没什么说的了,在准备买车的朋友多考虑考虑,国产真不及合资,那些打着支持国产旗号的朋友基本都是买的合资车,所以我必须推荐日产车,做工用料都不错
竖刀蚊子:价格真香!以后你还会发现共振的问题,不过这车自家用确实很香了
小小彭尼玛:恭喜兄弟,这车如果用车场景大部分为家用的话,这车真的不要太合适了,油耗表现很不错,空间大,座椅舒适,非常不错的一款家用车
DYQ20170308:买自己喜欢的车,使用中喜欢更好。
楼兰这车,坐着是真的舒服,内部空间没得说,够大够宽敞,第二排放平就是一张大床,后面空间可以拉大件很多东西,动力是有点肉,起步没有推背感,超车没有信心,高速速度提起来也是很顺畅的,座椅加热很赞,冬天温度上升也很快,屁股没有那么受罪😀音响治疗也很不错的,听着也很舒服,就是好像没有手机投射吧,不知道还是没找到,一直没有使用。有个问题就是车子刚刚回来发现雨刮器有点刮花,因为时间问题没去四s店,结果保养时候提出来,因为时间过了不给换,心里有点遗憾!油耗相对来说还是有些高的,毕竟是2.5L的,如果是2.0T那就动力有了,油耗也差不多就完美了!全景天窗还是比较给力的,儿子非常喜欢,都不让拉幕布,能直接看天空🤓🤓
马到成功640110:我高速7个多,一般定速巡航116,实际108,定速巡航128,实际120,这个速度油耗就上去了。
用户5681947747500:落地多少
无忧无虑78644861:用不用装踏板
95年28岁小伙通过自己赞的钱喜提人生第一辆车21款豪华楼兰。 看懂车帝都是些20,21出头的小伙子提车,我还好也没有太落后了。本人一直想买天赖的,之前也一直在关注新天籁的上市情况,也试驾过。不愧是日产大沙发确实舒服,那是怎么看上楼兰的呢? 第一次看到楼兰的时候确实很上眼,侧脸非常漂亮的流线造型,但是一看内饰这种感觉就像在街上看到一个美女背面大波浪发型很好看屁股丰满,但是一看脸跟如花似的,再加上这个28万的价格,果断没啥想法了。 我在广州花都上班,买日产车可以享受员工价折扣,本来一直打算买新款天籁,但无奈架不住楼兰大优惠呀,怎么说也是个豪华车型了就果断提了2.5豪华楼兰,总共19.6落地,首付12个,内部贷款8个无利息无手续费,保险还找熟人办的,保险全险4800,返利1100,可以说能省的都省到了,目前四千公里刚做完首二保。 其实我不懂车,不像网上说得怎么就操控不好,不是at变速箱就怎么怎么不行的,什么共振啥的都不懂,我这四千公里驾驶感受就是车马力不差,给油就有,坐车里面也很舒服噪音不大,油耗目前8.7,在加上boss音响一放那简直感觉到达了人生巅峰。 总之,楼兰这车买的绝对值了,空间大动力好配置高颜值赞,还要啥自行车。
那个男人:除了共振,车漆薄点其他没毛病
我爱故乡的风:我一直认为楼兰的外观不错,到现在也不过时,可以说是日产颜值代表。只是内饰不尽人意。
真实如烟:真好,我19年,25落地智障豪华
文字就填:楼兰有很多优点,一开始我是因为喜欢它的外观设计,后来试驾了几次,对它的动力和配置非常心动。这辆车的尺寸刚刚好,看起来既不笨重,又轻盈,平时走小路和山路都没有太大的压力。2.5升排量发动机,表现非常不错,动力十足,虽然是自然吸气发动机,但是加速的速度却很快。 不得不说,尼桑楼兰的缺点是隔音。这是他买车之后第一次上高速,车速达到了120公里,轮胎的噪音很大,不过适应起来并不困难。如果把所有的窗户都关上,把音乐打开,也能缓解轮胎噪音带来的烦躁。
