这次买车纯属就是有一种第一次谈恋爱的感觉,有一天上班同事跟我说他一个姐买了新轩逸了,说改款很漂亮,本来我也没当回事,我就手机上查了一下,眼前一亮的感觉新轩逸还是挺漂亮我觉得比上一代好看大气。然后下午就去直接去4S店看车去了,到了4S店直接奔着轩逸去的,看到实车了确实好看大气,我说既然来了那就看看他大哥天籁吧,那天很巧,天籁车不在展厅所以也没看成。然后回去就开始手机各种看,确实被天籁的外观内饰深深吸引,真是感觉看到自己喜欢的女孩一样。从这开始我就觉得买天籁吧,虽然比轩逸贵点但是还是咬咬牙直接天籁了。然后第二天又去4S店了这次看到天籁实车确实我认为比上一代大气好看,就开始和销售各种谈价格,因为我还有一个朋友也买车一下提两辆,所以销售也把价格放到最低,也谈了几天,觉得差不多了就定了,因为都是B级车了还是买黑色显得大气稳重。和销售约了一天时间早早的去交钱、验车、上牌、一天全部搞定。这次全新天籁确实给了我很多惊喜,外观我觉得日系三剑客天籁改款最好看,内饰简洁稳重,动力对于我来说天天市区上班2.0L足够了,还有日产大沙发确实不是浪得虚名,同事做我车第一感觉都说舒服。总之还是很喜欢天籁的!
河东产哥:156马力会不会小马拉大车
欧皇119436266:黑色不是洗车就是在洗车的路上
情韵有你就足够了:这个价格怎么样?感觉还是有点贵,才优惠43,000
【天籁在日系的轿车当中还是一款比较满意的车型】
买天籁的话,重点就是喜欢这款车的2.0t发动机,还有就是他后排座椅的大沙发。让我有很多人跟我的想法一样,说真话,本田的雅阁,丰田的凯美瑞。在他面前的话真的还是不是一个量级的。整体来看的话,天籁的性价比还是挺满意的,特别是优惠完之后的价格。裸车价格是151800,购置税是13434,交强险是950,商业险是4403,落地价格是170587。
使用感受😁
使用感受是动力比较的充沛,而且换挡的速度也是挺好的,同时这款车的整车隔音效果也是挺让人满意的。
最不满意😂
我觉得没有使我不满意的地方,都是挺好的。
外观内饰❤️
外形设计看着很高调的,特别是前脸的设计,档次感还是十足的,还有就是整个车的车身线条做的也是非常的满意,真的是有那种高大上的感觉。内饰的整体用料也还不错,就是它的中控区域看着有点简单了,个人不太满意。
舒适性空间🎊
舒适性也是很满意的,特别是他的后排座椅的乘坐感受是非常不错的,皮质很好,座椅的填充物也是真的很使得我满意。
能耗😎
油耗表现,这款车做的也是挺满意,综合是7.3L每百公里,真的是有点低了。
动力操控💪
动力感受的话也是非常的不错,再也不会担心动力问题的,整体表现很优秀,而且加速感的话也是比较的快。底盘的调教也是那种非常舒适的那种,坐在车里的话还是挺满意的。
配置及辅助功能✨
天籁的配置还是挺满意的,整体表现非常的满意,主动,被动安全很全面,同时这款式的360度全景影响很好,有并线辅助一直停滞待着,我最喜欢的AR是导航很好用。我很喜欢这款车的自动泊车功能很实在,很好用。
凯燕涵晨:2.0t 十七万落地?
不会游泳的鱼0314:裸车17万吧,落地一般都在18.5到20之间,看补贴等
和丰沸羊羊:老铁你这个车低速的时候有顿挫不,50以内的车速
这个车去年3月份订4月份提的,等车等了足足29天,搞的苏州政府补贴被拖了没拿到,人都麻了。我老婆跟4S总经理的妹妹打了招呼,过去直接找总经理谈的。
外观方面前脸相比七代要丑,但是前大灯好评,转向灯集成到大灯上面去了,远近光都是led。尾部led尾灯和方管排气,比七代略胜一筹。空间表现,前排座椅比常规b级车短了10公分,驾驶大腿悬空有点不舒服,后排中规中矩。内饰方面相比7代好看可不少,12.3寸大屏点缀加上棕色内饰,该是可圈可点的。动力方面,243匹马力随踩随到,行驶比较丝滑,30码松油门拖拽感明显!行驶感受,直线很舒服,匝道速度快点信心不足。
油耗么,13000公里未清零,表显7.5,实测得有8.9L,欢乐表。
最后吐槽车机问题,19-21款车机还开放开发者权限,换到22款你不开放开发者权限,起码把高德做到6.5保本以上跟得上形势吧!清朝高德版本,难用。没手机互联,12.3寸固然好看,也要讲究实用性吧!希望厂家能开放开发者权限活着升级!!!
