松刹车进行倒车或者起步的时候感觉车速突然很快，有点吓人，前排主驾驶位和副驾驶位座椅靠档把那面是布料的材质，其他面是皮的，真的有点上当了，因为买车的时候没注意看，副驾驶座椅调节是手动，而且声音还大，还卡顿，跟国产面包车一样，车机跟国产的没法比。油耗目前刚提车不久，数据不对，不过外观真的很帅！以上观点是我比较介意的地方，仅代表个人观点。
通天心路：你看一下，档位旁边有个AUTOHOLD自动驻车（相当于有手刹的车，停车的时候自动拉上手刹），这个功能开启之后，车辆临时停车默认是没有怠速的，也就是自动驻车制动了，这是防止车主停车忘记拉手刹的一个安全功能。开着这个功能，你踩油门，车才会走，怠速行车就没有了。
这个功能开启后，没有了怠速行车功能，所以倒车你必须踩油门，车才会走，这样一来，你倒车的时候就不能以怠速行车，踩油门的那种闯动，控制不好特别危险，所以这些功能各有各的用处，在你倒车的时候关闭这个功能，就能以怠速倒车行驶了。
幸运风筝9E2：新款1.3T的发动机不知道怎么样
石头853：我在想最起码他不生锈啊，最怕三五年之后可那锈了
提车之后开了高速，开了国道，也开了乡村小路。驾驶很丝滑，看到有人吐槽隔音不太好，但我觉得还能接受，除了上高速会噪音略大，平常的路上可以忽略。另外就是虽然是suv，但是还是偏小巧的，如果是家用建议还是大点，目前来说，这个车型对我这种女车主来说刚刚好。
用户1889742311293：日常逍客今天聊了。落地价10万0 5000，做两年免息。这个价格贵不贵？
泡水车：逍客比CRV隔音好.crv是真他么差.开了一次就够了
MrSUV：我是真无语，新款降价成这样了，现在我老款想卖了都才几万了。不然别人说还不如买新款
24岁第一台车，没什么特别感受，对比了锋兰达智跑，锋兰达高配超预算太多，低配毛坯房，智跑高配能够到最终还是觉得逍客更合适。跑起来加速还是挺平顺的。目前220km表显有限8.3
望穿秋水8888888：多少落地
用户3648603950320：黑龙用车冷保护严重吗
路过一位想买逍客的靓：你们不觉得低配这个轮毂丑吗，
作为家用车，总体还是满意的，外观不够犀利但是属于耐看型的。空间不算大也够用了。 配置基本都够用，最低配能配个定速巡航就完美了。
头条用户：送什么加装了吗
高贵艺术家vel：在西安那个店呀，我也想买
用户4946920060225：落地多少能拿下
提车前考虑过丰田奕泽，跟日产逍客，至于我选择逍客的原因，虽然两者用料相差不大，但我更加喜欢逍客的内饰，奕泽的内饰真的很老气，中控台设计的也好便扭，歪理八七的，还是逍客的内饰设计的有感觉一点，给我的感觉很正式，方向盘也是平底的，档把握着手感也舒服，我开车就喜欢单手握方向盘单手握档把，中央扶手的位置高低也刚刚好，简直是为我量身定做吖。虽然两者质感摸着差不多，但好看就完了。
Mc8686：奕泽主要是狗头窗，不然我就买了
博学多才的饭团i9T：多少落地？老哥
用户751895604601：优惠开始了？购置税加保险算下来快2w了，真的可以提车吗
最不满意
在交车的体验感不是很好，首先一个就是在我们城市没有直营的店可以供试驾，为了买一辆车跑好远，有点不方便，而且买车赠送的东西很一半就是些普通装潢。而且店里的工作人员服务的态度也不是很好，态度很直接。
空间
空间还是很nice的，首先一个是驾驶座和副驾驶调到最舒适的位置，坐在后排完完全全没有感受到挤腿。当然我的身高属于173的中等型。后排中间地台稍微有点高，坐在中间的人可能有点不舒服。
舒适性
座椅的舒适性很好，腰部支撑性也很到位，座椅的包裹性也很好，坐上去感觉屁股全被座椅给包裹了。
缺点
车子目前没有发现什么缺点，各方面的很好，就是销售服务态度不好。
可爱宜州9g3：落地多钱？
四川营山小潘：可以
请叫我l声靓仔：送了些什么东西？？