竖刀蚊子:我觉得隔音还好,不过觉得不行,做个五门隔音吧。 你车的颜色很特别
城南花已开6L031:武汉的朋友你好,楼兰这车我在汉川和武汉路上看到了好多,证明还是能被认可的
祥囝二手车:+了座椅套,浪费了座椅舒适型
除了驾驶感受和舒适性,品控有所下降。车机系统不好用,摄像头分辨率很低,夜间会有所影响,油耗在接受范围…
城南花已开6L031:兄弟买的库存车吧,价格应该很划算,我也是19年9月份的车,21年年底买的
竖刀蚊子:落车多少钱
【最满意】 1、原本是德系车主,由德系转向日产,考虑的就是油耗和舒适性,最终选择楼兰就是第一眼看中了它的外观还有空间,全系2.5的动力还是很充沛的。 2、空间是它的亮点之一,大!非常的大!出去玩后备箱也特别能装。前排和后排座位空间十分充足。中央扶手的位置也很宽,开车的时候很舒适。 3、方向盘的手感好,按键不多,想要什么功能键一下就能够找到。油门和刹车的反应也很灵敏,不要看车子大,开起来跟小车子一样,很好把控,底盘也很扎实,车上的配置还是很丰富的。
长途省油,开着舒服,配制实用,车机自带的网络有点鸡肋(⌯︎¤̴̶̷̀ω¤̴̶̷́)✧︎。行车记录仪有断录的时段,其他功能实实在在
城南花已开6L031:楼兰是越看越喜欢,越开越舒服
风花雪月不了情:2.5自吸七个油你厉害
竖刀蚊子:评价实实在在
【空间表现】 空间够大,后备箱空间太小,上一台crv 后备箱啥都能拉,相比楼兰这个空间,最多放两箱酒。 【舒适性】 同级车基本上都体验过,日产大沙发不是浪得虚名。座椅角度,座椅宽度,真皮柔软度很赞。 【油耗】 城区冬天10+,cvt变速箱冬天冷保护时间长,冬天高速7个左右,夏天开空调县城路况评论9个左右。 【驾驶感受】 变速箱并没有网上说的那么脆弱,(自吸车主)现在8万多公里,换过一次变速箱油,变速箱工况还是依旧丝滑。 冬天冷启动声音大,1500转左右加速有共振,4S店解释通病,暂无解决方案。网上大神做了排气支架,感觉可以解决80%的震动,个人感觉。 发动机2.5排量感觉城区代步够用,4座满座高速上超车稍微有点吃力。 【亮点配置】 没啥其他配置 音响Bose 一般般,11个喇叭,可能也就是带个低音炮,喇叭多点…
竖刀蚊子:四年跑八万,没少跑啊
大斧的小伟:共振很严重吗?只出现一瞬间,还是开一路振一路?
我喜欢这车的外观,内饰也满意,最爱它的音响。隔音没达这级别的水准,动力主要不激烈驾驶还是够用。行车质感貌似也没达到该级别应有的水准。从吉利哈弗长安CRVCS75PLUS蒙迪欧锐际天籁凯美瑞汉兰达威兰达冠道奇骏途观红旗到楼兰,家轿到SUV,A级到B级,紧凑到中大型SUV,最终在红旗和楼兰之间犹豫。楼兰舒适性最好,临近四十,居家用,选了楼兰。比价过程也一波三折,广州佛山深圳中山去了不少于十家4S店各处优惠都不尽相同。个中与各店销售斗智斗勇,买的永远没有卖的精!各位看官买车务必注意:不到最后一刻,切勿交定金!交完之后就没了自主权了。买车一定要找大店买,货比三家的对比,有些城市都是同一老板的,能砍价空间很少。因为他是垄断经营。我是拿外地的报价砍当地的价格。提车四个月,走了7200公里。车如楼兰之名,神秘而独特!不跟风,不盲从!爱之深爱!这就是楼兰!
