还行,把我分期手续费免了,落地16左右送贴膜,脚垫,行李架感觉还可以,这两天开车,堵车加高速前几天都10.5L百公里下不来,这两天开开,油耗都能到6L感觉挺不错的,买的智享版2022款的,昨天开车去机场一路下坡,来到了4.2的油耗,赶紧发朋友圈炫耀一下,😂都在问什么车,样子嘛一般,胜在油耗低,本来我看的领克06的插电混动版本的,价钱都谈好了,结果家里人不同意说乌鲁木齐冬天太冷了,都可以到零下-30度°,硬生生被我爸掰过来了,现在想想外观可能没有领克的看起来年轻,逍客智享版看起来有点成熟的感觉(只能这么说😅)不过胜在2022款比2021款配置高太多了,一键启动,无钥匙进入,皮座椅,还有一个自动空调,以后再也不用到车前热车了,直接起床用手机启动热车,到车上就刚好开走,整体对比下来比较满意,!
wlmq姑娘:我也乌鲁木齐,现在上下班十二公里,六公里五个红灯,堵车厉害,低速跑的啦,你看现在油耗高得很
神的向往:你买贵了
琼XX琼哈哈:海南这里也差不多,昨天刚定车,16万1千落地,比内地是贵了大几千
逍客让我最喜欢的是它的外观了,设计的大气稳重,也很时尚,车身的线条流畅,立体感强。配置方面也非常的好,胎压显示,刹车辅助,倒车影像等,这些配置都非常的实用。车内空间很不错,前排很宽敞,我180的身高开这车,头部也不会蹭车顶,还有后排坐三个人是没什么太大问题的。关键是座椅很软,日产大沙发果真不错,坐时间久了也不会累。内饰的样子有点老气,颜色太单一了,要是能有拼色搭配一下会显得年轻很多,塑料质感也比较强。这么大的一台车,才搭配2.0L的发动机,起步时候肯定没有那些带涡轮的车快,但CVT变速箱的平顺性很好,油耗很满意,我现在百公里8L左右。方向盘轻盈,转向精准,高速时候也不会觉得飘。新车会有些异味,多开窗,在车内放点炭包吧。
【购车经历】
家里觉得年纪到了该买辆车了ເ😩ว去年就打算买了,各种原因拖到了今年,去4s店看了几次,因为平时也比较忙,都是在网上了解的,本身想买国产车,但是家里给的意见是说日产好省油又保值,最后在父亲朋友推荐下,选中了逍客。
【提车价格】
车型直接选定了豪华版的,白色的,价格落地15.4送了全车膜,踏板行李架,一键升窗,流水灯,还有积分,本来还想磨下价格,奈何出钱的觉得不差那几千块了
【驾驶感受】
逍客给我的感受是整体还是蛮不错的,对于新手来说,很友好,配置的大部分功能都是对小白很友好的,至于动力嘛,我个人没啥那追求,所以总体还是很好的。
【空间表现】
对于家用车来说,对我们家空间完全足够了,就是后备箱确实有点小
【油耗】
目前没咋开,提车当天走了100公里,大概在6.9左右,走的都是县省道,具体还是得看后面。
【动力表现】
2.0L的动力总体来说不错,起步不踩到2000转可能起步比较慢,快加速时的声音昂昂昂的很大声,中间上了40码以上踩油门响应加速比较快,对于我个人来说,动力够用就行
【乘坐体验】
日产大沙发名不虚传,前后独悬。开起来也不会说很累。车到手还得慢慢体验哈哈
感谢圈主XA逍遥侠客指导
用户5465250573245:贷款14w落地
WeAreYoung4402:低配13整,石家庄5月份提的,价格差不多吧?
