天籁内饰一般值得买吗_天籁内饰怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4分“优秀”

在四线小城市里，其实买辆车不容易，第一辆车是家里的大众宝来，家里的旧车，我只开了一年，就大学毕业了。第二辆车是毕业后刚参加工作时的别克凯越，这辆天籁算是我的第三辆车。因为工作比较忙，也没怎么看，只看过帕萨特、凯美瑞、天籁，其他没时间看，帕萨特330星空版还不错，但是没什么优惠；看了两次凯美瑞，也试驾了，和销售深入细致谈了价钱，感觉基本就要下手了，顺路回去的时候正好经过日产的店，进去了解了一下，感觉天籁坐着很舒服，关键是优惠力度大，裸车14.98，落地16.96，算17w吧，加装了一些配置，下面配置方面详细讲了。我感觉能接受，没有犹豫，所以全款拿下。蓝色没加价，我看蓝色的天籁也很少，现在感觉自己是不是选错了颜色，以后看看有没有机会贴个其他颜色的车衣吧。 外观方面：新天籁说是准八代，有人说正脸看着像大众cc，我一开始看着也觉得挺像，吓我一跳，还想着大众的车怎么在日产的店里。不过实话实说，2022款的天籁外型确实在线，看着很大气。 内饰方面：感觉有点老气，继承了天籁之前一贯的设计理念，反正就是不年轻，不过屏幕变大了，12.3寸的屏幕够用了，也比较丝滑，不会卡顿，至少比星越L那三块屏幕丝滑（其实我关注星越L很久了，一直想入手，无奈小地方的4s店确实太坑人了） 配置方面：只能说是够用吧，除了悦享版本来就有的功能以外，还加装了后备箱一脚踢开启，自动升窗，后视镜自动折叠，手机无线充电，只能说与雅阁、凯美瑞、帕萨特这些车比较起来还算有性价比，但是和比亚迪、吉利、奇瑞这些国货之光比起来还是没得比，希望国产品牌越做越强、越做越好，更好推动中国汽车市场高质量发展！ 空间方面：过得去，中规中矩，举个例子，比凯美瑞好些，但没有帕萨特那么宽敞。但是座椅坐着还是很舒服的。 驾驶感受方面：这方面不要想了，日常代步车而已，肉的要命，高速深踩油门光吼不走，一定要关闭eco和自动启停！切记！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.2分“优秀”

目前国内汽车市场打起了价格战，对许多准备换车或新购车的准车主来说是个利好消息，那么作为入门B级车的七代改款天籁是否是个好的选择，话不多说，直接上干货： 【购车经历】 本次是换购，之前开的是韩系A级车，在考虑换车期间看过同级车的雅阁，凯美瑞，蒙迪欧，对比了价格和外观及内饰，最终选择了性价比较高的天籁，确定了车型后，对比了3家4S店，1家汽贸，最后在4S定的车，考虑的是无论是价格还是后续保障都更稳定； 【价格和赠品】 1月初定的车，选择的是标价18.88的悦享版黑外黑内，落地15.35，现金优惠5.2，4S店赠送底盘装甲，全车贴膜，皮质脚垫 ； 【外观内饰】 从外观说起，七代改款天籁更显年轻与运动感，同时不失沉稳大气，外观还是比较满意的，就是黑色漆容易有小划痕 ，不耐脏（强迫症慎入），不介意颜色加价的话推荐晨曦银，棕内，内饰和车机相对其他B级车来说中规中矩，简洁够用； 【驾驶感受】 说到这个不得不提舒服度了，日产大沙发名不虚传，人体工学的座椅设计完美，无论是驾驶还是乘坐，体验都很棒，主副驾玻璃使用的双层隔音玻璃，在高架和高速的噪音隔离效果都挺好，动力方面在起步阶段确实表现较差，特别是出车库上坡时，有时候感觉要上不去似的，但是中后期给油提速反馈都挺好，开起来转向灵敏度，实际用车比网评更好些，从家用角度来说是够的； 【最满意的地方】 总体来说这款车性价比较高，外观大气，家用的话，主要考虑驾乘的舒服度还有油耗； 【最不满意的地方】 1） 起步提速慢，特别是时候上坡无力感明显； 2）车漆薄，黑色车小划痕明显。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

