天籁后备厢空间大值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.33分“优秀”

油耗比较满意，外观帅气，空间大，后排中央扶手舒服，双天窗晚上应该很爽，但开启范围不大。 不满意： 没有特别不满意的地方，这车整体比较中庸，车漆太薄，一辆洒水车近距离从我身边滋水过去，感觉车被穿透了，没有厚重感，4s店真的太抠了送的脚垫让人无法吐槽，根本没法用，整体也就这样，噪音高速上确实很安静 比雅阁隔音好 ，对不起这车的价格。再一个就是底盘有点低，沟沟坎坎一定要小心过，没有carplay，缝隙过大，做工有点粗糙，尤其是四个下门缝，灰泥很容易就进入了，音响一般，后门板没有音响，硬塑料太多，内门把手应该是塑料，没有质感。 1、空间： 后排空间还行，但是头部空间一般，但是后排中央扶手舒适，其他空间都很不错，后备箱空间很大够用。 2、动力： 动力没问题，虽然是2.0自吸 但家用已经足够用了 变速箱很平顺，对于我够用 3、操控： 手感轻盈 驾驶感受很不错 很舒适 看着不像其他车那么累 4、油耗： 平均7.8个油，经济模式最低来到6个油，对比很多同级别应该是比较省了，市区不堵车的情况8个(毕竟灯多)，高速5个多，高速路段表现：车态轻盈，总感觉没有那种厚重感，整体感觉还可以。 5、舒适性： 座椅还行 但是前排座位有点短，还没有轩逸座椅长 有一点不爽 6、外观： 帅，主要是后尾灯设计很一般，。车身侧面颜值帅气，轮毂也不错，前脸V形镀铬，车漆不错，就是太薄，尤其是车身。前灯不错，就是灯源效果-般，近光条件下，远光效果不错， 7、内饰 通风加热没有，座椅是真皮，方向盘手感不错，但是上面两个缝线不知道是不是线太细了，皮有点勒裂了，很多是硬塑料，软材不多，启动按钮那边有时会硌腿。仪表中控：中控屏占比低，但是这次的中控比上一代好多了 【最不满意】 车漆薄 前排桌椅短 倒车影像不清

点评车型: 2010款天籁 2.0L XL周年纪念版

3.43分“良好”

【提车价格】 这款是10年12月上牌，当年落地23万多，我是收的二手车花了4.8万，然后又重新交的保险和检车，简单整备一下，大概是5.1万！感觉价格还可以吧 【空间表现】 这辆车空间还算可以，前排储物空间够用，门边两侧都有不少储物空间，中间挡把后面的水杯空间挺大，很实用！后排空间也可以，我174身高坐后排还有两拳空间，而且后排座椅比较宽大厚实，坐着也很舒适！后备箱空间很深，放三个行李箱没问题，这款车的空间无论是家庭使用，还是商务使用都可以！唯一缺点就是后排头部空间偏低，如果坐超过185以上身高的人，会有压抑感！ 【亮点配置】 这个车配置还是可以的，比如无钥匙进入一键启动 6CD 主驾驶的电动座椅都很方便，配置谈不上丰富，但是家用还是可以的，唯独在东北缺少座椅加热，不太满意！ 【驾驶感受】 整车驾驶起来偏软，动力2.0的不算冲，前期起步有点肉，算不上动力充沛，但是后期动力充盈，感觉不错！在市区走走停停的话，会感觉动力一般！高速行驶100以上没啥问题，不过想要在加速就需要深踩油门，达到3000转以上才能感觉到动力上来！底盘偏软，能过滤很多细碎感，开着感觉像开大船一样！因为底盘偏软，支撑不算完全到位，所以操控感觉一般，如果过一些急转弯能感觉到一定侧倾感，所以这款车适合温柔的开！ 【动力表现】 动力刚才也说了，中规中矩，谈不上好，低速偏肉，后期爆发，想要快速得到动力提升需要踩高转速来获得！2.0也只能说家庭使用可以！ 【油耗】 这款天籁谈不上省油，也谈不上费用，在沈阳市区堵车走走停停在10到11个，冬天多一个油，如果在外环和高速行驶大概在6.5到7.5个油，平均油耗10个，可以接受吧！加92号油！燃油经济还算可以，毕竟也是个B级车 【最不满意】 冬天开这个车有轻微的冷保护症状，冬天行车得开个2 3分钟才能很畅快的行驶，前几分钟车没热起来开着很慢，深踩油门也最快不到50，CVT变速箱冷保护不换挡！急性子人开不了，还有就是底盘偏低，去农村一些坑窝路段行驶不能开快，不然容易剐蹭底盘！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XE 时尚版

4分“优秀”