85的行影:到现在固件升级还没个影呢?
Huan31324067:为啥你有carplay
大奇12138:19寸轮毂真好看啊 后悔没上2.0t
小白换大白(见图1)
提车15天,跑了2000公里了🤣
【购车经历】
预算14-18W之间,对比考虑过星瑞、迈锐宝、君威和天籁。
1⃣️星瑞
星瑞各方面配置最好,且全系2.0T,2800的轴距确实不错,但4.78的车长毕竟还是A级车,老款存在车机卡顿的问题,新款涨价了一些些,虽然不多,但23款尊贵落地也得15+了。
2⃣️迈锐宝
如果特别追求运动和操控,我认为迈锐宝要比星瑞更好,2.0T黑武士套件帅的雅痞,CarPlay用起来也方便,优惠力度也大。内饰的话,仁者见仁 智者见智。
3⃣️君威
君威1.5T的性价比非常高,电动后尾门、座椅通风加热是天籁都没有的,作为B级车,空间
也非常够用,美中不足的是君威的座椅和天籁比起来有点硬,舒适性一般,但毕竟定位是运动轿车。but,我去别克4s店看车,在君威跟前站了快20分钟了,没有销售过来跟我讲讲,直接就把我劝退了(隔壁就是日产…)
4⃣️天籁
天籁舒适版没有座椅通风和加热、没有CarPlay、没有全速自适应巡航、没有主动刹车、没有前雷达。
但是!!!
总体来说,不考虑面子和太强的操控性的情况下,天籁是空间和驾乘感受在这个预算空间内最合适的一款车。基本配置该有的都有,虽然没有CarPlay,但是我一般就是听歌和导航,听歌可以连手机蓝牙,导航内置的是高德地图(这个非常赞)。外观比上一代年轻,内饰简约大气,实体按键也非常得劲儿。重点是油耗,高速5个油,城市路况7.5个油,综合6个多点,可以说是非常香了。emmm…就是高速100往后踩油门,速度往上走但基本感受不到加速感了,比较肉一些。这个问题如果可以接受,那天籁在改款新上市之前,现在入手可以说是非常推荐了。
智行北京:你选的这几款当中 天籁最省油坐着最舒服 当然也是车漆最薄 动力最肉的一款
勇敢的哈尔:兄弟哪里买的,多少落地
日产我劝你善良:选车的时候,老婆坐了凯美瑞,君威GS,星瑞,星越L,天籁,直接就要天籁了,差别还是比较明显的
【购车经历】
之前看了同级别的大众,但是对大众的发动机和变速箱有点顾虑,再加上价格上稍微有点贵,所以我后面也就不考虑了,后面就直接选择了全新天籁,现在提车到现在已经有一个月了,我也来说说我的用车感受。平时自己也只是在市区上下班开,在市区动力可以说足够用了,超车什么的完全没有压力,只要敢踩油门动力就往上窜,发动机的静音效果不错,车内的隔音效果都不错,基本听不到什么噪音,日系车的舒适性就不用我多说了,座椅非常的舒适,就算开长途也不会感觉到很疲惫,最后就说说这款车的油耗吧,毕竟在市区开的比较多,很多情况下都会遇到堵车和红绿灯这种情况,自己目前的油耗在7个油左右,这个油耗自己还是比较可以接受的,毕竟自己也是一个工薪阶层,油耗太高的话自己也承受不了,总的来说是一款性价比不错的车,如果说又什么不满意的地方,可能就是这款车的车漆有点薄,看起来质感要差一些
内饰设计时尚,特别岁方向盘的设计,很有运动感觉
驾驶室和中控互连区域,契合度挺高的,方向盘岁运动型方向盘,底部是平的,最喜欢的三幅式方向盘。就是感觉天籁的悬浮式中控屏不好看。
空调是自动分区空调,你过你的夏天,我过我的冬天,咋们互不干涉,哈哈,而且最主要?的一点是,这个旋钮手感特别棒,就像齿轮调节那种感觉。
【最不满意】
吐槽几点,1:车子的高速隔音是真的很一般,2:冷启动抖的比较厉害,D挡等红灯时,怠速方向盘也比较抖,3:除主副驾驶门,后车门不好关闭,用力关上还感觉很轻薄的样子,4:异响很烦人,左侧B柱和左后门,
【驾驶感受】
还行吧,不能着急开!
【空间表现】
作为B级车,空间已经很优秀了!