【购车经历】 准备买车开始前前后后对比了很多，冲着B级车的空间去的(本人178略胖)。看过雅阁，英仕派，凯美瑞，君威，君越，速腾，迈腾，帕萨特，比亚迪汉等等，结合预算综合考虑舒适性和用车性价比来说，前后试驾看车差不多一个月，最后确定了天籁。简单说说对这个车的看法吧。 【乘坐体验】 舒适，舒适，还是舒适座椅的软硬程度和包裹性体验很棒，空间很足，我这体型在里面不觉得很挤。真皮沙发的名头的还是很有实力的，由于平时涉及客户接送后排的空间还是很大的也很舒服，内饰一般般，将就一下。打算自己布置布置。 【驾驶感受】 一个月来下来感觉动力很肉啊，2.0自吸舒适版的动力表现差很多，整体通勤市区用车足够了。方向盘比较轻感觉还是比较顺畅的。速度快起来的时候胎噪很大。低速下比较安静，发动机停启在红绿灯前应该说比较省油，但是起步会有点慢，建议提前松开一点刹车，就随叫随到了。整体下来还是比较满意的，毕竟不是冲着追求动力来的。要考虑后排客户感受?后轮独立悬挂比较舒服。 【提车价格】 软磨硬泡，三家比价，外地比价。可谓是费劲心思，最终18个提车。送了地毯，安全包，底盘装甲，吸尘器，储物箱，应急救援包，灭火器，靠垫啥啥的一些常规的礼品，后续觉得有些不足，兄弟们实在侃不动的时候可以要求添加个发动机底盘保护盖，原厂是塑料的，不顶用。反正价格能动就侃价格，侃不动价格就侃礼品，能加点东西是点，实惠落在自己这里。 年前买车还贵些，兄弟们买车不急的话可以考虑7/8月份还能优惠些~关注懂车帝，买车不迷路~希望兄弟们都能买到自己的爱车！ 【最不满意】 底盘太低了，兄弟们一定要换个发动机护甲，过个稍微高一点的凸起就很容易磕到发动机，是心疼的声音，销售没跟我说，喷底盘装甲时维修大叔建议我更换。另外车子偶尔会有塑料件的异响不知道是哪里，很抓狂！！！油箱加速减速时不时会传来油回荡的声音 【油耗】 由于是新车这时候说可能很早，说说使用这段时间的油耗供老哥们参考，买下来到现在一共加了500块92油，价格大概在6.5元－7元之间，一共跑了1100公里，高速占有400公里，平均5个油左右，市区内基本上8－12个油左右，郊区基本上6/7个油！整体下来市区还是很费油的！高速郊区那个油耗还是比较欣喜的！慢慢磨合吧~希望在油耗驾驶方面老哥们多多指导！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