最近，有很多粉丝咨询东风日产-天籁的大致情况。今天我就带来了2021款 2.0L XE 时尚版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为17.98万元，懂车帝上经销商报价为15.38万元，目前的优惠大约为2.60万元，我们以此为例，需购置税15912元，车船税480元，商业险5633元，交强险950元，全款落地大约需要176775元。 【外观】 外观方面，看起来十分的年轻时尚，大嘴式前进气格栅配以“U型”镀铬装饰条，看上去非常的时尚，并且车头采用分体式大灯设计，上方车灯与中网完美融合，增强前脸整体感。车身侧面，腰线流畅笔直，贯穿前后车身并向上提拉，拉升了整车的视觉宽度。车尾部分，整体设计棱角分明，两侧尾灯造型宽大，尾杠区域的设计还是非常立体的，两侧辨识灯显得十分时尚。 【内饰】 这款车的内饰风格比较简洁干练，“T”字型的中控布局使得分区非常的明确，按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便，并且用料和做工都非常的不错，十分符合当下年轻一代的审美观。另外，三幅式多功能方向盘搭配7英寸的触控液晶屏，并且还支持车载蓝牙电话，科技感还是有那么几分的。 【配置】 这款车的配置虽然算不上十分优秀，但是在同级车中也算是较为丰富的，比如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、运动/经济驾驶模式、上坡辅助以及一键启动等。 【空间】 空间方面的表现还不错，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部仍余有近一拳半的距离。另外，后备厢的空间也是挺宽敞，作为平时的日常家用是没什么问题的。 【操控】 操控方面还算可以，方向盘的指向很准，没有虚位，转向也比较轻盈，只是塑料的方向盘握感不是很舒服，并且车子在高速行驶的时候，方向盘有点重。另外，刹车和油门的反应也很积极，切换挡位的时候也比较顺畅，如果说是新手司机的话刚开始会有点不适应，等习惯以后还是不错的。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是CVT无级变速箱，最大马力为156Ps，峰值扭矩为197N·m。总的来说，动力还是很强的，起步和加速还是比较快的。这套动力组合作为家用车来说，无论是上下班还是日常出行，还是绰绰有余的。 【舒适性】 这款车的舒适性表现的非常不错，座椅填充物也十分的柔软，坐上去十分的舒服，并且包裹性也很强，背部的支撑非常符合人体工程学，即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外，这款车减震效果以及隔音效果做的也非常的不错，在车窗全部关闭的状态下，车内还是十分安静的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4分“优秀”

没开过车，人生第一辆车，就准备买个B级车，预算也有限，对主动刹车安全配置要求比较高，总的来说天籁性价比高点吧，反正在B级车里是最便宜的，对动力也没啥要求，可惜中配不带主动刹车，所以就选了顶配，空间啥的到都好，后备箱挺大，可能我比较偏瘦，大沙发做的也没啥感觉，但是胖一点的人坐上确实都说舒服，再就是提车的时候不想等了，因为在新疆这边，没有新镜版的车，4s店这边给我说的价格都是一样，但是没车，要的话他要进，还得等车，就只能买个优享了，建议不急的友友们问问4s店，新镜版要是和优享一个价，可以等等，毕竟多了四个东西，电尾门，一键升降窗比较有用，油耗市区开因为才开车，也是不知道怎么省油，踩油门轻开过六个多，油门重开过九个多，一般就是七个油，高速六点多一点，不知道为啥跑过一次国道跑了四点五个油，不满意的就是不知道是我的车还是所有车都是那样，钥匙在杯架里面，不拿钥匙到后面去开后备箱打不开，把钥匙带到后面他就能打开，有点不方便

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

动力： 起步太肉了，上到50之后速度提升较快，100是个分界点，想在超过100就得油门踩到底。 跑高速一点也不飘，隔音效果很好，100以上胎噪稍微大一些。 内饰： 味道不是很大，后期卖了炭包，除除味。真皮座椅，方向盘，乘坐很舒服。 电子： 没有l2，没有carplay，有人机互动，但是稍显迟缓，这一点在同级别车，比较鸡肋。 空间： 空间设计很可以，我不是很胖，我的后排大概能有5-7拳，后备箱空间也大，放几个大件行李完全没问题。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

（空间表现） 空间还比较满意，毕竟是 B 级车，我174、65kg，感觉前后排空间都挺不错的，后备箱空间也足够大，日常使用绰绰有余了 （舒适性） 移动大沙发，还是名不虚传的。座椅的舒适性在 B 级车里面绝对排在前列。日常长时间驾驶也不会很累，座椅的支撑性可以。 （驾驶感） 2.0L自吸的，动力没有想象中那么弱，前段的加速还是很给力的，高速一般也都在130左右，也没有感觉很肉。当然带 T 的肯定会更猛一些。不过日常使用只要不激烈驾驶，真的够用了