周家小二呆:我去年落地都15.4,加贷款手续费2000,白色2000,10次保养2000,其他都没有。
1. 客户的这台日产逍客XV采用了2.0L自然吸气发动机,匹配了CVT无级变速箱,提供了最大151匹马力,最大扭矩194N/M的动力输出,车主表示这台车的动力有些肉,在加速时明显感觉这台车没有那么流畅。
2.这台车遇到了高速行驶时加速能力明显下降的问题,因为CVT的变速结构类似于前后两个圆盘,中间由钢制皮带连接,通过对前后两个圆盘的压缩来实现皮带的传动比制御。而前后圆盘的压缩则由油压控制,因此在高速行驶中的油压控制阀体传感器的损坏或者油体过热,都是有可能引起高速中变速不能的原因。在经过更换油压控制阀体后该问题得到了明显的解决。
2. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤都非常优秀,对于震动都可以从容化解。
3. 这台车的内饰虽然没有很强的科技感,整体中规中矩的内饰还是比较稳重,但是搭载了OTA智能系统操作起来很方便,同时舒适的沙发座椅也为整车增添了舒适度。
4. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在470元左右,40000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯,空调滤芯以及制动液,总价格大约在830元左右。总体来说这台车的后期保养价格还是非常亲民的。
5. 总体来说,这台车的外观是车主最满意的地方,同时车辆的空间表现以及不错的舒适度都是这台车的加分项。
逍客被认为是东风日产系列中最热销的SUV车系之一,因为它能够以一个接近小型SUV的价格,给消费者紧凑级SUV的产品力,所以逍客才能成为有着坚实销量支撑的常青树车型。
2021款 逍客 2.0L XV 智享版在外观上非常引人注目,前脸位置采用超大尺寸的进气格栅,大灯两旁还铺就出一条引人注目的灯带,给我们一种霸气的感觉,车身轮廓依旧保持了标准紧凑型SUV的布局,不过诸多平直线条的加入让其相比上一代更富有棱角,看着也更加硬朗。在内饰上,全新一代逍客的内饰设计并没有太多的激进元素,虽然简洁但配置丰富,且皮质包裏的面积也很可观。
在动力上,该车型搭载了2.0L 151马力 L4发动机与CVT无级变速箱(模拟7挡),该动力组合具有高效能、低油耗的优异表现。它皮实耐用、省油平顺且后期维修养护极为便捷亲民,动力也足以满足日常出行。
有个别车友反馈冷车启动发抖,提速不良,严重的冷车熄火,造成此故障的原因是因为发动机积碳,清理积碳就可以恢复正常,维修费用在100元左右。
这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后就半年保养一次就行。单次基础保养的费用在600元左右。
幸福人生❤:只有我觉得逍客刹车异响吗?是我技术问题还是车问题,新车才一个多月!
湖一凡131:看不见的地方做工和材质缩小厉害吧
懂车帝第一杠精:外观不错,比丰田,本田好看。正准备中了彩票买这车,再买部荣放,再买部手动挡桑塔纳,有钱不能太显摆,先买这三部吧。
配置:日产逍客是合资品牌紧凑级SUV车型中极富竞争力的一款车型。它有着年轻动感的外观设计以及时尚又不失运动感的内饰造型。目前在售的逍客全系均搭载2.0升自然吸气发动机最大功率111千瓦,最大扭矩194牛米,变速箱为模拟7档的CVT无极变速箱。
优劣势:外观设计是很多车主满意的地方,即便放在今天来看逍客的外观设计依旧不过时,在乘坐舒适性方面逍客也有很棒的表现,软和厚实的日产大沙发在逍客上也没有缺席。逍客的另外一个优势则是油耗表现了,百公里平均油耗只有7.8升,跑高速油耗还能达到5.6升,属实省油。逍客在车机方面的表现就比较一般了,车机UI设计老旧,并且使用起来还存在卡顿现象,并且逍客的车机并不支持手机互联功能,使用导航并不方便。逍客的内饰异味比较大,行程码回来需要较长的时间进行通风来减少异味的现象。
通病:逍客最大的一个通病就是防冻液副水壶漏水。解决方法时保持防冻液低位,经常跑短途的定时放气。另外如果车辆还在质保期内,可以对防冻液副水壶进行索赔。随着行驶里程的增加,逍客还可能出现避震漏油的通病。对此如果在质保期内,车主可以免费更换避震器,如果超出质保的话,可以花500元左右买一套KYB的避震器。
保养:逍客在2500公里时需要进行全车检查的免费保养,在5000公里时厂家赠送逍客更换机油和机滤的免费2保。在此之后,逍客的保养周期为每5000公里保养一次,正常更换机油和机滤的小保养价格为每次300元。逍客的CVT变速箱油,汽油滤清器,正时链条以及电子助力都是免维护的。正常行驶6万公里,逍客保养总费用为5310元左右。