爱我洲依:好车一台,好文一篇,俺也是经过好多比较后选择的楼兰,居家好男人必备
大方小熊:楼兰白色黑色那个更帅呢
菜饭骨亠汤:文才,真好
个人感觉开着挺不错的,空间也大,动力也够用!唯一感觉有点尴尬的就是油耗问题,跑过几次高速油耗都在8.6左右,但是在市区开的话油耗就到了12左右,可能是我个人开车习惯导致的,就目前而言还是可以接受的! 【空间表现】 挺大,后排乘坐够宽敞,尾箱也够用 【舒适性】 开着平缓,坐着也比较舒服 【最不满意】 中控屏太小,稍微再大一点就好了,还有就是前面视野不咋好,个子矮的估计视野更差 【驾驶感受】 个人觉得挺不错,适合家用 【油耗】 高速油耗最低,8.6,市区驻车开空调就比较耗油,我最高的时候17.1 【维修成本】 目前还没有过其他维修问题,唯一的一次是驾驶室车门被人挂伤了,没报保险,自己选择的进口鹦鹉漆1798 【亮点配置】 有定速巡航,主驾驶自动调节,音响设备不错!
夏至未至Yes:很少开Eco
易奕逸:高速6.5左右才正常
用户8579303930664:我城郊结合7 市区9 市区高峰11
【外观】:这车外观看着挺憨厚的,车身的肌肉感满满的,十分耐看的,特别是从车前脸的斜45度看过去,很有设计感的轮毂瞬间就很吸引人,很时尚 【内饰】:内饰总体看来也是很不错的,真皮座椅和方向盘,特别是它的方向盘,我觉得看起来很可爱,握着也舒服,中控台的对称式设计很符合我这个轻微强迫症患者的需求 【配置】:这个价位的楼兰,相对别的同级车来说,性价比不是很高,但配置还算可以的,前后驻车雷达和360度全景影像都给配备了,前排座椅还可以加热,蛮喜欢的 【空间】:作为中型的SUV空间当然不会小啦,我178的身高,坐上去毫无压迫感,活动很自如,后备箱也够大,反正这么久用下来,从没担心过后备箱不够用这个问题 【操控】:操控性不错,我觉得还是很适合新手的,刹车很跟脚跟,灵敏而不过激,转弯的时候比较稳,高速上开的快点也不会飘 【动力】:动力方面还是比较给力的,没有明显的肉感,目前没有遇到说开不动上不去的情况,看以后尝试的路况多了再来说说 【舒适性】:除了座椅坐起来舒服外,它还有腰部支撑,对我这个经常性腰痛的人太友好了
昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。
今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。
【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】
车外型还比较耐看,空间比较大前后排的位置刚刚的,后排突起较高!后备箱也还不错,只是放倒中间有一个高横梁!内饰也还说得过去,中规中矩,只是现在取消了机械按钮,全弄成触摸的,感觉手感差点意思!配置方面,辅助智能驾驶太少,别的车都L2了,330越享还只是L1,没有座椅通风,还有好几个储物空间也减配了,车机交互不灵敏,比较无语!正常开,这些功能是足够了的,但二十多万的车理应更智能!买大众途观L更多的是一种情怀吧,或许是皮实耐用已经深入人心,希望能安心吧!现在行驶3500公里,表显油耗7.0,因为几乎全是国道郊区高速跑!动力还可以,短距离跑到过160,感觉还能加,整体操控比较舒服,噪音在可以接受范围!变速箱在低速降档时,还是有比较明显的顿挫,都不如之前开的国产5AT的顺畅!检查过机油还未发现烧机油变少的现象,油底壳也未发现渗机油与变速箱油的现象!
汉兰达这第四代新款是混动的,之前的老款是纯油的,开的挺舒服,所以再买车还是买了同款,是四驱尊贵版,感觉比之前的小了一些,自己感觉哈,其他的就是辅助驾驶比原来好了,电动尾门,抬头显示,用车机的导航抬头显示也会有地图,这个真的很不错,车机是连着蓝牙比较多,我真款没有carplay,自己加装的360,也算将就,毕竟车体大一点,停车窄的地方方便一些,没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷,还好有座椅加热,北京这边早晚高峰出行堵车,所以没有机会好好试试新车的各项性能,目前是7.8个油,我开车也是从来不看油,2+3+2的结构,家庭用车还挺方便,常用七座的话,这车不建议,空间没那么大,不常用七座可以,我是工作商务➕自己家用,总体来说车不错,我老婆很喜欢,自己是开什么车都一样,