精剪51T1:原来也有同感样的感受,左后门不好关
未来可期75628:开过了,动力也没那些人说的那么差,起步给油就走也没感觉慢,完完全全够用。至于都说的暴力驾驶是什么?难道起步就是飞啊
o独木不成林o:正在考虑天簌,自吸2.0跑高速动力怎么样
外观和内饰:我可以说是天籁资深用户和感受体验了,09年家里父亲买了一辆天籁v62.5版本,bose音箱,那时候觉得天籁乘坐感真的太舒服了,开了四年年时间,18万公里,期间变速箱修过,cvt通病大家知道的,除此之位没啥毛病,就是悬挂偏软,经常塔屁股,刮底盘,但是舒适性确实牛逼呀,当年同级别几款B级车,那个时候几乎没有超过天籁舒适性的。。2013年看到改款天籁的时候还是挺惊艳的,毕竟从以前的一台商务稳重型的风格突然变得运动感了。正逢家里换车,老天籁卖了,然后家里给我购置第一辆车,果断选择了天籁,只不过选的是2.0排量。现在想想其实该接手老爸的老天籁的??。2013款天籁比老款多了一些运动感,轮廓线条更加丰富了,内饰还是以日产惯用的居家风格为主,米色内饰很耐看,不容易旧,座椅还是和老款一样,填充物很厚实,坐着很舒服,天籁的座椅不容易变形。
动力表现:家里以前v62.5天籁,动力没得说,那个时候感觉挺快的,2013年取消了v6,即便是2.5顶配也变成了4缸发动机。我用的2.0排量版本,只能说够用,没有太大的惊喜,而且cvt变速箱也不支持暴力驾驶,所以家用,追求舒适佛系的人开这车一点问题没有,平顺舒适就是天籁的特点。如果想要稍微好一点动力的朋友也可以选择2.5排量版本,油耗也差不多。我2.0平均油耗下来是7到8个油。2.5可能在9个油左右吧。差距不大,但是动力会比2.0好很多。
油耗问题:高速上能到6个油左右,市区8,9个油,综合下来7个多油,还是挺省油的。保养也不贵,一般在外面做个基本保养也就300多块钱搞定。但是一定要注意定期保养变速箱,该换油换油。
最后总结一下:从09年到现在,用了13年的天籁体验经验,除了动力不太强,变速箱容易出现问题,其他没啥太大毛病。发动机虽然老套,但是成熟可靠,变速箱只要不暴力驾驶,几乎也没啥问题。我13款天籁到现在20多万公里,没坏过变速箱。总之,天籁适合追求舒适,佛系的家用车选择。
还有一个提醒小事项:天籁原车车灯巨差无比,很容易光衰,建议到手之后一定改一个亮的灯光方案,市面上很多,2k左右就能搞定!
好了,感谢大家观看,写的不好的地方请多包涵
洋洋阳旺:问一下,加满油油箱有异响吗,谢谢。
阿汤sup:写的很实在,点赞
用户6659864343638:麻烦请问下前辈 修变速箱费用大概在多少
兜兜转转最后还是买了天籁优享版,12月9号周六去专营店,不到半小时就下定了,送了贴膜,脚垫,流水转向灯。由于要的是晨曦银➕棕内饰,没有现车,说去襄阳给采新的呀。所以车子19号才到,周末带着娃一起去提车。
到店后看见车居然也是12月9号下线的,真的是太新了。手续一切都很顺利,当天中午就来回家里了。朋友看了都说帅气。
目前车子已经开了800多公里了,表显油耗6。我这800公里可能有600多公里都是国道,速度起来了后国道开油耗低,不得不说在城里面低速开别想着油耗低了,脚脚干爆表。
b级车,外观看起来大气,棕色内饰看起来也温馨,晨曦银也赖脏,有点灰尘里本来不出来。
至于价格,我这小城市只有一家日产,价格也不好谈,最后还是问了省城车友价格才谈到和省城差不多的价格,考虑到去省城还有成本,差不多就弄了。
布莱恩籁:多少?