人生第一辆车，之前关注过很多车型，看来看去还是很媳妇儿一致选择了它，全款拿下。四月提车到现在行驶一万三千公里，来说说感受。好的话太多人说，我主要多说的是一些体验不太好的东西，以供各位参考。 外观:外观没的说，比老款改变非常大，很帅气，就是有一点，从正面看，不是很了解的人会分不清轩逸，天籁跟蓝鸟…会让天籁车主没有什么存在感。 内饰:新车内饰味道很大，大概一个多月左右经过开窗通风辅助一些除味的东西明显改善。整体内饰中规中矩，最让人吐槽的就是中控大屏，现如今市面上车辆配置的屏幕尺寸来说，8寸实在是不够看，也就比我手机打不了多少，而且很丑… 空间:对于B级车来说，4.9米的车身并没有在驾驶室中体现的有多么大，还不如某些紧凑型的suv空间大，尤其是头部空间，本人181驾驶座椅放最低，头顶基本两指。底盘很低，过一些跨度较大的陡坡或者台阶请一定注意。 动力:个人驾驶习惯比较暴力，除非测速拍照点，其余路段基本都是比较野的，ECO模式可以满足日常用车需求，不追求超来超去的暴力驾驶的话，完全够用。当然你想多暴力那也是不现实的，毕竟它是CVT，你懂的… 油耗:夏天开着空调市区大概6.0-7.0之间，高速4.5-5.5，非常节省，日系车在节油上来说独一无二。但是入冬以来，车辆有冷保护，热车时间较长，一旦车速上40转速就会到2200左右，一直到温度起来，然后转速下降可以明显感觉发动机声音也低下来，这个问题会造成油耗极速上升，一般会到10以上…随后恢复正常低油耗，这个过程大概十分钟左右。 其他问题:据售后说，天籁车得通病就是减震器漏油，本人也无可幸免，但是售后以漏油程度没有到达更换条件，没给解决，让开着再看看，我… … 还一个毛病就是车密封性不佳，风噪较大，关车门里面开着空调或者暖气的时候，明显把手部位有很大的风吹出来，别的车是不是这样我不知道，懂得可以给解答一下… 总体来说，人生中第一台车还是很喜欢的，任何东西都没有完美的，这里我只是说的都是些毛病，仅供各位了解参考，感谢大家花时间看我说这么多，祝各位想要买车的兄弟姐妹早日选定自己的爱车，已有车的朋友路路平安，用车愉快！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

很惭愧哈，32了，才拥有了自己人生中第一台车，拖了90后的后腿了。也看车了好久，初始预算15万左右，本来想买suv，还想要合资。看了好多xrv和缤智，感觉空间太小了，也看了逍客，一直在纠结犹豫。有次陪朋友去买车，去了日产一眼就看中了珍珠白天籁。然后就给老婆看照片，老婆也满意，然后预约试驾，空间确实不错，我们都比较满意，然后就和销售砍价，去了4s店两次，最终裸车价16.1万。加上税和保险18万左右。 毕竟是人生第一台车子，我们还是比较喜欢，我主要是市区代步，空间油耗各个方面还是比较满意。我买的2.0自吸，感觉动力足够用，我现在市区开一直都是eco节能模式。 外观：线条流畅，是我比较喜欢的 内饰：中规中矩，主要也没开过多少其他车子，可能也就这点眼界吧 配置：我足够用了，一直想要360，但是加一档得一万多，就买了舒适，加装了360，目前效果还不错。 空间：我感觉比较宽敞，很满意，就是前排稍微有点矮，我170，座位稍微调高一点就碰头了，但是轿车么，就这样吧。 驾驶感受：2.0动力对我来说足够，然后市区开车一直是eco，反应会慢一点，有时候关掉了eco还有点窜的感觉哈哈 用车成本：送了4年8次保养，目前保养了三次，也没花钱。油耗的话6.8-7.0，比较满意。 总结一下：车这个东西还是看个人需求，家用越野啥的。我的需求就是家用，带媳妇和娃家里人出去玩图个方便舒心。而且这个车省油，操控性也还可以，就是偶尔上高速120以后噪音比较大，但我一直听歌不影响。总结来说没有完美的东西，多看看它的优点就好啦。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.57分“良好”

中级车里面算是性价比高的一款车，由于之前开的骐达，所以这次买车虽然也看了其他不少车型，但心里面还一直存有买日产的打算！就提了天籁！ 一、先说一下有点吧。 空间：前排空间挺大，前排有点小座椅，后排空间也挺大，就是顶部空间有限，1.75米的身高循上去整好顶头。 外观：这个仁者见仁，智者见智了。我觉得近看天籁好看，但是远看雅阁要比天籁好看。 内饰：一般，但是我看着还不错。 动力：我的2.0的，起步感觉有点慢，但是过了40再加速就快多了。跟试驾的2.0T的差不少。 隔音：天籁的隔音效果还是不错的，比试驾的凯美瑞和雅阁要强不少，不过开过80那个后车内噪音就大了很多，听着想是底盘传过来的。 油耗：我刚提的车开了10天后，现在油耗8.5个，估计再跑跑还能再下去点。油耗挺低的。 缺点： 车机：慢、模糊。 异响：看网上好多说异响的，我的刚提上，到现在还没有异响，加满油箱后，油箱还没有听到有异响。 冷保护：其实个人觉得也不是什么冷保护吧，就是天冷了，转速上去了车速提不上去，不过走在街上被一个个车超过确实有点尴尬，可以提前热车还是有点用的。 后排顶部空间：后面空间挺大，就是顶部有点低了，这是到现在我对天籁最不满意的地方。 前排座椅：前排座椅的舒适度没有之前版本的天籁好，且座椅较短。