银抢小霸王:感谢分享
用户9456394528712:
1对于家用来说,空间大,皮实耐用才是最重要的,日产逍客很好的满足了这两点,再加上它比较亲民的价格,每代车型销量还是不错的。逍客08年上市,目前也有十几个年头了,皮实耐用是不少车主给它的标签。
2目前在售的为21款逍客,外观设计方面相对老款更加年轻运动,融入了日产V-Motion家族化设计元素。前脸线条比较犀利,V型镀铬饰条非常有辨识度,远远看上去就知道是一部日产。内饰设计更加偏向实用性,按键设计的比较大,配色比较单一。21款逍客全系搭载2.0自然吸气发动机,最大马力151匹,动力谈不上多激进,但是对于一款家用紧凑型SUV来说这个马力足够日常使用了。
3车漆较薄是不少日系车都有的问题,这点逍客也不例外,很多车主反映逍客的车漆比较薄,车身上容易出现小划痕,并且在一些轻微的剐蹭事故上很不占优势,轻轻碰一些车漆基本都会有所损伤,建议车主可以贴个全车车衣,能很好保护车漆。逍客整体隔音较差,高速行驶时风噪胎噪都比较明显,隔音最多只能达到同级别中等水平。
4逍客的发动机整体比较皮实,日常开基本没啥问题,但是一些小问题肯定是有的,首先是后避震容易漏油,漏油后减震效果会大大降低,如果车辆还在质保期内,那么尽快去申请售后就可以,如果已经过了质保期,那么只能自费更换。有逍客车主反映下大雨时顶棚被雨滴击打时非常响,这是原厂顶棚跟车顶蒙皮之间用料太差导致的,拆开顶棚,在车顶与顶棚中间贴一些止震贴再加一下海绵垫就可以解决。
5逍客的保养价格整体还是比较亲民的,首保在5000公里时进行,更换机油机滤就可以,并且首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次,比起同级别一些10000公里一保养的车型,逍客的保养周期确实没啥优势。更换机油机滤这种小保养价格在300元左右,大保养价格在700元左右,整体价格在同级别中不算贵。
6对于家用车来说,空间大皮实耐用再加上较低的用车成本才是硬道理,逍客很好的满足了这几点,整体而言家用比较合适,值得推荐。
友爱春风K1:8年没创新和升级!只能说三大件勉强强于国产车而已,还有那个观念没有彻底改变,当然我家人也觉得合资车比国产耐用点!20万以下都差不多,贵的肯定比国产好,我承认!
头条用户:第一次听日产皮实耐用
介绍:逍客是日产旗下的一款紧凑型SUV,2021款2.0L CVT豪华版采用2.0L发动机,搭配CVT无极变速箱。逍客最大的优势在于乘坐舒适性和节油。座椅很宽大,后排座椅犹如移动沙发,相当舒适。2.0L发动机,151匹马力,换挡十分平顺,日系车具备的节油优点也同样具备。
保养:来看看2021款2.0L CVT豪华版的保养情况如何。厂家保养手册推荐首保里程为5000公里,首保项目为更换机油和机油滤清器,首保是免费的。后期每间隔5000公里再保养一次,当爱车行驶到40000公里时,对车辆进行一次大保养,除小保养项目外,增加空调滤清器更换和空气滤清器更换,费用约500多一点,很经济实惠。
劣势:逍客最大的缺点就是动力了,动力只能说一般,起步疲软,但是速度上来了,如果你持续踩着油门,它就会持续给力,一直可以将速度推到120码,后劲还是表现可以。大部分CVT无极变速器车型存在这种毛病。另外一个缺点就是新车内饰气味重,其实这是大部分车辆存在的通病,我们可以对车辆多进行通风,在4S店或者网上购买车载空气净化器,价格几十元到几百元不等。
故障:防冻液副水壶是这款车最常见的故障,副水壶为上下半热熔焊接,中间有一条接缝,当压力过高时,接缝处承受不住压力自然就会膨胀泄露。解决这个问题最好的办法就是网上购买这款车的副水壶,网上有改进的。价格60元左右,如果条件允许可以自己进行更换,涉及到的维修工具有老虎钳,10mm套筒扳手,如果在修理厂也就十分钟左右的事情,这种小问题没技术含量,小修理门店足够应对,工时费约30元左右。
总结:逍客具备了日系车做工精致、燃油经济性好、性价比高等优点。外观大方时尚,内饰简洁得体,虽然很节油,但是动力性能感觉始终没什么进步,后备箱容积也不算大,希望逍客能将优点继续发扬,缺点加以改进,综合评价还是不错,如果对动力性有要求,逍客确实不是最好的选择,如果对颜值和节油看的比较重,逍客可以值得考虑,毕竟很难做到完美和极致,还是根据个人的爱好进行选择。
无奈76611:
舍得35098860:请问这车变速箱爱出毛病不?