L2辅助驾驶还蛮好用的，但不能完全代替人工，只能在路上车比较少的时候还能用用，路上车多不敢用，前车突然变道过来，不会自动减速。车机不是特别流畅，有点卡顿，内容也不够看，车机但勉强能用。空间有点小，毕竟也是个紧凑型SUV，我家里的个子的在170以下，能够我家用。车小也有好处的，油耗很低，开了1326公里大部分在市区开，百公里油耗6.7，还是很经济的，油耗低还能降低我的用车成本。
山咔啦哩先深：现在上1.3T的你们打算被割多少
曾经年shao：欢迎分享1.3T逍客的用车感受，目前有点小贵，买不起
dell179：车道居中保持功能怎么样？会不会画龙？也在考虑买新逍客
最满意
外观好看，很年轻化，车灯设计很犀利，有点像雷克萨斯UX，反正给我的感觉很凶猛。
最不满意
感觉起步有点慢，整体提速慢了一点。超车的时候好一会才提起速度。不过话说回来，CVT主打的就是平顺，所以这也不算缺点。
空间
这车设计师有点离谱，把后排空间设计的很小，后备箱空间这搞的很大，不明白设计师怎么想的，不过我的车也没怎么坐过人，可能就过年回家人经常坐人吧。
内饰
我觉得逍客的内饰是所有日产车最能抗大的，舍得用料，很大地方的是软包的，这一点在日系车已经算很良心了。价格摆在这，要啥自行车。
山咔啦哩先深：现在买1.3的基本都是最肥硕的韭菜
沉着春风kRH：脚垫那些买了吗，有没有推荐的店
哭笑不得啦：其实天籁线条也有点沾雷克萨斯es，没准日产也像国产一样借鉴了
比较满意，空间也不错，就是后排腿部空间差那么一点点。我190坐前排比较舒适，日产沙发可以。头部空间表现良好，没有天窗非常喜欢。油耗也在预期。准备加装个倒车雷达。
外观不错，内饰纯黑，比较喜欢，空间可以满足日常需求，但是配置过低，中配没有360那些，4儿子店又没有高配，总的来说，驾驶体验挺不错的。
导语：
2023年8月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，售价区间为13.99万~17.49万元。新车采用了日产家族式最新设计风格，并融入了更多智能化配置和奔驰同源发动机，作为换代车型，全新第三代逍客带给了我们耳目一新的感觉，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？
造型设计：
全新第三代逍客采用日产最新的Double V-Motion家族式设计风格，在基于老款轮廓的基础上融入了更多年轻时尚元素。前脸“V”字倒梯形格栅既彰显了科技感，又极具辨识度，同时熏黑的蜂窝状格栅还增添了一丝运动气息，全新V型大灯设计也堪称点睛之笔。相比前脸，尾部设计并没有那么夸张，一直延伸至车侧的尾灯搭配上英文标识LOGO符合当下最主流的审美标准。官方称，车身整体采用1:1.13宽高比，由此也打造出了不错的线条感。新车提供了单色和双色等多种车身配色可选，主打色为此次实拍车型磁力蓝。
内饰配置：
新车更接近海外版设计，对称式布局以简约风为主12.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+10.8英寸HUD抬头显示更符合当下年轻消费者的喜好。并搭载Nissan Connect超智联2.0车机系统，包括内置导航、车载KTV和车家互联等诸多实用性兼顾科技感的功能，卡片式UI设计也使操作上更加便捷美观。
空间表现：
尺寸方面，全新第三代逍客长宽高分别为4440/1840/1627毫米，轴距为2665毫米，相比老款车型三围数据均有所提升，其中轴距增加了多达19毫米。同时座椅的用料和舒适性也十分考究，即使长途驾驶也不会感到疲劳，21处的人性化储物空间相信更受女性消费者的青睐，值得一提的是，新车的后排座椅还支持靠背角度调节，大幅提升了用车时的便利性，456升的后备箱容积也完全能满足您的家庭储物需求。
动力系统：
新车全系均搭载1.3T奔驰同源发动机，最大功率116千瓦（158马力）；峰值扭矩270牛·米，与之匹配的是新一代链条式CVT无级变速，此外像换挡拨片和多种驾驶模式切换的加持也丰富了您的驾驶乐趣。更重要的是，全新第三代逍客的扭转刚性提升了48%，在车辆转弯或路过颠簸路面时，依然可以保持出色的车身稳定性，减少侧倾。其实对于这个级别的消费者来说，郝哥感觉老百姓更注重的是燃油经济性和城市道路中的通过性，得益于在同级车中属于领先水准的185毫米的离地间隙，新车在面对坑洼路面时能够进一步提升其通过性。并且基于12V电机轻混技术和半铝车身轻量化加持，官方公布百公里油耗最低为6.59升，还是感到比较惊喜的。