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

3.5分“良好”

外环好看，内饰一般般，中控屏简直是上个世纪的产物，倒车影像我丢……，动力很强，但油耗真不算高，eco模式下体验简直是灾难，变速箱反应迟钝，普通模式响应就已经不错了，提速很快，s档更爽，车子门板有一些异响，应该很好解决，一直拖着没去处理，底盘方面，对于路面的细小的颠簸反应过于敏感，多余的震动不断，滤震一般，这副底盘想往运动方面调教，又不敢丢掉舒服，这副底盘舒适性相当不错，尤其在平坦的柏油路，以及高速路上，水泥路或者石子路，屁股底下多余细碎的震动很多，这一点不如我上一辆车蓝天创驰的底盘，动力方面没啥好说，252马力，380牛米，这个价位一线的水平，空间中规中矩，后排座椅真的爽，比前排还爽，配置还不错，主动刹车工作非常积极，主被动安全配置比较齐全，音响一般，隔音的话，和同级别的车差不多，怠速震动稍微有点大，日系车很多时候在于细节方面的调教是非常省心好用，比如发动机启停和自动驻车，当车停稳的时候，刹车踏板再稍微用力一些，就会自动驻车，再用力一些启停工作，所以通过脚用的力度，熟练以后可以力度控制好，驻车启停可以随心所欲的控制，很多的车在这些细节方面设定做不到这么方便 质量确实很好，包括我上一辆马自达，一直没出过什么大问题，发挥稳定，天籁居然没有感应雨刷，差评 我喜欢大马力的车，非2.0T不考虑，国6时代来临，天籁比美系马力还大，加上兼顾家用，家里说君威gs丑，不同意，所以也没的选。 天籁动力暴躁，但运动性一般，家用合适，适合我，有暴躁的心，但到了成熟的年纪，动力足够我在100以上的时速，依旧有力，有足够的信心超车。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

买车的时候主要考虑舒适性还有省事，综合考虑选择了天籁，新手刚上路开了几天感觉还是很不错的。 动力方面相比同级车型要弱，百公里加速差个一秒两秒不知道差别能有多大，但是舍得踩油门的话提速都还是可以的，没有那种使不上劲的感觉。 座椅名不虚传，两个字，舒服。静谧性做的已经很好了，前排反正基本听不到噪音。旁边一辆大卡车吵的不行，关上窗户基本听不到了。 空间不错，同事们坐了都说好，内饰确实一般，选的黑色，基本没啥观赏性。 目前开了一百公里，百公里加速目前10个多油，可能是新车没磨合好，还是我技术差点意思？ 整车配置很丰富，应有尽有，车机互联挺好，用手机能随时查看车状态，能先开空调，降温了再开车，凯美瑞好像都没有这个功能。 车型外观还是挺好看的，之前就是有一次坐大巴路过看到这个车一下就被外观吸引了。 总的来说这个车还是挺符合预期的，没有什么觉得不舒服的点，各种车评人说的问题也没有，总体感受非常滴好🤩

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.71分“良好”