无奈76611:测试
1.客户的这台日产逍客,采用2.0L自吸引擎+CVT变速器动力总成,放在一台略小的紧凑型SUV上,满足家用是绰绰有余的。
2.客户这次过来是因为在行驶过程中转速表出现异常,据客户描述,转速在2500转-1000转之间频繁转换,车辆随之熄火,再次打火后发动机故障灯亮。我们通过电脑检测后发现出现故障码,提示无极变速器颤动,进一步拆解变速箱发现电磁阀已损坏,需要整体更换变速箱总成。我们为客户更换了变速箱总成,重新加注变速箱油,通过路试让变速箱学习更新程序,消除了车辆故障。结合我们之前的修理经验,如果您也购买了日产CVT变速箱车子,请一定按照官方手册注意观察变速箱工况,定期做变速箱保养,同时购买4S店原厂延保。
3.底盘方面呢,逍客采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,滤震能力不错,特别是配合日产大沙发座椅,整体舒适性在这个价位还是挺棒的。
4.内饰方面,设计上勉强还能说过去,内饰材质均有软质材料包裹;前后排空间满足家用没问题。
5.保养方面,这台2.0自然吸气发动机,官方建议小保养每隔5000公里一保,用半合成机油、机滤加工时费大约400元左右,可以说保养很便宜;如果嫌麻烦,可以换用全合成机油升级到10000公里一保,也完全没问题。
6.总的来说呢,日产逍客是日产紧凑型SUV的重要销量支柱,车子售价不高,动力、空间、养车成本都非常适合家庭使用。
幽默的用户小秋秋:质量是最好的广告。
用户2562372690742:换了全合成,店里推荐6000一保
7510zI1m:变速箱鬼叫鬼叫的
今天咱们来说一说日产逍客这款经典的车型。当年逍客的车型名其实起的还挺有意思的,每一款车型都有火、雷、虎、龙、风等来命名。当时的逍客也是十分可爱,和现在完全就不是一个风格的。如今的逍客虽然变得锐利了许多,但是有很多地方还是能看见老逍客的影子的。
先来全面介绍一下现在的逍客吧,先说外观,这代逍客那肯定是用上了日产目前V-Motion家族式设计的。中网那道V字型的镀铬条仍然十分显眼,看起来也颇为精致。内饰方面逍客和目前的现款奇骏非常相似,设计上平平无奇,用料上也没什么好说的,只能说除了比较耐看以外没有什么别的优势。动力方面,逍客目前只搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其中最大马力达到了151PS,而最大扭矩达到了194N·m,属于中规中矩水平,相比丰田奕泽上搭载的那台技术更新的2.0自然吸气来说还是要差了一点。
在保养方面呢,首先逍客的保养里程是每5000公里一次的,非常正常哈,但是如果想使用全合成机油的话其实也可以1万公里一次,都没有问题。然后每次保养必换的机油机滤如果不用全合成的话,价格只需要300元左右。而空气滤清器与空调滤清器都是每2万公里一换的,价格分别在100元与200元左右。
最后来说一说关于逍客这款车子的一些负面反馈。有车主反馈说自己的逍客中控主机出现了一些问题,问题主要体现在网络方面,包括4G网络无法联网无法使用,以及蓝牙无法连接手机等方面的问题。像4G网络无法使用这种情况建议先到店检查一下看看是否需要重新激活或者重新插卡,而蓝牙无法连接手机如果重新配对后仍连接不上的话,建议重置一下系统,当然如果重置系统还没有用的话可能是车机系统的蓝牙模块出现的问题,一般需要整机更换。