幸福一生25080576:这个车不是标配流水转向灯吗
勇者鲸鱼45:落地价多少,贷款了没有
新天赖不是上市了吗?一直没有时间,终于等到今天周末和朋友决定一起去店里面看看车,大概看了一圈下来,作为老车主还是有一些话想说一说的。
在外观上面确实会比上一代升级了一些,用了银色的饰条作为延伸,那种梯形的感觉,确实一开始给我有一种大众的感觉,不过我还是比较喜欢现在款的外观,这个新款的我还有点不适应。
在内饰方面的话,屏幕加大了,内饰更好看了,全新的棕色内饰大沙发,还是一直都有人体工程学的设计,剥感很强,座椅通风加热按摩等等,还有64色氛围灯。
还有一些细节,这个车的噪音也降低了不少,全系都是采用了那种高强度的双层玻璃,我觉得这个设计还是可以的。试驾的话就没有试驾了,店里面没有试驾车,但是整体来说这款车还可以,只能说外观,我觉得有一点廉价感没有那么精致了
我自己的舒适版,目前一切都好。
唯一不满意的就是车漆太软,很多人说日系车漆薄,我看不是厚薄的问题,是车漆比较软,一个小树枝都能划一道痕迹。
26512753:我今天定的新款顶配,下个月15号提车
天籁VX大家庭等你来:对,车漆确实
但愿明天不下雨:恭喜
改款天籁的外观和当时这一代CMF架构天籁刚上的时候2.0T那么匹配很年轻的外观相比,变沉稳了一些,黑色进气格栅网格形状也加大了一点,尾灯也更方正了一些。
车内这次的改款肉眼可见的地方就是中控的部分,内饰是更年轻了一点,屏幕大了一些,空调出风口的做了银色装饰,这些都是小变化。
最厉害的还是移动大沙发·天籁的后排座椅是真的太舒服,一屁股下去,就有点不想起来了。
XX远方:那么便宜?
豆花86076951:你是到哪买的这么便宜,都要18个多才卖
青山绿水在乡下:厦门要20万
一开始试驾了优享版2.0自吸,感觉动力一般,超车要深踩油门,要个两三秒才能提速起来,就放弃了。考虑带T的,轮毂也好看,动力还不错啦。超车轻轻松松,动力充沛。跑高速的时候,调到运动模式真爽。L2级辅助驾驶,高速路况好的时候,用辅助驾驶,可以轻松点。
优点:动力充沛,100时速时,再提速超车,动力还是很充沛。棕色内饰好看,座椅柔软。外观个人觉得好看,这一代车灯好看。自带高德导航,好像可以免费使用10年,挺好用。
缺点:后排空间虽然说够,但比起来没有利用的很好,毕竟接近5米车长了。进享版不是boss音响,音质不咋地,能凑合听个音乐、导航。没有无线充电,后视镜不是自动折叠。低一个版本或者高一个版本都有。后备箱不是自动升降。底盘调教的很软,很舒适,就是过弯不敢太快。
20万性价比最高的轿车。外观大气,内饰时尚;起步动力一般,没有迈腾起步有劲,后段动力有点突兀,市区较顺畅路段表显8.9L。
令北单手打字:黑色还得是第七代帅一点新的银色还是很有高级感的,不过白色跟黑色总觉得差点意思,红色就别提多丑了,红色配合银色镀铬,真的是,丑出天际。
很哇塞的海海:买车还是带涡轮
顶级菠萝7rV:落地多少
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4分“优秀”8月份开始看车,最开始的意向是迈锐宝2.0T和君威1.5T精英版,落地预算17以内,当时迈锐宝优惠5.5万,君威优惠5万,但是需要强制够买一些附加的增值服务,犹豫了一个月,后面由于芯片产能不足,优惠下调,觉得4S店乘火打劫比较坑,就没有考虑了。
12月贵阳车展,逛了两天,看了K5凯酷,车外观比较年轻,动力也不错,比较喜欢,但是优惠不高,也就pass掉了。
然后逛了一圈下来,比较中意雪铁龙C6,内饰很喜欢,祖传1.8T加爱信8AT,优惠7万多,23万多指导价,裸车16万不到,确实心动了,差点下了定金,不满意的是只有倒车影像和后雷达,媳妇刚拿到驾照,比较担心媳妇的驾驶技术,所以没有记着下订单。
雪铁龙对面就是日产展厅,顺路去看了天籁(之前从来没有了解过,印象中就是比较油腻,潜意识里直接排除),不看不知道,一看外形,第一眼的感觉还是比较惊艳的,造型比较犀利,侧面线条,前脸吸引到我了。销售十分热情,介绍各个配置,2.0自吸顶配,360全景影像,倒车影像,倒车车侧预警,前后雷达,全速ACC自适应巡航,车道偏离预警,主动刹车等等一系列的安全配置,这不就是给我媳妇量身定做的吗,瞬间觉得C6不香了,刚好媳妇高中同学在日产4S店上班,联系后,十分钟就下定金了,优惠2.9万,6万两年免息的金融方案,没有手续费,没有套路,送了5年双保,底盘护甲,前挡膜,镀晶,360航空脚垫。
城市代步车,磨合期内6.3个油,油耗很满意,主被动安全配置高,适合新手小白开,很容易操控,空间大,舒适度很nice,毕竟是大沙发,总之一句话,很满意!