云南天籁的小伙伴在哪里？大家快出来集结下，大家可以聊车，分享经验，一起愉快的玩耍！买车一个多月，感觉这车除了悬挂软其他都还好，也满足了个人动力需求，同时兼顾了家用，本来最喜欢CT5,可惜那个后排太小，为了兼顾家人感受只能退而求其次，看雅阁凯美瑞天籁，凯美瑞第一个排除了，价格高动力差，雅阁整体感受不错，可玩性相当高，就是销售的态度让人受不了，另外动力也差一点，1. 5T调教的确实好，悬挂也比较硬，操控不错。但是试驾了2. 0T天籁这动力感觉才是我想要的，所以果断选择了天籁。其实君威GS和迈锐宝XL也看过，但是都感觉舒适性．上差了一点，天籁2. 0T CVT是进口钢链，目前是没听说过有任何问题，而且CVT起步确实很舒服，虽然缺少了双离合和AT那种激情，但是为了家人舒服其实也还可以，四十码往，上加速就很快了，VC-TURBO发动机确实牛P.隔音的话日系车就那样吧，比雅阁稍微好一点点。内饰还行21款做了一些优化吧，车智连，远程启动，车机自带高德导航，科技基本够用了，真皮座椅很舒服，唯一不足就是后排不能放倒，后备箱没有压力杆，需要后期加装一下，还有就是没有锁车升窗后视镜折叠，需要后期加装一下，或者找4S店谈谈。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

购车十天，跑了1000公里谈一下感觉 1.外观:仁者见仁智者见智吧，我是挺喜欢的就是长得跟轩逸很像，过两天准备去熏黑个车顶看看会不会效果好些。 2.内饰:中规中矩，木纹很豪华，看了很多国产车内饰，视频里看起来很高级，但是实际看不知道是他们车里脏还是啥情况，高级感都不如天籁。 3.配置:自动启停挺鸡肋的，每次上车都要关闭，但是这个价位的中级合资车我觉得其他方面给的还是蛮良心的。 4.动力:这是这个车的一个槽点，起步太肉了，高峰期等红绿灯起步老是被加塞，不过30码以后就好了超车什么的都够用 5·舒适性:舒适性和空间没的说，这也是天籁的卖点。 PS:这个车让我最头大的地方就是后面的门很难关，新车开回来家里人坐后排都轻轻关门但是都关不紧，后面知道要使劲关了都特别用力，呢个后门关门的感觉很不像这个价位的车，甚至会让我想到小时候家里拖拉机呢种关门的感觉，问4S店说时间长了就好了，也有人说是来着窗户关门就可以，然而目前为止这个还是没有得到一个比较好的解决办法，有点头大。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.14分“优秀”

我是今年7月底去提的车！2.0自吸智行版！当时全款落地是18.8万！送双保，目前开了4个月多一点，大概开了3700公里！平时就是上下班在市区开一下！首先我觉得天籁的外观非常的大气比较符合我的审美！就是买的黑色不耐脏！然后动力的话因为我刚拿的驾照，所以我对动力追求不是很大，但是我觉得平日里开开完全够用！内饰的话我个人感觉也还过得去，比较简约一些！然后空间也挺大的，我身高1米8也没觉得挤，后排我做上去也还过得去！完全能够满足日常的家用所需，隔音效果也是蛮不错的！有一些不满意的地方的话就是黑色太不耐脏了尤其是下点雨以后完全看不下去！还有就是这个钥匙外观真的跟电瓶车一样的，显示不是很好看，网友所说的车辆异响我目前还没有发现，总体来说我还是比较满意这款车的😀