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.57分“良好”

【购车经历】 六月份陪同事去4S保养，偶然看中这款天籁，同事说这款车可以买，因为本人不懂车，询问了几个朋友的意见，之后12月30号想着买车到31号落地只花了两天的时间，没试驾过，中途也没有看过其他车！第一家4S优惠力度太低，第二家谈的裸车157800，保险4800，落地180800珍珠白！送的双保，全包脚垫！目前提车半个月。 【空间表现】 空间前后比较宽敞，坐着蛮舒服的！本人身高180，开车习惯侧躺，开长途四小时，腿部不酸。空间表现比同事的迈锐宝舒服很多！后备箱真的很大，够深！很惊喜！ 【舒适性】 日产大沙发大家都懂！最满意的就是主驾驶的电动座椅有个腰垫功能，开起来很舒服！本想着买过座椅靠背，结果被同事嘲笑真皮沙发不做用靠垫！哈哈 【驾驶感受】 等绿灯的时候，起步很肉很慢，给油的感觉车子光转不跑，高速开动力模式，转舒立马⬆️3800，超个车问题不大，当然比较费油！自动驻车很方便，就是启停很闹心，每次上车得手动关闭！定速巡航也很实用！ 【油耗】 本人经常市区跑，大概8个油左右，高速的话很省油，430元的油跑了1100公里！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

犹犹豫豫地懂车帝看了很久，对比钱包和性价比以及试驾感受，才决定买了天籁，价格也磨了好久，5年十次保养，送3M膜和脚垫，勉强18出头点全款落地。我感觉其实还能谈，只是有点乏了，这边大都这个价了。 优点：首先是空间大舒适省油，日产的小毛病不多。相对来说的B级车里，外观还可以，价格也挺便宜。之前同事一直劝我上2.0T，我觉得扭矩差不了多少，家用足够了就没上T(主要是没钱，特么有钱也不上，有钱就上宝马3)，再者后备箱特别大，够放三个行李箱。该有的配置也都配备了，升窗折耳天窗。 缺点：首先就是车漆薄，这也太薄了，我的天真的很薄，洒水车冲刷起来的小石子都能砸小白点出来。其次车门用铝的真的很容易内凹，用力拍一下生怕凹进去。然后是车身低趴，高点的马路牙子不敢上。倒车影像模糊点，车机有时会不太灵光，高速车子底盘不够稳。内饰感觉也特别廉价，塑料的既视感，不过就这点钱你还想干嘛呢，而且听说CVT变速箱年久会坏，现在还没什么风险意识。 主要是谈车都在谈价格了，都没怎么要赠品，什么都没有，真正裸车。价格其实还算对得起这个价格。希望各位车主出门都能一帆风顺，出入平安！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

白色分期6万，全部含手续费落地17.1，整体外观没的说，内饰也没有说很low，性价比还是可以的，后备箱非常大，看了雅阁，迈锐宝，英仕派，最后还是选择天籁。唯一遗憾的是没有高配，对于新手而言，真的加1万块买高配太重要了，全景影像，主动刹车，座椅加热，车道辅助，车距保持，一万块的增量很划算。舒适版适合经验丰富的老司机，像我们这种驾龄一年没到一定要买高配。另外说一下车漆真的薄，真的薄。油耗平均市区10个多，车速平均50，差不多吧，还没上高速。这个车很满意，现在优惠3.6，保险三者三百万5252元，值得入手。江西购车还有机会抽五万购车补贴，坐等摇号中奖给大家好消息，哈哈。 【空间表现】 很不错 【舒适性】 很舒适 【购车经历】 没试驾，直接买的，之前试驾了迈锐宝和雅阁，雅阁和英诗派同等配置太贵，最后选择天籁

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.8分“良好”

这个车除了倒车影像和车机感人，其他的都还好，经常跑高速或者十公里起步的朋友可以考虑入手，油耗是真的低！因为是第一辆车，对内饰没啥追求，所以不评价，但是他们说的塑料感也确实是，开的时候要注意车速！！切记！我第一次跑高速不知不觉干到170了，幸好是临牌……还有就是实际车速要差个5码。转弯的时候会有点倾斜。说实话，纯家用车的话自吸就够了，在城市道路真的很难跑起来！舒适性的话确实比我以前坐的车舒服一点点。还有就是龙华的补贴政策真的审核的好慢😭😭我都提交半个多月了还在复审！！驾驶位的座椅有点点偏短，希望以后可以改进一下！不过后备箱的空间有点大了，比我朋友的suv都要大😳。。一个轿车整这么大做咩！暂时就开了2500公里，没发现啥毛病，跑高速的时候音乐开大点，不然能听见胎噪！还有！不要买黑色！！太特么容易脏了