梦想59594838:天籁提速太慢了,动力是硬伤,提速快的就太贵了26万
Alps8237:天籁最不好的就是不能大脚油门开!CVT耐用性是日系CVT里最差的!开天籁记得上车第一调到经济模式,尽量把油门少踩点!佛系开车最适合天籁
郁闷的小马哥:天籁就小心CVT吧,6万公里以前不经常地板油问题不大,之后就听天由命吧
【空间表现】
总体来说,很适合家用了,只不过尾箱不是很大,而且后排座椅做不到放倒,很影响车上行为艺术发挥!
【舒适性】
这个方面,没二话,领导的奔驰E300也就这样,不愧有沙发厂家的名头。
【驾驶感受】
真皮方向盘摸起来手感真不赖,悬挂比较软,避震坐的感受很不错,坑坑洼洼,减速带都没有特别明显的震荡。
【油耗】
目前行驶了1.5万公里,综合油耗7.1,市区通勤比较多,高速没怎么跑。
【最不满意】
车漆是真的薄,车身已经有好几个石子划痕了;车机分辨率也不给力,尤其是自带的记录仪和倒车雷达,跟踏马黑白电视机一样,掉价啊!再就是音乐质感不够好,六个喇叭只喜欢后面带的那两个,前面只有四个,后车门没得喇叭,蓝牙连接手机音乐音质也比较拉跨。
【亮点配置】
内饰的仿桃木内饰感觉很加分;真皮方向盘,真皮打孔座椅很有质感;整体还算不错的一款车,家用很足够了!
山西高启强:感觉底盘有点低
MADEINCHINA746:行为艺术发挥,请展开讲一下
梧桐落丶:买这个版本不如买舒适了这个还是个脚刹
外观:还可以。年轻不失稳重,略带溜背造型,边角位做了增加棱角处理。前脸运动,后尾沉稳,双边出气却做了隐藏处理。
内饰:不错。跟国产车比确实差一些,但在合资车里确实已经算很不错的了,经常碰到的地方都是软的,不是皮就是软搪塑。
配置:不错。缺点就是倒车影像太模糊,合资车通病,不过有倒车雷达辅助,倒也能过去。中控屏在合资车里也算流畅的,该有的功能都有——例如内置行车记录仪、手机远程启动之类的。
空间:一般。后排还可以,前排就一般了,不建议身高超过一米八的购买。后备箱空间中规中矩。
驾驶感受:2.0L动力在如今来看,有点弱,但油门还算跟脚,动力调教照顾初段,所以城市代步感受不到动力差距。另外额外夸一下隔音,确实还不错。我建议购车后调整一下胎压到230左右,可以增加挺多的舒适性。有条件的换轮胎,例如米其林,原厂轮胎很拉跨。
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.9分“良好”汽车现在基本上是生活之中不可缺少的一部分了,我们家经济条件也还可以,很早的时候就有一台车了,老公开的多,这两年一直也劝我买台车,我一开始觉得没必要,但这两年自己单位很多女同事也开车上下班,好几个朋友也拥有自己的车。所以开始考虑买车的事情。首先考虑的价位,二十多万,然后是操控,只考虑自动挡,然后就是节油了。经过一番对比之下,终于有几款备选车型。通过试乘试驾的对比,最后还是选择了天籁的这款。
这款车的车身长度约4米9,所以空间方面也是相当优秀的。先说说储物空间吧,前排储物格布局的十分合理,搁放水杯等杂物很方便,后备箱的空间更是大的惊人,出门旅行时行李摆放一点问题都没有。乘坐空间方面,前排主副驾空间,我老公这种1米8身高,并且偏肥胖的人乘坐也是一点问题都没有。后排空间同样出色,即便是坐3个人也一样能保证舒适。
内饰的设计给人的感觉也同样是高端大气,内饰的布局和色系搭配让人舒适。内饰的材料用料非常柔软舒适,触摸感非常好。真皮材质多功能方向盘,电动调节座椅也是非常的舒适,并且前排座椅的造型也是非常的好看。
这款车这款车无论是配置还是性能在同级车中都比较出类拔萃,而且平时油耗也比较低,节省很多开支,在购买时正好赶上了厂家活动,价格优惠了很多,也送了很多运动套件,日常保养也比较省心,综合来说具有很高的性价比。
浙江吴彦祖湖州分祖:牛批,顶配
易小新新:这后备箱还大的惊人?
飞行的猫75:同智享领航版天籁,我觉得同价格里性价比特别高