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

我购买的原因是性价比高，图省心 优点：外观硬朗，中规中矩，乘坐舒适 缺点：内饰没有科技感，倒车影像不够清晰，门把手有点松，后门难关，车门关闭的时候声音挺大，容易产生廉价感，虽然落地确实也不多，让人有点想当时要是加价买凯美瑞就好了。。。。 【空间表现】 很挺宽敞的 【舒适性】 柔软舒适，就是强迫症看到有两块皮皱的难受 【最不满意】 门把手松动，后门难关，噪声大，内饰普通，语音助手不灵敏，开车的时候减震效果一般，会有颠簸感，起步也有顿挫感，但是我知道这个价格我也不能有太高要求 【购车经历】 通过嘟嘟友车购买，谈价的过程节奏非常快，老板很厉害，我从别的地方一直砍价到落地17.5，很有戏，但是嘟嘟让我别在那里买，经销商之间的竞争我管不着，只有价格让我关心，可是嘟嘟友车是17.55，只送脚垫。玻璃膜，座椅套，十次保养等都是自己花钱。这样算下来18左右和4s店购买也没有很大差别。他一直强调在4s店买贷款套路多，这里没赚你的钱，别的地方还会给你扣出来，也就是这句话让我觉得有道理才在他这里购买。后面才发现没有购车合同，他说4s店开了发票会回收回去，不知道大家的是这样吗？很多小礼物也没有送，让人觉得就不像买新车似的，没有鲜花礼炮的仪式感，这是小小的遗憾。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

颜值方面我还是很满意的，油耗方面也是可以接受的，开普通道路6.7差不多的油耗，空间方面也很好，后排做三个大男人一点都不会感觉挤，乘坐方面很舒适，换挡还行没有感觉什么问题，无钥匙进入也很满意，还有价格方面优惠力度大。再说不满意的就是后车门得使劲用力关不然你是关不起来的，后车门感觉很轻和前面两个车门感觉差太多了，很多时候他们下车总是关不上，内饰方面中规中矩没什么特别的，红绿灯起步感觉没用我以前的车加速快，前面的车都跑出去很远了我这才慢悠悠的跟上来，就是自己预算有限，预算充足的话就直接上2.0T的，估计就不会出现这个情况，还有隔音效果也不好，估计还得自己去加隔音棉，送的东西东西质量都是那些比较普通的。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.1分“优秀”

提车差不多两个月，跑了接近6k公里，总体感觉还挺不错的，内饰中规中矩，个人感觉没有比较亮眼的点，中控屏感觉有点小了，弄大点的中控屏感觉会更舒服，音响的效果感觉还不错，里面的照明灯感觉有点像那些老款车型的设计，外后视镜没有锁车自动折叠，有点不方便，其他暂时还没发现什么大问题，其他感受还需要继续体验之后再来评价 【空间表现】 空间还是挺不错的，后排挺宽敞的，尾箱放两个24寸的行李箱之余，还剩不少空间放东西 【舒适性】 个人感觉还行，驾驶感觉和坐车的感觉都挺不错的，就是开不平的路面噪音稍微会大了点 【驾驶感受】 驾驶起来可以，运动档很给力，超车加速还是简简单单的，就是有点耗油 【油耗】 市区➕高速综合下来7.5上下，跑市区堵车17.9最高，看到堵车这油耗就心塞 【提车价格】 落地21w，分期的，首付给了3成左右 【维修成本】 5000km去保养换机油的时候，给我加了个清洗发动机什么鬼的。忘记叫啥了，花了280大洋?，其他就没什么花钱的地方，让我2w公里之后才需要再次清洗

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

开起来非常平顺，坐上去非常舒适，内饰的话一般般吧，但是开车子有用的不就是听歌和导航吗？听歌支持酷我音乐，手机蓝牙或者u盘。导航的话支持和手机的高德地图绑定，每次想去的地点可以通过手机发送到车机上，这个还是比较方便的，他的那个语音识别功能做的也可以，可以让他开空调放指定音乐导航去某某地等一些功能，其他的我还没使用过所以不知道有没有就不说了。外观的话仁者见仁智者见智，有些人说他像大轩逸，但是我不认为，但凡懂车的可以通过雾灯和天窗颜色来分辨。动力的话我买的是2.0自然吸气的版本，因为没有那么多驾驶的欲望加上没这么多钱才选择的。当时看过凯美瑞，雅阁领克03最后选择了他，主要天籁他是个b级车，而且终端优惠比日系三杰的其他两位大的多，冲这个，各位冲就完事了。总结:他是一辆合格的买菜车，家用非常适合，如果你要暴力驾驶的话，那还是买AT变速箱的吧，这个CVT禁不住长时间的暴力驾驶。