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.21分“良好”

我21年2月份 从一个车行那里买的，他带我去4s店拿的车，优惠4.1w，保险4500左右， 购置税1.6w还是1.7w忘记了，自己上牌的，很便宜。没有其他服务费。内饰扶手那个钢琴烤漆我没几天就划花了，太难看了。我身高180做驾驶位置脚要碰到方向盘下面。上20w的车连个空气外循环按键都没有。配置还可以 ，我喜欢L2辅助驾驶，防碰撞，开车四个月，两次成功帮我主动刹住车，点赞。我没有开过好车，家里有一辆朗逸开了8年，这辆车比朗逸也就方向盘轻一点。动力的话，跟我家朗逸差不多，油门踩重一点，都开的快。嗯，这个车坐着是挺舒服的，但是前面两个座位太短了。后备箱空间真的很大。虽然百公里油耗是8 但是总感觉很费油，加200块钱油开不了多少公里。有一次开到100多码，转弯的时候感觉要漂。悬挂太软了。油漆真的真的很薄，音质也一般。

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【外观】外观是最喜欢的地方。当初购车时，是亲友推荐的第七代天籁，在平台上看到图片第一眼就喜欢上了。修长的车身，线条分明，简约又富有运动感，阳光下熠熠闪烁的极光蓝，非常夺目。自己后加了尾翼，前铲，尾喉，尾唇。前几周又小部分痛车 【内饰】内饰部分我这一款没有后几款的配色，但也有碳纤纹的纹理，黑色看上去不是特别突出，胜在耐脏，整体的布局也很整齐，属于中规中矩 【配置】我这款舒适款的配置一般，后续自己加装了原厂的前雷达，还有自动升窗折叠，记录仪是4S送的。车机自己升级了，可以使用最新的高德地图，还是比较好用的 【空间】空间无需多言，很大，和a级车的感受不一样，a级车的话坐进去感觉很紧凑。天籁后排翘个二郎腿完全没有问题，后备箱也很大。 【舒适性】舒适性很好，座椅很软。购车时试驾过其他的车，座椅非常硬，很不舒服，方向盘也很硬。天籁后试驾的，整个车开起来很轻松，方向盘不硬，坐着也轻松。全景天窗提供的光线很好。 【动力】自吸159的马力不算高，但也够用，舍得踩油门也能够快。当时购车没想太多动力方面，如果预算多3万的话，一定会买涡轮款的，毕竟那台可变压缩比发动机是第七代天籁的灵魂。推荐预算充足的入手。 【用车成本】有5年10万公里，和10次基础保养，加上平时送的积分，保养几乎不费钱，就升级了合成机油。 感谢圈主推荐

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

1、车子的尺寸还是蛮大的，空间做的不错，我这个人的身材不是很高大，坐在车里面感觉还是非常宽松的，车的外观也给人非常大气，给人的气势很足，车子的动力方面表现的也相当给力，起步提速都非常快，能明显感到推背感在高速上行驶的时候，能感到源源不断的力车子驾驶起来手感也很轻松，方向盘手感不错，指向很精准，车子底盘也很扎实，驾驶起来很灵活。 2、这款车的乘坐空间还是比较不错的，完全能够满足家用的需求了，把前排的坐椅调整好以后，后排可以轻松的乘坐三个成年人，而且后备箱的容积也是很充足的。 3、这款车底盘非常扎实，转向支撑性不错，换挡平顺，方向盘比较有质感，回位也比较好，过弯一般，安全性没有太大问题。 4、舒适性好的是没话说非常好，车开的时候非常的稳，颠簸感很小，还很很舒服，家人坐着也觉得很舒服，特别是座椅的质量还是挺错的，乘坐的舒适感很高，空调效果很不错。隔音一般。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

优点：优惠力度较大，性价比高。后排空间大，座椅舒服。后备箱空间很大。2.0舒适版配置尚可。驾驶感受中规中矩，介于舒适和运动之间，天籁已经不是之前的移动大沙发了，但是CVT的驾驶平顺性真的如丝般顺滑，体验特别好。至于变速箱容易损坏的问题，对于在苏南平原地区市区通勤，应该不存在问题，加上质保五年，可以放心使用。油耗方面，短途比较高，5公里以上基本在7个以下，很满意。还有网上说的发动机低温保护，目前没有遇到过。 缺点：前排座椅太短，加上右脚膝盖空间狭促，极度影响驾驶感受。车舱内储物空间太小，比不过一般的紧凑型车。车窗控制功能欠缺，后排没有一键升降，熄火后不能控制车窗，车钥匙无法遥控车窗开关，非常不人性化。