行情导购：
根据店内透露，目前全新第三代逍客共在售四款车型，虽然上市仅1月有余，但优惠幅度可达13000元，优惠后售价区间仅为12.69万~16.19万元。通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配豪华版，理由是相比最低配精英版虽然预算增加了1.5万元，但你却能换来L2级别驾驶辅助等级，包括主动刹车、车道偏离、前后方碰撞预警、并线辅助以及自适应巡航等一应俱全，此外，像前排无钥匙进入、远程启动、可开启全景天窗、座椅腰部支撑以及自动空调等超过10项以上的常用舒适性配置也全部配备，因此这1.5万元花得相当值了。而相比更高的领航版和旗舰版，配置上仅新增了360度全景倒车影像、19英寸轮圈、车顶行李架、前排无线充电、座椅加热以及单色氛围灯等几个更偏豪华属性的配置，但售价却继续增加至少8000元~20000元，因此综合考量后，郝哥认为还是豪华版的性价比最高。与此同时，作为东风日产特色的“经典款”系列自然也不会让逍客缺席，通过店内获悉，2023款东风日产逍客经典共在售三款车型，售价区间为12.59万~14.59万元，新车全系均有17000元~18000元的优惠力度，其中郝哥依然觉得中配XV+领先版最划算。
竞争对手：
曾几何时，紧凑型SUV市场竞争日益激烈，但随着新能源市场崛起和中型SUV售价不断下探等诸多客观因素，导致能进入第一梯队的车型屈指可数，当然其中必然有东风日产全新第三代逍客的一席之地。郝哥分析新车最大的竞争对手将会是广汽丰田锋兰达、上汽大众途岳以及刚刚上市的昂科拉Plus等主流紧凑型SUV，相比竞品，全新第三代逍客的综合产品力丝毫不占据下风，再加上不错的优惠幅度加持，相信会受到不少消费者的青睐，那么如果是您会选择谁呢？
总结：
众所周知，全新第三代逍客自上市以来便备受关注，这要归功于新车精准的人群定位和对于家庭用车场景的足够了解，在预算15万左右的家用SUV市场，年轻家庭第一台车的占比颇高，凭借年轻时尚的颜值、科技感十足的内饰氛围、出色的储物能力以及有助于提升通过性的底盘悬挂，全新第三代逍客将消费者的用车需求拿捏的相当到位，那么您是如何看待这款新车的呢？
九州风雷剑客斌在俊：后排靠背角度调节，这个怎么弄，销售也不知道啊
日产逍客介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，在很多方面都令人满意，如空间实用、油耗经济、二手保值，所以畅销全球，累计销量突破600万辆，中国市场突破170万辆。
去年在国内上市的全新第三代逍客，东风日产的诚意还是很足的，官方宣称“每一颗螺丝钉都是新的”，13.99万元的起售价，和很多国产紧凑型SUV价格相当，实力也更加均衡。
其车长4400mm不变，轴距增加了19mm达到2660mm。“加大号”在国内很受欢迎，但这个车身参数优势不算明显。对于逍客这样的跨界SUV来说，这个块头在都市驰骋，反而更加灵活。
进入车内，新车搭载的液晶仪表和中控屏均为12.3英寸，高配车型还有10.8英寸的HUD抬头显示。整体来看，座舱虽说没有某些国产或新势力车型的炫酷，但还是将实用性、美观度和科技感做了融合，比现款车型有质的提升。
动力是这款车的最大看点。新车搭载与奔驰同款的1.3T发动机，最大功率116千瓦，最大扭矩270牛·米。不用担心，这款发动机虽然排量小，但是4缸机，比某些品牌厚道多了。
新车匹配日产“祖传”的CVT无级变速箱，经济性和平顺性是其主要特点，通勤代步完全够用了。相当于同级车型经常搭载的1.5T，甚至2.0T，以及6AT、8AT，算是各有千秋吧！
说实话，近14万的起售价，表达出了东风日产的诚意，但17万多的顶配价格，加点钱就能买奥迪Q2，甚至是“同款发动机”的奔驰GLA。
这个价位区间，中国品牌的选择就更多了。无论是星越L还是瑞虎9，动力更强，空间更大，配置方面全面碾压。话说回来，那些钟情日系有情怀的，不妨大胆下手。
东风日产全新逍客的到来引起我们关注，尤其是在设计上，相比上一代车型有翻天覆地的改变，全新的Double V-Motion前脸造型，让车辆看上去要年轻、运动不少，简单来说，颜值高了。
另外，内饰变化也较大，时尚感强了不少，并且还带来10.8英寸HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，科技氛围浓烈。同时，车机搭载了Nissan Connect超智联2.0系统，且具备语音控制、高德导航、车载KTV、车家互联、爱奇艺等功能，提高人机交互体验。
至于驾驶辅助系统上，新车则搭载增强版ProPILOT超智驾系统，并拥有ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、TSR交通标志识别系统等功能，可达到主流的L2级。
空间方面，虽然车身尺寸大了不少，轴距也达到2665毫米，但总的来说，空间上只能说刚刚好，与竞品相比有一定差距。
动力上，搭载的1.3T四缸发动机，与奔驰同源，最大功率116千瓦，峰值扭矩270牛·米，匹配的则是CVT变速箱，动力表现中规中矩，对于城市代步也够用。
底盘上，采用的前麦弗逊式独立前悬架、后四连杆式独立后悬架，是常规的设计。不过，新车加入全新齿条式转向系统，相比上一代车型在操控上有更好的表现。
新车前脸部分整体采用了全新的家族式设计理念，相较于旧款更加的年轻时尚，而上方宽阔饱满的机盖两侧有着隆起的线条来增加肌肉感，下方大尺寸的中网下方以及两侧都有着镀铬饰条包裹装饰，经典的设计有着出色的品牌辨识度。车内采用了全新的设计理念，大尺寸的液晶仪表结合中央悬浮式的中控大屏设增加了车内的科技感，三幅式的多功能方向盘结合中控台部分保留较多的物理按键设计，操作起来更加的方便快捷。换代日产逍客搭载了一台四缸1.3T涡轮增压发动机，这款发动机大有来头，和奔驰A级、奔驰GLB上的是同一款，只不过动力参数上略有调整，其最大功率116KW，传动系统方面与之匹配的是CVT变速箱，后期还有望提供e-Power混动系统，油耗经济更加的出色。
【购车经历】
坐标武汉，第一辆车，前后大概看了一个月，预算在20w左右，最后定在荣放和逍客里面选（别问为啥是2个级别不同的车🤷♂️）。10月份去店里逍客聊到落地16.8，荣放聊到21.9，就各种撩不动了🙄后面销售说23.24号在汉阳国博有车展，到时候优惠更大一些。
【提车价格】
然后去车展，逍客聊到16.6，荣放21.8什么都不送，销售就很坚定😐其实冲着荣放去的，后来逍客聊的很爽快，5分钟直接订车。
等了一周过去验车，签合同，办保险，全款落地148800+13136+4015，送了双保和车膜和一些其他基本脚垫啥的
【驾驶感受】
提车开回家21km，油门一点就有反馈，因为在这个APP也看了大半个月，并没有水友说的那么肉😂可能是没开eco，也可能是第一辆车没有对比感，超车是完全没问题的
【油耗】
开到家看了眼仪表，8.1，没有高速，没开eco，全程市区，第一次开着算是惊喜吧
【空间表现】
我182/70，没觉得挤，后排没体验过3个人的时候，后备箱确实有点小，但是把遮挡板拆了感觉也还可以
【最不满意】
目前还没感觉到，毕竟刚提，后面再补上，总的来说整个过程还是可以的，车膜还没贴，车展卖太多4儿子店在排队贴膜，后面去补个膜基本就完美了😎
另外想问问装鲨鱼鳍影响信号么？🤓
无悔小小：不开eco，低速段油门响应还是比较积极的，高速断是整个车子有心无力了。
额吉兔子：怎么看着和我在一家店买的
刚入逍客的小白：你最好看看倒车影像，很模糊
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